HB 1

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HB 1 - модель мотоцикла, марки Bimota


Bimota H1 1.jpg Bimota HB1 02.jpg


Группа для любителей и обладателей мототехники модельного ряда Bimota История компании Bimota начинается с аварии. В 1972 году Массимо Тамбурини попадает в аварию на своем мотоцикле Honda. Залечив три сломанных ребра, незадачливый пилот в 1973 году приступает к разработке трубчатой стальной рамы, которая соответствовала бы мощности двигателей японских мотоциклов. При этом был снижен вес и центр тяжести стал ближе к земле, что хорошо сказалось на управляемости мотоцикла. Так появился первый мотоцикл Bimota HB1, где H обозначает двигатель Honda.


Характеристики:

Make Model

Bimota HB1

Year 1975

Production т12 units (est.)

Engine Transverse four cylinder, four stroke, SOHC, 2 per cylinder

Capacity 736 cc / 44.9 cub. in.

Bore x Stroke 61 х 63 mm

Compression Ratio 9.2:1

Cooling Air / oil

Induction 4x 28mm Keihin carbs

Ignition Battery induction coil

Starting Electric

Max Power 51.5 kW / 69 hp @ 8000 rpm

Transmission 5 Speed

Final Drive Chai

Frame Double open cradle structure, made of chrome-molybdenum tubes

Front Suspension Telescopic forks

Rear Suspension Monoshock

Front Brakes 2x discs

Rear Brakes Single disc



Партнёры проекта (не является рекламой):