Cross Country Tour

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Cross Country Tour - модель мотоцикла, марки Victory



Cross country tour.jpg


Victory Cross Country Tour - новaя модель в данной линейке бренда, элементы конструкции которой еще больше адаптированы к длительным путешествиям. Комфортная поездка обеспечена наличием бортового компьютера, аудиосистемы, подогревом двухместного сиденья и рукояток, обновленным высоким лобовым стеклом, антиблокировочной системой.

Отличные ходовые характеристики Victory Cross Country Tour обусловлены работой двухцилиндровой силовой установки Freedom V-Twin с большой тягой на низких оборотах и значительным запасом мощности. Шестиступенчатая КПП соединяется с мотором через гидравлическое мультидисковое сцепление. В приводе использован армированный ремень.

В стоковом варианте «американец» Victory Cross Country Tour поставляется с сиденьем типа One-Piece, оснащенным пассажирской спинкой, панелью управления с цифровой индикацией, виниловыми кофрами. Галогенный фонарь головной оптики интегрирован в большой обтекатель с защитой для рук. Подвеска с индивидуальными настройками плюс дисковые тормоза обеспечивают вальяжную и безопасную езду.

Характеристики:

Модель Cross Country Tour

Год 2012

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

Рабочий объем двигателя 1731 см

АКБ 12 В/18 Ач

Система зарядки АКБ Макс. ток на выходе - 48 А

Степень сжатия 9.4 : 1

Охлаждение воздушно-масляное

Сцепление Многодисковое, мокрого типа

Система выпуска Сдвоенные трубы с кроссовером

Топливная система Электронная система впрыска, два дросселя - диам. 45 мм.

Тип трансмиссии 6 передач, постоянное зацепление

Трансмиссия/система привода Ремень, усиленный карбоновыми нитями

Трансмиссия/главная передача 6 передач, постоянное зацепление

Диаметр цилиндра X ход поршня (мм) 101 x 108 мм

Тип двигателя V-образный 4-тактный, развал 50 градусов

ПОДВЕСКА

Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа

Задняя подвеска Амортизатор - одиночный, однотрубный; Маятниковый рычаг - литой алюминиевый c равномерной геометрией движения, пневморегулировка

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Система переднего тормоза Двойной, диаметр дисков 300 мм, плавающий тормозной диск, 4-поршевый суппорт

Система заднего тормоза С 300-мм плавающим диском и 2-поршевым суппортом

ШИНЫ/ДИСКИ

Шина переднего колеса 130/70R18

Переднее колесо 18 x 3.5"

Шина заднего колеса 180/60R16

Заднее колесо 16 x 5.0"

РАЗМЕРЫ И ОБЪЕМЫ

Объем топливного бака 22 л

Дорожный просвет 142 мм

Разрешенная максимальная масса 618 кг

Максимальный угол наклона 29.0° / 142 mm

Высота посадки 667 мм

Колесная база 1670 мм

Полная длина 2650 мм

Емкость масляного бака 4,73 л



Партнёры проекта (не является рекламой):