ZR 750 Zephyr: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 7: Строка 7:




Модель классического мотоцикла Kawasaki Zephyr 750 впервые появилась в 1991 году. За его основу был взят рядный 4-цилиндровый двигатель от спортивной версии Kawasaki GPZ 750, который отличался воздушным охлаждением и 2-мя клапанами на цилиндр. Несмотря на архаичность Kawasaki Zephyr 750, он выпускался почти 17 лет и был официально снят с производства только в 2006 году.
Модель классического мотоцикла Kawasaki Zephyr 550 появилась на рынке в 1990 году в качестве младшей версии в линейке Zephyr, ориентированной на экспортные рынки Европы и Северной Америки. Заводское обозначение модели - ZR550B. Для внутреннего японского рынка предлагалась 400-кубовая модификация - Kawasaki Zephyr 400.


Из особенностей мотоцикла следует отметить классическую стальную дуплексную раму, круглую фару, простую телескопическую вилку спереди и двойной амортизатор сзади. Двигатель Kawasaki Zephyr 750 не отличается выдающимися техническими характеристиками и выдает всего 72 л.с. мощности, максимальный крутящий момент (59 Нм) при этом доступен уже на 7500 об/мин.
За основу модели был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 553 см³, выдающий до 50 л.с. мощности и до 40 Нм крутящего момента. Мотор не стал самостоятельной разработкой, а перекочевал со спортивной версии Kawasaki GPZ550, подвергшись перенастройке и дефорсировке.


В 1999 г. в качестве преемника Kawasaki Zephyr 750 на рынке появляется более современная модель Kawasaki ZR-7, которая имела все тот же старый воздушный 8-клапанный двигатель (хоть и слегка доработанный). Модель Kawasaki Zephyr 750 продолжала выпускаться параллельно, вплоть до 2006 г.
Из особенностей Kawasaki Zephyr 550 следует выделить стальную дуплексную раму, классические подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и двух регулируемых амортизаторов сзади, дисковые тормоза, 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 15 л и 178 кг сухой массы.


С 1991 года модель становится доступной на рынке Европы.


== Основные модификации: ==
В 1993 году Kawasaki Zephyr 550 получает небольшие изменения, которые коснулись заднего тормоза (2-поршневой тормозной суппорт был заменен на 1-поршневой). Этот же год стал последним для североамериканских версий.


Kawasaki Zephyr 750 - обычная версия мотоцикла.
Окончательным годом производства стал 1998, после чего модель покинула производственный конвейер и дальнейшего развития не получила. В настоящее время модель Zephyr 550 является достаточно редкой, в отличие от своих более крупных модификаций - Kawasaki Zephyr 750 и Kawasaki Zephyr 1100.


Kawasaki Zephyr 750 RS - версия с классическими спицованными колесами.


== Модельный ряд серии Kawasaki Zephyr: ==
Kawasaki Zephyr 400
Kawasaki Zephyr 550
Kawasaki Zephyr 750
Kawasaki Zephyr 1100
== Основные конкуренты Kawasaki Zephyr 750 в классе: ==
Honda CB 750
Suzuki GSX750 Inazuma




== Краткая история модели ==
== Краткая история модели ==


1991 г. - начало производства и продаж Kawasaki Zephyr 750.
1990 - начало производства и продаж.
Модель: Kawasaki Zephyr 750 (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZR750-C1.
Модель: Kawasaki Zephyr 550 (Северная Америка). Заводское обозначение: ZR550-B1.
 
1992 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Zephyr 750 (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZR750-C2.
 
1993 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Zephyr 750 (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZR750-C3.
 
1994 г. - модель больше не доступна на рынке Северной Америки.
Модель: Kawasaki Zephyr 750 (Япония, Европа). Заводское обозначение: ZR750-C4.
 
1995 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Zephyr 750 (Япония, Европа). Заводское обозначение: ZR750-C5.
 
1996 г. - появление модификации RS со спицованными колесами.
Модель: Kawasaki Zephyr 750 RS (Япония, Европа). Заводское обозначение: ZR750-D1.


1997 г. - без существенных изменений.
1991 - модель становится доступной на европейском рынке.
Модель: Kawasaki Zephyr 750 RS (Европа). Заводское обозначение: ZR750-D2.
Модель: Kawasaki Zephyr 550 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: ZR550-B2.


1998 г. - без существенных изменений.
1992 - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Zephyr 750 RS (Европа, Япония). Заводское обозначение: ZR750-D3.
Модель: Kawasaki Zephyr 550 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: ZR550-B3.


1999 г. - модель больше недоступна на европейском рынке. Вместо Zephyr была представлена новая модель - Kawasaki ZR-7.
1993 - последний год производства американских версий. Задний тормоз становится 1-поршневым (вместо 2-поршневого).
Модель: Kawasaki Zephyr 750, Kawasaki Zephyr 750 RS (Япония). Заводское обозначение: ZR750-C6, ZR750-D4.
Модель: Kawasaki Zephyr 550 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: ZR550-B4.


2001 г. - без существенных изменений.
1994 - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Zephyr 750, Kawasaki Zephyr 750 RS (Япония). Заводское обозначение: ZR750-C7, ZR750-D5.
Модель: Kawasaki Zephyr 550 (Европа). Заводское обозначение: ZR550-B5.


2002 г. - без существенных изменений. Последний год производства модификации RS.
1995 - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Zephyr 750, Kawasaki Zephyr 750 RS (Япония). Заводское обозначение: ZR750-C8, ZR750-D6.
Модель: Kawasaki Zephyr 550 (Европа). Заводское обозначение: ZR550-B6.


2003 г. - без существенных изменений.
1996 - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Zephyr 750 (Япония). Заводское обозначение: ZR750-C9.
Модель: Kawasaki Zephyr 550 (Европа). Заводское обозначение: ZR550-B7.


