EX 4

EX-4 - модель мотоцикла, марки Kawasaki,

Модель спортивно-туристического мотоцикла Kawasaki EX-4 появилась в 1994 году в качестве преемника морально устаревшей на тот момент модели Kawasaki GPZ400S. Новый EX-4 являлся внутрияпонской версией европейской модели Kawasaki GPZ500S (EX500), двигатель которой был уменьшен до 400 куб. см. для соответствия японским стандартам. В целом же эти две модели имеют много общего и внешне очень похожи друг на друга, а их двигатели впоследствии устанавливались на туристические эндуро Kawasaki KLE 400 и Kawasaki KLE 500 соответственно.

Двигатель Kawasaki EX-4 представляет собой рядный 2-цилиндровый мотор объемом 398 куб. см., выдающий 50 л.с. мощности и 35 Нм крутящего момента. Мотор является достаточно оборотистым и выдает максимальные характеристики на 9000-10000 об/мин.

Из особенностей мотоцикла следует отметить стальную раму, жидкостное охлаждение и 4 клапана на цилиндр. В целом же модель Kawasaki EX-4 можно охарактеризовать как простой надежный и недорогой байк, отличной подходящий новичкам для первого сезона.

Несмотря на простоту и в целом удачную конструкцию, модель Kawasaki EX-4 не получила популярности в Японии и была снята с производства в 1998 году. Главной причиной низкого спроса стала компоновка двигателя, которая в классическом японском представлении тех лет должна была быть рядной "четверкой". И хотя по мощностным характеристикам она была близка к ним и являлась более надежной за счет уменьшения количества цилиндров и, соответственно, увеличения объема каждого из них, все же спорт-туристу с рядным 2-цилиндровым мотором в те годы закрепиться на рынке было нереально.

Краткая история модели

1994 г. - начало производства и продаж модели Kawasaki EX-4, которая была представлена в качестве замены Kawasaki GPZ400S.

1998 г. - модель Kawasaki EX-4 официально снимается с производства.

Технические характеристики:

Модель Kawasaki EX-4

Тип мотоцикла спорт-турист

Год выпуска 1994-1998

Рама стальная

Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный

Рабочий объем 398 куб. см.

Диаметр цилиндра/ход поршня 70 х 51,8 мм

Степень сжатия 10,7:1

Охлаждение жидкостное

Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр

Система подачи топлива карбюратор, 2x 34mm Keihin CVK

Тип зажигания электронное

Максимальная мощность 50 л.с. при 10500 об/мин

Максимальный крутящий момент 35 Нм при 9000 об/мин

Коробка передач 6-ступенчатая

Тип привода цепь

Размер передней шины 110/70-17

Размер задней шины 130/70-17

Передние тормоза 1 диск 270 мм, 2-поршневой суппорт

Задние тормоза 1 диск 230 мм, 1-поршневой суппорт

Передняя подвеска 35 мм телескопическая вилка

Задняя подвеска моноамортизатор (регулировка преднатяга)

Максимальная скорость 170 км/ч

Высота по седлу 775 мм

Емкость бензобака 18 л

Масса мотоцикла (сухая) 176 кг

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Kawasaki EX-4 составляет 2,56 л на 100 км пути. Реальный расход, по отзывам владельцев, составляет 4-6 л на 100 км.

Источник: http://bikeswiki.ru/

Service man: