Harley-Davidson

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к: навигация, поиск



     Harley-davidson-logo-21.jpg



Harley-Davidson

Harley-Davidson- американский производитель мотоциклов, базирующийся в городе Милуоки, штат Висконсин. Компания производит и продаёт тяжёлые мотоциклы, предназначенные для езды по шоссе. Особенность маркетинговой политики Harley — создание сообщества людей, лояльных именно к этой марке. Помимо мотоциклов, компания выпускает множество товаров широкого потребления с эмблемой Harley-Davidson. Одежда, обувь, мебель, посуда, выпускаемые под этой маркой, позволяет создать своеобразный стиль жизни от Харли, который делает мотоцикл по-настоящему культовым. Также каждый владелец любого из мотоциклов Харли имеет возможность вступить в созданное брендом сообщество владельцев мотоциклов этой марки (H.O.G. — Harley Owners Group). На сегодня H.O.G. — самый многочисленный клуб любителей мотоциклов в мире, насчитывающий более миллиона участников.

В 2008 году компания выкупила у семьи Кастильони 100 % акций компании MV Agusta Group, которая производит мотоциклы под брендами MV Agusta и Cagiva/

ИСТОРИЯ:

В начале 1901 года Уильям Сильвестр Харли (William Sylvester Harley), которому было всего 22 года, разработал проект для маленького двигателя объёмом 115 см³. Следующие два года Харли и его друг детства Артур Дэвидсон (Arthur Davidson) трудились над велосипедом с мотором, используя гараж в доме их друга Генри Мелка. Работа была завершена к 1903 году с помощью брата Артура. По завершении работы юноши поняли, что их творение не в состоянии покорить даже скромные холмы Милуоки без помощи педалей. По этой причине Харли и Дэвидсон решили оставить свой велосипед с двигателем как первый, не очень удачный опыт.

Вслед за этим немедленно началась работа над новым, более современным мотоциклом. Этот первый «настоящий» мотоцикл Harley-Davidson имел двигатель объемом 405 см³ весом чуть менее 13 кг. Новая продвинутая рама была аналогична раме мотоцикла 1903 Milwaukee Merkel (сконструированного Джозефом Меркелем, создателем Flying Merke). Трубчатая рама и двигатель большего объёма сделали новую модель Харли-Дэвидсон уже не велосипедом с мотором, а мотоциклом в современном понимании. В разработке нового мотора помог инженер Оле Эвинруд, один из пионеров американского моторостроения.

Прототип нового мотоцикла был создан в сарае размером 3 на 5 метров, который стоял во дворе дома семьи Дэвидсонов. Впрочем, большинство основных узлов были изготовлены в других местах, в основном в мастерской железнодорожного депо Западного Милуоки, где старший из братьев, Уильям А. Дэвидсон, работал инструментальщиком. Прототип был закончен 8 сентября 1904 года и в тот же день принял участие в мотогонках на State Fair Park. Гонщиком был Эдуард Хилдебранд, он закончил гонку четвёртым. Эта гонка стала первым документированным появлением мотоцикла Харли-Дэвидсон.

В январе 1905 года в журнале Automobile & Cycle Trade Journal появилась первая маленькая реклама, сообщающая о том, что двигатели Harley-Davidson появились в свободной продаже. В апреле продавались мотоциклы уже целиком, но в очень ограниченных количествах. В том году первый дилер Harley-Davidson, Карл Лэнд из Чикаго, продал три мотоцикла из дюжины собранных в сарае.

Позже этот легендарный сарай был поставлен в центре уже настоящей фабрики на Авеню Джуно, где он стоял много десятилетий как память о скромном происхождении культовой мотоциклетной компании. Позже, к сожалению, сарай был случайно уничтожен подрядчиками, в начале 1970-х нанятыми для уборки фабричного двора.

В 1906 году Харли и Дэвидсон построили свою первую фабрику на Chestnut Street (позднее улица была переименована в Авеню Джуно). Сегодня по этому адресу находится штаб-квартира компании. Первый завод на Авеню Джуно был деревянным зданием размером 12 на 18 метров. На этой «фабрике» в первый год было собрано уже 50 мотоциклов.

В 1907 году Уильям Харли получил высшее образование в университете Мэдисон в штате Висконсин по специальности инженер-механик. В этом же году фабрика обзавелась вторым этажом, что позволило значительно расширить производство. В 1907 году было выпущено 150 мотоциклов. Также компании удалось занять важную часть рынка, потому что в этом году удалось заключить договор, по которому Харлеи начали покупать для местной полиции.

Все мотоциклы, произведённые в 1905 и 1906 годах, были с одноцилиндровыми двигателями объёмом 440 см³. В феврале 1907 года на чикагской выставке автомобилей был впервые показан мотоцикл с двигателем V-Twin (англ.)русск. (880 см³) мощностью около 7 лошадиных сил. Эти мотоциклы были почти в два раза мощнее первых одноцилиндровых. Максимальная скорость составила около 97 км/ч. Между 1908 и 1909 продажи мотоциклов выросли с 450 штук до 1149.

Уолтер Дэвидсон после победы в гонке, организованной Федерацией американских мотоциклистов. 1908 год.

В 1911 году была выпущена усовершенствованная модель двигателя V-twin. У нового двигателя было механическое управление впускным клапаном, в отличие от более ранних моделей, у которых впускной клапан открывался за счёт вакуума, создающегося в цилиндре. Объём нового двигателя был уменьшен до 810 см³, но за счёт более совершенной системы газораспределения мощность возросла почти в два раза. Большинство мотоциклов, выпущенных после 1913 года, оснащались этим новым двигателем.

В 1913 году кирпичное здание фабрики, построенное в 1910 году, было снесено и на его месте построено новое пятиэтажное здание из железобетона и красного кирпича. К 1914 году Харли-Дэвидсон стал ведущим производителем мотоциклов в США, обогнав своего главного конкурента — компанию Indian. В 1914 году продажи достигли отметки в 16 284 машин.

В 1916 году было первое документированное использование мотоциклов «Харли-Дэвидсон» вооружёнными силами. Боевики мексиканского повстанца Панчо Вилья использовали мотоциклы «Харли-Дэвидсон» для налётов на пограничные с Мексикой американские города. Им противостояли войска под командой генерала Першинга на мотоциклах «Индиан».[1]


Первая мировая война

После начала Первой мировой войны компания «Харли-Дэвидсон» получила первый официальный военный заказ — 500 мотоциклов были заказаны для армии Великобритании. В 1917 году Соединённые Штаты вступили в Первую мировую войну и мотоциклы начала заказывать и Армия США. Всего за время войны было заказано более 20 000 мотоциклов «Харли-Дэвидсон» для вооружения войск.


1920-е годы

В 1920 году «Харли-Дэвидсон» стал крупнейшим производителем мотоциклов в мире. Их мотоциклы продавали дилеры в 67 странах. Производство составляло уже 28 189 машин. В 1921 году «Харли-Дэвидсон», за рулём которого был гонщик Отто Уолкер, впервые выиграл гонку, пройдя дистанцию со средней скоростью свыше 100 миль в час (160 км/ч).

В течение 1920-х мотоциклы снова были усовершенствованы. Появился новый 74-дюймовый (1 200 см³) двигатель V-Twin (англ.)русск. в 1922 году, а в 1925 году впервые появился бензобак в виде капли, который стоит на большинстве современных моделей мотоциклов. В 1928 году на мотоциклах «Харли-Дэвидсон» появился передний тормоз. В конце лета 1929 года «Харли-Дэвидсон» выпустил новый мотоцикл с нижнеклапанным двигателем объёмом 45 кубических дюймов (750 см³). Новый мотоцикл должен был составить конкуренцию мотоциклам 101 «Скаут» компании Indian и «Супер Х» компании Эксельсиор.[1]

В 1920-х годах талисманом гоночной команды Harley-Davidson был поросенок. Пилот-победитель проезжал круг почета, держа в руках визжащую хрюшку. За это команду прозвали Harley Hogs (hog – «кабан»). Прозвище H.O.G. осталось, но его расшифровывают как Harley Owners Group.

9R20p368obk.jpg 7GA-uh4-fqQ.jpg

Harley Davidson WLC

1930-е годы

В этот период марка Harley-Davidson продолжает расти и развиваться, но сталкивается с набирающей обороты Великой депрессией в США. В 1933 году у покупателей впервые появляется возможность заказать графический рисунок на баке в виде орла в стиле арт-деко. Этот год считается неофициальной датой зарождения «кастомайзинга» (культуры настройки и улучшения мотоциклов по индивидуальному желанию мотоциклиста).

В 1935 году, в результате продажи лицензии на технологии Harley-Davidson японской Sankyo Company, зарождается японская мотопромышленность. Результатом совместной работы стало появление первой японской мотоциклетной марки Rikuo. В этом же году Джо Петрали (гонщик заводской команды Harley-Davidson на дерт-треке) выигрывает все 13 гонок национального чемпионата Американской ассоциации мотоциклов, установив в процессе гонок четыре рекорда.[1]


Вторая мировая война

Во время Второй мировой войны компания поставляла для вооружённых сил союзников мотоциклы модели WLA (мотоциклы канадского производства обозначались WLC), получившие прозвище Liberator (Освободитель). Мотоцикл имел двухцилиндровый V-образный нижнеклапанный двигатель объёмом 739 см³ и мощностью 23 л.с. Всего было изготовлено около 90000 мотоциклов этой модели. В СССР по Ленд-лизу было поставлено 26670 шт., что почти вдвое превышало количество всех советских мотоциклов, изготовленных за годы войны. Большая часть Harley-Davidson WLA в СССР оборудовались коляской от мотоцикла М-72 и задним сидением. Мотоцикл пользовался у советских солдат хорошей репутацией как надёжный и неприхотливый[2].

В 1942 году была разработана уникальная модель XA 750 с горизонтальным оппозитным расположением цилиндров двигателя. Мотоцикл был специально предназначен для эксплуатации в условиях пустыни. Однако, в связи с завершением военных действий в Северной Африке, модель не пошла в широкое производство.


Послевоенное время

После завершения войны производство гражданских мотоциклов было немедленно восстановлено, и уже в ноябре 1945 года началась сборка первых мотоциклов, предназначенных для продажи населению. В 1946 году Harley-Davidson представляет спортивную модель WR с двигателем объемом 45 кубических дюймов (750 см³), ставшую одним из лучших спортивных мотоциклов своего времени.

В 1947 году участников ежегодной дилерской конференции Harley-Davidson пригласили в поездку к «секретному месту». Этим местом оказался новый завод на Кэпитал Драйв в городе Вауватоса, штат Висконсин. Сейчас на этом месте находится Центр разработки новых продуктов Harley-Davidson имени Вилли Джи Дэвидсона.

В 1949 году впервые представлена модель Hydra-Glide с гидравлической передней вилкой.


1950-60-е годы

Элвис Прэсли на мотоцикле марки Harley-Davydson. Рекламный плакат 1956 года В 1953 году Harley-Davidson отмечает 50-летний юбилей, отдавая дань уважения своему прошлому созданием специального юбилейного логотипа, который был установлен на переднее крыло всех моделей, выпущенных в 1954 году.

В 1956 молодая восходящая звезда Элвис Пресли позирует для обложки мотоциклетного журнала Enthusiast на мотоцикле Harley-Davidson KH.

В 1957 году общественности представлена новая модель Sportster, которая позднее стала родоначальником целого семейства мотоциклов Harley-Davidson. Это семейство существует в модельной линейке марки и по сей день. Конструкция, вдохновленная спортивными достижениями Harley-Davidson, и двигатель объемом 55 кубических дюймов (900 см3) сделали его известным, как один из первых «супербайков» своего времени.

В 1960 году был представлен первый и единственный за всю историю Harley-Davidson скутер, модель Topper. В этом же году Компания покупает половину европейского предприятия Aeronatica-Macchi, которое занялось производством небольших одноцилиндровых мотоциклов для локального рынка.

В 1964 году на трехколесной модели Servi-Car впервые появляется электрический стартер. А в 1965 на смену модели Duo-Glide приходит Electra Glide, ставшая еще одной легендой марки, положив начало семейству комфортабельных туристических моделей Harley-Davidson. Претерпев многочисленные изменения и обновления, эта модель до сих пор является флагманом линейки Harley-Davidson.


