Иж-5: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «'''Иж-5''' - модель мотоцикла, марки Иж [[файл:|400px]] Один цилиндр. Общий объем составля…»)
 
 
Строка 3: Строка 3:




[[файл:|400px]]
[[файл:Иж-5.jpg|400px]]





Текущая версия на 19:28, 11 ноября 2018

Иж-5 - модель мотоцикла, марки Иж


Иж-5.jpg



Один цилиндр. Общий объем составляет 400 куб. Роликовая цепь служит креплением для заднего привода. В ИЖ-5 вместо специальной подставки для колес производители вмонтировали боковой упор.

Работа по созданию советских мотоциклов на Ижевском заводе (мотозавод) была начата в 1928г. За 8 месяцев группа, которой руководил Можаров, собрали и спроектировали 5 различных моделей мотоциклов.

"Иж-5", прозванный "Композиция", был создан с использованием агрегатов 500-кубового мотоцикла "Неандер", но с оригинальной передней вилкой и измененной рамой. Четырехтактный двигатель с одним, расположенным вертикально, цилиндром объемом 500 куб. см. Привод на заднюю ось осуществлялся цепью втулочно-роликового типа. Одним из новшеств этого мотоцикла было использование бокового упора вместо колёсной подставки.

ИЖ-5 участвовал в июле 1933 в мотопробеге Горький-Москва, все мотоциклы показали хорошие результаты.


Этот мотоцикл завершил начальную прототипную серию мотоциклов ИЖ и первым серийным мотоциклом ИЖ стал Иж-7.


Характеристики:

Охлаждение двигателя - воздушный, двойной, возвратный, продувной.

Масса сухая, кг - 120

База, мм - 1300

Дорожный просвет, мм - 120

Размеры шин, диаметр и ширина в дюймах - 26*3,25 .



Партнёры проекта (не является рекламой):