GPX 600 R: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 1: Строка 1:
'''[[GPX 600 R]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]],  
'''[[GPX 600 R]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]],  


[[файл:76.jpg|400px]]
[[файл:76.jpg|400px]]


Технические характеристики:


Марка Kawasaki
Модель спортивного мотоцикла Kawasaki GPX600R пришла на рынок в 1988 году в качестве последователя модели Kawasaki GPZ600R. На северноамериканском рынке обе модели продавались под именем Kawasaki Ninja 600R и разделения на GPZ и GPX не имели.
 
По сравнению с Kawasaki GPZ600R, новая версия Kawasaki GPX600R получает целый ряд технических отличий:
 
Двигатель. Получил облегченные шатуны и поршни, увеличил диаметр впускных каналов, повысил степень сжатия с 11.0 до 11.7. Максимальная мощность увеличилась до 84 л.с.
 
Зажигание. Модель получает более совершенного цифровое зажигание.
 
Выхлоп. Модель получает новую выхлопную систему 4-в-2.
 
Тормоза. 1-поршневые передние и задние тормоза заменяются на более производительные 2-поршневые.
 
Колеса. Переднее колесо идет с чуть уменьшенным профилем (80 мм вместо 90 мм).
 
Подвески. Модель получает более толстую вилку (38 мм вместо 37 мм) и электрическую антиклевковую систему ESCS вместо механической AVDS.
 
Kawasaki GPX600R была экспортной моделью и продавалась только на рынках Европы и Северной Америки. Для внутрияпонского рынка предлагалась 400-кубовая версия Kawasaki GPX400R. Стоит отметить, внутрияпонские модификации GPZ с самого начала оснащались алюминиевой рамой (только GPX получила стальную), в то время как GPZ600 и GPX600 шли со стальной (исключение составляет лишь американская версия Ninja 600RX 1987 года).
 
Модель Kawasaki GPX 600 просуществовала на рынке до 1997 года включительно, после чего окончательно сошла с конвейера, уступив место моделям Kawasaki ZZ-R600 и Kawasaki ZX-6R.
 
 
== Основные конкуренты Kawasaki GPX 600 в классе: ==
 
 
Honda CBR600F (1987-1990)
 
Yamaha FZR 600
 
 
== Краткая история модели ==
 
1988 г. - начало производства и продаж модели Kawasaki GPX 600.
Модель: Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). Заводское обозначение: ZX600-C1.
 
1989 г. - модель временно не производится для американского рынка.
Модель: Kawasaki GPX600R (Европа). Заводское обозначение: ZX600-C2.
 
1990 г. - модель вновь доступна на рынке Северной Америки.
Модель: Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). Заводское обозначение: ZX600-C3.
 
1991 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). Заводское обозначение: ZX600-C4.
 
1992 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). Заводское обозначение: ZX600-C5.
 
1993 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). Заводское обозначение: ZX600-C6.
 
1994 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). Заводское обозначение: ZX600-C7.
 
1995 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). Заводское обозначение: ZX600-C8.
 
1996 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). Заводское обозначение: ZX600-C9.


Страна производитель Япония
1997 г. - последний год производства.
Модель: Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). Заводское обозначение: ZX600-C10.


Модельный год 1999


Класс Спорт-турист
== Технические характеристики: ==


Двигатель
Модель Kawasaki GPX600R (Ninja 600R)


Тип двигателя 4-х тактный, 4-х цилиндровый, линейный (рядный)
Тип мотоцикла спортивный


Число цилиндров 4
Год выпуска 1988-1997


Число тактов 4
Рама стальная трубчатая


Зажигание / Запуск  цифровое / Электростартер
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный


Объем двигателя, см 3593
Рабочий объем 592 см³


Степень сжатия 11.7:1
Диаметр цилиндра/ход поршня 60,0 x 52,5 мм


Система газораспределения DOHC
Степень сжатия 11.7:1


Клапанов на цилиндр 4
Охлаждение жидкостное


Система охлаждения Жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр


Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 60.0 x 52.4
Система подачи топлива Карбюратор, 4x Keihin CVK32


Мощность, кВт/л.с. @ об/мин 53.3 / 73.00 @ 10500
Тип зажигания цифровое


Крутящий момент, Нм @ об/мин 53 @ 8000
Максимальная мощность 84,0 л.с. (62,0 кВт) при 11000 об/мин


Максимальная скорость, км/час 220
Максимальный крутящий момент 57,0 Нм (5,8 кг*м) при 9000 об/мин


Разгон до 100 км/час, сек.4
Коробка передач 6-ступенчатая


Расход, л / 100 км 5.5
Тип привода цепь


Объем топливного бака, л 18
Размер передней шины 110/80-16 55H TL


Число передач 6
Размер задней шины 130/90-16 67H TL


Рама стальная трубчатая
Передние тормоза 2 диска, 270 мм, 2-поршневые суппорта


Передняя подвеска телескопическая обычного типа ход 140мм
Задние тормоза 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт


Задняя подвеска маятниковая, с центральным амортизатором и прогрессивной характеристикой ход 130мм
Передняя подвеска 38 мм телескопическая (пневматическая) вилка с функцией ESCS (анти-клевок), ход - 140 мм


Передние тормоза Двойной диск 260мм
Задняя подвеска маятниковая с пневматическим моноамортизатором (рег. отбоя и преднатяга), ход - 130 мм


Задние тормоза Один диск 240мм
Длина мотоцикла 2095 мм


Привод Цепь
Ширина мотоцикла 690 мм


Колесная база, мм 1425
Высота мотоцикла 1150 мм


Высота сидения, мм 760
Колесная база 1425 мм


Дорожный просвет, мм 115
Высота по седлу 755 мм


Передние шины 110/80-V16
Минимальный дорожный просвет 115 мм


Задние шины 130/90-V16
Разгон до 100 км/ч 3,7 сек


Длина, мм 2115
Максимальная скорость 220 км/ч


Ширина, мм 715
Емкость бензобака 18,0 л


Высота, мм 1185
Масса мотоцикла (снаряженная) 208 кг


Сухая масса, кг 180


== Расход топлива ==


источник: http://motocafe.ru/
Средний расход топлива на Kawasaki GPX 600 составляет 5-6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.




