https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB_%D0%A0%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE_%D0%A1%D0%BE%D0%BB%D0%BE 2026-10-13T16:36:30Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.36.2 https://bikerwiki.ru/index.php?title=%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB_%D0%A0%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE_%D0%A1%D0%BE%D0%BB%D0%BE&diff=20466&oldid=prev 2018-12-16T19:19:50Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;<a href="/%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB_%D0%A0%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE_%D0%A1%D0%BE%D0%BB%D0%BE" title="Урал Ретро Соло">Урал Ретро Соло</a>&#039;&#039;&#039; - модель мотоцикла, марки <a href="/%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB" title="Урал">Урал</a> <a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:4f3cd73d9ca5e.png" title="Файл:4f3cd73d9ca5e.png">400px</a> Мотоциклы «…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''[[Урал Ретро Соло]]''' - модель мотоцикла, марки [[Урал]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[файл:4f3cd73d9ca5e.png|400px]]<br /> <br /> <br /> <br /> Мотоциклы «Урал» - одно из немногих наследий Советского Союза, практически без изменений, дошедших до наших дней. Довольно большое количество техники старого производства до сих пор передвигается по дорогам нашей страны, но ИМЗ – производители этого мотоцикла, стараются идти в ногу со временем и, сохраняя в основном внешние черты мотоцикла в старом стиле, выпускают новые модели с современным техническим оснащением. Кроме моделей с боковым прицепом (коляской) в современном модельном ряду имеются и мотоциклы-одиночки, например, Урал Ретро-Соло.<br /> <br /> Это достаточно интересный экземпляр – по сравнению с привычными «Урал’ами», эта модель имеет более короткую раму, которая вызывает множество споров со времен показа мотоциклов в 2001 году в Милане. С одной стороны, короткая рама обеспечивает большую маневренность мотоцикла, но с другой – дает гораздо больше работы амортизаторам, как задним, выполненным в форме двустороннего маятника, так и передней вилке. В моделях “ретро” в качестве переднего амортизатора используется телескопическая вилка с ходом в 40 миллиметров.<br /> Источник: http://moto.ironhorse.ru/moto/518 © IronHorse.ru<br /> <br /> <br /> == Характеристики: ==<br /> <br /> '''Двигатель'''<br /> <br /> Число тактов 4<br /> <br /> Количество цилиндров 2<br /> <br /> Количество клапанов на цилиндр 2<br /> <br /> Конфигурация Оппозитный<br /> <br /> Рабочий объем 745 см³<br /> <br /> Диаметр цилиндра и ход поршня 78x78 мм<br /> <br /> Максимальная мощность 41 л.с. при 5500 об/мин<br /> <br /> Максимальный крутящий момент 57 Н•м при 4300 об/мин<br /> <br /> Тип впуска Инжектор<br /> <br /> Рекомендуемое топливо АИ-92<br /> <br /> Система охлаждения Воздушная<br /> <br /> Система запуска Электростартер, кик-стартер<br /> <br /> '''Трансмиссия'''<br /> <br /> Тип коробки передач Механическая<br /> <br /> Количество передач 4<br /> <br /> Сцепление Двухдисковое сухое<br /> <br /> Главная передача Кардан<br /> <br /> '''Размеры и масса'''<br /> <br /> Длина 2250 мм<br /> <br /> Ширина 1045 мм<br /> <br /> Высота 850 мм<br /> <br /> Высота по седлу 749 мм<br /> <br /> Колесная база 1550 мм<br /> <br /> Дорожный просвет 85 мм<br /> <br /> Снаряженная масса 249 кг<br /> <br /> Полная масса 399 кг<br /> <br /> Емкость топливного бака 19 л<br /> <br /> '''Ходовая часть и тормоза'''<br /> <br /> Рама Стальная дуплексная<br /> <br /> '''Подвеска''' <br /> <br /> Передняя Телескопическая вилка<br /> <br /> Задняя Маятниковая с двумя амортизаторами<br /> <br /> '''Тормоза''' <br /> <br /> Впереди Дисковый гидравлический с 4-поршневым суппортом<br /> <br /> Диаметр 298 мм<br /> <br /> Сзади Барабанный механический<br /> <br /> '''Диски''' <br /> <br /> Впереди 2,5x18<br /> <br /> Сзади 2,5x18<br /> <br /> Максимальная скорость 110 км/ч<br /> <br /> Расход топлива Смешанный цикл 7.6 л/100 км<br /> <br /> Страна производства Россия<br /> <br /> <br /> [[Категория:Мотоциклы]]</div>

Juretz