<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=MKM_1000_Krauser</id>
	<title>MKM 1000 Krauser - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=MKM_1000_Krauser"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=MKM_1000_Krauser&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-13T19:27:07Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=MKM_1000_Krauser&amp;diff=6590&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz в 19:45, 30 марта 2016</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=MKM_1000_Krauser&amp;diff=6590&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-03-30T19:45:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 19:45, 30 марта 2016&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l25&quot;&gt;Строка 25:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 25:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Точное число построенных мотоциклов неизвестно, около 200-400 единиц.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Точное число построенных мотоциклов неизвестно, около 200-400 единиц.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;== Характеристики: ==&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key vorobuwek_wikimo:diff::1.12:old-6589:rev-6590 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=MKM_1000_Krauser&amp;diff=6589&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz: Новая страница: «'''MKM 1000 Krauser''' - модель мотоцикла, марки BMW     300px       Самым спортивн…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=MKM_1000_Krauser&amp;diff=6589&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-03-30T19:45:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;a href=&quot;/MKM_1000_Krauser&quot; title=&quot;MKM 1000 Krauser&quot;&gt;MKM 1000 Krauser&lt;/a&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - модель мотоцикла, марки &lt;a href=&quot;/BMW&quot; title=&quot;BMW&quot;&gt;BMW&lt;/a&gt;     &lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:MGL1531.jpg.1670148.jpg&quot; title=&quot;Файл:MGL1531.jpg.1670148.jpg&quot;&gt;300px&lt;/a&gt;       Самым спортивн…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''[[MKM 1000 Krauser]]''' - модель мотоцикла, марки [[BMW]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:MGL1531.jpg.1670148.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Самым спортивным мотоциклом BMW в 1970-ых годах был R100S, что оснащался старым 980-кубовым боксером, который развивал совершенно не серьезные 70 л.с. В те времена баварская компания была не в состоянии удовлетворить требования энтузиастов, нуждающихся в более быстром, мощном и управляемом мотоцикле BMW. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Краузер построил MKM1000. Взяв за основу R100S, он вывел мотоцикл на новый уровень. Майкл вместе с фирмой HPN потратил $150,000 на разработку байка.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
MKM1000 был основан на BMW R100S 1980 году. Огромное количество деталей было взято с той машины: колеса, часть подвески, 40 мм карбюраторы Bing, выхлоп и многое другое. После обширной обработки двигателя мощность выросла до 82 л.с. Кроме того, для MKM1000 была сделана новая трубчатая рама, более легкая, компактная и прочная. Увеличения колесной базы на 2.5 см привело к лучшему управлению. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для мотоцикла Krauser MKM был также разработан кузов из стекловолокна неким Францем Видеманом, что приложил руку к обтекателям BMW R100RS и R100RT. Мотоцикл весил 218 кг, что было не плохо для того времени.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Согласно испытаниям, проводимым в американском журнале Cycle Guide, Krauser 1000 был усовершенствованным мотоциклом с уменьшенными вибрациями, лучшей подвеской, коробкой передач и лучшей стабильностью на большой скорости. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В отчете о тест драйве говорится, что MKM не был очень удобным на скорости до 130 км/ч, а подвеска была немного жесткая. Хотя рабочие характеристики были отличными. Байк ускорялся до 100 км/ч за 4.7 секунды. Предельная скорость достигала 205 км/ч, а расход топлива 23.4 км на литр топлива. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Точное число построенных мотоциклов неизвестно, около 200-400 единиц.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Характеристики: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Мотоциклы]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
</feed>