DF 200: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
(не показано 9 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
'''[[DF 200]]''' - мотоцикл марки '''[[Suzuki]]'''.
'''[[DF 200]]''' - модель мотоцикла марки '''[[Suzuki]]'''.


[[Файл:DF 200.jpg|400px]]


==Описание==


Модель мотоцикла Suzuki DF 200 была выпущена в 1997 году, как модификация модели DR 200 SE Djebel, некий "фермерский" вариант. Он оснащается одноцилиндровым четырехтактным двигателем, в комплектацию которых входят электростартер, задняя подвеска с прогрессивной характеристикой, дисковый тормоз переднего колеса, мощная 60 - ваттная фара, шины с увеличенными грунтозацепами, защитой рычагов руля и фары, масляным радиатором и двумя боковыми подставками (справа и слева).
Мотоциклы имели камуфлированную раскраску, заниженные сиденья с 15 до 10 см, и дорожный просвет с 60 до 40 см. Имелись два варианты раскраски: камуфляж и оранжевый. Характеристики двигателя такие же, как и у Djebel 200, другие органы также почти идентичны. В отличие от Djebel 200, DF имел брызговики на переднем и заднем крыльях и масляное охлаждение двигателя. На экспорт поставлялся, как Trojan 200.
Поначалу мотоцикл покупали только селяне. Но, судя по продажам мотоциклов Honda и Yamaha AG CT 110, нужно было только изменить раскраску (это было сделано только на модели DF). Спрос в Японии несколько оживился, однако продажи были завершены в течение нескольких лет. При этом модель Trojan 200 всё ещё продавалась в 2009 году.
==Технические характеристики==
{|align="center" border="1"
|'''Модель:'''||Suzuki DF 200
|-
|'''Тип:'''||Эндуро
|-
|'''Тип двигателя:'''||Одноцилиндровый, 4 - х тактный
|-
|'''Рабочий объем:'''||199 куб. см.
|-
|'''Степень сжатия:'''||9,4:1
|-
|'''Диаметр цилиндра и ход поршня:'''||66 х 58,2 мм
|-
|'''Охлаждение:'''||Воздушное
|-
|'''Система подачи топлива:'''||Карбюратор
|-
|'''Тип зажигания:'''||Электронное (CDI)
|-
|'''Система смазки:'''||Сырой картер
|-
|-'''Максимальная мощность:'''||20 КВт при 8500 об./мин.
|-
|'''Максимальный крутящий момент:'''||1,8 кг./м. при 7000 об./мин.
|-
|'''Объем бензобака:'''||13 л.
|-
|'''Габариты:'''||2210 x 805 x 1180 мм
|-
|'''Размер передней шины:'''||70/100- 2144 P
|-
|'''Размер задней шины:'''||100/90- 1856 P
|-
|'''Передний тормоз:'''||Дисковый, гидравлический
|-
|'''Задний тормоз:'''||Барабанный
|-
|'''Передняя подвеска:'''||Телескопическая вилка
|-
|'''Задняя подвеска:'''||Маятниковая с моноамортизатором
|}


