DF 200: различия между версиями
Nestor (обсуждение | вклад) |
Nestor (обсуждение | вклад) |
||
| (не показаны 4 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[DF 200]]''' - | '''[[DF 200]]''' - модель мотоцикла марки '''[[Suzuki]]'''. | ||
[[Файл:DF 200.jpg|400px]] | [[Файл:DF 200.jpg|400px]] | ||
==Описание== | |||
Модель мотоцикла Suzuki DF 200 была выпущена в 1997 году, как модификация модели DR 200 SE Djebel, некий "фермерский" вариант. Он оснащается одноцилиндровым четырехтактным двигателем, в комплектацию которых входят электростартер, задняя подвеска с прогрессивной характеристикой, дисковый тормоз переднего колеса, мощная 60 - ваттная фара, шины с увеличенными грунтозацепами, защитой рычагов руля и фары, масляным радиатором и двумя боковыми подставками (справа и слева). | |||
Мотоциклы имели камуфлированную раскраску, заниженные сиденья с 15 до 10 см, и дорожный просвет с 60 до 40 см. Имелись два варианты раскраски: камуфляж и оранжевый. Характеристики двигателя такие же, как и у Djebel 200, другие органы также почти идентичны. В отличие от Djebel 200, DF имел брызговики на переднем и заднем крыльях и масляное охлаждение двигателя. На экспорт поставлялся, как Trojan 200. | |||
Поначалу мотоцикл покупали только селяне. Но, судя по продажам мотоциклов Honda и Yamaha AG CT 110, нужно было только изменить раскраску (это было сделано только на модели DF). Спрос в Японии несколько оживился, однако продажи были завершены в течение нескольких лет. При этом модель Trojan 200 всё ещё продавалась в 2009 году. | |||
==Технические характеристики== | ==Технические характеристики== | ||
| Строка 14: | Строка 22: | ||
|'''Рабочий объем:'''||199 куб. см. | |'''Рабочий объем:'''||199 куб. см. | ||
|- | |- | ||
|'''Степень сжатия:''' 9,4:1 | |'''Степень сжатия:'''||9,4:1 | ||
|- | |- | ||
|'''Диаметр цилиндра и ход поршня:''' 66 х 58,2 мм | |'''Диаметр цилиндра и ход поршня:'''||66 х 58,2 мм | ||
|- | |- | ||
|'''Охлаждение:''' Воздушное | |'''Охлаждение:'''||Воздушное | ||
|- | |- | ||
|'''Система подачи топлива:'''||Карбюратор | |'''Система подачи топлива:'''||Карбюратор | ||
|- | |- | ||
|''' | |'''Тип зажигания:'''||Электронное (CDI) | ||
|- | |- | ||
|'''Система смазки:''' Сырой картер | |'''Система смазки:'''||Сырой картер | ||
|- | |- | ||
|-'''Максимальная мощность:'''||20 КВт при 8500 об./мин. | |-'''Максимальная мощность:'''||20 КВт при 8500 об./мин. | ||
| Строка 31: | Строка 39: | ||
|- | |- | ||
|'''Объем бензобака:'''||13 л. | |'''Объем бензобака:'''||13 л. | ||
| | |- | ||
|'''Габариты:'''||2210 x 805 x 1180 мм | |'''Габариты:'''||2210 x 805 x 1180 мм | ||
|- | |- | ||
Текущая версия на 10:11, 27 марта 2016
DF 200 - модель мотоцикла марки Suzuki.
Описание
Модель мотоцикла Suzuki DF 200 была выпущена в 1997 году, как модификация модели DR 200 SE Djebel, некий "фермерский" вариант. Он оснащается одноцилиндровым четырехтактным двигателем, в комплектацию которых входят электростартер, задняя подвеска с прогрессивной характеристикой, дисковый тормоз переднего колеса, мощная 60 - ваттная фара, шины с увеличенными грунтозацепами, защитой рычагов руля и фары, масляным радиатором и двумя боковыми подставками (справа и слева).
Мотоциклы имели камуфлированную раскраску, заниженные сиденья с 15 до 10 см, и дорожный просвет с 60 до 40 см. Имелись два варианты раскраски: камуфляж и оранжевый. Характеристики двигателя такие же, как и у Djebel 200, другие органы также почти идентичны. В отличие от Djebel 200, DF имел брызговики на переднем и заднем крыльях и масляное охлаждение двигателя. На экспорт поставлялся, как Trojan 200.
Поначалу мотоцикл покупали только селяне. Но, судя по продажам мотоциклов Honda и Yamaha AG CT 110, нужно было только изменить раскраску (это было сделано только на модели DF). Спрос в Японии несколько оживился, однако продажи были завершены в течение нескольких лет. При этом модель Trojan 200 всё ещё продавалась в 2009 году.
Технические характеристики
| Модель: | Suzuki DF 200 |
| Тип: | Эндуро |
| Тип двигателя: | Одноцилиндровый, 4 - х тактный |
| Рабочий объем: | 199 куб. см. |
| Степень сжатия: | 9,4:1 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: | 66 х 58,2 мм |
| Охлаждение: | Воздушное |
| Система подачи топлива: | Карбюратор |
| Тип зажигания: | Электронное (CDI) |
| Система смазки: | Сырой картер |
| Максимальный крутящий момент: | 1,8 кг./м. при 7000 об./мин. |
| Объем бензобака: | 13 л. |
| Габариты: | 2210 x 805 x 1180 мм |
| Размер передней шины: | 70/100- 2144 P |
| Размер задней шины: | 100/90- 1856 P |
| Передний тормоз: | Дисковый, гидравлический |
| Задний тормоз: | Барабанный |
| Передняя подвеска: | Телескопическая вилка |
| Задняя подвеска: | Маятниковая с моноамортизатором |
