Осмотр мотоцикла при покупке

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Осмотр мотоцикла при покупке

Ни для одного человека, в той или иной мере интересующегося мотоциклами, не является секретной информацией, что такая техника была и остается достаточно дорогостоящей, а вот лишить себя ради нее самых элементарных благ современного общества – решается далеко не каждый. Именно поэтому мотоциклы б/у становятся все более популярными – таким образом можно стать обладателем заветного байка и при этом не лишиться последних сбережений. Но покупка б/ушной техники – это задача довольно сложная.

Делая выбор нового байка – здесь Вы не обнаружите наличие «подводных камней» - к вниманию покупателей подробные характеристики, фото со всех сторон и многочисленные тест-драйвы, то купить мото б/у будет на порядок сложнее – кому известно в мельчайших подробностях где успел побывать именно этот байк и что ему пришлось «пережить».

Итак, если Вы решили, что новый мотоцикл Вам не по карману, тогда нужно уверенно отправляться на поиски байка б/у. Когда же желанная модель найдена, нужно включить всю свою рассудительность и рациональность, чтобы покупка была действительно стоящей.

Осматриваем мотоцикл – на что следует обращать внимание, чтобы купить модель б/у в хорошем состоянии Первая информация, которая должна Вас интересовать, это год выпуска заинтересовавшего Вас байка и его пробег. Тут логика вполне понятна – чем больше лет «натикало» мотоциклу, чем выше вероятность того, что отправившись на нем в поездку, начнут появляться какие-то проблемы. Очень важно, что выбирая более популярную модель у Вас больше шансов без особых проблем найти на него какую-либо деталь. Продажа мотоциклов, производимая его владельцем или же никому не известным магазином – это всегда риск – в нашей стране, как в никакой другой, много разных умельцев, которым ничего не стоит без особого труда отмотать счетчик – и вместо реальных, например, 50 тыс. км. на нем появится цифра в 3 раза меньше. И хотя для действительно качественной техники этот показатель – далеко не критичный, лучше все же осуществлять покупку в проверенном мотосалоне.

Так или иначе, а произвести осмотр перед приобретением техники – дело нужное и важное.

Первым делом необходимо убедится, что эта техника избежала печального исхода приключений в виде ДТП и аварий. О наличие в судьбе мотоцикла такой истории могут сказать всевозможные царапины и сколы, расположенные на подножках, руле, выхлопной трубе. Наиболее важное здесь - чтобы перья вилки были идеально ровными и параллельными друг другу. Вторым этапом идет осмотр бензобака – здесь главное, что должно Вас волновать – это наличие ржавчины или же эмульсии. Если они обнаружены – будьте готовы к тому, что придется заменить его. Сердце Вашего «железного коня» проверить необходимо, попробовав завести технику – при этом следует сделать это «на холодную», проверить компрессию двигателя.

Место водителя пусть не является самым главным, но осмотру также подлежит – чтобы заменить покрытие много средств не нужно, но это – отличная возможность поторговаться. Предъявляемое требование к колесам – это чтобы они были не деформированы, а также на них не было следов от возможных падений – сколов, царапин. Что касается шин, то поездить на уже имеющихся на данном мотоцикле возможно только если на боках ската отсутствуют любые трещины. Проверке подлежит также и электрооборудование – все должно функционировать без проблем. Далее идет цепь – стоит обратить внимание на то, в какой степени она растянута и не деформированы ли звездочки. Выхлопные трубы также подлежат осмотру – первоочередно определите, имеется ли на них ржавчина. Второй нюанс – отсутствует ли звон в них при работающем моторе.

Кроме всего вышеперечисленного – наличие всех необходимых документов – это то, без чего не стоит ни в коем случае соглашаться на покупку мототехники, пусть она даже в самом отличном состоянии!