XJ 900 S Diversion

XJ 900 S Diversion - модель мотоцикла, марки Yamaha,

Модель спортивно-туристического мотоцикла Yamaha XJ 900 S Diversion появилась в 1995 году в качестве преемника серии XJ900. В отличие от старых моделей Yamaha XJ900F и Yamaha XJ900N, новая версия Yamaha XJ 900 S Diversion имела немного доработанный мотор, более современный внешний вид и увеличенный топливный бак на 24 л. Данный мотоцикл широко применялся в качестве полицейского во многих странах мира (полицейская модификация - Yamaha XJ900P Diversion).

Главной особенностью Yamaha XJ 900 S Diversion является рядный 4-цилиндровый 8-клапанный двигатель воздушного охлаждения, выдающий около 90 л.с. мощности и 84 Нм крутящего момента. Несмотря на класс "спорт-турист", мотор нельзя назвать каким-то спортивным и высокооборотистым, поскольку максимальные характеристики достигаются на 7000-8250 об/мин. Из ключевых особенностей Yamaha XJ 900 S Diversion можно отметить карданный привод, классическую стальную раму, простые подвески и 5-ступенчатую КПП.

Основные конкуренты Yamaha XJ 900 S Diversion в классе:

Honda VFR 750

Kawasaki GPZ900R

Suzuki RF 900 / Suzuki GSX750F Katana

Сравнивая модель Yamaha XJ900S Diversion с основными японскими конкурентами тех годов в классе "спорт-туризм", следует отметить, что Диверсия представляется на их фоне достаточно невнятной моделью. И главной причиной тому является двигатель, который показывает явно низкие характеристики, учитывая его объем в почти 900 куб. см. Единственным преимуществом Yamaha XJ 900 S Diversion можно назвать низкую цену и надежность основных узлов и агрегатов.

Краткая история модели

1995 г. - начало производства и продаж модели Yamaha XJ 900 S Diversion.

1999 г. - модель официально снята с производства (в некоторых странах Yamaha XJ 900 S Diversion продолжала продаваться вплоть до 2003 года).

Технические характеристики:

Модель Yamaha XJ 900 S Diversion

Тип мотоцикла спорт-турист

Год выпуска 1995-1999 гг.

Рама стальная

Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный

Рабочий объем 892 куб. см.

Диаметр цилиндра/ход поршня 68,5 мм х 60,5 мм

Степень сжатия 10,0:1

Охлаждение воздушное

Количество клапанов на цилиндр DOHC, 2 клапана на цилиндр

Система подачи топлива карбюраторы, 4x 31 mm Mikuni CV

Тип зажигания транзисторное (TCI)

Максимальная мощность 89,5 л.с. при 8250 об/мин (79,9 л.с. - на заднем колесе)

Максимальный крутящий момент 83,4 Нм при 7000 об/мин

Коробка передач 5-ступенчатая

Тип привода кардан

Размер передней шины 120/70 -17

Размер задней шины 150/70 -17

Передние тормоза 2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта

Задние тормоза 1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт

Передняя подвеска телескопическая вилка 41 мм, ход - 140 мм

Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором, ход - 100 мм

Высота по седлу 795 мм

Емкость бензобака 24 л

Максимальная скорость 209 км/ч

Разгон до 100 км/ч 4,3 сек

Масса мотоцикла (сухая) 239 кг

Расход топлива

Средний расход топлива на Yamaha XJ 900 S Diversion составляет 5,68 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.

Service man: