https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=G_650_X%D1%81ountry 2026-10-13T19:27:44Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.36.2 https://bikerwiki.ru/index.php?title=G_650_X%D1%81ountry&diff=30335&oldid=prev 2021-01-17T13:42:38Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 13:42, 17 января 2021</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l125">Строка 125:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 125:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">==Мануал==</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-U2NWWjlDYlJoWGM/view Руководство пользователя (Owners Manual) на BMW G650 Xcountry]</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <!-- diff cache key vorobuwek_wikimo:diff::1.12:old-6468:rev-30335 --> </table>

Juretz https://bikerwiki.ru/index.php?title=G_650_X%D1%81ountry&diff=6468&oldid=prev 2016-03-29T10:47:47Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;<a href="/G_650_X%D1%81ountry" title="G 650 Xсountry">G 650 Xсountry</a>&#039;&#039;&#039; - модель мотоцикла, марки <a href="/BMW" title="BMW">BMW</a> <a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:G-650-x-country_2007_3.jpg" title="Файл:G-650-x-country 2007 3.jpg">300px</a> файл:4BMWXcountry.jp…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''[[G 650 Xсountry]]''' - модель мотоцикла, марки [[BMW]]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[файл:G-650-x-country_2007_3.jpg|300px]] [[файл:4BMWXcountry.jpg|300px]]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> BMW G650 Xcountry — очередной необычный баварец. Почему необычный? Ну, целевая аудитория, на которую этот мотоцикл рассчитан, не очень ясна. Если говорить об узкой специализации, то есть другие мотоциклы, которые лучше справятся с подобными задачами. Есть более удобные городские, туристические, внедорожные мотоциклы, а вот BMW G650 Xcountry берёт от каждого класса понемногу. Да, это мотоцикл на любителя, но если вы хотите именно всего и сразу — этот байк может стать отличным выбором.<br /> <br /> Традиционно для мотоциклов BMW, в G650 Xcountry нашли применение самые современные технологии. Мощный 650-кубовый одноцилиндровый двигатель необычайно тяговит — он способен выдать 53 лошадиные силы на пике мощности и 60 нМ на пике крутящего момента. Правда, на высоких оборотах вибрации довольно ощутимы — особенность всех мотоциклов с одним цилиндром солидного объёма. Но высокая динамика и чуткая реакция BMW G650 Xcountry на поворот ручки газа с лихвой искупают этот мелкий недостаток.<br /> <br /> Помимо отличной и ровной тяги во всём диапазоне оборотов, двигатель G650 Xcountry ещё и весьма экономичен. При крейсерской скорости в 90 км/ч расход топлива не дотягивает даже до 4 литров на сотню километров, а на скорости в 120 км/ч он составляет 4,8 литра по официальным данным. При этом нормы выхлопа байка соответствуют экологоическому классу «Евро-3». Максимальная скорость BMW G650 Xcountry — 170 км/ч. Мотоцикл довольно требователен к правильному выбору передачи, но 5-ступенчатая КПП работает безупречно.<br /> <br /> Двигатель и трансмиссия втиснуты в стальную раму с легкосплавными элементами, которая хорошо показывает себя при активном маневрировании. Впрочем, львиная доля послушности BMW G650 Xcountry в управлении — это шикарные подвески мотоцикла. Ход задней подвески составляет 21см, передней — 24см, то есть показатель весьма впечатляющий. Этот мотоцикл может лететь по убитому в хлам асфальту, не снижая скорости, и мотоциклист не будет испытывать какого-то заметного дискомфорта. Тормоза хороши — по одному диску на колесо, для лёгкого 160-килограммового G650 Xcountry этого вполне достаточно, к тому же в качестве дополнительной опции предлагается система АБС.<br /> <br /> Тут-то мы и подошли к вопросу области применения этого мотоцикла. Дело в том, что BMW G650 Xcountry способен практически на всё. Да-да, это самый настоящий серийный скремблер, и, в отличие от Ducati Scramber, он оправдывает свою принадлежность к этому классу. Немецкий байк способен прошивать городские пробки не хуже какого-нибудь Yamaha YBR-125. Отличная энерговооружённость G650 Xcountry делают его очень динамичным, и он способен подарить немало адреналина на шоссе, а благодаря отличной ходовой он и на грунте не почувствует себя обделённым. Разве что в по-настоящему далёкое путешествие на мотоцикле на нём вряд ли отправишься — 9,5 литров объёма бензобака накладывают некоторое ограничение. Впрочем, некоторые и на 50-кубовых скутерах умудряются объехать всю страну.<br /> <br /> Таким образом можно сделать вывод, что BMW G650 Xcountry — мотоцикл для души. Он хорош во всём, за что ни берётся, пусть узкоспециализированные мотоциклы и смогут обскакать его по каким-то отдельно взятым характеристикам. Но баварский скремблер универсален, и это его главный плюс. Ну и заслуженно хорошая репутация мотоциклов BMW тоже на его стороне.<br /> <br /> <br /> == Характеристики: ==<br /> <br /> Двигатель: <br /> <br /> Тип конструкции - Water-cooled, single-cylinder 4-stroke, four valves, two overhead camshafts, dry sump lubrication <br /> <br /> Диаметр цилиндра/ход поршня - 100 mm x 83 mm <br /> <br /> Рабочий объем - 652 cc <br /> <br /> Номинальная мощность - 39 kW (53 hp) at 7,000 rpm <br /> <br /> Макс. крутящий момент - 60 Nm at 5,250 rpm <br /> <br /> Степень сжатия - 11.5 : 1 <br /> <br /> Тип смесеобразования/система управления двигателя - Electronic intake pipe injection / BMW engine management, twin spark ignition <br /> <br /> Очистка ОГ - Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 <br /> <br /> Запас хода/расход: <br /> <br /> Максимальная скорость ~ 170 km/h <br /> <br /> Расход на 100 километров при постоянном темпе 90 км/ч - 3.4 л <br /> <br /> Расход на 100 километров при постоянном темпе 120 км/ч - 4.8 л <br /> <br /> Тип топлива - Unleaded premium, minimum octane rating 95 (RON) <br /> <br /> Электрика: <br /> <br /> Генератор - three-phase alternator 280 W <br /> <br /> АКБ - 12 V / 10 Ah, maintenance-free <br /> <br /> Передача тяги: <br /> <br /> Сцепление - Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated <br /> <br /> Коробка передач - Constant mesh 5-speed gearbox integrated into crankcase <br /> <br /> Привод - Endless O-ring chain with shock damping in rear wheel hub <br /> <br /> Ходовая часть/тормоза: <br /> <br /> Рама Bridge-type steel section frame with bolted cast aluminium side elements, bolted-on aluminium rear section <br /> <br /> Подвеска переднего колеса - Upside-down front fork, ? 45 mm <br /> <br /> Подвеска заднего колеса - Cast aluminium dual swing arm, central spring strut, spring-preload and rebound damping manually <br /> adjustable <br /> <br /> Ход подвески спереди/сзади - 240 mm / 210 mm <br /> <br /> База - 1,498 mm <br /> <br /> Вылет передней вилки - 116 mm <br /> <br /> Угол наклона вилки - 61.5° <br /> <br /> Колеса - Wire spoke <br /> <br /> Размер переднего диска - 2.50 x 19″ <br /> <br /> Размер заднего диска - 3.00 x 17″ <br /> <br /> Передняя шина - 100/90 S 19 <br /> <br /> Задняя шина - 130/80 S 17 <br /> <br /> Передний тормоз - Single disc, diameter 300 mm, double-piston floating caliper <br /> <br /> Задний тормоз - Single disc, diameter 240 mm, single-piston floating caliper ABS - Optional extra: BMW Motorrad ABS (can be <br /> switched off) <br /> <br /> Габариты / масса: <br /> <br /> Длина - 2,185 mm <br /> <br /> Ширина (по зеркалам) - 907 mm <br /> <br /> Высота (без зеркал) - 1,205 mm <br /> <br /> Высота по седлу в порожнем состоянии - 870 mm <br /> <br /> Длина по внутреннему шву брюк в порожнем состоянии - 1,940 mm <br /> <br /> Снаряженная масса с полным баком - 160 kg <br /> <br /> Сухая масса - 148 kg <br /> <br /> Максимально допустимая масса - 335 kg <br /> <br /> Дополнительная нагрузка (в стандартной комплектации) - 175 kg <br /> <br /> Полезный объем топливного бака - 9.5 л <br /> <br /> из этого резервный объем ~ 2.0 л<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Категория:Мотоциклы]]</div>

Juretz