TDM 900

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

TDM 900 - модель мотоцикла, марки Yamaha


Yamaha TDM 900 02.jpg


Модель дорожного мотоцикла Yamaha TDM 900 впервые появилась в 2002 году и заменила собой модель Yamaha TDM 850. Очень часто TDM900 рассматривают как очередное поколение TDM850, однако, несмотря на общую концепцию и схожий внешний вид, они кардинально отличаются друг от друга.


Основные отличия Yamaha TDM900 от Yamaha TDM850:

Алюминиевая рама Deltabox вместо стальной - на 29% легче;

Новый доработанный и облегченный двигатель увеличенного объема;

Инжекторная система питания вместо карбюраторов;

6-ступенчатая КПП вместо 5-ступенчатой;

Новые 4-поршневые передние тормоза от спортивной Yamaha R1;

Новый 1-поршневой задний суппорт (вместо 2-поршневого);

Появление модификаций с ABS (отличается черной рамой и названием - Yamaha TDM900A);

Новые облегченные 3-спицевые колеса, увеличенная ширина колес (120 и 160 мм соответственно);

Сниженная снаряженная масса (с 232 кг до 221 кг).

Однако главным преимуществом Yamaha TDM 900 является отсутствие "болячек" предыдущего TDM850 - все проблемы старых версий мотоцикла были устранены. Данный эффект был достигнут как использованием более совершенных механизмов (проблемный задний суппорт был заменен новым, более совершенным) и современных решений (проблема с карбюраторами была решена внедрением инжектора), так и доработкой уже имеющихся узлов (облегчение двигателя, использование других материалов и элементов).


Основные модификации Yamaha TDM 900:

Yamaha TDM900 - стандартная версия мотоцикла.

Yamaha TDM900A - версия с ABS. Была доступна на рынке с 2004 года. Визуально отличается рамой черного цвета. В ряде стран Европы присутствовали только данные версии (из-за законодательства, обязывающего все новые мотоциклы оснащать системой ABS).

За основу Yamaha TDM900 был взять рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом около 900 куб.см., выдающий 86 л.с. мощности и почти 89 Нм крутящего момента. Двигатель среднеоборотистый, с максимальными характеристиками на 6000-7500 об/мин. Как и прошлые модификации TDM850, новый двигатель TDM900 также оснащался коленвалом 270°, благодаря чему воспламенение смеси происходило ассиметрично (с запоздание в полтакта), что делало работу двигателя похожей на V-образную компоновку цилиндров.

Также из особенностей Yamaha TDM900 следует выделить алюминиевую раму, регулируемые подвески, мощные тормоза (взяты от спортивной Yamaha R1), топливный бак на 20 л и 221 кг снаряженной массы (224 кг - на версия с ABS).

2010 год стал последним годом производства Yamaha TDM900, однако официальные продажи были вплоть до 2012 года включительно. К сожалению, модельная серия прямого продолжения не получила. Лишь в 2015 году появилась модификация модели MT-09 - Yamaha MT-09 Tracer, которую можно рассматривать как некое продолжение TDM900, хотя это совершенно другие мотоциклы.


Краткая история модели

2002 г. - начало выпуска Yamaha TDM 900. Заводское обозначение - RN08. Пример номера рамы (Япония) - JYARN08XXXXXXXXXX. Модель: Yamaha TDM900 (Япония, Европа, Океания). Заводское обозначение: 5PS1, 5PS2.

2003 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha TDM900 (Япония, Европа, Океания). Заводское обозначение: 5PS4, 5PS5.

2004 г. - заводское обозначение - RN11. Пример номера рамы (Япония) - JYARN11XXXXXXXXXX. Модель получает изменения в блоке управления двигателем и передней вилке (все регулировки). Появляются версии с ABS (в некоторых странах Европы входят в стандартную комплектацию), мотоцикл получает иммобилайзер. Версии с ABS носят название - Yamaha TDM900A. Визуальное отличие - рама черного цвета. Модель: Yamaha TDM900, Yamaha TDM900A (ABS) (Япония, Европа, Океания). Заводское обозначение: 5PS6, 5PS7.

2005 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha TDM900, Yamaha TDM900A (ABS) (Япония, Европа, Океания). Заводское обозначение: 2B01, 5PS8, 5PS9.

2006 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha TDM900, Yamaha TDM900A (ABS) (Япония, Европа, Океания). Заводское обозначение: 2B02, 5PSA.

2007 г. - заводское обозначение - RN18. Пример номера рамы (Япония) - JYARN18XXXXXXXXXX. Модель получает новый катализатор и удовлетворяет нормам выбросов Евро-3. Максимальная мощность снижается до 85,02 л.с. Модель: Yamaha TDM900, Yamaha TDM900A (ABS) (Япония, Европа, Океания). Заводское обозначение: 2B03, 5PSC.

2008 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha TDM900, Yamaha TDM900A (ABS) (Япония, Европа, Океания). Заводское обозначение: 2B04, 2B05, 5PSE, 5PSF, 5PSG.

2009 г. - без существенных изменений. Модель больше недоступна в Океании. Модель: Yamaha TDM900, Yamaha TDM900A (ABS) (Япония, Европа). Заводское обозначение: 2B07, 5PSH.

2010 г. - модель Yamaha TDM 900 снята с производства. Официальные продажи завершаются в 2012 году. Модель: Yamaha TDM900, Yamaha TDM900A (ABS) (Япония, Европа). Заводское обозначение: 2B08, 5PSK.


Характеристики:

Модель Yamaha TDM900
Тип мотоцикла дорожный
Год выпуска 2002-2010
Рама алюминиевая Deltabox
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 897 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 92,0 x 67,5 мм
Степень сжатия 10.4:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 5 клапанов на цилиндр
Система подачи топлива инжектор, 2x 38EIS (Mikuni)
Тип зажигания цифровое TCI
Максимальная мощность 86,2 л.с. (63,4 кВт) при 7500 об/мин (85 л.с. - с 2007 г.)
Максимальный крутящий момент 89,0 Нм (9,0 кг-м) при 6000 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70ZR-18M/C (59W)
Размер задней шины 160/60ZR-17M/C (69W)
Передние тормоза 2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта (TDM900A - с ABS)
Задние тормоза 1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт (TDM900A - с ABS)
Передняя подвеска 43 мм телескопическая вилка (регулируемая), ход - 150 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 133 мм
Длина мотоцикла 2180 мм
Ширина мотоцикла 800 мм
Высота мотоцикла 1290 мм
Колесная база 1485 мм
Высота по седлу 825 мм
Разгон до 100 км/ч 3,9 сек
Максимальная скорость 210 км/ч
Емкость бензобака 20,0 л (включая резерв - 3,5 л)
Масса мотоцикла (сухая) 190 кг - TDM900

193 кг - TDM900A (с ABS)

Масса мотоцикла (снаряженная) 221 кг - TDM900

224 кг - TDM900A (с ABS)

Расход топлива

Средний расход топлива на Yamaha TDM 900 составляет 5-6,5 л на 100 км пути. Минимальное значение расхода - 4,2 л/100 км. Максимальное значение - 8,9 л/100 км. Точное значение зависит от стиля езды.

Мануал

Руководство пользователя (Owners Manual) Yamaha TDM 900 (на русском)

Сервисный мануал (Service Manual) Yamaha TDM900 (P) - 2002

Дополнение к сервисному мануалу (Supplementary Service Manual) для Yamaha TDM900 (R) - 2003

Дополнение к сервисному мануалу (Supplementary Service Manual) для Yamaha TDM900A (T) - 2005

Каталог запчастей (микрофиши) для Yamaha TDM 900 (2002)



Партнёры проекта (не является рекламой):