250 SB

Материал из Мотоэнциклопедии
Версия от 11:29, 6 октября 2018; Juretz (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''250 SB''' - модель мотоцикла, марки Suzuki 400px == Описание == Модель…»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

250 SB - модель мотоцикла, марки Suzuki


Suzuki-250-sb-2005-1.jpg


Описание

Модель супермото (мотарда) Suzuki 250 SB появилась в 2002 году и по сути представляла собой первое поколение Kawasaki D-Tracker 250, продаваемое под маркой Suzuki. По техническим характеристикам они полностью идентичны друг другу, а основные отличия заключались лишь в раскраске и дизайне наклеек. Основной рынок продаж мотоцикла - Япония.

За основу мотоцикла была взята база старых версий Kawasaki KLX 250: 1-цилиндровый 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 249 куб. см., мощностью 29 л.с. и 25 Нм крутящего момента; рама и ходовая часть. Основные изменения коснулись колес (дорожные спицованные на 17'), настройке подвесок и тормозной системы.

Модель Suzuki SB250 просуществовала на рынке до 2005 года, после чего была снята с производства и больше не продавалась. Между тем, модель Kawasaki D-Tracker 250 продолжала пользоваться высоким спросом на рынке, полностью перенеся производство в 2003 году в Таиланд, а к 2008 году претерпев серьезный рестайлинг. В настоящее время D-Tracker 250 продается под именем Kawasaki D-Tracker X во многих странах мира и в основном для рынка Юго-Восточной Азии.


Основные конкуренты Suzuki 250 SB в классе:

Kawasaki D-Tracker 250

Honda XR250 Motard

Honda CRF250M

Yamaha WR250X


Краткая история модели

2002 г. - начало продаж модели Suzuki SB250.

2005 г. - последний год официальных продаж uzuki SB250.


Характеристики:

Модель Suzuki 250 SB

Тип мотоцикла супермото (мотард)

Год выпуска 2002-2005

Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный, DOHC

Рабочий объем 249 куб. см.

Охлаждение Жидкостное

Диаметр цилиндра / ход поршня 72 x 61,2 мм

Степень сжатия 11,0:1

Количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр

Система подачи топлива карбюратор, 1x Keihin CVK34

Тип зажигания электронное (CDI)

Запуск электростартер

Максимальная мощность 29 л.с. при 9000 об/мин

Максимальный крутящий момент 25 Нм при 7000 об/мин

Коробка передач 6-ти ступенчатая

Тип привода цепь

Рама стальная полудуплексная

Передняя подвеска вилка перевернутого типа (регулировка сжатия и отбоя), ход - 230 мм

Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией Uni-Trak (регулировка сжатия и отбоя), ход - 205 мм

Размер передней шины 110/70-17

Размер задней шины 130/70-17

Передние тормоза Один диск 250 мм, 2-поршневой суппорт

Задние тормоза Один диск 220 мм, 1-поршневой суппорт

Длина мотоцикла 2065 мм

Ширина мотоцикла 790 мм

Высота мотоцикла 1175 мм

Высота по седлу 865 мм

Колесная база 1435 мм

Емкость бензобака 7,5 л

Масса мотоцикла (сухая) 119 кг


Расход топлива

Официальное значение расхода топлива на Suzuki 250 SB составляет 2,5 л на 100 км пути (при скорости 60 км/ч). Средний реальный расход топлива, по отзывам владельцев, составляет 3,5-4,5 л на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды.



Партнёры проекта (не является рекламой):