1090 ADVENTURE

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

1090 ADVENTURE - модель мотоцикла, марки KTM


154763 KTM 1090 Adventure ri front MY 2017.jpg


Тем, кто хочет путешествовать далеко и быстро, не нужно слишком многое. Просто самое лучшее. Поэтому мы сделали KTM 1090 Adventure максимально легким в управлении и при этом адекватно оборудованным. А также максимально легким для вашего бюджета. Тем не менее, многорежимный трекшн-контроль и система ABS доступны как стандартное оборудование, а двигатель построен по тем же передовым технологиям, что и у флагманских моделей 1290 Super Adventure. Объем мотора немного меньше, однако выдает вполне конкурентноспособные 125 л.с. Легкая ходовая часть и сбалансированные подвески в сочетании с великолепной резиной Metzeler Tourance Next доставят вас туда, куда вы только пожелаете. Полноценное удовольствие без отягощения - этот мотоцикл создан, чтобы вместо лишней ноши нагрузить вас адреналином.


Характеристики:

KTM 1090 ADVENTURE 2018

ДВИГАТЕЛЬ

Конструкция: 2-цилиндровый 4-тактный бензиновый двигатель, V-образный с углом развала 75°

Рабочий объем: 1 050 см³

Диаметр цилиндра: 103 мм

Ход поршня: 63 мм

Мощность: 92 кВт (125 л.с.)

Запуск двигателя: Электростартер

Коробка передач: 6-ступенчатая

Смазка двигателя: Принудительная система смазки с тремя маслонасосами

Передаточное число первичной передачи: 40:76

Передаточное число главной передачи: 17:42

Охлаждение: Жидкостное

Сцепление: PASC™ Проскальзывающее сцепление / с гидравлическим приводом

Система зажигания: Keihin EMS с управлением Ride-By-Wire, двойное зажигание

ШАССИ

Рама: Хромолибденовая рама "птичья клетка" с порошковой окраской

Передняя подвеска: WP USD с диаметром перьев 43 мм

Задний амортизатор: Моноамортизатор WP

Ход подвески спереди: 185 мм

Ход подвески сзади: 190 мм

Передний тормоз: Brembo, двухдисковый с четырехпоршневыми радиальными суппортами

Задний тормоз: Brembo, однодисковый с двухпоршневым суппортом

ABS: Bosch 9ME, комбинированная, с угловым и внедорожным режимами работы, отключаемая

Тормозные диски - диаметр спереди: 320 мм

Тормозные диски - диаметр сзади: 267 мм

Цепь: X-Ring 5/8 x 5/16"

Угол рулевой колонки: 64°

Колесная База: 1 560±15 мм

Дорожный просвет без нагрузки: 220 мм

Высота сиденья без нагрузки: 850 мм

Емкость топливного бака (примерно): 23 л

Вес без топлива (прибл.): 205 kg