Service man:
Service man:
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]

Версия 20:17, 25 сентября 2018

GPX 600 R - модель мотоцикла, марки Kawasaki,



76.jpg


Модель спортивного мотоцикла Kawasaki GPX600R пришла на рынок в 1988 году в качестве последователя модели Kawasaki GPZ600R. На северноамериканском рынке обе модели продавались под именем Kawasaki Ninja 600R и разделения на GPZ и GPX не имели.

По сравнению с Kawasaki GPZ600R, новая версия Kawasaki GPX600R получает целый ряд технических отличий:

Двигатель. Получил облегченные шатуны и поршни, увеличил диаметр впускных каналов, повысил степень сжатия с 11.0 до 11.7. Максимальная мощность увеличилась до 84 л.с.

Зажигание. Модель получает более совершенного цифровое зажигание.

Выхлоп. Модель получает новую выхлопную систему 4-в-2.

Тормоза. 1-поршневые передние и задние тормоза заменяются на более производительные 2-поршневые.

Колеса. Переднее колесо идет с чуть уменьшенным профилем (80 мм вместо 90 мм).

Подвески. Модель получает более толстую вилку (38 мм вместо 37 мм) и электрическую антиклевковую систему ESCS вместо механической AVDS.

Kawasaki GPX600R была экспортной моделью и продавалась только на рынках Европы и Северной Америки. Для внутрияпонского рынка предлагалась 400-кубовая версия Kawasaki GPX400R. Стоит отметить, внутрияпонские модификации GPZ с самого начала оснащались алюминиевой рамой (только GPX получила стальную), в то время как GPZ600 и GPX600 шли со стальной (исключение составляет лишь американская версия Ninja 600RX 1987 года).

Модель Kawasaki GPX 600 просуществовала на рынке до 1997 года включительно, после чего окончательно сошла с конвейера, уступив место моделям Kawasaki ZZ-R600 и Kawasaki ZX-6R.


Основные конкуренты Kawasaki GPX 600 в классе:

Honda CBR600F (1987-1990)

Yamaha FZR 600


Краткая история модели

1988 г. - начало производства и продаж модели Kawasaki GPX 600. Модель: Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). Заводское обозначение: ZX600-C1.

1989 г. - модель временно не производится для американского рынка. Модель: Kawasaki GPX600R (Европа). Заводское обозначение: ZX600-C2.

1990 г. - модель вновь доступна на рынке Северной Америки. Модель: Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). Заводское обозначение: ZX600-C3.

1991 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). Заводское обозначение: ZX600-C4.

1992 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). Заводское обозначение: ZX600-C5.

1993 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). Заводское обозначение: ZX600-C6.

1994 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). Заводское обозначение: ZX600-C7.

1995 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). Заводское обозначение: ZX600-C8.

1996 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). Заводское обозначение: ZX600-C9.

1997 г. - последний год производства. Модель: Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). Заводское обозначение: ZX600-C10.


Технические характеристики:

Модель Kawasaki GPX600R (Ninja 600R)

Тип мотоцикла спортивный

Год выпуска 1988-1997

Рама стальная трубчатая

Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный

Рабочий объем 592 см³

Диаметр цилиндра/ход поршня 60,0 x 52,5 мм

Степень сжатия 11.7:1

Охлаждение жидкостное

Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр

Система подачи топлива Карбюратор, 4x Keihin CVK32

Тип зажигания цифровое

Максимальная мощность 84,0 л.с. (62,0 кВт) при 11000 об/мин

Максимальный крутящий момент 57,0 Нм (5,8 кг*м) при 9000 об/мин

Коробка передач 6-ступенчатая

Тип привода цепь

Размер передней шины 110/80-16 55H TL

Размер задней шины 130/90-16 67H TL

Передние тормоза 2 диска, 270 мм, 2-поршневые суппорта

Задние тормоза 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт

Передняя подвеска 38 мм телескопическая (пневматическая) вилка с функцией ESCS (анти-клевок), ход - 140 мм

Задняя подвеска маятниковая с пневматическим моноамортизатором (рег. отбоя и преднатяга), ход - 130 мм

Длина мотоцикла 2095 мм

Ширина мотоцикла 690 мм

Высота мотоцикла 1150 мм

Колесная база 1425 мм

Высота по седлу 755 мм

Минимальный дорожный просвет 115 мм

Разгон до 100 км/ч 3,7 сек

Максимальная скорость 220 км/ч

Емкость бензобака 18,0 л

Масса мотоцикла (снаряженная) 208 кг


Расход топлива

Средний расход топлива на Kawasaki GPX 600 составляет 5-6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.


Service man:



Партнёр проекта (не является рекламой):