CR 80

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

CR 80 - модель мотоцикла, марки Honda,

Модель мотоцикла Honda CR 80 R представляет собой кроссовый мотоцикл, предназначенный для участия в соревнованиях. Впервые данная модель была выпущена в свет в 1996 году. Тогда мотоцикл был доступен лишь в одном цвете – Nuclear Red with Ross White (красный, белый и черный).

Cr-80-r 1993 3.jpg


На фоне такой расцветки ярко красовался желтый логотип «CR». Колесные ободы Honda CR 80 R первого выпуска были изготовлены из алюминия. Тормозная система мотоцикла была представлена передним и задним дисковыми тормозами. Задняя шина - Dunlop K695.


Сердцем данного мотоциклетного аппарата стал одноцилиндровый двухтактный мотор с рабочим объемом 83 кубических сантиметров и системой жидкостного охлаждения. Трансмиссия мотоцикла представлена шестиступенчатой коробкой переключения передач. Известно, что серийный номер модели начинался со следующей комбинации – JH2HE040*TK300001.


Отзывы данной модели, рассказывают о том, что аппарат изумительно набирает скорость. Единственное, что ограничивает их радость, это максимальная скорость, которая составляет всего 120 километров в час. Огромный ход подвески отлично сглаживает все неровности.

Запаса мощности хватает в полной мере, чтобы преодолеть песок, грунт и воду. Правда, передвигаясь по подобного рода участкам, следует помнить о том, что на низких оборотах двухтактный двигатель ведет себя слишком вяло.

Небольшая масса мотоциклетного аппарат (всего 60 килограмм), позитивно отразилась на его управляемости. Такой мотоцикл даже не страшно уронить на себя. А вот большой расход топлива и небольшой бензобак не позволяют далеко уехать на данном транспортном средстве. Конечно, всегда можно взять с собой канистру, но из-за риска неудачного падения делать этого не стоит.


Среди современной молодежи весьма популярен стант. Под последним следует понимать выполнение трюков на мотоцикле. Лучше всего для первых занятий подходит кроссовый аппарат. Терпеливые и настойчивые пилоты имеют все шансы добиться больших успехов в этом нелегком деле. В противном случае лучше сразу отказаться от затеи.

Падения на кроссовом мотоцикле дело привычное. Поэтому заводская защита превратиться в утиль уже после первого сезона. Сам же аппарат переносит удары на отлично – разбиться здесь практически нечему. Опытные владельцы не рекомендуют эксплуатировать Honda CR 80 R по грунтовым дорогам. Цепь, звезды и сальники на вилке следует менять примерно раз в год.


Преимущества

Высокое качество и надежность всех узлов и деталей.

Мощности двигателя достаточно для преодоления препятствий и езды в разных условиях.

Подвеска качественная и выносливая.

Мотоцикл не боится падений.

Легкость управления и полный контроль позволяют осваивать самые сложные трюки.

Простота в обслуживании.


Недостатки

Высокая стоимость замены комплектующих.

Маленький топливный бак.

Большой расход бензина.

Цепь, сальники, звезды требую частой замены.


Технические характеристики:

Тип двигателя Одноцилиндровый

Число тактов 2

Объем 82.90 см³

Количество цилиндров 1

Диаметр*Ход поршня 47.0 мм x 47.8 мм

Степень сжатия 8.4:1

Мощность 26.80 л. с. @ 12500 об/мин

Крутящий момент 15.40 Нм @ 11000 об/мин

Система охлаждения Жидкостное охлаждение

Зажигание Магнето CDI, Кик-стартер

Коробка передач 6-ступенчатая

Привод Цепь

Ходовая часть

Передняя подвеска 37 мм Перевернутого типа. Настраиваемая

Ход передней подвески 246 мм

Задняя подвеска Моноамортизатор. Настраиваемая. Pro-Link®

Ход задней подвески 275 мм

Размерность переднего колеса 70/100 17 (40M)

Размерность заднего колеса 90/100 14 (49M)

Передний тормоз Дисковый, 1 диск

Диаметр переднего тормоза 220 мм

Задний тормоз Дисковый, 1 диск

Диаметр заднего тормоза 190 мм

Длина 1787 мм

Ширина 772 мм

Высота 1120 мм

Высота по седлу 833 мм

Минимальный дорожный просвет 320 мм

Колесная база 1246 мм

Сухой вес 65.0 кг

Вместимость бензобака 5.8 л

Цвета Explosion Red (with White number plate and sidecovers)



Service man:



Партнёр проекта (не является рекламой):