Superbike 749 S

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Superbike 749 S - модель мотоцикла, марки Ducati




Ducati 749s 03 4.jpg



При всей своей внешней схожести с базовой версией, модификация 749s имеет кардинальные отличия. Прежде всего, это касается "начинки" - 748-кубовый двигатель Testastretta выдает 116 л.с на заднем колесе, и к тому же, для лучшей настройки шасси под индивидуальные возможности и стиль езды имеется регулировка наклона рулевой колонки и демпфер рулевого управления. Передняя подвеска - телескопическая вилка перевернутого типа с покрытием трущихся поверхностей нитридом титана. Имеется ряд доработок и по эргономике - снижена высота по седлу, увеличена колесная база, заужена рама. Тем самым разработчики подчеркнули спортивные нотки в характере машины, и сделано все необходимое для превращения серийного супербайка в полноценный гоночный болид.

Как и на всех машинах "младшего" семейства применен аэродинамически выверенный обтекатель от модели 999. Высокие скоростные амбиции модели закреплены устойчивостью мотоцикла на больших скоростях и, конечно, комфортом пилота. Эта модель уже для эгоистов – пассажирское место не предусмотрено. Зато об удобстве пилота подумали основательно. Его посадка на 749s может быть настроена под физиологические особенности путем фиксации подножек в пяти положениях.


Характеристики:

749S (2003-2006)

ШАССИ

Рама Трубчатая пространственная рама из хром-молебденновой стали

Колесная база 1420 мм

Угол наклона передней вилки 23.5° - 24.5°

Передняя подвеска Полностью регулируемая вилка Showa 43 мм перевернутого типа с антифрикционным напылением TiN

Ход передней подвески 125 мм

Передний тормоз 2 х 320 мм полуплавающие диски, 4-поршневые 4-колодочные скобы BREMBO

Переднее колесо "5-спицевое Y -образное легкосплавное колесо 3,50 х 17

Передняя шина 120/70 ZR 17

Задняя подвеска Полностью регулируемый моноамортизатор Showa с прогресивной характеристикой

Ход задней подвески 128 мм

Задний тормоз 240 мм диск, 2-поршневая скоба

Заднее колесо "5-спицевое Y -образное легкосплавное

Задняя шина 180/55 ZR 17

Объем топливного бака 15.5 л. (включая 3 л резерв)

Вес 186 кг

Высота сидения 780 мм

Панель приборов Спидометр, тахометр, уровень топлива, индикатор аварийного давления масла, дальнего света, указателей поворота, нейтральной передачи, температуры жидкости. Иммоболайзер.

Цвет (Обтекатели-Рама-Колеса) (красный-красный-черный) (черный-черный-черный)

Кол-во мест Двух- и одноместный

ДВИГАТЕЛЬ

Тип L -образный 2-цилиндровый Testastretta , 4 клапана на цилиндр, десмодромный механизм газораспределения, жидкостное охлаждение

Объем топливного бака 748 cc

Диаметрцилиндра x Ход поршня 90 x 58.8 mm

Компрессия 12.3:1

Мощность 85,4 kw - 116 hp @ 10500 rpm

Крутящий момент 8.4 кг/м @ 8500 об/мин

Система впрыска топлива Электронная система впрыска Marelli , диаметр впускного коллектора 54 мм

Выхлопная система Моноглушитель, каталитический конвертер

ТРАНСМИССИЯ

Коробка передач 6 скоростей

Передаточные числа 1-я 37/15, 2-я 30/17, 3-я 28/20,

Первичная передача Прямозубые шестерни

Главная передача Цепь

Сцепление Сухое многодисковое с гидравлическим приводом



Партнёры проекта (не является рекламой):