Breva 750

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Breva 750 - модель мотоцикла, марки Moto Guzzi



2008-motoguzzi-breva750b-small.jpg


Мотоцикл для всех

Breva – так называется ветер, который приходит с Озера Комо, принося солнечную и теплую погоду, на берегах этого озера и расположена фабрика Moto Guzzi. Этот ветер уже принес успех мотоциклу, что подтверждено общественной оценкой и большими продажами.

Возможно, успех был неизбежен, для мотоцикла, который был сконструирован, чтобы открыть удовольствие от вождения для самого широкого круга мотоциклистов. Новички любят Breva V 750 - потому что он легкий в управлении. Более опытные - потому что поездка на Breva V 750 предлагает чистые эмоции без ограничений. Женщины любят его, потому что он компактен, а его мощью легко управлять.

Универсальный Breva V 750 компактный и проворный, что необходимо для хаотичного городского движения. Он обладает высокой управляемостью на поворотах и достаточно мощный для дальних поездок.

Внешность Breva V 750 очаровывает Вас с первого взгляда – индивидуальность и современные линии – в нем угадывается безошибочный характер Moto Guzzi. Красота Breva V 750 в его простоте. От минималистичного ветрового стекла до рельефного бака, от трехспицевых дисков до спортивного вида обтекателя. Breva говорит на всем понятном языке эстетики.

Стильный облик скрывает двухцилиндровый двигатель Guzzi 90 ° V- Twin с электронной системой впрыска, гарантирующий гладкую отдачу мощности. Шасси построено вокруг крепкой и жесткой двойной рамы из высокопрочной стали. Геометрия рулевого управления облегчает вход в поворот и дает постоянное чувство контроля при любых условиях.

Целый диапазон аксессуаров был создан специально для Breva V 750, позволяя владельцам усовершенствовать свой мотоцикл по своему усмотрению.


Характеристики

Модель: Moto Guzzi Breva 750

Год: 2007-2010

Двигатель и привод

Рабочий объем: 744 см3

Тип: V2, four-stroke

Мощность: 47.60 л.с. (34.7 кВт)) @ 6800 об./мин.

Компрессия: 9.6:1

Диаметр х Ход поршня: 80.0 x 74.0 мм (3.1 x 2.9 дюймов)

Крутящий момент: 54.70 Нм (5.6 kgf-m / 40.3 ft.lbs) @ 3600 об./мин.

Топливная система: Injection. Weber-Marelli

Клапанов: 2

Диаметр х Ход поршня: 80.0 x 74.0 мм (3.1 x 2.9 дюймов)

Контроль топлива: OHV

Зажигание: Magneti Marelli IAW 15RC electronic digital ignition with inductive spark

Смазка двигателя: Splash

Охлаждение: Воздушное

Коробка передач: 5 скорости

Сцепление: Single disc dry with cush drive

Размеры

Вес: 182 кг

Высота: 1175 мм

Длина: 2190 мм

Ширина: 730 мм

Дорожный просвет: 176 мм

Высота по седлу: 790 мм

Ходовая

Колесная база: 1449 мм

Рама: Detachable tubular duplex cradle in special high-strengh steel

Угол наклона вилки: 27.5°

Трейл: 109 мм

Передний амортизатор: Marzocchi hydraulic telescopic fork

Ход спереди: 130 мм

Задний амортизатор: Pressure fused oscillating swing arm in light alloy with two preload adjustable shocks

Ход сзади: 95 мм

Скорость и ускорение

Мощность/Вес: 0.2615 л.с./кг

Прочее

Вместимость бензобака: 18 л.

Резервный бензобак: 5 л.

Передняя покрышка: 110/70-17

Задняя покрышка: 130/80-17

Передний тормоз: Single disc

Диаметр переднего тормоза: 320 мм

Задний тормоз: Single disc

Диаметр заднего тормоза: 260 мм



Партнёры проекта (не является рекламой):