XJR 1300 - История изменений

Juretz в 20:48, 19 марта 2021

2021-03-19T20:48:13Z

Juretz в 15:53, 7 октября 2018

2018-10-07T15:53:24Z

← Предыдущая		Версия 15:53, 7 октября 2018
Строка 106:		Строка 106:
	Масса мотоцикла (сухая) 224 кг		Масса мотоцикла (сухая) 224 кг

	Расход топлива
			== Расход топлива ==


	Средний расход топлива на Yamaha XJR 1300 составляет от 7 до 11 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.		Средний расход топлива на Yamaha XJR 1300 составляет от 7 до 11 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Juretz в 15:53, 7 октября 2018

2018-10-07T15:53:15Z

← Предыдущая		Версия 15:53, 7 октября 2018
Строка 9:		Строка 9:

	Модель классического мотоцикла Yamaha XJR 1300 пришла на смену модели Yamaha XJR 1200 в 1999 году. Помимо объема двигателя новая модель отличалась от старой размерностью шин, тормозами (на Yamaha XJR 1300 ставились от Yamaha YZF-R1) и другими мелкими изменениями, в частности, более усиленным сцеплением и крышками двигателя серебряного цвета на моделях начиная с 2000-го года.		Модель классического мотоцикла Yamaha XJR 1300 пришла на смену модели Yamaha XJR 1200 в 1999 году. Помимо объема двигателя новая модель отличалась от старой размерностью шин, тормозами (на Yamaha XJR 1300 ставились от Yamaha YZF-R1) и другими мелкими изменениями, в частности, более усиленным сцеплением и крышками двигателя серебряного цвета на моделях начиная с 2000-го года.

	Главной особенностью Yamaha XJR 1300 является рядный 4-цилиндровый двигатель воздушно-масляного охлаждения, который, по сравнению с прошлой моделью, увеличился на 63 куб. см., выдавал 106 л.с. мощности и 100 Нм крутящего момента. Мотор обладал ровной тягой с самых низов и показывал максимальные характеристики на 6000-8000 об/мин, что для большекубатурного "классика" было вполне нормально.		Главной особенностью Yamaha XJR 1300 является рядный 4-цилиндровый двигатель воздушно-масляного охлаждения, который, по сравнению с прошлой моделью, увеличился на 63 куб. см., выдавал 106 л.с. мощности и 100 Нм крутящего момента. Мотор обладал ровной тягой с самых низов и показывал максимальные характеристики на 6000-8000 об/мин, что для большекубатурного "классика" было вполне нормально.

	Из других характерных особенностей Yamaha XJR 1300 следует отметить классическую стальную раму, обычные подвески в виде простой телескопической вилки спереди и двойного амортизатора ÖHLINS сзади, 5-ступенчатую КПП, мощные 4-поршневые тормоза от спортивной YZF-R1 спереди ~~(опц. ABS)~~ и топливный бак на 21 л.		Из других характерных особенностей Yamaha XJR 1300 следует отметить классическую стальную раму, обычные подвески в виде простой телескопической вилки спереди и двойного амортизатора ÖHLINS сзади, 5-ступенчатую КПП, мощные 4-поршневые тормоза от спортивной YZF-R1 спереди и топливный бак на 21 л.

			С 2016 года вступили в силу новые европейские требования, касающиеся норм выбросов и ABS. В частности, воздушный двигатель Yamaha XJR 1300 не вписывается в обновленные стандарты, а сам мотоцикл не имеет системы ABS даже в качестве опции (по закону, все мотоциклы свыше 125cc должны оснащаться ABS уже в базе). Тем не менее, в настоящее время модель присутствует в продаже у европейских дилеров Yamaha.


	== Модельный ряд серии XJR: ==		== Модельный ряд серии XJR: ==
Строка 20:		Строка 24:

	Yamaha [[XJR 1300]]		Yamaha [[XJR 1300]]


	== Основные конкуренты Yamaha XJR 1300 в классе: ==		== Основные конкуренты Yamaha XJR 1300 в классе: ==
Строка 36:		Строка 41:
	2000 г. - крышки двигателя имели серебряный цвет вместо классического черного.		2000 г. - крышки двигателя имели серебряный цвет вместо классического черного.

	2002 г. - модель Yamaha XJR 1300 подверглась небольшим изменениям, в частности, сиденье и топливный бак стали более узкими, а задний тормоз был немного изменен.		2002 г. - модель Yamaha XJR 1300 подверглась небольшим изменениям, в частности, сиденье и топливный бак стали более узкими, а
			задний тормоз был немного изменен.

	2004 г. - модель Yamaha XJR 1300 получает иммобилайзер и чип-ключ.		2004 г. - модель Yamaha XJR 1300 получает иммобилайзер и чип-ключ.
Строка 42:		Строка 48:
	2007 г. - модель Yamaha XJR 1300 получает электронный впрыск топлива и выхлопную систему "4-в-1".		2007 г. - модель Yamaha XJR 1300 получает электронный впрыск топлива и выхлопную систему "4-в-1".

	2015 г. - модель Yamaha XJR 1300 подвергается серьезному рестайлингу, получая совершенно другой внешний вид (уклон в сторону ретро), перенастроенный двигатель и топливный бак на 14,5 л.		2015 г. - модель Yamaha XJR 1300 подвергается серьезному рестайлингу, получая совершенно другой внешний вид (уклон в сторону
			ретро), перенастроенный двигатель и топливный бак на 14,5 л.

