GSF 600 Bandit: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «Модель дорожного мотоцикла Suzuki GSF600 Bandit выпускалась с 1995 по 2004 г. За основу мотоцикла был…»)
 
Строка 1: Строка 1:
Модель дорожного мотоцикла Suzuki GSF600 Bandit выпускалась с 1995 по 2004 г. За основу мотоцикла был взят двигатель от Suzuki GSX-F600 Katana, перенастроенный под крутящий момент на низких и средних оборотах. В отличие от конкурентов, Suzuki GSF600 Bandit имеет воздушно-масляное охлаждение и выдает 77 л.с. (80 л.с. - после 2000 г.) мощности и 55 Нм крутящего момента.
Модель дорожного мотоцикла Suzuki GSF600 Bandit выпускалась с 1995 по 2004 г. За основу мотоцикла был взят двигатель от Suzuki GSX-F600 Katana, перенастроенный под крутящий момент на низких и средних оборотах. В отличие от конкурентов, Suzuki GSF600 Bandit имеет воздушно-масляное охлаждение и выдает 77 л.с. (80 л.с. - после 2000 г.) мощности и 55 Нм крутящего момента.



Версия 18:34, 23 марта 2016


Модель дорожного мотоцикла Suzuki GSF600 Bandit выпускалась с 1995 по 2004 г. За основу мотоцикла был взят двигатель от Suzuki GSX-F600 Katana, перенастроенный под крутящий момент на низких и средних оборотах. В отличие от конкурентов, Suzuki GSF600 Bandit имеет воздушно-масляное охлаждение и выдает 77 л.с. (80 л.с. - после 2000 г.) мощности и 55 Нм крутящего момента.

Основные версии мотоцикла:

Suzuki GSF600N Bandit - версия без обтекателя Suzuki GSF600S Bandit - версия с обтекателем

Модельный ряд серии Suzuki GSF Bandit:

Suzuki GSF250 Bandit Suzuki GSF400 Bandit Suzuki GSF600 Bandit Suzuki GSF650 Bandit Suzuki GSF750 Bandit Suzuki GSF1200 Bandit Suzuki GSF1250 Bandit

Основные конкуренты Suzuki GSF600 Bandit в классе:

Honda CB600 Hornet Yamaha XJ6 Diversion / Yamaha FZS 600 / Yamaha XJ 600 S Diversion Honda CBF 600

Технические характеристики

Модель Suzuki GSF 600 Bandit Тип мотоцикла Дорожный (street, naked) Год выпуска 1995-2004 гг. Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный Рабочий объем 599 куб. см. Охлаждение Воздушно-масляное Рама Стальная трубчатая Диаметр цилиндра / ход поршня 62.6 мм х 48.7 мм Степень сжатия 11,3:1 Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр Система подачи топлива карбюратор (4 шт - Keihin, 32 мм) Тип зажигания электронное Максимальная мощность 80 л.с. при 10500 об/мин (77 л.с. у моделей до 2000 г.) Крутящий момент 55.2 Нм при 9500 об/мин (54.1 Нм у моделей до 2000 г.) Коробка передач 6-ступенчатая Тип привода цепь Размер передней шины 120/60-17 Размер задней шины 160/60-17 Передние тормоза два диска с 2-поршневым суппортом, диаметр - 290 мм Задние тормоза один диск с 1-поршневым суппортом, диаметр - 240 мм Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией (регулировка сжатия и преднатяга), ход - 121 мм Разгон 0-100 км/ч 4,1 сек Максимальная скорость 195 км/ч Емкость бензобака 20 л (19 л - у моделей до 2000 г.) Масса мотоцикла 204 кг - сухая 223 кг - снаряженная

Расход топлива Средний расход топлива на Suzuki GSF600 Bandit составляет примерно 6.5 л. Точное значение зависит от

стиля езды и технической исправности мотоцикла.



Партнёры проекта (не является рекламой):