W 650: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 1: Строка 1:
'''[[W 650]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]],  
'''[[W 650]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]],  


[[файл:Ba86cccf0776.jpg|400px]]


Модель ретро-классического мотоцикла Kawasaki W650 впервые была представлена в 1999 году и производилась вплоть до 2007 г. Главной причиной создания данной модели стало желание Kawasaki представить на рынок ретро-байк по образу и подобию британских мотоциклов 60-х годов прошлого века и составить достойную конкуренцию Triumph Bonneville.


За основу Kawasaki W650 был взят рядный 2-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 676 куб. см., выдающий 50 л.с. мощности и 56-57 Нм крутящего момента. Из особенностей модели следует выделить обилие хромированных деталей, наличие кик-стартера (электростартер также присутствовал) и дисковые гидравлические тормоза спереди (сзади - барабанные).
[[файл:Ba86cccf0776.jpg|400px]]


В 2010 году компания Kawasaki выпускает преемника Kawasaki W650, которым стал Kawasaki W800, получивший инжекторный двигатель, но сохранивший черты классического британского мотоцикла 60-х годов.


Для японского рынка была разработана 400-кубовая версия мотоцикла - Kawasaki W400.


Модель ретро-классика Kawasaki W650 начинает свою историю с 1999 года и выпускается до 2008 года включительно. Несмотря на схожесть названий и внешний вид, данный мотоцикл не имеет ничего общего с аналогичной моделью, выпускаемой в конце 60-х годов прошлого века.


== Краткая история модели ==
Kawasaki W650 был ориентирован, в основном, на рынки Японии и Европы, хотя первые 4 года продавался в Северной Америке (модель демонстрировала низкий уровень продаж, и к 2004 года была окончательно убрана из модельной линейки мотоциклов США). Для японского рынка была также доступна версия Kawasaki W400, отличавшаяся лишь объемом двигателя.


1999 г. - начало производство и продаж Kawasaki W650.
За основу Kawasaki W650 был взят рядный 2-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 676 куб. см., выдающий 50 л.с. мощности и 56 Нм крутящего момента. Из особенностей модели следует выделить обилие хромированных деталей, наличие кик-стартера (электростартер также присутствовал) и дисковые гидравлические тормоза спереди (сзади - барабанные).


2007 г. - модель Kawasaki W650 официально снимается с производства.
2008 год стал последним годом производства модели Kawasaki W650, после она окончательно была снята с производственной линии. В 2010 году компания Kawasaki выпускает преемника Kawasaki W650, которым стал Kawasaki W800, получивший инжекторный двигатель, но сохранивший черты классического британского мотоцикла 60-х годов.




== Технические характеристики: ==
== Краткая история модели ==


Модель Kawasaki W650
1999 г. - начало производство и продаж Kawasaki W650.
Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа, США, Австралия). Номер рамы: EJ650A-000001-. Заводское обозначение: EJ650-A1, EJ650-C1.


Тип мотоцикла ретро-классик
2001 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа, США, Австралия). Номер рамы: EJ650A-030001-037000. Заводское обозначение: EJ650-A3, EJ650-C3.


Год выпуска 1999-2007
2002 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа, США, Австралия). Номер рамы: EJ650A-037001-041000. Заводское обозначение: EJ650-A4, EJ650-C4.


Рама стальная трубчатая
2003 г. - последний год продаж на рынке Северной Америки.
Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа, США, Австралия). Номер рамы: EJ650A-041001-046000. Заводское обозначение: EJ650-A5, EJ650-C5, EJ650-D1, EJ650-E1.


Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
2004 г. - из-за обновления экологических норм двигатель получил ряд модернизаций, из-за чего максимальная мощность снизилась до 48 л.с.
Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ650A-046001-. Заводское обозначение: EJ650-A6, EJ650-C6, EJ650-D2, EJ650-E2.


Рабочий объем 675 куб. см.
2005 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ650A-049001-. Заводское обозначение: EJ650-A7, EJ650-C7, EJ650-D3, EJ650-E3.


Диаметр цилиндра/ход поршня 72 х 83 мм
2006 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ650A-053001-058000. Заводское обозначение: EJ650A6F, EJ650C6F, EJ650D6F, EJ650E6F.


Степень сжатия 8,6:1
2007 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ650A-058001-061000. Заводское обозначение: EJ650A7F, EJ650C7F, EJ650D7F, EJ650E7F.


Охлаждение воздушное
2008 г. - последний год производства.
Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ650A-061001-. Заводское обозначение: EJ650A8F, EJ650C8F, EJ650D8F, EJ650E8F.


Количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана на цилиндр


Система подачи топлива карбюратор, Keihin CVK34 х 2 + ACCP
== Технические характеристики: ==
 
Тип зажигания электронное
 
Максимальная мощность 46-50 л.с. при 7000 об/мин (в зависимости от года выпуска)
 
Максимальный крутящий момент 56 Нм при 5500 об/мин
 
Коробка передач 5-ступенчатая
 
Тип привода цепь
 
Размер передней шины 100/90–19
 
Размер задней шины 130/80–18
 
Передние тормоза 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт
 
Задние тормоза барабанные
 
Передняя подвеска телескопическая вилка 39 мм (регулировка отбоя и преднатяга), ход - 130 мм
 
Задняя подвеска двойной амортизатор (регулировка преднатяга), ход - 105 мм
 
Габаритные размеры (ДхШхВ) 2190/905/1140 мм
 
Высота по седлу 800 мм
 
Максимальная скорость 165 км/ч
 
Разгон до 100 км/ч 8,6 сек
 
Емкость бензобака 15 л
 
Масса мотоцикла 195 кг - сухая
 
211 кг - снаряженная
 
Расход топлива
 
Средний расход топлива на Kawasaki W650, по отзывам владельцев, составляет примерно 6 л на 100 км пути. Точное значение зависит
от стиля езды.


