Juretz: Новая страница: «'''GL 650 Silver Wing''' - модель мотоцикла, марки Honda 400px 400px…»

2021-02-23T19:23:32Z

Новая страница: «'''GL 650 Silver Wing''' - модель мотоцикла, марки Honda 400px 400px…»

Новая страница

'''[[GL 650 Silver Wing]]''' - модель мотоцикла, марки [[Honda]]

[[файл:Gl650_mod1.jpg|400px]] [[файл:Gl650_mod2.jpg|400px]]

Модель Honda GL650 Silver Wing появилась в 1983 году, придя на смену Honda GL500 Silver Wing. По сравнению с предшественником, новая модель получила двигатель увеличенного объема (497 → 674 см³, механический привод вентилятора охлаждения заменен электрическим), новые колесные диски (более тонкие спицы), увеличенные карбюраторы (34 → 35 мм), новые настройки КПП (удлиненные передачи), небольшие изменения настроек подвески (ход задней подвески был уменьшен: 120 → 110 мм), двухдисковые передние тормоза на всех версиях (прошлая модель оснащалась двумя тормозными дисками только на версии Interstate), другие крепления обтекателя (в версии Interstat) и двигателя, новые цвета.

По всем остальным параметрам модель Honda GL650 Silver Wing была идентична прошлой GL500.

Крайне низкий спрос на модель привел к тому, что в том же году она была снята с производства, распродавая остатки до 1984 года включительно. В целом же концепция мотоциклов Honda с продольным 2-цилиндровым двигателем в стиле MotoGuzzi была окончательно свернута с модельными сериями CX и GL. После неё Honda больше никогда не возвращалась к данной конфигурации

==Краткая история модели==

1983 г. - первый и единственный год производства.
Модель: Honda GL650 Silver Wing + Interstate (Северная Америка). Номер рамы: JH2RC100*DM~ + JH2RC101*DM~.

== Характеристики ==

<p>Технические характеристики Honda GL650 Silver Wing:
</p>
<table class="wikitable">
<tbody><tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Honda GL650 Silver Wing
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>классический / туристический (Interstate)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>1983
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная диагональная
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (80°) продольного расположения
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>674 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>82,5 x 63,0 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>9.8:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>жидкостное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>OHV, 4 клапана на цилиндр
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>карбюратор, 2x Keihin VB 35 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>транзисторное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>64,0 л.с. (47,5 кВт) при 8000 об/мин
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>62,0 Нм (6,3 кг*м) при 6000 об/мин
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Сцепление
</th>
<td>Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>5-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>кардан
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>3.50H 19-4PR
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>130/90-16 (67H)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>2 диска, 240 мм, 2-поршневые суппорта
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>барабан
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>37 мм телескопическая вилка (с подкачкой), ход - 150 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>Маятниковая Pro-Link с пневматическим моноамортизатором, ход - 110 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2215 мм – GL650
<p>2305 мм – GL650 Interstate
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>890 мм – GL650
<p>885 мм – GL650 Interstate
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1184 мм – GL650
<p>1480 мм – GL650 Interstate
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1495 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>775 мм – GL650
<p>770 мм – GL650 Interstate
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>150 мм – GL650
<p>145 мм – GL650 Interstate
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)
</th>
<td>5,2 сек.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1">[1]</a></sup>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>167 км/ч<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2">[2]</a></sup>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>17,6 л (включая резерв - 2,5 л)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (сухая)
</th>
<td>217 кг – GL650
<p>240 кг – GL650 Interstate
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>234 кг – GL650
<p>257 кг – GL650 Interstate
</p>
</td></tr>
</tbody></table>
<h2><span id="Расход_топлива"></span><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Средний расход топлива на Honda GL650 Silver Wing составляет 4,9 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
</p>

==Мануал==

[https://drive.google.com/file/d/1F7nJQy8bYTSLJFAU1Wl4PK9WavHV6tRs/view Honda GL650 Silver Wing: Руководство по ремонту (Service Manual)]

[[Категория:Мотоциклы]]

GL 650 Silver Wing - История изменений

Juretz: Новая страница: «'''GL 650 Silver Wing''' - модель мотоцикла, марки Honda 400px 400px…»