2004 г. - без существенных изменений.
1997 - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Zephyr 750 (Япония). Заводское обозначение: ZR750-C10.
Модель: Kawasaki Zephyr 550 (Европа). Заводское обозначение: ZR550-B8.


2005 г. - без существенных изменений.
1998 - последний год производства.
Модель: Kawasaki Zephyr 750 (Япония). Заводское обозначение: ZR750-C11.
Модель: Kawasaki Zephyr 550 (Европа). Заводское обозначение: ZR550-B9.


2006 г. - последний год производства.
Модель: Kawasaki Zephyr 750 (Япония). Заводское обозначение: ZR750C6F, ZR750C6FA, ZR750C6S, ZR750C6SA.




Строка 262: Строка 228:




Источник: http://bikeswiki.ru/
==Мануал==
 
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-T3hZVWlDQlFxN1U/view Kawasaki Zephyr 550: Руководство по ремонту и обслуживанию (Workshop Manual)]
 
[https://drive.google.com/file/d/1-qLNxO3tCubTsMA-coDQcDj_FPHjd6Dh/view Kawasaki Zephyr 550: Руководство пользователя (Owner's Manual)]




[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]

Версия 13:00, 1 апреля 2021

ZR 750 Zephyr - модель мотоцикла марки Kawasaki


1991 0750 Kawasaki Zephyr 750.jpg.2150446.jpg


Модель классического мотоцикла Kawasaki Zephyr 550 появилась на рынке в 1990 году в качестве младшей версии в линейке Zephyr, ориентированной на экспортные рынки Европы и Северной Америки. Заводское обозначение модели - ZR550B. Для внутреннего японского рынка предлагалась 400-кубовая модификация - Kawasaki Zephyr 400.

За основу модели был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 553 см³, выдающий до 50 л.с. мощности и до 40 Нм крутящего момента. Мотор не стал самостоятельной разработкой, а перекочевал со спортивной версии Kawasaki GPZ550, подвергшись перенастройке и дефорсировке.

Из особенностей Kawasaki Zephyr 550 следует выделить стальную дуплексную раму, классические подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и двух регулируемых амортизаторов сзади, дисковые тормоза, 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 15 л и 178 кг сухой массы.

С 1991 года модель становится доступной на рынке Европы.

В 1993 году Kawasaki Zephyr 550 получает небольшие изменения, которые коснулись заднего тормоза (2-поршневой тормозной суппорт был заменен на 1-поршневой). Этот же год стал последним для североамериканских версий.

Окончательным годом производства стал 1998, после чего модель покинула производственный конвейер и дальнейшего развития не получила. В настоящее время модель Zephyr 550 является достаточно редкой, в отличие от своих более крупных модификаций - Kawasaki Zephyr 750 и Kawasaki Zephyr 1100.



Краткая история модели

1990 - начало производства и продаж. Модель: Kawasaki Zephyr 550 (Северная Америка). Заводское обозначение: ZR550-B1.

1991 - модель становится доступной на европейском рынке. Модель: Kawasaki Zephyr 550 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: ZR550-B2.

1992 - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Zephyr 550 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: ZR550-B3.

1993 - последний год производства американских версий. Задний тормоз становится 1-поршневым (вместо 2-поршневого). Модель: Kawasaki Zephyr 550 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: ZR550-B4.

1994 - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Zephyr 550 (Европа). Заводское обозначение: ZR550-B5.

1995 - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Zephyr 550 (Европа). Заводское обозначение: ZR550-B6.

1996 - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Zephyr 550 (Европа). Заводское обозначение: ZR550-B7.

1997 - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Zephyr 550 (Европа). Заводское обозначение: ZR550-B8.

1998 - последний год производства. Модель: Kawasaki Zephyr 550 (Европа). Заводское обозначение: ZR550-B9.


Характеристики:

Модель Kawasaki Zephyr 750
Тип мотоцикла классик
Год выпуска 1991-2006
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 738 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 66,0 x 54,0 мм
Степень сжатия 9.5:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 2 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, 4x Keihin CVK32
Тип зажигания полностью транзисторное
Максимальная мощность 68,0 л.с. (50,0 кВт) при 9500 об/мин – Zephyr 750 (японские версии)

72,0 л.с. (53,0 кВт) при 9500 об/мин - Zephyr 750 (европейские версии, 1991-1995)

76,0 л.с. (56,0 кВт) при 9500 об/мин - Zephyr 750 (европейские версии, 1996+)

Максимальный крутящий момент 54,0 Нм (5,5 кг*м) при 7500 об/мин – Zephyr 750 (японские версии)

59,0 Нм (6,0 кг*м) при 7500 об/мин – Zephyr 750 (европейские версии, 1991-1995)

Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70-17 (58H)
Размер задней шины 150/70-17 (69H)
Передние тормоза 2 диска, 300 мм, 2-поршневые суппорта
Задние тормоза 1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 140 мм
Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами (нерегулируемая), ход - 115 мм
Длина мотоцикла 2105 мм
Ширина мотоцикла 770 мм
Высота мотоцикла 1095 мм
Колесная база 1455 мм
Высота по седлу 780 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 150 мм
Разгон до 100 км/ч 5,0 сек
Максимальная скорость 201 км/ч
Емкость бензобака 17,0 л (включая резерв - 3,0 л)
Масса мотоцикла (сухая) 201 кг – Zephyr 750

212 кг - Zephyr 750 RS

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Zephyr 750 составляет 6,14 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.

Мануал

Kawasaki Zephyr 550: Руководство по ремонту и обслуживанию (Workshop Manual)

Kawasaki Zephyr 550: Руководство пользователя (Owner's Manual)



Партнёры проекта (не является рекламой):