1970-80-е годы

1970 год — на знаменитом соляном озере Бонневиль гонщик Кэл Рейборн устанавливает новый мировой рекорд скорости для мотоциклов. Специально подготовленный мотоцикл с двигателем от модели Sportster позволяет ему разогнаться до 426,5 км/ч.

В 1972 году появляется XR-750, спортивный мотоцикл для гонок на дерт-треке. Он оставался лучшим мотоциклом своего класса на протяжении последующих 30 лет.

В 1973 году Harley-Davidson значительно наращивает объемы производства благодаря открытию нового сборочного предприятия в Йорке, штат Пенсильвания. На площади более 37 000 км² разместилось огромное предприятие, которое стало отвечать только за сборку мотоциклов из комплектующих, произведенных на заводах в Милуоки и Томагавке. Завод на Кэпитал Драйв был реорганизован под производство двигателей.

Конец 70-х и начало 80-х ознаменовалось появлением большого количества моделей, которые позднее стали американской классикой.

1977 год — Harley-Davidson представляет сразу две модели. FXS Low Rider — мотоцикл с заниженным положением седла, которое вскоре стало типичным для мотоциклов такого класса. Ключевым отличием стала посадка ездока, при которой он сидел не «на мотоцикле», а «в мотоцикле». Low Rider стал настоящим хитом и позже неоднократно появлялся в модельной линейке Harley-Davidson. Самая свежая реинкарнация этой легендарной модели увидела свет в 2014 году. Второй новинкой стал Sportster в стиле Café Racer, созданный под руководством Вилли Джи Дэвидсона.

1979 год вошел в историю появлением еще одной легендарной модели — Fat Bob. «Толстяк Боб» получил свое название по двум причинам. «Толстяк» за большой сдвоенный бензобак, а «Боб» — за обрезанные укороченные крылья (bobbed fenders — англ.)

В 1980 году мотоциклы Harley-Davidson впервые получают кевларовый приводной ремень, пришедший на смену традиционному цепному приводу. Ремень не требует постоянного ухода и настройки и выдерживает высокие нагрузки. В скором времени привод ремнем станет стандартным для всех мотоциклов Harley-Davidson.

В 1983 году появляется клуб владельцев Harley-Davidson — HOG (Harley Owners Group), который почти сразу становится крупнейшим мотоклубом в мире. В течение первых 9 лет существования HOG число участников выросло до 90 000 человек, к 2000 году — 500 000 человек, а к 2014 году превысило 1 миллион действительных участников клуба.

1984 год вновь преподнес поклонникам марки сюрприз. На свет появилась первая модель самого популярного семейства Softail. На разработку этой модели инженеры компании Harley-Davidson потратили семь лет. Одновременно с этим мотоциклом дебютировал и двигатель V2 Evolution объемом 1340 куб.см.

В конце восьмидесятых акции Harley-Davidson выходят на Американскую фондовую биржу (1986 год) и торгуются на Нью-Йоркской фондовой бирже (1987 год).[1]


1990—2000-е годы

1990 год — дебютирует модель Softail Fat Boy, ставшая легендарной благодаря фильму «Терминатор 2: Судный день» с Арнольдом Шварценеггером в главной роли.

В 1996 году Harley-Davidson наращивает производственные мощности, открывая Центр дистрибуции запчастей и аксессуаров в Франклине, штат Висконсин. А сразу за этим, в 1997 году, открывается новое здание Центра разработки новых продуктов на месте легендарного завода на Кэпитал Драйв. Производство двигателей переезжает на завод в Меномони Фоллс, а также начинает свою работу завод в Канзас-сити. Сразу за этим, в 1998 году открывается сборочное предприятие в Бразилии — первый завод Harley-Davidson за пределами США.

В 2001 году появилась модель V-Rod, которая заняла нишу технологичных и современных мотоциклов Harley-Davidson. Успех модели обеспечил ей будущее в качестве еще одного семейства модельной линейки Harley-Davidson.

2004 год ознаменовался выходом модели Road King, которая была призвана вернуть туристическим мотоциклам классический вид. Эта модель стала еще одним дополнением линейки туристических мотоциклов марки.

В 2006 году Harley-Davidson анонсирует глобальную реконструкцию своего музея в Милуоки, который вновь открывается для публики уже в 2008 году.[1]


Современность

Harley-Davidson V-Rod Harley-Davidson Motor Company занимается выпуском мотоциклов классов «кастом», «круизер» и «турер» и предлагает полный ассортимент запасных частей и аксессуаров для мотоциклов Harley-Davidson, а также экипировку, снаряжение и разнообразные сопутствующие товары.

Как правило, покупатель мотоцикла Harley-Davidson осуществляет свою давнюю мечту о красивой машине, питающую фантазии о жизни байкера. Эти мощные и красивые машины для многих символизируют свободу открытой дороги и приобщение к братству мотоциклистов.

Марка продолжает расти и развиваться, открывая новые рынки и направления деятельности. Помимо традиционных семейств классических мотоциклов, в конце 2013 года марка презентовала модель Street с объемом двигателя 500 и 750 см3. Данная модель призвана дополнить модельную гамму компактным мотоциклом для повседневной городской эксплуатации.

В 2013 году также была радикально обновлена платформа туристических мотоциклов, которая получила название проект Rushmore. Мотоциклы на новой платформе стали более комфортабельными и технологичными. Так впервые классическая модель получила комбинированное воздушно-водяное охлаждение, комбинированную систему торможения с автоматическим распределением усилий и многофункциональную развлекательную аудиосистему с навигатором, встроенным интеркомом и голосовым управлением.

В июне 2014 года состоялась презентация первого электрического мотоцикла LiveWire. Данная модель пока не предназначена для продажи и проходит ходовые испытания, в ходе которых Harley-Davidson планирует собрать информацию об отзывах клиентов, их пожеланиях и требованиях, которые они предъявляют к мотоциклу подобного класса и конструкции.


Семейство моделей мотоциклов

Сегодня Harley-Davidson предлагает широкий спектр моделей мотоциклов практически на любой вкус. Но, несмотря на кажущуюся сложность, разобраться в огромном спектре моделей мотоциклов Harley-Davidson весьма просто - буквенные обозначения “Харлеев” очень просто расшифровываются и могут подробно рассказать о соответствующей модели.

Так в производственной линии “Harley-Davidson” присутствует три основные группы моделей (различающихся по типу двигателя), это: XL- Sportster, VRSC и Big Twin.

На базе этих групп формируется шесть семейств моделей мотоциклов:


SPORTSTER (объем двигателя 883-1200 cм³):

7 разновидностей Harley-Davidson Sportster:

883 Roadster;

Superlow;

Forty-Eight;

Iron 883;

Superlow 1200T;

Seventy-Two;

1200 Custom.


XL-Experimental Lightweight;

C-Custom;

R-Roadster;

L-Low.


DYNA (объем двигателя 1200-1800 cм³):

Существует 7 моделей в серии Dyna

Fat Bob;

Street Bob;

Super Glide;

Switchback – для дальних поездок.

Low Rider;

Wide Glide;



F-Big Twin;

X-переднее колесо 19” или 21”, подножки;

D-DYNA;

C-Custom;

X-Sport;

L-Low;

WG-Wide Glide.


SOFTAIL (объем двигателя - от 1340 до 1850 cм³):

Серии Softail:

Heritage

Heritage Classic

Springer

Softail Slim

Softail Standard

Softail Custom

Night Train

Fat Boy

Deuce

Delux

Rocker

Blackline

Breakout

Fat Boy Special

Cross Bones


F-Big Twin;

X-переднее колесо 19” или 21”, тонкие перья вилки, подножки;

L-переднее колесо 16 ”, вилка в стиле Touring (толстые перья), площадки для ног;

ST-Softail;

B-Night Train;

F-Fat Boy;

N-Deluxe;

D-Deuce;

SC-Springer Classic;

C-Classic.


TOURING (объем двигателя - от 1200 до 1923 cм³):

Разновидности Touring: Street Glide, Electra Glide, Ultra Limited, Road Glide


F-Big Twin;

L-переднее колесо 16”, вилка в стиле Touring (толстые перья), площадки для ног;

H-Tourer(Highway);

R-Road King;

T-Tour Pack;

S-Custom;

C-Classic;

U-Ultra.


VRSC (V-Rod) дрэг-круизеры (объем двигателя - от 1000 до 1250 cм³):

В этой серии всего 2 модели: Night Rod и Muscle.


V-V-Twin;

R-Racing;

S-Street;

C-Custom;

A-A Series;

R-Roadster;

D-Dragster;

W-Wide;

X-Special или Limited Edition

Так же общие дополнительные литеры в обозначении модели:

I - наличие электронной системы впрыска топлива. SE - ограниченная серия в исполнении Screamin’ Eagle

Таким образом можно читать информацию о мотоцикле из индекса модели, например: FLHTCUI — ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE это: мотоцикл с двигателем Big Twin объемом 1450 или 1584 cм³, с толстой вилкой в стиле Туринг, площадкой для ног, мотоцикл из семейства Touring c Tour Pack(верхний жесткий кофр) в исполнении Classic Ultra, Инжектор.


Street

Серия Street создавалась для того, чтобы мотоциклы Харлей Дэвидсон лучше продавались в азиатских и других развивающихся странах, поэтому модель создавалась максимально дешевой и конструкция у нее простая. Мотоциклы серии Street выпускаются в Индии, а все остальные Харлеи исключительно в США. В Америке серия Стрит не пользуется популярностью.

Street 750, мотор самый маломощный среди Харлеев. Сам мотор такой же, как и на V-Rod, с жидкостной системой охлаждения, с таким же углом развала блока цилиндров, но объем мотора в Street 750 примерно в 2 раза меньше, чем в V-Rod. В общем, Street нельзя считать настоящими Харлей Дэвидсонами.

Модельный ряд

SS 125 1976-1977

SS 175 1976-1977

SS 250 1976

SST 250 1977

SX 125 1976

SX 175 1976-1977

SX 250 1976-1977

SXT 125 1977

XLCR 1000 Cafe Racer 1977

XLCR 1000 Cafe Racer 1978

SPORTSTER

XLX 1000-61 1983-1985

XLCH 900 Sportster 1970-1971

XLCH 1000 Sportster 1972-1975

XLCH 1000 Sportster 1976-1978

XLH 900 Sportster 1970

XLH 1000 Sportster 1972

XLH 1000 Sportster 1973-1975

XLH 1000 Sportster 1976-1980

XLH 1000 Sportster 1981-1985

XLH 1200 Sportster 1992

XLH 1200 Sportster 1993-1995

XLH 1200 Sportster 1996

XLH 1200 Sportster 1997-1999

XLH 1200 Sportster 2001-2003

XLH 1200 Sportster Sport 1996

XLH 1200 Sportster Sport 1997

XLH 1200 Sportster Sport 1998

XLH 1200 Sportster Sport 1999

XLH 1200 Sportster Sport 2001

XLH 1200 Sportster Custom 1996

XLH 1200 Sportster Custom 1997

XLH 1200 Sportster Custom 1998

XLH 1200 Sportster Custom 1999-2001

1200 Sportster Custom 2004-2014

1200 Sportster Custom 110th Anniversary Edition 2013

XLH Sportster 1100 Evolution 1986-1987

XLH Sportster 1100 Evolution De Luxe 1986-1987

XLH Sportster 883 Evolution 1986-1987

XLH Sportster 883 Evolution (reduced effect) 1986-1987

XLH Sportster 883 Hugger 1988-1992

XLH Sportster 883 Hugger 1995

XLH Sportster 883 Hugger 1996

XLH Sportster 883 Hugger 1997

XLH Sportster 883 Hugger 1998

XLH Sportster 883 Hugger 1999

XLH Sportster 883 Hugger 2000

XLH Sportster 883 Hugger 2001

XLH Sportster 883 Hugger 2002-2003

XLH Sportster 883 De Luxe 1988-1989

XLH Sportster 883 De Luxe (reduced effect) 1988-1991

XLH Sportster 883 2001-2003

XLH Sportster 883 Standard 1988-1992

XLH Sportster 883 Standard 1993-1995

XLH Sportster 883 Standard 2000

XLH Sportster 883 Standard (reduced effect) 1989-1992

XLH Sportster 883 Standard 1993-1998

XL 883C Sportster Custom 1998

XL 883C Sportster Custom 2003

XL 883C Sportster Custom 2004-2005

XL 883C Sportster Custom 2006

XL 883C Sportster Custom 2007

XL 883C Sportster Custom 2010

XL 883L Sportster 2007-2008

XL 883L Sportster 2009-2010

XL 883L Sportster 2011-2012

XL 883R Sportster 2002-2003

XL 883R Sportster 2006-2010

XL 883R Sportster 2011

XL 883R Sportster 2012

XL 883N Sportster Iron 2009-2011

XL 883N Sportster Iron 2012

XL 883N Sportster Iron 2013-2014

XL 883N Sportster Iron 2018

XL 883 Sportster Police 2008

883 Sportster SuperLow 2011

883 Sportster SuperLow 2012-2013

883 Sportster SuperLow 2014

XL 883L Sportster Superlow 2015-2016

XL 53C Sportster Custom 1999

XL 53C Sportster Custom 2002-2003

XL 50 50th Sportster Anniversary 2007

XL 1200C Sportster 2000

XL 1200C Sportster 2002-2003

XL 1200C Sportster 2004

XL 1200C Sportster 2005

XL 1200C Sportster 2006

XL 1200C Sportster 2007-2008

XL 1200C Sportster 2009-2010

XL 1200C Sportster 2012

XL 1200S Sportster 2000

XL 1200S Sportster 2002-2003

XL 1200L Sportster 2006

XL 1200L Sportster 2007-2008

XL 1200L Sportster 2009-2010

XL 1200L Sportster 2011

XL 1200N Sportster 2008

XL 1200N Sportster 2009

XL 1200N Sportster 2010

XL 1200N Sportster 2011

XL 1200N Sportster 2012

XL 1200R Sportster 2004-2005

XL 1200R Sportster 2006

XL 1200R Sportster 2007-2008

XL 1200V Sportster Seventy-Two 2012-2014

XL 1200V Sportster Seventy-Two 2015-2016

XL 1200X Forty-Eight 2011

XL 1200X Forty-Eight 2012

XL 1200X Forty-Eight 2013

XL 1200X Forty-Eight 2014

XL 1200X Forty-Eight 2015-2016

XLS 1000 Roadster 1979-1981

XLS 1000 Roadster 1982-1985

XR 1000 1983

XR 1200 2009

XR 1200 2010

XR 1200X 2010

XR 1200X 2011

XR 1200X 2012

DYNA

FXB 1340 Sturgis 1980-1982

FXB 1340 Sturgis 1991

FX 1200 Super Glide 1973-1977

FXD 1450 Super Glide 1999-2003

FXD Super Glide 2007-2010

FXDC Super Glide Custom 2008-2012

FXDC Super Glide Custom 2013

FXDC Super Glide Custom 110th Anniversary Edition 2013

FXDC 1690 Super Glide Custom 2014

FXDCI 1450 Super Glide Custom 2005

FXDCI 1450 Super Glide Custom 2006

FXDCI Super Glide Custom 2007

FXDI 1450 Super Glide 2004

FXDI35 35th Anniversary Super Glide 2006

FXDX 1450 Super Glide Sport 2000-2003

FXDXI 1450 Super Glide Sport 2004-2005

FXDXT 1450 Super Glide T-Sport 2001-2003

FXE 1200 Super Glide 1974-1979

FXE 1340 Super Glide 1980-1982

FXE 1340 Super Glide 1983

FXR 1340 Super Glide 1982

FXR 1340 Super Glide 1986-1989

FXR 1340 Super Glide 1990-1992

FXR 1340 Super Glide 1993-1995

FXR 1340 Super Glide 1996-1998

FXR 1340 Super Glide 2001

FXR 1340 Super Glide (reduced effect) 1988-1989

FXRT 1340 Sport Glide 1983-1988

FXRT 1340 Sport Glide (reduced effect) 1988-1989

FXRT 1340 Sport Glide 1990-1991

FXRT Sport Glide 2018

FXWG 1340 Wide Glide 1980-1982

FXWG 1340 Wide Glide 1983

FXWG 1340 Wide Glide 1984-1985

FXDWG 1340 Wide Glide 1993-1995

FXDWG 1340 Wide Glide 1996

