ZZR 1200
ZZR 1200 - модель мотоцикла марки Kawasaki
Модель спортивно-туристического мотоцикла Kawasaki ZZR 1200 появилась в 2002 году и пришла на смену модели Kawasaki ZZR 1100, которая в период с 1990 по 1996 гг. считалась самым быстрым серийным мотоциклом в мире. В 2000 году, в качестве ответа на выпуск Suzuki GSX130R Hayabusa, Kawasaki выпускает модель ZX-12R, которая подхватила гонку за создание самых быстрых серийных мотоциклов, в то же время Kawasaki ZZR 1200 стала лишь продолжателем спорт-туристической серии ZZ-R.
Особенностями Kawasaki ZZR 1200 являются алюминиевая рама, простые подвески, карбюраторная система питания, развитая система ветрозащиты, более удобная и прямая посадка. Двигатель мотоцикла представляет собой рядный 4-цилиндровый блок, объемом 1164 куб.см., выдающий 160 л.с. мощности и 124 Нм крутящего момента. Мотор настроен на уверенную тягу на средних оборотах с небольшим провалом внизу, и выдает максимальные характеристики на 8000-9500 об/мин. Дефорсированная версия данного двигателя устанавливалась также на классическую модель Kawasaki ZRX 1200.
Иногда модели Kawasaki ZZR 1200 и Kawasaki ZX-12R путают между собой, называя их одним и тем же мотоциклом. Однако на самом деле это две совершенно разные модели, построенные на разных рамах, ходовой и двигателях. Модель Kawasaki ZX-12R была специально построена как достойный ответ на выпуск Hayabusa, а Kawasaki ZZR 1200 стала лишь усовершенствованным преемником крайне неудачного спорт-туриста - Kawasaki ZZ-R 1100.
В 2005 году Kawasaki ZZR 1200 и Kawasaki ZX-12R снимаются с производства, уступая место Kawasaki ZZR1400, вобравшего в себя черты тяжелого спорт-туриста и мощного спортбайка, и ставшего самым быстрым серийным мотоциклом в мире.
Основные конкуренты Kawasaki ZZR 1200 в классе:
Honda CBR1100XX Blackbird
Yamaha YZF1000R Thunder Ace
Краткая история модели
2002 г. - официальное начало производства и продаж Kawasaki ZZR 1200.
2005 г. - последний год выпуска Kawasaki ZZR 1200.
Характеристики:
Модель Kawasaki ZZR 1200
Тип мотоцикла Спорт-турист
Год выпуска 2002-2005
Рама алюминиевая трубчатая
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 1164 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 79 х 59,4 мм
Степень сжатия 10,6:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюраторы, 4x Keihin CVKD40
Тип зажигания цифровое
Максимальная мощность 160 л.с. при 9500 об/мин
Максимальный крутящий момент 124 Нм при 8200 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70 ZR17
Размер задней шины 180/55 VR17
Передние тормоза 2 диска 320 мм, 4-поршневые суппорта
Задние тормоза 1 диск 250 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска 43 мм телескопическая вилка (регулировка преднатяга), ход - 120 мм
Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 112 мм
Максимальная скорость 294 км/ч
Разгон до 100 км/ч 2,8 сек
Емкость бензобака 23 л
Масса мотоцикла (сухая) 236 кг
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Kawasaki ZZR 1200 составляет 7,3 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды, исправности и загруженности мотоцикла.
источник: http://bikeswiki.ru/
