390 Duke

Материал из Мотоэнциклопедии
Версия от 16:27, 24 сентября 2018; Juretz (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

390 Duke - модель мотоцикла, марки KTM



81172 Duke 390 re front orange felgen.tif 1024.jpg 170590 KTM 390 DUKE White ABS Front Left MY 2017.jpg



KTM 390 Duke - это мотоцикл класса "Стрит", который сочетает в себе максимальное удовольствие езда с оптимальными техническими характеристиками.

Модель 390 Duke оснащается 373-кубовым одноцилиндровым двигателем и имеет практически такое же шасси, как модели KTM Duke 125/200.

Перевернутая передняя вилка и легкий литой алюминиевый маятник обеспечивают KTM 390 Duke превосходную управляемость.

Легкий и мощный KTM 390 Duke идеально подходит для покорения городских джунглей или загородных поездок.


Характеристики:

Год выпуска 2013

Ходовая часть / тормоза

Рама

Тип рамы: Хромомолибденовая стальная решетчатая рама с защитным покрытием

Подвеска

Тип передней подвески: Перевернутая телескопическая вилка WP USD 4357

Ход передней подвески, мм: 150

Тип задней подвески: Маятниковая с моноамортизатором WP 4618 EM

Ход задней подвески, мм: 150

Тормозная система

Передние тормоза: Один диск с 4-поршневым радиальным суппортом

Диаметр диска, мм: 300

Задние тормоза: Один диск с 1-поршневым плавающим суппортом

Диаметр диска, мм: 230

Технические характеристики

Габариты

Высота по седлу: 800

База, мм: 1367

Дорожный просвет, мм: 170

Сухая масса, кг: 139

Объем топливного бака, л: 11

Двигатель

Тип двигателя: Четырехтактный

Объем двигателя, куб.см: 373

Диаметр и ход поршня, мм: 89 x 60

Количество цилиндров: 1

Количество клапанов: 4

Система питания: Bosch EFI, диаметр дроссельной заслонки 46 мм

Мощность, л.с.: 44

Система смазки: Циркуляционная смазочная система с сухим картером и одним роторным насосом

Тип охлаждения: Жидкостное

Тип топлива: Бензин

Система зажигания: Бесконтактная электронная система зажигания с цифровым регулированием опережения зажигания

Система пуска: Электрическая

Трансмиссия

Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне с механическим приводом

Коробка передач: Механическая

Кол-во передач: 6

Привод: Цепь типа X-Ring #520 5/8 x 1/4”

Комплектация

Колеса

Диаметр дисков : 17

Безопасность

Антиблокировочная система (ABS)


KTM 390 Duke 2017

ДВИГАТЕЛЬ

Конструкция: 1-цилиндровый 4-тактный двигатель Отто, водяного охлаждения

Рабочий объем: 373,2 см3

Диаметр цилиндра: 89 mm

Ход поршня: 60 mm

Мощность: 32 кВт (44 PS)

Запуск двигателя: Электростартер

Коробка передач: 6-ступенчатая коробка коробка передач с кулачковыми муфтами

Смазка двигателя: Принудительная система смазки с двумя масляными насосами

Передаточное число: 30:80

Передаточное число цепной передачи: 15:45

Охлаждение: Жидкостное охлаждение, постоянная циркуляция охлаждающей жидкости посредством насоса

Сцепление: Сцепление в масляной ванне / механическое (c 2015 года - с проскальзывающей системой PASC)

Система зажигания: бесконтактная электронная система зажигания с цифровым регулированием опережения зажигания

ШАССИ

Рама: Стальная решетчатая рама с порошковым покрытием

Вилка: WP, перевернутая, 43 мм

Амортизатор: WP Monoshock

Ход подвески спереди: 142 mm

Ход подвески сзади: 150 mm

Тормозная система спереди: Дисковый тормоз с четырехпоршневым суппортом

Тормозная система сзади: Дисковый тормоз с однопоршневым суппортом

Тормозные диски - диаметр спереди: 320 mm

Тормозные диски - диаметр сзади: 230 mm

Цепь: Кольцо Х-образного сечения 5/8 x 1/4”

Угол рулевой колонки: 66°

Колесная База: 1 357±15 мм

Дорожный просвет без нагрузки: 185 мм

Высота сиденья без нагрузки: 830 мм

Емкость топливного бака (примерно): 13,4 л

Вес без топлива (прибл.): 149 кг






Пример кода