Марка SUZUKI
Модель DF200E
Тип SH42A
Объем, cc 199 cc
Сухой вес 114 kg
Расход(км/л) 53.4 km/L (at the time of 60 km travelling)
Габаритные размеры (Длинна*ширина*высота), мм 2210 mm x 805 mm x 1180 mm
Розничная цена производителя (Tokyo area) 355,000 Yen
Двигатель
Тип Air cooled 4 cycles one cylinder
Двигатель type H402
Объем, cc 199 cc
Компресия 9.4
Диаметр Цилиндра (мм) 66.0 mm
Ход поршня (мм) 58.2 mm
Топливная система Carburetor
Тип карбюратора BST31
Система зажигания Full transistor
Смазочная система Wet sump
Стартовая система Self system
Объем масла в Моторе (л) 1.2 L
Объем бензобака (л) 13 L
Мощностные характеристики
Максимальная мощность, кВт (л.с.) /об.мин - kw (20 ps)/8500 rpm
Максимальный крутящий момент Н*м(кг*м)/об.мин - N m (1.8 kg m)/7000 rpm
Максимальная скорость, км/ч -
Расход топлива, л 53.4 km/L (at the time of 60 km travelling)
Минимальный радиус разворота, м 2.3 m
Оборудование
Регулировка сцепления -
Регулировка тормозов -
Указатель топлива -
Спидометр -
Часы -
Система аварийного оповещения -
Сигнализация -
Место для шлема -
Рама
Тип рамы Diamond
Развал 29 degrees/00 minutes
След 112 mm
Размер передних шин 70/100- 2144 P
Размер задних шин 100/90- 1856 P
Неполадки передних колес -
Неполадки задних колес -
Размер передних колес -
Размер задних колес -
Передние тормоза Hydraulic type disk
Задние тормоза Leading trailing
Передняя подвеска -
Задняя подвеска -
Угол поворота колеса(справа) 43
Угол поворота(слева) 43
Коробка передач
Тип сцепления Wet multiple plate coil springs
Коробка передач type Regular gearing type 5 step return
Передаточные числа коробки передач 1st gear 3.000
2nd gear 1.933
3rd gear 1.437
4th gear 1.095
5 speeds 0.913
Первичное Снижение скорости 3.157
Вторичное Снижение скорости 3.000
Variable speed car change gear ratio -
[[Категория: Мотоциклы]]
[[Категория: Мотоциклы]]

Текущая версия на 10:11, 27 марта 2016

DF 200 - модель мотоцикла марки Suzuki.

DF 200.jpg

Описание

Модель мотоцикла Suzuki DF 200 была выпущена в 1997 году, как модификация модели DR 200 SE Djebel, некий "фермерский" вариант. Он оснащается одноцилиндровым четырехтактным двигателем, в комплектацию которых входят электростартер, задняя подвеска с прогрессивной характеристикой, дисковый тормоз переднего колеса, мощная 60 - ваттная фара, шины с увеличенными грунтозацепами, защитой рычагов руля и фары, масляным радиатором и двумя боковыми подставками (справа и слева).

Мотоциклы имели камуфлированную раскраску, заниженные сиденья с 15 до 10 см, и дорожный просвет с 60 до 40 см. Имелись два варианты раскраски: камуфляж и оранжевый. Характеристики двигателя такие же, как и у Djebel 200, другие органы также почти идентичны. В отличие от Djebel 200, DF имел брызговики на переднем и заднем крыльях и масляное охлаждение двигателя. На экспорт поставлялся, как Trojan 200.

Поначалу мотоцикл покупали только селяне. Но, судя по продажам мотоциклов Honda и Yamaha AG CT 110, нужно было только изменить раскраску (это было сделано только на модели DF). Спрос в Японии несколько оживился, однако продажи были завершены в течение нескольких лет. При этом модель Trojan 200 всё ещё продавалась в 2009 году.

Технические характеристики

Модель: Suzuki DF 200
Тип: Эндуро
Тип двигателя: Одноцилиндровый, 4 - х тактный
Рабочий объем: 199 куб. см.
Степень сжатия: 9,4:1
Диаметр цилиндра и ход поршня: 66 х 58,2 мм
Охлаждение: Воздушное
Система подачи топлива: Карбюратор
Тип зажигания: Электронное (CDI)
Система смазки: Сырой картер
Максимальный крутящий момент: 1,8 кг./м. при 7000 об./мин.
Объем бензобака: 13 л.
Габариты: 2210 x 805 x 1180 мм
Размер передней шины: 70/100- 2144 P
Размер задней шины: 100/90- 1856 P
Передний тормоз: Дисковый, гидравлический
Задний тормоз: Барабанный
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая с моноамортизатором