KX 125

Материал из Мотоэнциклопедии
Версия от 22:11, 18 марта 2016; Nestor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Модель кроссового мотоцикла Kawasaki KX 125 начинает свою историю с 1974 года и выпускается впло…»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Модель кроссового мотоцикла Kawasaki KX 125 начинает свою историю с 1974 года и выпускается вплоть до 2008 года. Первые версии мотоцикла имели воздушное охлаждение, однако с 1982 года модель Kawasaki KX 125 получила жидкостное охлаждение. Вообще данный мотоцикл позиционирует себя как кроссовый байк для начинающих спортсменов - легкий, простой и недорогой.

Из особенностей Kawasaki KX 125 следует отметить 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, стальную раму, наличие системы мощностных клапанов (KIPS), переднюю вилку перевернутого типа и дисковые тормоза.

Последние версии Kawasaki KX 125 оснащались двухтактным жидкостным двигателем, объемом 124 куб. см., выдающим чуть более 40 л.с. мощности и 26,5 Нм крутящего момента. Благодаря наличию системы KIPS, мотор тянет с низких и средних оборотов, но выдает максимальные характеристики на 10000-11000 об/мин.

"Старшая" модель - Kawasaki KX 250.

Основные конкуренты Kawasaki KX 125:

Honda CR 125 R Suzuki RM 125 Yamaha YZ 125

Технические характеристики Kawasaki KX 125 2000-х годов выпуска:

Модель Kawasaki KX 125 Тип мотоцикла кросс Год выпуска 1974-2008 Тип двигателя 1-цилиндровый, 2-тактный Рабочий объем 124,0 куб. см. Охлаждение Жидкостное Диаметр цилиндра / ход поршня 54 x 54,5 мм Степень сжатия 10,9:1 (на низких оборотах), 8,3:1 (на высоких оборотах) Система газораспределения лепестковый клапан на впуске, система KIPS Система подачи топлива карбюратор, Mikuni TMX38x Тип зажигания электронное CDI Максимальная мощность 40,49 л.с. при 11000 об/мин Максимальный крутящий момент 26,50 Нм при 10500 об/мин Коробка передач 6-ти ступенчатая, обратная Тип привода цепь Рама стальная периметральная Передняя подвеска 48 мм перевернутая вилка (регулировка сжатия и отбоя), ход - 300 мм Задняя подвеска Моноамортизатор с прогрессией UNI-TRAC (полностью регулируемый), ход - 310 мм Размер передней шины 80/100-21 51M Размер задней шины 100/90-19 57M Передние тормоза Один лепестковый диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт Задние тормоза Один лепестковый диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт Длина мотоцикла 2165 мм Ширина мотоцикла 815 мм Высота мотоцикла 1265 мм Колесная база 1470 мм Высота по седлу 945 мм Емкость бензобака 8,2 л Масса мотоцикла (сухая) 87,0 кг