Juretz в 18:52, 21 февраля 2021

2021-02-21T18:52:03Z

← Предыдущая		Версия 18:52, 21 февраля 2021
Строка 1:		Строка 1:
	'''[[CBX 650]]''' - модель мотоцикла, марки [[~~Moto Guzzi~~]]		'''[[CBX 650]]''' - модель мотоцикла, марки [[Honda]]

Juretz в 18:43, 21 февраля 2021

2021-02-21T18:43:11Z

← Предыдущая		Версия 18:43, 21 февраля 2021
Строка 4:		Строка 4:


	[[файл:\|400px]]		[[файл:Cbx650_mod5.jpg\|400px]]

Juretz: Новая страница: «'''CBX 650''' - модель мотоцикла, марки Moto Guzzi 400px Модель дорожного мотоцикла Honda…»

2021-02-21T18:42:27Z

Новая страница: «'''CBX 650''' - модель мотоцикла, марки Moto Guzzi [[файл:|400px]] Модель дорожного мотоцикла Honda…»

Новая страница

'''[[CBX 650]]''' - модель мотоцикла, марки [[Moto Guzzi]]

[[файл:|400px]]

Модель дорожного мотоцикла Honda CBX650 появилась на внутреннем японском рынке в декабре 1982 года и имела официальное название - Honda CBX650 Custom. С 1983 года модель стала экспортироваться в страны Европы и США. Европейская модель называлась - Honda CBX650E, а американская - Honda Nighthawk 650 (заводское обозначение - CB650SC). Все модификации имели схожий внешний вид и технические характеристики - за исключением, некоторых визуальных, технических и массо-габаритных параметров. В частности, европейские версии оснащались увеличенным топливным баком (16,5 л против 13 л) и имели более высокую массу. Также изменения касались настроек двигателя - японские версии выдавали 70 л.с., европейские полносильные - до 75 л.с.

За основу Honda CBX650 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 655 см³, с 4-мя клапанами на цилиндр и гидрокомпенсаторами клапанных зазоров.

Из других особенностей модели следует выделить стальную трубчатую раму, гидравлическое сцепление, карданный привод, передние дисковые 2-поршневые тормоза, задний барабанный тормоз, 6-ступенчатую КПП, переднюю вилку с анти-клевковой системой TRAC, а также ЖК-индикаторы включенной передачи и уровня топлива.

В настоящее время модель Honda CBX650 является очень редкой, производство которой было завершено в середине 80-х годов прошлого века (европейские версии - до 1985 года). Присутствует небольшое количество моделей на японских аукционах, по цене - примерно $2500.

==Краткая история модели==

1982 г. - начало производства и продаж.
Модель: Honda CBX650 Custom; Honda CBX650E, Honda CB650SC Nighthawk (Япония, Европа, США).

1983 г. - последний год производства. Европейские версии были доступны до 1985 года.
Модель: Honda CBX650 Custom; Honda CBX650E, Honda CB650SC Nighthawk (Япония, Европа, США).

== Характеристики ==

Технические характеристики Honda CBX650:

<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Honda CBX650
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>дорожный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>1982-1983 (1985)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная дуплексная
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>655 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>60,0 x 58,0 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>9,5:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>воздушное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>Цепной привод DOHC, 4 клапана на цилиндр (с гидрокомпенсаторами зазоров)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>Карбюратор, 4x Keihin 29 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>транзисторное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>70,0 л.с. (51,5 кВт) при 9500 об/мин – CBX650 Custom (Япония)
75,0 л.с. (55,0 кВт) при 9500 об/мин – CBX650E (Европа), полносильные
73,0 л.с. (53,7 кВт) при 9500 об/мин – CB650SC Nighthawk (США)

</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>58,0 Нм (5,9 кг*м) при 7500 об/мин – CBX650 Custom (Япония)
58,0 Нм (5,9 кг*м) при 8000 об/мин – CB650SC Nighthawk (США)

</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Сцепление
</th>
<td>Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>5-ступенчатая + овердрайв
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>кардан
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>100/90-19 (57Н)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>130/90-16 (67H)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>2 диска, 276 мм, 2-поршневые суппорта
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>Барабан, 160 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>39 мм телескопическая вилка с подкачкой и анти-клевком (TRAC), ход - 160 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>Маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 110 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2160 мм – CBX650 Custom (Япония)
2140 мм – CB650SC Nighthawk (США)
2190 мм – CBX650E (Европа)

</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>805 мм
780 мм – CBX650E (Европа)

</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1145 мм
1150 мм – CBX650E (Европа)

</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1460 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>780 мм – CBX650 Custom (Япония)
790 мм – CB650SC Nighthawk (США)
795 мм – CBX650E (Европа)

</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>150 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)
</th>
<td>4,7 сек.<a href="#cite_note-1">[1]</a>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>202 км/ч<a href="#cite_note-2">[2]</a>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>13,0 л (включая резерв – 2,0 л)
16,5 л (включая резерв – 3,0 л) – CBX650E (Европа)

</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (сухая)
</th>
<td>197 кг
201 кг – CBX650E (Европа)

</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>210 кг
220 кг – CBX650E (Европа)

</td></tr>
</table>
<h2>Расход топлива</h2>
Официальный расход топлива на Honda CBX650 составляет 2,56 л<a href="#cite_note-3">[3]</a> на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Реальное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.


==Мануал==

[https://drive.google.com/file/d/1S_X0RrZ5IgQzCwXJQaV1V4_Po_HhHuGV/view Honda CB650SC Nighthawk: Руководство по ремонту (Workshop Manual), 1983]

[[Категория:Мотоциклы]]

CBX 650 - История изменений

Juretz в 18:52, 21 февраля 2021

Juretz в 18:43, 21 февраля 2021

Juretz: Новая страница: «'''CBX 650''' - модель мотоцикла, марки Moto Guzzi 400px Модель дорожного мотоцикла Honda…»