FXDWG 1340 Wide Glide 1998

FXDWG 1340 Wide Glide 1999

FXDWG 1450 Wide Glide 2000-2003

FXDWG Wide Glide 2007-2010

FXDWG Wide Glide 2011

FXDWG Wide Glide 2012

FXDWG 1690 Wide Glide 2013-2016

FXDWG 1690 Wide Glide 2017

FXDWGI 1450 Wide Glide 2004-2005

FXDWGI 1450 Wide Glide 2006

1340 Low Rider Convertible 1991-1994

1340 Low Rider Glide 1997-1998

FXDL 1450 Low Rider 2000-2003

FXDL 1450 Low Rider 2004-2006

FXDL 1450 Low Rider 2007-2009

FXDL 1690 Low Rider 2014

FXDL 1690 Low Rider 2015

FXDL 1690 Low Rider 2016

FXDL 1800 Low Rider S 2016

FXS 1200 Low Rider 1978-1979

FXS 1340 Low Rider 1980-1981

FXSB 1340 Low Rider 1982

FXSB 1340 Low Rider 1984-1985

FXLR 1340 Low Rider 1995

FXLR 1340 Low Rider 1996

FXLR 1340 Low Rider Custom 1988-1989

FXLR 1340 Low Rider Custom 1992

FXLR 1340 Low Rider Custom 1993-1994

FXRS 1340 Low Rider 1984-1986

FXRS 1340 Low Rider 1987-1988

FXRS 1340 Low Rider 1989

FXRS 1340 Low Rider 1990-1992

FXRS 1340 Low Rider Sport 1993

FXRS 1340 Low Rider Sport Edition 1986-1987

FXRS 1340 Low Rider (reduced effect) 1988-1989

FXRS 1340 SP Low Rider Special Edition 1988-1989

FXRS 1340 SP Low Rider Special Edition 1990-1992

FXE/F 1200 Fat Bob 1979

FXE/F 1340 Fat Bob 1980-1985

FXDF Glide Fat Bob 2009-2011

FXDF 1690 Fat Bob 2013

FXDF 1690 Fat Bob 2014

FXDF 1690 Fat Bob 2015

FXDF 1690 Fat Bob 2016

FXDF Fat Bob 107 2018

FXDF Fat Bob 114 2018

FXDF 1690 Glide Fat Bob 2012

Glide CVO Fat Bob 2009-2010

Glide Street Bob 2006

Glide Street Bob 2007-2012

FXDB Street Bob 2013

FXDB 1690 Street Bob 2014

FXDB Street Bob 2015

FXDB Street Bob 2016

FLD Switchback 2012-2013

FLD Switchback 2014-2015

FLD Switchback 2016-2017

SOFTAIL

FLHE 1340 Heritage 1981

FLSTN 1340 Heritage Nostalgia 1993

FLST 1340 Heritage Softail 1987-1991

FLSTC 1340 Heritage Softail Classic 1988-1992

FLSTC 1340 Heritage Softail Classic 1995-1999

FLSTC 1340 Heritage Softail Classic (reduced effect) 1989

FLSTC 1450 Heritage Softail Classic 2000

FLSTC 1450 Heritage Softail Classic Injection 2001

FLSTC 1450 Heritage Softail Classic 2003

FLSTC 1450 Heritage Softail Classic 2006

FLSTCI 1450 Heritage Softail Classic 2002-2005

FLSTCI 1450 Heritage Softail Classic 2006

FLSTCI Heritage Softail Classic 2007-2011

FLSTCI 1690 Heritage Softail Classic 2012

FLSTCI 1690 Heritage Softail Classic 2013-2014

FLSTCI 1690 Heritage Softail Classic 2015-2016

FLSTCI 1690 Heritage Softail Classic 2017

FLSTC 1690 Heritage Softail Classic 110th Anniversary Edition 2013

FLSTS 1340 Heritage Springer 1997-1999

FLSTS 1450 Heritage Springer 2000-2003

FLSTSE 1800 CVO Softail Convertible 2010

FLSTSE 1800 CVO Softail Convertible 2011

FLSTSE3 1800 CVO Softail Convertible 2012

FLSTSCI 1450 Softail Springer Classic 2005

FLSTN 1340 Heritage Softail Special 1994-1996

1340 Heritage Softail Custom 1994

FXST 1340 Softail 1983-1989

FXST 1340 Softail (reduced effect) 1988-1989

FXST 1340 Softail 1990-1991

FXST 1450 Softail Standard 2000-2002

FXST 1450 Softail Standard 2003

FXST 1450 Softail Standard 2006

FXST 1580 Softail Standard 2007

FXSTI 1450 Softail Standard 2004-2005

FXSTI 1450 Softail Standard 2006

FXSTC 1340 Softail Custom 1987-1989

FXSTC 1340 Softail Custom 1990-1992

FXSTC 1340 Softail Custom 1996-1999

FXSTC 1340 Softail Custom (reduced effect)1988-1989

FXSTC 1580 Softail Custom 2007-2009

FXSTC 1580 Softail Custom 2010

FXSTS 1340 Springer Softail (reduced effect) 1989

FXSTS 1340 Springer Softail 1989-1992

FXSTS 1340 Springer Softail 1993-1995

FXSTS 1340 Springer Softail 1997-1999

FXSTS 1450 Springer Softail 2000-2006

FXSTSI 1450 Springer Softail 2004

FXSTSI 1450 Springer Softail 2006

FXSTSSE3 1800 CVO Springer Softail 2009

FXSTSB 1340 Bad Boy 1995-1997

FLSTF 1580 Fat Boy Firefighter 2008

FLSTF 1580 Fat Boy Peace Officer/Firefighter 2008

FLSTF 1340 Fat Boy 1990-1995

FLSTF 1340 Fat Boy 1996-1999

FLSTF 1450 Fat Boy 2000-2006

FLSTFI 1450 Fat Boy 2001-2005

FLSTFI 1450 Fat Boy 2006

FLSTFI 1580 Fat Boy 2007-2009

FLSTFI 1580 Fat Boy 2010-2011

FLSTFI 1690 Fat Boy 2012

FLSTFI 1690 Fat Boy 2013-2014

1800 Fat Boy 107 2018

1870 Fat Boy 114 2018

FLSTFB 1580 Fat Boy Special 2010-2011

FLSTFB 1690 Fat Boy Special 2011-2012

FLSTFB 1580 Fat Boy Lo 2010-2011

FLSTFB 1690 Fat Boy Lo 2011-2012

FLSTFB 1690 Fat Boy Lo Special 2013

FLSTFB 1690 Fat Boy Lo 110th Anniversary Edition 2013

FLSTFB 1690 Fat Boy Lo 2013-2014

FLSTFB 1690 Fat Boy Lo 2015

FLSTFB 1800 Fat Boy Lo Rider S 2016

FLSTFSE 1690 Fat Boy Screamin Eagle 2006

FLSTFBS 1800 Fat Boy S 2016

FXSTB 1340 Night Train 1998-1999

FXSTB 1450 Night Train 2000-2005

FXSTBI 1450 Night Train 2005-2006

FXSTBI 1580 Night Train 2007-2009

FXSTD 1450 Deuce 1999-2006

FXSTDI 1450 Deuce 2001-2005

