Планета-3

Материал из Мотоэнциклопедии
Версия от 19:29, 19 ноября 2018; Juretz (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Планета-3 - модель мотоцикла, марки Иж


1339150974 24736968.jpg


Мотоцикл Планета 3 входит в класс дорожных стальных скакунов среднего класса СССР. Его основное предназначение заключается в использовании на дорогах с твердым асфальтированным покрытием и на грунтовых путях, не располагающих последним. Причем байк превосходно одолевает, как городские дистанции, так и глухое бездорожье. Выпускался вышеуказанный железный конь на Ижевском машиностроительном заводе относительно недолго (начиная с далекого 1971 года и заканчивая 1977-м). Всего за каких-то 6 лет с конвейера сошло около полумиллиона двух- и трехколесных этой линейки.

Долго рассказывать можно о модификациях мотоцикла Иж Планета Три, поскольку здесь присутствовало многообразие. Одна из модернизированных моделей ("02") производилась в 1980-х. С учетом ее количество спущенных с конвейера мото серии было гораздо большим, чем то, что указано выше.

Фото мотоцикла Иж Планета 3Обсуждая же технические характеристики одноцилиндрового Ижа Третьего поколения, а также его внешний вид, можно выделить немало интересного. Мотор этого железного коня работает основываясь на использовании привычной для удмуртских байков того времени возвратно-петлевой продувки двумя струями. В цилиндр подается предварительно смешанная в карбюраторе топливная субстанция, что в дальнейшем воспламеняется благодаря работе свечи зажигания. Иж Планета 3 обладает довольно-таки мощным, как для того времени двухтактным движком, основными узлами которого считаются спрессованный сборный коленвал и блочный картер.

Описывая эксплуатационные данные указанной выше модели, стоит упомянуть о классическом, как для мотоциклетной продукции из Ижевска, расположении механизма переключения ступеней КПП, а также ножки кик-стартера. Они находятся в левой части движка. На то время стальные кони этой линейки советских одноцилиндровых еще не получали 12-вольтового зажигания и работали от маломощного генератора в 45 Вт.


Мотоцикл Иж Планета 3 фотоПринимая в учет то, что по родной земле вышеуказанная серия двух- и трехколесных проколесила уже больше 4 десятилетий, явно можно сделать вывод, что она представлена достаточно надежными и долговечными стальными скакунами. Мото Планеты Третьего поколения в сравнении с предшественниками обустраивались более удобным управлением и максимально красивым в свое время внешним дизайном. Фото этих байков указывают на то, что конструкторы Ижевского завода постоянно трудились над совершенствованием конструкции своих линеек железных коней. Так изменения коснулись даже логотипа производителя. Даже дизайн коляски прошел серьезную переделку.

Среди интересных решений конструкторов, создававших третью одноцилиндровую модель удмуртского мотоцикла, можно выделить размещение реле указателей поворотов во внутренней части фары, обновленную внешность щитков колес мото, установку шин с другим радиусом (на 18), модернизацию корпуса инструментальных ящиков стального скакуна, а также установку на байк более мощного аккумулятора.

Новый Иж имел обилие хромированных узлов, а также улучшенный (более мягкий) задний маятник. Да и ход переднего аналога был значительно увеличен (аж на 2 сантиметра). С пружин задних амортизаторов удалили некрасивый защитный кожух, что существенно украсило эстетику этой части железного коня. Интересно, что разработчики третьего поколения Планет отдали предпочтение использованию руля иной формы. Делалось это с цель повышения водительского комфорта от эксплуатации двухколесного. За счет работ по улучшению газораспределения в движке стального, возрос показатель его степени сжатия. А вот карбюраторную часть конструкторы решили не трогать.


Характеристики:

(1970—1977 гг.) выпущено 478 496 экз.

Длина/ширина/высота мотоцикла составляют соответственно 2115/780/1025 мм.

Колёсная база мото достигает показателя в 1,4 метра.

Клиренс байка - 13,5 см.

Максимальная скорость Третьей Планеты составляет 110 км. в час.

Объем бензобака - 18 литров.

Расход топлива Планеты 3 на 100 км. пройденного пути составляет - 5 л. (условия - шоссе).

Система зажигания байка - шести-вольтова.

Диаметр поршня - 72 мм.

Ход поршня мотоцикла - 85 мм.

Рабочий объем движка - 346 куб. см.

Показатель сжатия достигает отметки в 7,51 к 1.

Мощность мотора - 18 лошадиных сил.

Система охлаждения - воздушная.

Подача топлива в цилиндр мото - с помощью карбюраторов "К36И" или "К62И".

КПП - 4 ступени.

Тип рамы - сварной трубчатый.

Тормозная система - и спереди, и сзади барабанного типа.

Шины - R18.


Материалы взяты с сайта http://vse-o-moto.com/



Партнёры проекта (не является рекламой):