FZX 750: различия между версиями
Nestor (обсуждение | вклад) м (Nestor переименовал страницу FZX 750 Genesis в FZX 750 без оставления перенаправления) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[FZX750]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]], | '''[[FZX750]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]], | ||
[[файл:Yamaha_FZX750.jpg|400px]] | |||
Модель дрэгстера Yamaha FZX 750 выпускалась с 1985 г. и до 1994 г. За основу модели был взят двигатель от спортивной модели Yamaha FZR 750 - его немного дефорсировали, повысив крутящий момент на низких и средних оборотах. Мотор Yamaha FZX750 выдавал 94 л.с. при 9500 об/мин и 76,5 Нм крутящего момента, доступного уже на 8000 об/мин. Особенностью данного двигателя является классическая для Yamaha система с 5-ю клапанами на цилиндр. | |||
[[файл:YAMAHA_FZX750_1987.JPG|400px]] | |||
Модель Yamaha FZX 750 являлась внутрияпонской разработкой, однако были версии, ориентированные на рынок США. Такая модификация носила название Yamaha FZX700 Fazer и отличалась двигателем меньшего объема (на 50 куб. см.) и чуть более низкими мощностными характеристиками. | |||
[[файл:2595_Yamaha_FZX750-2_010.jpg|400px]] | |||
Вообще же мотоцикл представляет собой классический дрэгстер - дорожный мотоцикл с характеристиками спортбайка. Впоследствии модель Yamaha FZX 750 стала прародителем легендарной Yamaha V-max 1200. | |||
Основные конкуренты Yamaha FZX750 Fazer в классе: | |||
Honda Magna 750 (V45) | |||
== Технические характеристики: == | |||
Модель Yamaha FZX 750 Fazer | |||
Тип мотоцикла Дрэгстер | |||
Год выпуска 1985-1994 гг. | |||
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный | |||
Рабочий объем 749 куб. см. | |||
Охлаждение Жидкостное | |||
Диаметр цилиндра / ход поршня 68 мм х 51,5 мм | |||
Степень сжатия 11,2:1 | |||
Система зажигания электронное | |||
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 5 клапанов на цилиндр | |||
Система подачи топлива 4 карбюратора Mikuni BDS34 | |||
Максимальная мощность 94 л.с. при 9500 об/мин | |||
Максимальный крутящий момент 76,5 Нм при 8000 об/мин | |||
Коробка передач 6-ступенчатая | |||
Тип привода цепь | |||
Рама стальная дуплексная | |||
Передняя подвеска 39 мм телескопическая вилка (с подкачкой), ход - 140 мм | |||
Задняя подвеска маятниковая с двойным амортизатором (регулировка преднатяга), ход - 97 мм | |||
Размер передней шины 110/90 V16 | |||
Размер задней шины 140/90 V16 | |||
Передние тормоза 2 диска, диаметр 267 мм, 2-поршневые суппорта | |||
Задние тормоза 1 диск, диаметр 267 мм, 2-поршневой суппорт | |||
Максимальная скорость 220 км/ч | |||
Разгон до 100 км/ч 4 сек | |||
Емкость бензобака 13 л | |||
Масса мотоцикла 204 кг - сухая | |||
221 кг - снаряженная | |||
Длина мотоцикла 2245 мм | |||
Высота по седлу 750 мм | |||
Колесная база 1527 мм | |||
Service man: | |||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] | ||
Версия 18:28, 21 марта 2016
FZX750 - модель мотоцикла, марки Yamaha,
Модель дрэгстера Yamaha FZX 750 выпускалась с 1985 г. и до 1994 г. За основу модели был взят двигатель от спортивной модели Yamaha FZR 750 - его немного дефорсировали, повысив крутящий момент на низких и средних оборотах. Мотор Yamaha FZX750 выдавал 94 л.с. при 9500 об/мин и 76,5 Нм крутящего момента, доступного уже на 8000 об/мин. Особенностью данного двигателя является классическая для Yamaha система с 5-ю клапанами на цилиндр.
Модель Yamaha FZX 750 являлась внутрияпонской разработкой, однако были версии, ориентированные на рынок США. Такая модификация носила название Yamaha FZX700 Fazer и отличалась двигателем меньшего объема (на 50 куб. см.) и чуть более низкими мощностными характеристиками.
Вообще же мотоцикл представляет собой классический дрэгстер - дорожный мотоцикл с характеристиками спортбайка. Впоследствии модель Yamaha FZX 750 стала прародителем легендарной Yamaha V-max 1200. Основные конкуренты Yamaha FZX750 Fazer в классе: Honda Magna 750 (V45)
Технические характеристики:
Модель Yamaha FZX 750 Fazer
Тип мотоцикла Дрэгстер
Год выпуска 1985-1994 гг.
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 749 куб. см.
Охлаждение Жидкостное
Диаметр цилиндра / ход поршня 68 мм х 51,5 мм
Степень сжатия 11,2:1
Система зажигания электронное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 5 клапанов на цилиндр
Система подачи топлива 4 карбюратора Mikuni BDS34
Максимальная мощность 94 л.с. при 9500 об/мин
Максимальный крутящий момент 76,5 Нм при 8000 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Рама стальная дуплексная
Передняя подвеска 39 мм телескопическая вилка (с подкачкой), ход - 140 мм
Задняя подвеска маятниковая с двойным амортизатором (регулировка преднатяга), ход - 97 мм
Размер передней шины 110/90 V16
Размер задней шины 140/90 V16
Передние тормоза 2 диска, диаметр 267 мм, 2-поршневые суппорта
Задние тормоза 1 диск, диаметр 267 мм, 2-поршневой суппорт
Максимальная скорость 220 км/ч
Разгон до 100 км/ч 4 сек
Емкость бензобака 13 л
Масса мотоцикла 204 кг - сухая
221 кг - снаряженная
Длина мотоцикла 2245 мм
Высота по седлу 750 мм
Колесная база 1527 мм
Service man:
