<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=R_50_US</id>
	<title>R 50 US - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=R_50_US"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=R_50_US&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-13T11:52:27Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=R_50_US&amp;diff=6657&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz: Новая страница: «'''R 50 US''' - модель мотоцикла, марки BMW     300px      == Характеристики:…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=R_50_US&amp;diff=6657&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-04-01T17:03:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;a href=&quot;/R_50_US&quot; title=&quot;R 50 US&quot;&gt;R 50 US&lt;/a&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - модель мотоцикла, марки &lt;a href=&quot;/BMW&quot; title=&quot;BMW&quot;&gt;BMW&lt;/a&gt;     &lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:15199_1967_BMW_R_50US.jpg.jpg&quot; title=&quot;Файл:15199 1967 BMW R 50US.jpg.jpg&quot;&gt;300px&lt;/a&gt;      == Характеристики:…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''[[R 50 US]]''' - модель мотоцикла, марки [[BMW]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:15199_1967_BMW_R_50US.jpg.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Характеристики: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1967 году специальной для рынка США была создана модель R50US, которая была модификацией модели R50/2. Модель имела 4-тактный оппозитный двигатель, оборудованный воздушной системой охлаждения. Рабочий объём двигателя составляет 494 куб. см. Диаметр цилиндра и ход поршня составляли по 68 мм. Степень компрессии – 7,5:1. Подача топлива осуществлялась обновлёнными карбюраторами Bing 1/24/149 – 1/24/150. Максимальная мощность двигателя составляет 26 лошадиных сил и снимается на частоте вращения 5800 об./мин. Модель оборудована системой зажигания на основе магнето и кикстартером. Трансмиссия представлена 4-ступенчатой коробкой передач, сухим однодисковым сцеплением и карданной передачей. Спереди была установлена телескопическая вилка. Задняя подвеска маятниковая с масляным амортизатором. Тормозная система представлена 200-миллиметровыми барабанными тормозами. Размер передней шины – 3.50-18. Размер задней шины – 4.00-18. Снаряжённый вес модели составлял 195 кг. Объём бензобака равен 17 л. Длина колёсной базы равна 1415 мм. Общая длина мотоцикла составляет 2137 мм, ширина – 660 мм, а высота – 980 мм. Максимальная скорость, которую способен развивать мотоцикл, составляет 140 км/ч.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип двигателя	4-тактный, оппозитный&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Объем двигателя	494 см3&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Мощность двигателя	26 л.с.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Трансмиссия	4-скоростная, карданный вал&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Максимальная скорость	140 км/час&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип	Классик&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Мотоциклы]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
</feed>