CBR 954 RR Fireblade

CBR 954 RR Fireblade - модель мотоцикла марки Honda

Honda CBR954RR Fireblade 2002, даже если и проигрывает только в мощи Yamaha R1 тех же годов и не сможет тягаться по крутящему моменту с первым гиссером (Suzuki GSX1000R), но впечатления и эмоции от вождения этим мотоциклом перекрывают любые цифры, написанные на бумаге. Четырехцилиндровый рядный двигатель CBR954RR был построен на базе 929-го аппарата прошлых годов. Увеличили на 1мм диаметр цилиндров и размер дросселей с 40 до 42мм. Результат - на верхах мотоцикл еще более стремительный, а на средних и низких - радует плавностью и прогнозируемостью своего поведения.

Ходовая часть мотоцикла превосходно реагирует на неровности трассы, а благодаря широкому диапазону полного набора регулировок подвесок, продуманной геометрии и отличной развесовке, CBR954RR Fireblade становится желанным аппаратом для скоростных прострелов, в том числе и на треках с длинными затяжными поворотами.

Сваренная из кованых и литых деталей рама охватывает несущий двигатель, к которому крепится маятник. В соответствие остальным компонентам, прекрасно отрабатывают и тормоза Nissin Gold с передними 330-мм дисками и армированными шлангами.

Есть в аппарате и недостатки. К примеру, в базовой комплектации CBR954RR Fireblade вы не найдете рулевого демпфера, а он здесь очень необходим. Недостаточная защита широкого двигателя тоже может дать о себе знать при падениях, даже недостаточно жестких. Потому, желательно подумать о дополнительной защите агрегата. Отметим и сомнительное расположение светодиодного заднего фонаря, который сложно наблюдать водителям грузовиков и автобусов на близком расстоянии.

В остальном к мотоциклу нет никаких претензий: мощный двигатель, удивительно цепкие тормоза, жесткая ходовая, эргономика и управляемость - все на высоте.

Если бы недостаточная ветрозащита базового стекла, то Honda CBR954RR Fireblade можно было отнести и к спорт-туристам, ведь посадка мотоцикла очень удобная. Хотя, для этого в арсенале Honda есть другие модели, как например CBR1100XX. Поэтому, CBR954RR - мотоцикл идеальный для недолгих прострелов на треке или по трассам пустого мегаполиса и его окраин.

Технические характеристики:

Тип Супер-спорт

Двигатель:

Число цилиндров - 4

Расположение цилиндров - Рядное

Объем - 954.00 см3

Число тактов - 4

Система распределения - DOHC

Система охлаждения - Жидкостная

Количество клапанов на цилиндр - 4

Диаметр цилиндра / Ход поршня - 75.0 x 54.0 мм

Компрессия - 11.51

Трансмиссия:

Число передач - 6

Тип привода - Цепь

Ходовая часть:

Передние тормоза - Двойной диск

Задние тормоза - Однодисковые

Диаметр переднего тормоза - 330 мм

Диаметр заднего тормоза - 220 мм

Ход передней подвески - 120

Ход задней подвески - 135

Размеры и масса:

Сухая масса - 167.8 кг

Размер переднего колеса - 120/70-ZR17

Размер заднего колеса - 190/50-ZR17

Высота по седлу - 815 мм

Колесная база - 1,400 мм

Динамика и экономичность:

Объем бензобака - 21.80 л

Резервный запас топлива - 4.00 л