YZF-R6: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 4: Строка 4:




[[файл:|300px]]
[[файл:Yamaha-r6.jpg|300px]]




Строка 24: Строка 24:


Kawasaki ZX-6R
Kawasaki ZX-6R
== Краткая история модели ==
На протяжении всей своей истории Yamaha R6 (YZF-R6) постоянно дорабатывалась. Можно выделить несколько этапов развития данной модели:
2001-2002 гг. - Yamaha R6 выдает 118 л.с. при 13000 об/мин, на карбюраторах появляется датчик положения дроссельной заслонки.
2003-2004 гг. – модель получает инжекторную систему питания двигателя, немного изменяется вилка и габариты мотоцикла, добавляется инерционный наддув.
2005 г. – максимальная мощность (с инерционным наддувом) повышается до 124 л.с., модель получает новую вилку перевернутого типа.
2006-2007 гг. – у модели Yamaha R6 дорабатывается двигатель, благодаря чему удалось повысить «крутильность» мотора до 14500 об/мин. Это привело к увеличению максимальной мощности мотоцикла до 131 л.с. (с инерционным наддувом). Степень сжатия теперь составляла 12.8:1, вместо 12,4:1 Была также немного доработана система инжекторов. Модель получает новое проскальзывающее сцепление и титановые клапаны.
2008-2009 гг. - Yamaha R6 вновь получает прибавку в мощности – 133,6 л.с. (с инерционным наддувом). Повышается степень сжатия до 13,1:1.
2010-2013 гг. – максимальная мощность Yamaha R6 составляет 122 л.с. при 14500 об/мин.




== Технические характеристики: ==
== Технические характеристики: ==
Модель Yamaha R6 (YZF-R6)
Тип мотоцикла Спорт
Год выпуска 2014
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 599 куб. см.
Охлаждение Жидкостное
Диаметр цилиндра / ход поршня 67 мм х 42,5 мм
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива Инжектор (дроссельная заслонка с микропроцессорным управлением – YCC-T)
Максимальная мощность 123,7 л.с. при 14500 об/мин
Максимальный крутящий момент 65,7 Нм при 10500 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая, постоянного зацепления
Тип привода цепь
Рама алюминиевая
Передняя подвеска вилка перевернутого типа (41 мм), ход - 115 мм
Задняя подвеска Моноамортизатор с прогрессией, ход - 120 мм
Размер передней шины 120/70-ZR17
Размер задней шины 180/55-ZR17
Передние тормоза Гидравлический 2-дисковый, диаметр 310 мм
Задние тормоза Гидравлический 1-дисковый, диаметр 220 мм
Разгон 0-100 3,2 сек
Максимальная скорость 277 км/ч
Высота по седлу 850 мм
Колесная база 1375 мм
Емкость бензобака 17 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 189 кг
Расход топлива на Yamaha R6 (YZF-R6) составляет около 6 литров на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды пилота и технической исправности мотоцикла.
== Сравнительная таблица технических характеристик разных поколений мотоцикла: ==
[[файл:Screenshot_17.png]]





Версия 17:38, 23 марта 2016

YZF-R6 - модель мотоцикла, марки Yamaha,



Yamaha-r6.jpg


Модель спортивного мотоцикла Yamaha R6 (YZF-R6) выпускается с 1999 года и по настоящее время. Как и другие флагманские спортивные модели мотоциклов других компаний, Yamaha R6 собрала в себе все передовые гоночные технологии компании Yamaha - это и современные спортивные подвеска, мощный высокооборотистый двигатель, проскальзывающее сцепление, инерционный наддув и целый ряд передовых электронных систем Yamaha, позволяющих выжимать из 600-кубового мотора выдающиеся мощностные характеристики. Двигатель Yamaha R6 представляет собой рядный 4-цилиндровый мотор, объемом 600 куб. см., выдающий 123,7 л.с. мощности и 65 Нм крутящего момента.

Модельный ряд серии Yamaha YZF-R:

Yamaha R6 YZF-R6

Yamaha R1 YZF R 1

Основные конкуренты Yamaha R6 в классе:

Honda CBR600RR

Suzuki GSX-R600

Kawasaki ZX-6R


Краткая история модели

На протяжении всей своей истории Yamaha R6 (YZF-R6) постоянно дорабатывалась. Можно выделить несколько этапов развития данной модели:

2001-2002 гг. - Yamaha R6 выдает 118 л.с. при 13000 об/мин, на карбюраторах появляется датчик положения дроссельной заслонки.

2003-2004 гг. – модель получает инжекторную систему питания двигателя, немного изменяется вилка и габариты мотоцикла, добавляется инерционный наддув.

2005 г. – максимальная мощность (с инерционным наддувом) повышается до 124 л.с., модель получает новую вилку перевернутого типа.

2006-2007 гг. – у модели Yamaha R6 дорабатывается двигатель, благодаря чему удалось повысить «крутильность» мотора до 14500 об/мин. Это привело к увеличению максимальной мощности мотоцикла до 131 л.с. (с инерционным наддувом). Степень сжатия теперь составляла 12.8:1, вместо 12,4:1 Была также немного доработана система инжекторов. Модель получает новое проскальзывающее сцепление и титановые клапаны.

2008-2009 гг. - Yamaha R6 вновь получает прибавку в мощности – 133,6 л.с. (с инерционным наддувом). Повышается степень сжатия до 13,1:1.

2010-2013 гг. – максимальная мощность Yamaha R6 составляет 122 л.с. при 14500 об/мин.


Технические характеристики:

Модель Yamaha R6 (YZF-R6)

Тип мотоцикла Спорт

Год выпуска 2014

Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный

Рабочий объем 599 куб. см.

Охлаждение Жидкостное

Диаметр цилиндра / ход поршня 67 мм х 42,5 мм

Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр

Система подачи топлива Инжектор (дроссельная заслонка с микропроцессорным управлением – YCC-T)

Максимальная мощность 123,7 л.с. при 14500 об/мин

Максимальный крутящий момент 65,7 Нм при 10500 об/мин

Коробка передач 6-ступенчатая, постоянного зацепления

Тип привода цепь

Рама алюминиевая

Передняя подвеска вилка перевернутого типа (41 мм), ход - 115 мм

Задняя подвеска Моноамортизатор с прогрессией, ход - 120 мм

Размер передней шины 120/70-ZR17

Размер задней шины 180/55-ZR17

Передние тормоза Гидравлический 2-дисковый, диаметр 310 мм

Задние тормоза Гидравлический 1-дисковый, диаметр 220 мм

Разгон 0-100 3,2 сек

Максимальная скорость 277 км/ч

Высота по седлу 850 мм

Колесная база 1375 мм

Емкость бензобака 17 л

Масса мотоцикла (снаряженная) 189 кг

Расход топлива на Yamaha R6 (YZF-R6) составляет около 6 литров на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды пилота и технической исправности мотоцикла.


Сравнительная таблица технических характеристик разных поколений мотоцикла:

Screenshot 17.png







Service man:



Партнёр проекта (не является рекламой):