<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=DB_7</id>
	<title>DB 7 - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=DB_7"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=DB_7&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-13T23:20:06Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=DB_7&amp;diff=10027&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz: /* Характеристики: */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=DB_7&amp;diff=10027&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-10-09T20:29:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Характеристики:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 20:29, 9 октября 2016&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l87&quot;&gt;Строка 87:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 87:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Объем топливного бака, л - 18 (5 резерв)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Объем топливного бака, л - 18 (5 резерв)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Трансмиссия'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Трансмиссия'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Тип - КПП 6 ступенчатая, сцепление сухое, многодисковое&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Тип - КПП 6 ступенчатая, сцепление сухое, многодисковое&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key vorobuwek_wikimo:diff::1.12:old-10026:rev-10027 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=DB_7&amp;diff=10026&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz в 20:28, 9 октября 2016</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=DB_7&amp;diff=10026&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-10-09T20:28:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 20:28, 9 октября 2016&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l155&quot;&gt;Строка 155:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 155:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Количество мест - 2&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Количество мест - 2&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Источник:https://motosvit.com&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Категория:Мотоциклы]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Категория:Мотоциклы]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key vorobuwek_wikimo:diff::1.12:old-10025:rev-10026 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=DB_7&amp;diff=10025&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz: Новая страница: «'''DB 7''' - модель мотоцикла, марки Bimota   400px   Владельцы ducati жалуются тол…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=DB_7&amp;diff=10025&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-10-09T20:28:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;a href=&quot;/DB_7&quot; title=&quot;DB 7&quot;&gt;DB 7&lt;/a&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - модель мотоцикла, марки &lt;a href=&quot;/Bimota&quot; title=&quot;Bimota&quot;&gt;Bimota&lt;/a&gt;   &lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Bimota_db7_03.jpg&quot; title=&quot;Файл:Bimota db7 03.jpg&quot;&gt;400px&lt;/a&gt;   Владельцы ducati жалуются тол…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''[[DB 7]]''' - модель мотоцикла, марки [[Bimota]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:Bimota_db7_03.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Владельцы ducati жалуются только на цены и стоимость ремонта, а так-слезы умиления да полные адреналина штаны. Но есть итальянские инженеры, которые дерзко заявляют, что единственным агрегатом, достойным ducati, является двухцилиндровый движок. А все остальное не то, чтобы мусор, но...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Короче говоря, компания Bimota явно хотела показать, что только она может построить «правильный» итальянский спортбайк. Но хороший L-образный 2-цилиндровый мотор они почему-то взяли от Ducati 1098. Не знаю, сколько они плясали от радости, но вот незадача. Товарищи из Ducati, мотором-то поделились, а электронными «мозгами» - нет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Так что программистам Bimota пришлось основательно помудрить, чтобы грамотно настроить систему впрыска Marelli. Но в остальном двигатель, как, впрочем, и 6-ступенчатая КПП с гидравлическим приводом сцепления, изменений не претерпели. То ли улучшать там нечего, то ли просто было лень.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
А вот ходовую часть кудесники из Bimota решили исправить так кардинально, что даже диагональной раме «а-ля Япония» места здесь не нашлось. Здесь балом правят хромомолибденовые трубы и алюминиевые секции.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Собственно говоря, назвать несущую конструкцию Bimota DB7 рамой - язык не поворачивается. В центре силовой схемы - его величество Двигатель, а спереди и сзади установлены два трубчатых подрамника, соединенных алюминиевыми перемычками.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
По сравнению с монолитами диагональных конструкций других производителей, рама DB7 выглядит как воробьиное коленце - плюнь, сломается! Но оказывается, она обладает одним из самых высоких показателей жесткости в классе. Невероятно, но итальянские «мозги» смогли заменить японские установки для литья под давлением... Из того же «теста» слепили и маятник задней подвески, не забыв о качественном амортизаторе от... Ohlins?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Признаюсь, сам чуть так по привычке не написал. Но, то ли в Bimota потеряли телефончик шведских подвесочных дел мастеров, то ли не дружат с ними, - в задней подвеске DB7 обосновался амортизатор Extreme Tech ТТХ. Короче, и тут Bimota решила выпендриться, и это здорово, потому как качеством и набором регулировок ТТХ их мотоцикл не уступает именитым конкурентам. А вот переднюю вилочку-перевертыш заказали у другой компании - Marzocchi. Мне кажется, что здесь без патриотизма не обошлось (Marzocchi - контора тоже итальянская).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