<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Kawasaki W650
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>ретро-классик
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>1999-2008
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная трубчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>675 куб. см.
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>72,0 x 83,0  мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>8.6:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>воздушное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>SOHC, 4 клапана
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>карбюратор, 2x Keihin CVK34
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>транзисторное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>50,0 л.с. (37 кВт) при 7000 об/мин - A1-A5
<p>48,0 л.с. (35 кВт) при 7000 об/мин - A6+
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>56,0 Нм (5,7 kgf*m)  при 5600 об/мин
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>5-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>100/90-19 M/C 57H
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>130/80-18 M/C 66H
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>барабан
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>39 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>маятниковая с друмя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 105 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2185 мм – A1-A2
<p>2190 мм – A3+
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>905 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1140 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1450 мм – A1-A2
<p>1455 мм – A3+
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>800 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч
</th>
<td>5,4
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>166 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>15,0 л
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла
</th>
<td>195 кг - сухая
<p>212 кг - снаряженная
</p>
</td></tr>
</table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Средний расход топлива на Kawasaki W650, по отзывам владельцев, составляет примерно 6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.


источник: http://bikeswiki.ru/
источник: http://bikeswiki.ru/

Версия 15:59, 26 сентября 2018

W 650 - модель мотоцикла, марки Kawasaki,


Ba86cccf0776.jpg


Модель ретро-классика Kawasaki W650 начинает свою историю с 1999 года и выпускается до 2008 года включительно. Несмотря на схожесть названий и внешний вид, данный мотоцикл не имеет ничего общего с аналогичной моделью, выпускаемой в конце 60-х годов прошлого века.

Kawasaki W650 был ориентирован, в основном, на рынки Японии и Европы, хотя первые 4 года продавался в Северной Америке (модель демонстрировала низкий уровень продаж, и к 2004 года была окончательно убрана из модельной линейки мотоциклов США). Для японского рынка была также доступна версия Kawasaki W400, отличавшаяся лишь объемом двигателя.

За основу Kawasaki W650 был взят рядный 2-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 676 куб. см., выдающий 50 л.с. мощности и 56 Нм крутящего момента. Из особенностей модели следует выделить обилие хромированных деталей, наличие кик-стартера (электростартер также присутствовал) и дисковые гидравлические тормоза спереди (сзади - барабанные).

2008 год стал последним годом производства модели Kawasaki W650, после она окончательно была снята с производственной линии. В 2010 году компания Kawasaki выпускает преемника Kawasaki W650, которым стал Kawasaki W800, получивший инжекторный двигатель, но сохранивший черты классического британского мотоцикла 60-х годов.


Краткая история модели

1999 г. - начало производство и продаж Kawasaki W650. Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа, США, Австралия). Номер рамы: EJ650A-000001-. Заводское обозначение: EJ650-A1, EJ650-C1.

2001 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа, США, Австралия). Номер рамы: EJ650A-030001-037000. Заводское обозначение: EJ650-A3, EJ650-C3.

2002 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа, США, Австралия). Номер рамы: EJ650A-037001-041000. Заводское обозначение: EJ650-A4, EJ650-C4.

2003 г. - последний год продаж на рынке Северной Америки. Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа, США, Австралия). Номер рамы: EJ650A-041001-046000. Заводское обозначение: EJ650-A5, EJ650-C5, EJ650-D1, EJ650-E1.

2004 г. - из-за обновления экологических норм двигатель получил ряд модернизаций, из-за чего максимальная мощность снизилась до 48 л.с. Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ650A-046001-. Заводское обозначение: EJ650-A6, EJ650-C6, EJ650-D2, EJ650-E2.

2005 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ650A-049001-. Заводское обозначение: EJ650-A7, EJ650-C7, EJ650-D3, EJ650-E3.

2006 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ650A-053001-058000. Заводское обозначение: EJ650A6F, EJ650C6F, EJ650D6F, EJ650E6F.

2007 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ650A-058001-061000. Заводское обозначение: EJ650A7F, EJ650C7F, EJ650D7F, EJ650E7F.

2008 г. - последний год производства. Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ650A-061001-. Заводское обозначение: EJ650A8F, EJ650C8F, EJ650D8F, EJ650E8F.


Технические характеристики:

Модель Kawasaki W650
Тип мотоцикла ретро-классик
Год выпуска 1999-2008
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 675 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 72,0 x 83,0 мм
Степень сжатия 8.6:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана
Система подачи топлива карбюратор, 2x Keihin CVK34
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 50,0 л.с. (37 кВт) при 7000 об/мин - A1-A5

48,0 л.с. (35 кВт) при 7000 об/мин - A6+

Максимальный крутящий момент 56,0 Нм (5,7 kgf*m) при 5600 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 100/90-19 M/C 57H
Размер задней шины 130/80-18 M/C 66H
Передние тормоза 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза барабан
Передняя подвеска 39 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм
Задняя подвеска маятниковая с друмя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 105 мм
Длина мотоцикла 2185 мм – A1-A2

2190 мм – A3+

Ширина мотоцикла 905 мм
Высота мотоцикла 1140 мм
Колесная база 1450 мм – A1-A2

1455 мм – A3+

Высота по седлу 800 мм
Разгон до 100 км/ч 5,4
Максимальная скорость 166 км/ч
Емкость бензобака 15,0 л
Масса мотоцикла 195 кг - сухая

212 кг - снаряженная

Расход топлива

Средний расход топлива на Kawasaki W650, по отзывам владельцев, составляет примерно 6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. источник: http://bikeswiki.ru/ Service man:



Партнёры проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/index.php?title=W_650&oldid=18482