FXSTDI 1450 Deuce 2006

FXSTDI 1580 Deuce 2007

FLSTN 1450 Deluxe 2005-2006

FLSTN 1450 Deluxe 2006

FLSTN 1580 Deluxe 2007-2011

FLSTN 1690 Deluxe 2012

FLSTN 1690 Deluxe 2013-2014

FLSTN 1690 Deluxe 2015

FLSTN 1690 Deluxe 2016

FLSTN 1750 Deluxe 2018

FLSTNSE 1800 CVO Deluxe 2013

FLSTNSE 1800 CVO Deluxe 2014-2015

FXCW 1580 Rocker 2008

FXCW 1580 Rocker 2009

FXCWC 1580 Rocker C 2008-2011

FXS 1580 Blackline 2011

FXS 1690 Blackline 2012

FXS 1690 Blackline 2013

FXSB 1690 Breakout 2013-2014

FXSB 1690 Breakout 2015

FXSB 1750 Breakout 107 2018

FXSB 1800 Breakout 114 2018

FXSB 1690 CVO Breakout 2013-2014

FXSB 1800 CVO Pro Street Breakout 2016

FXSB 1800 CVO Pro Street Breakout 2017

FXCSTS 1500 Screamer 2000

FLSTSB 1580 Cross Bones 2008-2011

FLS 1690 Slim 2012-2015

FLS 1690 Slim 2016

FLS 1690 Slim S 2016

FLS 1750 Slim 2018

FXDL 1745 Low Rider 2018

TOURING

FL 1200 Electra Glide 1971-1972

FLH 1200 Electra Glide 1974-1979

FLH 1340 Electra Glide 1979-1981

FLH 1340 EIectra Glide Belt Drive 1982-1983

FLHC 1340 EIectra Glide Classic 1979-1985

FLHT 1340 Electra Glide 1986-1987

FLHTC 1340 Electra Glide Classic 1988-1992

FLHTC 1340 Electra Glide Classic 1993-1995

FLHTC 1340 Electra Glide Classic 1996-1998

FLHTC 1450 Electra Glide Classic 2002-2003

FLHTC 1450 Electra Glide Classic 2003-2007

FLHTC 1580 Electra Glide Classic 2008-2011

FLHTC 1690 Electra Glide Classic 2012

FLHTC 1690 Electra Glide Classic 2013

FLHC 1340 EIectra Glide Classic (with sidecar) 1981-1984

FLHC 1340 EIectra Glide Classic (with sidecar) 1985

FLHC 1340 EIectra Glide Classic (with sidecar)(reduced effect) 1988

FLHTC 1340 Electra Glide Classic (reduced effect) 1988-1989

FLHTC 1340 Electra Glide Classic (reduced effect) 1990-1992

FLHTCU 1340 Electra Glide Ultra Classic 1989-1992

FLHTCU 1340 Electra Glide Ultra Classic 1993-1995

FLHTCU 1340 Electra Glide Ultra Classic 1996-1998

FLHTCUI 1340 Electra Glide Ultra Classic 1999

FLHTCU 1450 Electra Glide Ultra Classic 2002

FLHTCUI 1450 Electra Glide Ultra Classic 2000-2004

FLHTCUI 1450 Electra Glide Ultra Classic 2005-2006

FLHTCU 1580 Electra Glide Ultra Classic 2007-2011

FLHTCU 1690 Electra Glide Ultra Classic 2012

FLHTCU 1690 Electra Glide Ultra Classic 2013-2015

FLHTCUSE 1800 CVO Electra Glide Ultra Classic Black 2010

FLHTCUSE2 1800 CVO Electra Glide Ultra Classic Screamin\Eagle 2007

FLHTCUSE3 1800 CVO Electra Glide Ultra Classic 2008

FLHTCUSE4 1800 CVO Electra Glide Ultra Classic 2009

FLHTCUSE5 1800 CVO Electra Glide Ultra Classic 2010

FLHTCUSE6 1800 CVO Electra Glide Ultra Classic 2011

FLHTCUSE7 1800 CVO Electra Glide Ultra Classic 2012

FLHTCUSE8 1800 Electra Glide CVO Ultra Classic 2013

1800 Electra Glide CVO Ultra Classic 110th Anniversary Edition 2013

FLHTK 1690 Electra Glide Ultra Limited 2010

FLHTK 1690 Electra Glide Ultra Limited 2011-2013

FLHTK 1690 Electra Glide Ultra Limited 2014-2016

FLHTK 1745 Electra Glide Ultra Limited 2017

FLHTKSE 1800 Electra Glide CVO Ultra Limited 2014

FLHTK 1690 Electra Glide Ultra Limited 110th Anniversary Edition 2013

1340 Electra Glide Ultra Classic (reduced effect) 1989-1992

FLHTCUSE 1690 Electra Glide Ultra Classic Screamin Eagle 2006

FLHTCU 1580 Electra Glide Ultra Classic Peace Officer 2008

FLHTCU 1580 Electra Glide Ultra Classic Firefighter 2008

FLHTCUTG 1580 Tri Glide Ultra Classic 2009

FLHTCUTG 1690 Tri Glide Ultra Classic 2010-2012

FLHTCUTG 1690 Tri Glide Ultra Classic 2013

FLHTCUTG 1690 Tri Glide Ultra Classic 110th Anniversary Edition 2013

FLHTCUTG 1690 Tri Glide Ultra Classic 2014-2015

FLHTCUTG 1690 Tri Glide Ultra Classic 2016

FLHTCUTG 1745 Tri Glide Ultra Classic 2018

FLHS 1340 Electra Glide Sport 1988-1993

FLHS 1340 Electra Glide Sport (reduced effect) 1988-1992

FLT 1340 Tour Glide 1979-1982

FLTC 1340 Tour Glide Classic 1980-1983

FLTC 1340 Tour Glide Classic 1984-1986

FLTC 1340 Tour Glide Classic 1987-1991

FLTC 1340 Tour Glide Classic (reduced effect) 1988-1989

FLTC 1340 Tour Glide Classic (reduced effect) 1990-1991

FLTC 1340 Tour Glide Classic (with sidecar) 1985-1988

FLTC 1340 Tour Glide Classic (with sidecar) (reduced effect) 1988

FLHTC 1340 Tour Glide Classic (with sidecar) 1984

FLHTC 1340 Tour Glide Classic (with sidecar) 1985-1988

FLHTC 1340 Tour Glide Classic (with sidecar) (reduced effect) 1988

FLHTC C 1340 EIectra Glide Chrom 1985

FLHTCU 1340 Tour Glide Ultra Classic 1989-1996

FLHTCU 1340 Tour Glide Ultra Classic (reduced effect) 1989-1990

FLHTCU 1340 Tour Glide Ultra Classic (reduced effect) 1991-1992

FLHX 1450 Street Glide 2005-2006

FLHX 1580 Street Glide 2007-2008

FLHX 1580 Street Glide 2009-2011

FLHX 1690 Street Glide 2012

FLHX 1690 Street Glide 2013

FLHX 1690 Street Glide 2014-2015

FLHX 1745 Street Glide 2017

FLHXS 1690 Street Glide Special 2014-2015

FLHXS 1745 Street Glide Special 2018

FLHXSE 1800 CVO Street Glide 2010

FLHXSE2 1800 CVO Street Glide 2011

FLHXSE3 1800 CVO Street Glide 2012

FLHXSE 1800 CVO Street Glide 2014-2015

FLHXSE 1800 CVO Street Glide 2016

FLHXSE 1800 CVO Street Glide 2017

FLHXSE 1923 CVO Street Glide 2018

FLHXX 1690 Street Glide Trike 2010

FLHXXX 1690 Street Glide Trike 2011

FLHR 1340 Electra Glide Road King 1994-1995

FLHR 1340 Electra Glide Road King 1997-1998

FLHR 1340 Electra Glide Road King Classic 1998

FLHR 1340 Road King 1998

FLHR 1450 Road King 1999-2003

FLHR 1450 Road King 2006

FLHRI 1450 Road King 2004-2006

FLHR 1580 Road King 2007-2011

FLHR 1690 Road King 2012

FLHR 1690 Road King 2013-2016

FLHR 1750 Road King 2017

FLHR 1750 Road King 2018

FLHRCI 1450 Road King Classic 1999-2006

FLHRC 1580 Road King Classic 2007-2011

FLHRC 1690 Road King Classic 2012

FLHRC 1690 Road King Classic 2013-2015

FLHRC 1690 Road King Classic 2016

FLHRC 1745 Road King Classic 2017

FLHRC 1745 Road King Classic 2018

FLHRSI 1450 Road King Custom 2004-2007

FLHR 1580 Road King Peace Officer 2008

FLHR 1580 Road King Firefighter 2008

FLHR 1690 Road King 110th Anniversary Edition 2013

FLHRSE 1800 Road King CVO 110th Anniversary Edition 2013

FLHRSE 1800 Road King Screamin` Eagle 2008

FLHP 1690 Road King Fire Rescue 2008

PLHP 1690 Road King Police 2008

FLTRI 1340 Road Glide 1998

FLTRI 1450 Road Glide 1999

FLTRI 1450 Road Glide 2000-2006

FLTR 1580 Road Glide 2007-2009

FLTR 1690 Road Glide 2015

FLTR 1745 Road Glide 2017

1923 CVO Road Glide 2018

FLTRXS 1690 Road Glide Special 2014-2015

FLTRXS 1690 Road Glide Special 2016

FLTRXS 1745 Road Glide Special 2017

FLTRXS 1745 Road Glide Special 2018

FLTRU 1690 Road Glide Ultra 2011-2012

FLTRU 1690 Road Glide Ultra 2013

FLTRU 1690 Road Glide Ultra 2016

FLTRU 1745 Road Glide Ultra 2017

FLTRU 1745 Road Glide Ultra 2018

FLTRUSE 1800 CVO Road Glide Ultra 2011

FLTRUSE 1800 CVO Road Glide Ultra 2014

FLTRUSE 1800 CVO Road Glide Ultra 2015

FLTRUSE 1800 CVO Road Glide Ultra 2016

FLTRX 1580 Road Glide Custom 2010

FLTRX 1580 Road Glide Custom 2011

FLTRX 1690 Road Glide Custom 2012

FLTRX 1690 Road Glide Custom 2013

FLTRXSE 1800 CVO Road Glide Custom 2011

FLTRXSE 1800 CVO Road Glide Custom 2012

FLTRXSE 1800 CVO Road Glide Custom 2013

FLTRXSE 1800 CVO Road Glide Custom 110th Anniversary Edition 2013


VRSC (V-Rod)

VRSCA 1130 V-Rod 2002

VRSCA 1130 V-Rod 2003-2005

VRSCA 1130 V-Rod 2006

VRSCAW 1130 V-Rod 2007

VRSCAW 1250 V-Rod 2008

VRSCAW 1250 V-Rod 2009-2010

VRSCB 1130 V-Rod 2004-2005

VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2009-2011

VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2012

VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2013-2014

VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2015

VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2016

VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2017

VRSCDX 1250 V-Rod 10th Anniversary 2012

VRSCD 1130 Night Rod 2006-2007

VRSCD 1250 Night-Rod 2008

VRSCDX 1130 Night Rod Special 2007

VRSCDX 1250 Night Rod Special 2008

VRSCDX 1250 Night Rod Special 2009-2010

VRSCDX 1250 Night Rod Special 2011-2012

VRSCDX 1250 Night Rod Special 2013-2014

VRSCDX 1250 Night Rod Special 2015

VRSCDX 1250 Night Rod Special 2016

VRSCDX 1250 Night Rod Special 2017

VRSCR 1130 Street Rod 2006-2007

750 Street Rod 2018

VRSCSE 1180 Screamin Eagle V-Rod 2006

Дилеры, ссылки

Официальный сайт HD Россия https://www.harley-davidson.com

Официальные дилеры:

Москва

http://h-dmoscow.ru

1-й Угрешский проезд, 11

Ленинский проспект, дом 111

Олимпийский проспект, 16, стр. 5,

Барвиха Luxury Village, 8-й км Рублево-Успенского шоссе, Моск.обл

СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР Рублево-Успенского шоссе, вл.2, Моск. обл

Многоканальный тел: 8-(495)-933-30-30


Санкт-Петербург

www.hd-spb.ru

ул. Арсенальная, д. 4, тел.: +7 812 333-33-36

ул. Ждановская д.29, тел: +7 812 602-22-20 http://hd-aurora.ru


Екатеринбург

ул. Восточная, д. 51, тел: +7 343 286‑01‑86 http://hd-ekb.ru


Иркутск

9-й км Байкальского тракта, тел: +7 395 248-68-78 http://hd-irkutsk.ru


Краснодар

ул. Дзержинского, д. 80/1, тел.: +7 861 258-52-44 http://h-dkrasnodar.ru


Новосибирск

ул. Станционная, 62/1, тел.: +7 383 36-36-580 http://hd-novosibirsk.ru


Красноярск

ул. Караульная 31, тел.:+7 (391) 290-60-70 http://hd-krsk.ru


Ростов-на-Дону

ул. Вавилова 68/4, тел.: +7 863 305-11-65 http://hd-rod.ru


Уфа

Индустриальное шоссе, 48/1, тел.: +7 3472 85-88-85 http://hd-ufa.ru


Казань

Чистопольская улица, Стадион "Казань Арена" http://hd-kazan.ru/