<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=R_51</id>
	<title>R 51 - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=R_51"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=R_51&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-13T11:52:49Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=R_51&amp;diff=6660&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz: Новая страница: «'''R 51''' - модель мотоцикла, марки BMW     300px      == Характеристики: ==…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=R_51&amp;diff=6660&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-04-01T17:12:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;a href=&quot;/R_51&quot; title=&quot;R 51&quot;&gt;R 51&lt;/a&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - модель мотоцикла, марки &lt;a href=&quot;/BMW&quot; title=&quot;BMW&quot;&gt;BMW&lt;/a&gt;     &lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:15200_1938_BMW_R_51.jpg.jpg&quot; title=&quot;Файл:15200 1938 BMW R 51.jpg.jpg&quot;&gt;300px&lt;/a&gt;      == Характеристики: ==…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''[[R 51]]''' - модель мотоцикла, марки [[BMW]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:15200_1938_BMW_R_51.jpg.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Характеристики: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
С 1938 по 1940 годы выпускался мотоцикл BMW R51 с 4-тактным оппозитным двигателем. На каждый из двух цилиндров приходилось по 2 клапана. Диаметр цилиндра – 68 мм. Объём двигателя был равен 494 куб. см. Степень компрессии – 6,7:1. Смесеобразование и подача топлива осуществлялась двумя карбюраторами Amal 5/423. Максимальная мощность двигателя составляла 24 лошадиные силы, достигаемые на частоте вращения 5800 об./мин. Пуск двигателя осуществлялся кикстартером. Трансмиссия представлена 4-ступенчатой коробкой передач, сухим однодисковым сцеплением и карданной передачей. Тормозная система представлена 200-миллиметровыми барабанными тормозами. Размер передней и задней шины – 3.50-19. Снаряжённый вес модели составлял 182 кг. Объём бензобака равен 14 л. Длина колёсной базы равна 1400 мм. Общая длина мотоцикла составляет 2130 мм, ширина – 815 мм, а высота – 960 мм. Максимальная скорость, которую способен развивать мотоцикл, составляет 140 км/ч. Расход топлива составляет 4 л на 100 км.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип двигателя	4-тактный, оппозитный&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Объем двигателя	494 см3&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Мощность двигателя	24 л.с.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Трансмиссия	4-ступенчатая, карданный вал&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Максимальная скорость	140 км/час&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип	Классик&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Мотоциклы]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
</feed>