<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=R_1200_R</id>
	<title>R 1200 R - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=R_1200_R"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=R_1200_R&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-14T00:28:29Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=R_1200_R&amp;diff=30416&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz в 09:31, 24 января 2021</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=R_1200_R&amp;diff=30416&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2021-01-24T09:31:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 09:31, 24 января 2021&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l128&quot;&gt;Строка 128:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 128:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Из этого резервный объем	прибл. 3 л&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Из этого резервный объем	прибл. 3 л&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;==Мануал==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-TmNUZDdiRVlOeUk/view Руководство по эксплуатации и обслуживанию BMW R1200R (2016, на русском)]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Категория:Мотоциклы]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Категория:Мотоциклы]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key vorobuwek_wikimo:diff::1.12:old-6869:rev-30416 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=R_1200_R&amp;diff=6869&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz: Новая страница: «'''R 1200 R''' - модель мотоцикла, марки BMW       300px      Новая версия…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=R_1200_R&amp;diff=6869&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-04-02T21:24:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;a href=&quot;/R_1200_R&quot; title=&quot;R 1200 R&quot;&gt;R 1200 R&lt;/a&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - модель мотоцикла, марки &lt;a href=&quot;/BMW&quot; title=&quot;BMW&quot;&gt;BMW&lt;/a&gt;       &lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:BMW_R_1200_R_2006_10_1024x768.jpg&quot; title=&quot;Файл:BMW R 1200 R 2006 10 1024x768.jpg&quot;&gt;300px&lt;/a&gt;      Новая версия…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''[[R 1200 R]]''' - модель мотоцикла, марки [[BMW]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:BMW_R_1200_R_2006_10_1024x768.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Новая версия модели BMW R 1200 R обладает еще более ярко выраженным «рок-н-ролльным» характером. Это настоящий классический родстер, заметный на любой дороге! Новый оппозитный мотор, оснащенный системой DOHC (Double Overhead Camshaft), высокотехнологичное шасси с эффективными запатентованными подвесками Telelever и Paralever, яркое дизайнерское оформление – все эти особенности делают модель практически идеальным вариантом для тех, кто предпочитает активный стиль вождения. BMW R 1200 R действительно способен подарить незабываемые эмоции!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Особо следует отметить дизайн мотоцикла. Классические линии и выверенная форма топливного бака, получившая обновление задняя часть и хромированная отделка коллектора – новая модификация открыто заявляет о своем энергичном характере. Яркий рок-н-ролльный образ имеет и основная модель, и версия Classic, которая, пожалуй, имеет еще более «драйвовый» дизайн – его характерными особенностями являются классическая черно-белая расцветка и большое количество хромированных элементов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Двухцилиндровый оппозитный мотор, имеющий воздушное охлаждение, производит впечатление не только мощным звуком. Состоявшийся недавно дебют агрегата с системой DOHC на мотоциклах серии «R» произвел самое благоприятное впечатление – теперь два верхних распределительных вала и радиально расположенные четыре клапана на цилиндр стали применяться и в BMW R 1200 R. Рабочая мощность возросла до 110 л.с. (81 кВТ), крутящий момент увеличился до 119 Нм. Обновленный мотоцикл способен еще легче ускоряться с минимальных оборотов двигателя, проявляя себя наилучшим образом в разнообразных дорожных ситуациях.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Характеристики: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Год начала производства 2006-2014 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип мотоцикла Дорожный/родстер&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 Двигатель&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип конструкции	Оппозитный четырехтактный двигатель воздушно-масляного охлаждения, один распределительный вал, четыре клапана &lt;br /&gt;
на цилиндр, центральный балансирный вал&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Диаметр цилиндра / ход поршня	101 мм x 73 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Рабочий объем	1,170 см3&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Номинальная мощность	81 кВт (110 л.с.) при 7,500 об/мин&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Макс. крутящий момент	119 Нм при 6,000 об/мин&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Степень сжатия	12.0 : 1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип смесеобразования / система управления двигателя	Электронный впрыск топлива во впускной коллектор, электронная система &lt;br /&gt;
управления двигателем BMS-K с ограничителем максимальной частоты вращения коленчатого вала, две свечи на цилиндр&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Очистка ОГ	Трехступенчатый каталитический нейтрализатор, стандарт Евро-3&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Запас хода / расход&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Максимальная скорость	Более 200 км/ч&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Расход на 100 километров при постоянном темпе 90 км/ч	4.1 л&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Расход на 100 километров при постоянном темпе 120 км/ч	5.5 л&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип топлива	Неэтилированный бензин с октановым числом 98, автоматическая система противодействия детонации позволяет &lt;br /&gt;
использовать бензин с октановым числом 95&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 Электрика&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Генератор	трехфазный генератор 600 Вт&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
АКБ	12 В / 14 А-ч, необслуживаемая&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 Передача тяги&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Сцепление	Однодисковое сцепление сухого типа с гидравлическим приводом&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Коробка передач	Шестиступенчатая коробка передач с косозубыми шестернями постоянного зацепления&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Привод	Карданная передача&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 Ходовая часть / тормоза&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Рама	Двухсекционная рама (передняя и задняя секции), несущие двигатель и коробка передач&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Подвеска переднего колеса	Подвеска BMW Motorrad Telelever; диаметр пера 41 мм, центральная амортизаторная стойка&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Подвеска заднего колеса	Литой одинарный маятник из алюминиевого сплава с BMW Motorrad Paralever; амортизаторная стойка с &lt;br /&gt;
прогрессивным характером демпфирования, гидравлическая (бесступенчатая) регулировка сжатия пружины с регулировочной ручкой; &lt;br /&gt;
регулировка характеристик отбоя&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ход подвески спереди/сзади	120 мм / 140 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
База	1,495 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Вылет передней вилки	119 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Угол наклона вилки	62.9°&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Колеса	Из алюминиевого сплава, изготавливается литьем&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Размер переднего диска	3.50 x 17''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Размер заднего диска	5.50 x 17''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Передняя шина	120/70 ZR 17&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Задняя шина	180/55 ZR 17&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Передний тормоз	Два тормозных диска плавающего типа, диаметр 320 мм, четырехпоршневые неподвижные суппорты&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Задний тормоз	Один диск, диаметр 265 мм, двухпоршневый плавающий суппорт&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ABS	Дополнительное оборудование: Полностью интегрированная АБС BMW Motorrad (частично интегрированная)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 Габариты / масса&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Длина	2,145 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ширина (по зеркалам)	872 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Высота (без зеркал)	1,285 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Высота по седлу в порожнем состоянии	800 мм (низкое сиденье: 770 мм, высокое сиденье: 830 мм)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Длина по внутреннему шву брюк в порожнем состоянии	1,800 мм (низкое сиденье: 1,760 мм, высокое сиденье: 1,860 мм)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Снаряженная масса с полным баком 1)	223 кг&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Сухая масса 2)	198 кг&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Максимально допустимая масса	450 кг&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Дополнительная нагрузка (в стандартной комплектации)	227 кг&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Полезный объем топливного бака	18 л&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Из этого резервный объем	прибл. 3 л&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Мотоциклы]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
</feed>