До тормозов дело дошло, наверное, в пятницу, потому как конструкторов компании хватило только на задний тормозной диск... Дальше выходные, вино, женщины... А во вторник была сдача проекта, поэтому пришлось срочно молить о помощи Brembo, у которой в загашнике как раз оказались приличные 4-поршневые суппорты да 320-миллиметровые диски. Короче, история закончилась вполне мирно. Кто-то в Bimota явно чудом избежал эшафота, а покупатели, в свою очередь, получили, пусть и не столь эксклюзивные, но отлично работающие тормоза.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Но железо - железом, а вот дизайном от придворного кудесника Bimota Энрико Боргезана может похвастаться не каждый. Поэзия, воплощенная в карбоне со множеством острых углов и граненых поверхностей, отлично дополнена двумя «глазами» головной оптики. Как говорится, простенько, но со вкусом. А еще - практично, потому что любителям трековых покатушек будет куда проще залепить скотчем пару линз, чем заниматься художественной лепкой по «глазкам» какого-нибудь Ninja ZX-10R.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Все облицовки (включая хвостовую секцию с седлом) выполнены из углепластика и являются несущими элементами, что устраняет необходимость в отдельных подрамниках и существенно снижает массу байка. В переднем обтекателе закреплены светотехника и панель приборов. В итоге все эти меры позволили снизить сухую массу Bimota DB7 до 170 кг.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Цифровой блок приборной панели оснащен функцией записи прохождения круга.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В задней подвеске с прогрессивной характеристикой установлен амортизатор Extreme Tech.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
BIMOTA представляет свой новый супербайк DB7, построенный вокруг эволюционного двигателя Ducati 1098 Testrastretta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Характеристики: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Страна производитель - Италия&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Год выпуска - 2008&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Класс - Спорт&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Двигатель DUCATI 1098 TESTASTRETTA EVOLUZIONE&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип двигателя - 4-х тактный 90 L-twin жидкостного охлаждения&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Число цилиндров - 2 с 4 клапанами на цилиндр &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Цилиндр: 104.0 мм x 64.7 мм &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Зажигание / Запуск - Desmodromic valve control / электрический&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Объем двигателя, см3 - 1099&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Степень сжатия - 12.5:1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм - 104x64.7&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Мощность, кВт/л.с. @ об/мин - ? / 160 @ 9750&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Крутящий момент, Нм @ об/мин - 123 @ 8000&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Копрессия: 12.5+-0.5:1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Красная зона: 10.700 об./мин. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Привод клапанов: десмотромного типа &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Диаметр впусного коллектора: 42 мм &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Диаметр выпусного коллектора: 34 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Топливный насос: электронный, 3.5 bar &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип выпуска: 2 в 1 в 1 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Эко Система: EURO 3 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Инжекторы: Magneti Marelli &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Трансмиссия: сухое мультидисковое сцепление с гидравлическим приводом&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Динамика и экономичность'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Объем топливного бака, л - 18 (5 резерв)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Трансмиссия'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип - КПП 6 ступенчатая, сцепление сухое, многодисковое&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Число передач - 6&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Ходовая часть'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Рама - Хромомолибденовая &amp;quot;птичья клетка&amp;quot; с фрезерованными алюминиевыми вставками&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Передняя подвеска - Телескопическая перевернутая полностью конфигурируемая Вилка Marzocchi Corse UD DLC, 43mm, настройки &lt;br /&gt;
демпфирования сжатия и отбоя, предварительного натяжения пружин, ход подвески 120 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Задняя подвеска - Полностью конфигурируемый моноамортизатор Extreme Tech TTX low/high speed, настройки демпфирования сжатия &lt;br /&gt;
пружи и отбоя для низких и высоких скоростей, предварительного натяжения пружин, высоты подвески, ход подвески 130 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Передние тормоза - Двойной диск 320 mm Brembo floating disc, 4-pistons,4-pads with radial Brembo callipers, radial pumps &lt;br /&gt;
(поршневые моноблочные радиальные суппорты)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Задние тормоза - 230 mm Bimota floating disc, 2-pistons, 2-pads with Brembo calliper (2-х поршневой суппорт)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Привод - цепь&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Размеры и масса'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Колесная база: 1435 мм &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Длина консоли: 525 (+-20) мм &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Высота по седлу: 800 mm &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Высота по подножкам: 400мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Высота руля: 860 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Клиренс: 135 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ход заднего колеса: 120 мм &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Дорожный просвет - 135 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Длина - 2100 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ширина - 700 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Высота - 1115 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Передние колеса - 3.5x17.0&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Задние колеса - 6.5x17.0&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Передние шины - 120/70 ZR 17, Continental Race Attack&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Задние шины - 190/55 ZR 17, Continental Race Attack&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Вилка: Marzocchi UD DLC, полностью настраиваемая, 43 мм, ход 120 мм &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Задний аммортизатор: Extreme Tech Monoshock TTX полностью настраиваемый &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Сухая масса, кг - 170&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Количество мест - 2&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Мотоциклы]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
</feed>