Juretz в 22:16, 22 марта 2016

2016-03-22T22:16:49Z

← Предыдущая		Версия 22:16, 22 марта 2016
Строка 15:		Строка 15:
	== Модельный ряд серии XJR: ==		== Модельный ряд серии XJR: ==

	Yamaha [[XJR 400]]		Yamaha [[XJR 400 R]]

	Yamaha [[XJR 1200]]		Yamaha [[XJR 1200]]

Juretz в 22:15, 22 марта 2016

2016-03-22T22:15:45Z

← Предыдущая		Версия 22:15, 22 марта 2016
Строка 1:		Строка 1:
	'''[[XJR 1300]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]],		'''[[XJR 1300]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]],

	~~Год начала производства:~~

	~~Технические характеристики:~~

	~~Servis~~ man:		[[файл:2011-Suzuki-XJR1300a.jpg\|300px]] [[файл:2000-Yamaha-XJR1300a.jpg\|300px]]




			Модель классического мотоцикла Yamaha XJR 1300 пришла на смену модели Yamaha XJR 1200 в 1999 году. Помимо объема двигателя новая модель отличалась от старой размерностью шин, тормозами (на Yamaha XJR 1300 ставились от Yamaha YZF-R1) и другими мелкими изменениями, в частности, более усиленным сцеплением и крышками двигателя серебряного цвета на моделях начиная с 2000-го года.
			Главной особенностью Yamaha XJR 1300 является рядный 4-цилиндровый двигатель воздушно-масляного охлаждения, который, по сравнению с прошлой моделью, увеличился на 63 куб. см., выдавал 106 л.с. мощности и 100 Нм крутящего момента. Мотор обладал ровной тягой с самых низов и показывал максимальные характеристики на 6000-8000 об/мин, что для большекубатурного "классика" было вполне нормально.

			Из других характерных особенностей Yamaha XJR 1300 следует отметить классическую стальную раму, обычные подвески в виде простой телескопической вилки спереди и двойного амортизатора ÖHLINS сзади, 5-ступенчатую КПП, мощные 4-поршневые тормоза от спортивной YZF-R1 спереди (опц. ABS) и топливный бак на 21 л.

			== Модельный ряд серии XJR: ==

			Yamaha [[XJR 400]]

			Yamaha [[XJR 1200]]

			Yamaha [[XJR 1300]]

			== Основные конкуренты Yamaha XJR 1300 в классе: ==

			Honda CB 1300

			Kawasaki ZRX 1200

			Suzuki GSX 1200 Inazuma / Suzuki GSX 1400


			== Краткая история модели ==

			1999 г. - начало производства и продаж модели Yamaha XJR 1300, которая заменила собой Yamaha XJR 1200.

			2000 г. - крышки двигателя имели серебряный цвет вместо классического черного.

			2002 г. - модель Yamaha XJR 1300 подверглась небольшим изменениям, в частности, сиденье и топливный бак стали более узкими, а задний тормоз был немного изменен.

			2004 г. - модель Yamaha XJR 1300 получает иммобилайзер и чип-ключ.

			2007 г. - модель Yamaha XJR 1300 получает электронный впрыск топлива и выхлопную систему "4-в-1".

			2015 г. - модель Yamaha XJR 1300 подвергается серьезному рестайлингу, получая совершенно другой внешний вид (уклон в сторону ретро), перенастроенный двигатель и топливный бак на 14,5 л.


			== Технические характеристики: ==

			Модель Yamaha XJR 1200

			Тип мотоцикла классик

			Год выпуска 1999 г. - по наст вр.

			Рама стальная

			Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный

			Рабочий объем 1251 куб. см.

			Диаметр цилиндра/ход поршня 79 мм х 63,8 мм

			Степень сжатия 9,7:1

			Охлаждение воздушно-масляное

			Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр

			Система подачи топлива карбюраторы, 4x Mikuni BS36 (с 2007 г. - инжектор)

			Тип зажигания транзисторное (TCI)

			Максимальная мощность 106 л.с. при 8000 об/мин (с 2015 г. - 98 л.с.)

			Максимальный крутящий момент 100 Нм при 6000 об/мин (с 2015 г. - 108,4 Нм)

			Коробка передач 5-ступенчатая

			Тип привода цепь

			Размер передней шины 120/70 ZR17

			Размер задней шины 180/60 -17

			Передние тормоза 2 диска, 300 мм, 4-поршневые суппорта (опц. ABS)

			Задние тормоза 1 диск, 267 мм, 2-поршневой суппорт (опц. ABS)

			Передняя подвеска телескопическая вилка 43 мм, ход - 130 мм

			Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами Öhlins, ход - 110 мм

			Емкость бензобака 21 л (с 2015 г. - 14,5 л)

			Максимальная скорость 240 км/ч

			Разгон до 100 км/ч 3,9 сек

			Масса мотоцикла (сухая) 224 кг

			Расход топлива

			Средний расход топлива на Yamaha XJR 1300 составляет от 7 до 11 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.



			Service man:
	[[Категория:Мотоциклы]]		[[Категория:Мотоциклы]]

Nestor в 07:47, 18 марта 2016

2016-03-18T07:47:10Z

← Предыдущая		Версия 07:47, 18 марта 2016
Строка 6:		Строка 6:

	Servis man:		Servis man:
			[[Категория:Мотоциклы]]

Dimon1000: Новая страница: «'''XJR 1300''' - модель мотоцикла, марки Yamaha, Год начала производства: Технические характ…»

2016-02-18T20:19:16Z

Новая страница: «'''XJR 1300''' - модель мотоцикла, марки Yamaha, Год начала производства: Технические характ…»

Новая страница

'''[[XJR 1300]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]],

Год начала производства:

Технические характеристики:

Servis man: