Z 1000: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «'''Z 1000''' - модель мотоцикла, марки Kawasaki, Год начала производства: Технические характ…»)
 
 
(не показаны 4 промежуточные версии 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
'''[[Z 1000]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]],  
'''[[Z 1000]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]],  


Год начала производства:


Технические характеристики:


Servis man:
[[файл:1415817578.jpg|400px]]  [[файл:wallpaper-1920x1200.jpg|400px]]
 
 
 
Модель нейкеда Kawasaki Z1000 была представлена в 2003 году как последователь легендарной Z-серии, выпускаемой в 70-е годы прошлого века. За основу модели была взята стальная рама, элементы пластика от спортивного Kawasaki ZX-6R и дефорсированный двигатель от Kawasaki ZX-9R объемом 953 см³.
 
В 2007 году модель претерпевает свой первый серьезный рестайлинг, получая обновленный внешний вид и версии с ABS. Передний тормоз теперь оснащается радиальными суппортами. Максимальная мощность, по сравнению с прошлым поколением, снижается до 125 л.с.
 
2010 год ознаменовался вторым рестайлингом модели Kawasaki Z1000. Мотоцикл получает новый дизайн пластика и приборной панели, алюминиевую раму, полностью регулируемую переднюю подвеску и моноблочные передние суппорта. Новый двигатель увеличенного объема (1043 см³) выдает уже 138 л.с.
 
С 2011 году линейку Z1000 пополняет версия в пластиковом исполнении - Kawasaki Z1000SX. Модель позиционирует на рынке в качестве спорт-туриста, к которому также предлагаются туринговые аксессуары - кофры и прочее.
 
В 2014 году модель претерпевает новый рестайлинг, получая более агрессивный внешний вид, светодиодную оптику и увеличенный (до 310 мм) диаметр передних тормозных дисков. Максимальная мощность двигателя увеличивается до 142 л.с. Модель получает также проскальзывающее сцепление и помощник (Assist & Slipper clutch).
 
В 2017 году Kawasaki полностью убирает из линейки версию без ABS и незначительно изменяет внешний вид мотоцикла (в основном окраска, дизайн логотипов и пр.). Меняются настройки задней подвески. Появляется Performance версия - Kawasaki Z1000R. Она отличается передними тормозами Brembo, задней подвеской Ohlins и фирменной выхлопной системой Akrapovic.
 
В 2018 году модификация Z1000SX / Ninja 1000SX получает новую электронную систему - KCMF (Kawasaki Cornering Management Function).
 
К 2020 году Kawasaki представляет новую версию Z1000SX, которая теперь на всех рынках имеет единое название - Kawasaki Ninja 1000SX. Главными изменениями, по сравнению с прошлым поколением, стали новый выхлоп, измененные массо-габаритные параметры и новое электронное оснащение в виде электронного круиз-контроля, системы Smartphone connectivity и цветного TFT-дисплея.
 
В 2021 году Kawasaki Ninja 1000SX получает в стандартной комплектации квик-шифтер.
 
Kawasaki Z1000 / Ninja 1000SX: электронное оснащение
 
ABS - с 2007 года
 
KTRC (Kawasaki TRaction Control) 3-Mode - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2016 года)
 
Power Modes - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2016 года)
 
KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2017 года)
 
IMU (Inertial Measurement Unit) - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2017 года)
 
KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2018 года)
 
Электронный круиз-контроль - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2020 года)
 
Smartphone connectivity - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2020 года)
 
Цветной TFT-дисплей - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2020 года)
 
KQS (Kawasaki Quick Shifter) - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2021 года)
 
 
== Основные конкуренты Kawasaki Z1000 в классе: ==
 
Yamaha FZ1 / Yamaha MT-10
 
Honda CB1000R
 
Suzuki GSX-S1000
 
 
== Краткая история модели ==
 
2003 г. - начало производства и продаж модели. Первое поколение.
Модель: Kawasaki Z1000 (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-A1.
 
2004 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Z1000 (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-A2.
 
2005 г. - модель получает систему иммобилайзера.
Модель: Kawasaki Z1000 (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-A3.
 
2006 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Z1000 (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-A6F.
 
2007 г. - рестайлинг модели. Второе поколение. Модель получает обновленный внешний вид, радиальные суппорта спереди, другие настройки задней подвески и снижение емкости топливного бака 19,0 → 18,5 л. Максимальная мощность снижается: 127 → 125 л.с.
Модель: Kawasaki Z1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-B7F + ZR1000-C7F.
 
2008 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Z1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-B8F + ZR1000-C8F.
 
2009 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Z1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-B9F + ZR1000-C9F.
 
2010 г. - рестайлинг модели. Третье поколение. Модель получает новый внешний, алюминиевую раму, двигатель увеличенного объема (953 → 1043 см³), полностью регулируемую переднюю вилку, моноблочные передние суппорта и снижение емкости топливного бака (18,5 → 15,0 л). Максимальная мощность увеличивается: 125 → 138 л.с.
Модель: Kawasaki Z1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-DAF + ZR1000-EAF.
 
2011 г. - появление модификации Kawasaki Z1000SX (на рынке Северной Америки продается как Kawasaki Ninja 1000).
Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-DBF + ZR1000-EBF; ZX1000GBF + ZX1000HBF.
 
2012 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-DCF + ZR1000-ECF; ZX1000GCF + ZX1000HCF.
 
2013 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-DDF + ZR1000-EDF; ZX1000GDF + ZX1000HDF.
 
2014 г. - рестайлинг модели. Четвертое поколение. Модель получает обновленный внешний вид, светодиодную оптику, проскальзывающее сцепление (Assist & Slipper clutch), увеличение диаметра передних тормозных дисков (300 → 310 мм), увеличение емкости топливного бака (15,0 → 17,0 л) и увеличение максимальной мощности (138 → 142 л.с.).
Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-FEF + ZR1000-GEF; ZX1000LEF + ZX1000MEF.
 
2015 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-FFF + ZR1000-GFF; ZX1000LFF + ZX1000MFF.
 
2016 г. - без существенных изменений. Версия Z1000SX / Ninja 1000 теперь предлагается только в модификации с ABS.
Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-FGF + ZR1000-GGF; ZX1000MGF.
 
2017 г. - рестайлинг модели. Пятое поколение. Незначительно обновляется внешний вид, меняются настройки задней подвески. Появляется Performance-версия - Kawasaki Z1000R. Версии без ABS больше не производятся.
Модель: Kawasaki Z1000 ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-HHF; ZX1000WHF.
 
2018 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Z1000 ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-HJF; ZX1000WJF.
 
2019 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Z1000 ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-HKF; ZX1000WKF.
 
2020 г. - рестайлинг версии Ninja 1000SX.
Модель: Kawasaki Z1000 ABS; Kawasaki Ninja 1000SX (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-HLF; ZX1002KLF.
 
2021 г. - модификация Ninja 1000SX оснащается квик-шифтером.
Модель: Kawasaki Ninja 1000SX (все регионы). Заводское обозначение: ZX1002KMFNL, ZX1002KMFNN.
 
 
== Технические характеристики: ==
 
<p>Технические характеристики Kawasaki Z1000:
</p>
<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Kawasaki Z1000
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>нейкед
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>2003+
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная – Z1000 (2003-2009)
<p>алюминиевая – Z1000 (2010+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>953 см³ – Z1000 (2003-2009)
<p>1043 см³ – Z1000 (2010+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>77,2 x 50,9 мм – Z1000 (2003-2009)
<p>77,0 x 56,0 мм – Z1000 (2010+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>11.2:1 – Z1000 (2003-2009)
<p>11.8:1 – Z1000 (2010+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>жидкостное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>DOHC, 4 клапана на цилиндр
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>инжектор, 4x Keihin TTK38 - Z1000 (2003-2006, 2010+)
<p>инжектор, 4x Keihin TTK36 Z1000 (2007-2009)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>цифровое транзисторное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>127,0 л.с. (93,4 кВт) при 10000 об/мин – максимальная мощность для Z1000 (2003-2006)
<p>125,0 л.с. (92,0 кВт) при 10000 об/мин – максимальная мощность для Z1000 (2007-2009)
</p><p>138,0 л.с. (101,5 кВт) при 9600 об/мин – максимальная мощность для Z1000 (2010-2013), Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2013)
</p><p>142,0 л.с. (104,5 кВт) при 10000 об/мин – максимальная мощность для Z1000 (2014+), Z1000SX / Ninja 1000 (2014+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>95,6 Нм (9,7 кг*м) при 8000 об/мин – максимальный момент для Z1000 (2003-2006)
<p>98,7 Нм (10,1 кг*м) при 8200 об/мин – максимальный момент для Z1000 (2007-2009)
</p><p>110,0 Нм (11,2 кг*м) при 7800 об/мин – максимальный момент для Z1000 (2010-2013), Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2013)
</p><p>111,0 Нм (11,3 кг*м) при 7300 об/мин – максимальный момент для Z1000 (2014+), Z1000SX / Ninja 1000 (2014+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Сцепление
</th>
<td>Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
<p>Assist &amp; Slipper Clutch – Z1000 (2014+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>6-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>120/70ZR-17 (58W)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>190/50ZR-17 (73W)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>2 диска, 300 мм, 4-поршневые суппорта – Z1000 (2003-2006)
<p>2 диска, 300 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (опционально - ABS) – Z1000 (2007-2009)
</p><p>2 диска, 300 мм, 4-поршневые радиальные моноблочные суппорта (опционально - ABS) – Z1000 (2010-2013), Z1000SX / Ninja 1000
</p><p>2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные моноблочные суппорта (опционально - ABS) – Z1000 (2014+)
</p><p>Суппорта Brembo M50 monobloc - Z1000 R Edition (Европа), 2017+
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск, 250 мм, 1-поршневой суппорт – Z1000 (2003-2006)
<p>1 диск, 250 мм, 1-поршневой суппорт (опционально - ABS) – Z1000 (2007+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>41 мм перевернутая вилка (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 120 мм – Z1000 (2003-2009)
<p>41 мм перевернутая вилка (все регулировки), ход - 120 мм – Z1000 (2010+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 138 мм – Z1000 (2003-2006), Z1000 (2010-2013)
<p>маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 150 мм – Z1000 (2007-2009)
</p><p>маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 122 мм – Z1000 (2014-2016)
</p><p>маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 135 мм – Z1000 (2017+)
</p><p>маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 144 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2017+)
</p><p>Амортизатор Öhlins - Z1000 R Edition (Европа), 2017+
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2080 мм – Z1000 (2003-2006)
<p>2090 мм – Z1000 (2007-2009)
</p><p>2095 мм – Z1000 (2010-2013)
</p><p>2045 мм – Z1000 (2014+)
</p><p>2105 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2016)
</p><p>2100 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2017+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>770 мм – Z1000 (2003-2006)
<p>780 мм – Z1000 (2007-2009)
</p><p>805 мм – Z1000 (2010-2013)
</p><p>790 мм – Z1000 (2014+), Z1000SX / Ninja 1000 (до 2019 года)
</p><p>825 мм – Ninja 1000SX (2020+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1055 мм – Z1000 (2003-2006), Z1000 (2014+)
<p>1065 мм – Z1000 (2007-2009)
</p><p>1085 мм – Z1000 (2010-2013)
</p><p>1170 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2016)
</p><p>1185 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2017-2019)
</p><p>1190 мм – Ninja 1000SX (2020+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1420 мм – Z1000 (2003-2006)
<p>1445 мм – Z1000 (2007-2009), Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2016)
</p><p>1440 мм – Z1000 (2010-2013), Z1000SX / Ninja 1000 (2017+)
</p><p>1435 мм – Z1000 (2014+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>820 мм – Z1000 (2003-2009)
<p>815 мм – Z1000 (2010-2013), Z1000 (2014+), Z1000SX / Ninja 1000 (до 2019 года)
</p><p>835 мм – Ninja 1000SX (2020+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>145 мм – Z1000 (2003-2006)
<p>160 мм – Z1000 (2007-2009)
</p><p>140 мм – Z1000 (2010-2013)
</p><p>125 мм – Z1000 (2014+)
</p><p>135 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2016, 2020+)
</p><p>130 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2017-2019)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)
</th>
<td>3,24 сек.
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>232 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>19,0 л – Z1000 (2003-2006), Z1000SX / Ninja 1000
<p>18,5 л – Z1000 (2007-2009)
</p><p>15,0 л – Z1000 (2010-2013)
</p><p>17,0 л – Z1000 (2014+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>221 кг – Z1000 (2003-2006)
<p>228 кг – Z1000 (2007-2009)
</p><p>232 кг – Z1000 ABS (2007-2009)
</p><p>218 кг – Z1000 (2010-2013)
</p><p>221 кг – Z1000 ABS (2010-2013)
</p><p>220 кг – Z1000 (2014+)
</p><p>221 кг – Z1000 ABS (2014+)
</p><p>228 кг – Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2016)
</p><p>231 кг – Z1000SX / Ninja 1000 ABS (2011-2016)
</p><p>235 кг – Z1000SX / Ninja 1000 ABS (2017+)
</p>
</td></tr>
</table>
<h2><span id="Расход_топлива"></span><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Z1000 составляет примерно 5,8 л на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды.
</p>
 
 
==Мануал==
 
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-TVYyOFlmalVyMzA/view Сервисный мануал (Service Manual)  Kawasaki Z1000 (2003-2006)]
 
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-eC1ScjQ4RGVPd3M/view Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki Z1000 (2007-2009)]
 
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-WDhOVlZpVlRNdjA/view Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki Z1000 (2010-2013)]
 
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-OEl5Y3cyN0g4SUU/view Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki Z1000 (2014-2015)]
 
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-NG9YVU5KVkR2VUU/view Руководство пользователя (Owners Manual) Kawasaki Z1000SX (на русском)]
 
 
[[Категория:Мотоциклы]]

Текущая версия на 18:15, 31 марта 2021

Z 1000 - модель мотоцикла, марки Kawasaki,


1415817578.jpg Wallpaper-1920x1200.jpg


Модель нейкеда Kawasaki Z1000 была представлена в 2003 году как последователь легендарной Z-серии, выпускаемой в 70-е годы прошлого века. За основу модели была взята стальная рама, элементы пластика от спортивного Kawasaki ZX-6R и дефорсированный двигатель от Kawasaki ZX-9R объемом 953 см³.

В 2007 году модель претерпевает свой первый серьезный рестайлинг, получая обновленный внешний вид и версии с ABS. Передний тормоз теперь оснащается радиальными суппортами. Максимальная мощность, по сравнению с прошлым поколением, снижается до 125 л.с.

2010 год ознаменовался вторым рестайлингом модели Kawasaki Z1000. Мотоцикл получает новый дизайн пластика и приборной панели, алюминиевую раму, полностью регулируемую переднюю подвеску и моноблочные передние суппорта. Новый двигатель увеличенного объема (1043 см³) выдает уже 138 л.с.

С 2011 году линейку Z1000 пополняет версия в пластиковом исполнении - Kawasaki Z1000SX. Модель позиционирует на рынке в качестве спорт-туриста, к которому также предлагаются туринговые аксессуары - кофры и прочее.

В 2014 году модель претерпевает новый рестайлинг, получая более агрессивный внешний вид, светодиодную оптику и увеличенный (до 310 мм) диаметр передних тормозных дисков. Максимальная мощность двигателя увеличивается до 142 л.с. Модель получает также проскальзывающее сцепление и помощник (Assist & Slipper clutch).

В 2017 году Kawasaki полностью убирает из линейки версию без ABS и незначительно изменяет внешний вид мотоцикла (в основном окраска, дизайн логотипов и пр.). Меняются настройки задней подвески. Появляется Performance версия - Kawasaki Z1000R. Она отличается передними тормозами Brembo, задней подвеской Ohlins и фирменной выхлопной системой Akrapovic.

В 2018 году модификация Z1000SX / Ninja 1000SX получает новую электронную систему - KCMF (Kawasaki Cornering Management Function).

К 2020 году Kawasaki представляет новую версию Z1000SX, которая теперь на всех рынках имеет единое название - Kawasaki Ninja 1000SX. Главными изменениями, по сравнению с прошлым поколением, стали новый выхлоп, измененные массо-габаритные параметры и новое электронное оснащение в виде электронного круиз-контроля, системы Smartphone connectivity и цветного TFT-дисплея.

В 2021 году Kawasaki Ninja 1000SX получает в стандартной комплектации квик-шифтер.

Kawasaki Z1000 / Ninja 1000SX: электронное оснащение

ABS - с 2007 года

KTRC (Kawasaki TRaction Control) 3-Mode - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2016 года)

Power Modes - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2016 года)

KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2017 года)

IMU (Inertial Measurement Unit) - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2017 года)

KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2018 года)

Электронный круиз-контроль - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2020 года)

Smartphone connectivity - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2020 года)

Цветной TFT-дисплей - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2020 года)

KQS (Kawasaki Quick Shifter) - Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2021 года)


Основные конкуренты Kawasaki Z1000 в классе:

Yamaha FZ1 / Yamaha MT-10

Honda CB1000R

Suzuki GSX-S1000


Краткая история модели

2003 г. - начало производства и продаж модели. Первое поколение. Модель: Kawasaki Z1000 (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-A1.

2004 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Z1000 (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-A2.

2005 г. - модель получает систему иммобилайзера. Модель: Kawasaki Z1000 (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-A3.

2006 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Z1000 (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-A6F.

2007 г. - рестайлинг модели. Второе поколение. Модель получает обновленный внешний вид, радиальные суппорта спереди, другие настройки задней подвески и снижение емкости топливного бака 19,0 → 18,5 л. Максимальная мощность снижается: 127 → 125 л.с. Модель: Kawasaki Z1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-B7F + ZR1000-C7F.

2008 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Z1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-B8F + ZR1000-C8F.

2009 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Z1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-B9F + ZR1000-C9F.

2010 г. - рестайлинг модели. Третье поколение. Модель получает новый внешний, алюминиевую раму, двигатель увеличенного объема (953 → 1043 см³), полностью регулируемую переднюю вилку, моноблочные передние суппорта и снижение емкости топливного бака (18,5 → 15,0 л). Максимальная мощность увеличивается: 125 → 138 л.с. Модель: Kawasaki Z1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-DAF + ZR1000-EAF.

2011 г. - появление модификации Kawasaki Z1000SX (на рынке Северной Америки продается как Kawasaki Ninja 1000). Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-DBF + ZR1000-EBF; ZX1000GBF + ZX1000HBF.

2012 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-DCF + ZR1000-ECF; ZX1000GCF + ZX1000HCF.

2013 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-DDF + ZR1000-EDF; ZX1000GDF + ZX1000HDF.

2014 г. - рестайлинг модели. Четвертое поколение. Модель получает обновленный внешний вид, светодиодную оптику, проскальзывающее сцепление (Assist & Slipper clutch), увеличение диаметра передних тормозных дисков (300 → 310 мм), увеличение емкости топливного бака (15,0 → 17,0 л) и увеличение максимальной мощности (138 → 142 л.с.). Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-FEF + ZR1000-GEF; ZX1000LEF + ZX1000MEF.

2015 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-FFF + ZR1000-GFF; ZX1000LFF + ZX1000MFF.

2016 г. - без существенных изменений. Версия Z1000SX / Ninja 1000 теперь предлагается только в модификации с ABS. Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-FGF + ZR1000-GGF; ZX1000MGF.

2017 г. - рестайлинг модели. Пятое поколение. Незначительно обновляется внешний вид, меняются настройки задней подвески. Появляется Performance-версия - Kawasaki Z1000R. Версии без ABS больше не производятся. Модель: Kawasaki Z1000 ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-HHF; ZX1000WHF.

2018 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Z1000 ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-HJF; ZX1000WJF.

2019 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Z1000 ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-HKF; ZX1000WKF.

2020 г. - рестайлинг версии Ninja 1000SX. Модель: Kawasaki Z1000 ABS; Kawasaki Ninja 1000SX (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-HLF; ZX1002KLF.

2021 г. - модификация Ninja 1000SX оснащается квик-шифтером. Модель: Kawasaki Ninja 1000SX (все регионы). Заводское обозначение: ZX1002KMFNL, ZX1002KMFNN.


Технические характеристики:

Технические характеристики Kawasaki Z1000:

Модель Kawasaki Z1000
Тип мотоцикла нейкед
Год выпуска 2003+
Рама стальная – Z1000 (2003-2009)

алюминиевая – Z1000 (2010+)

Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 953 см³ – Z1000 (2003-2009)

1043 см³ – Z1000 (2010+)

Диаметр цилиндра/ход поршня 77,2 x 50,9 мм – Z1000 (2003-2009)

77,0 x 56,0 мм – Z1000 (2010+)

Степень сжатия 11.2:1 – Z1000 (2003-2009)

11.8:1 – Z1000 (2010+)

Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор, 4x Keihin TTK38 - Z1000 (2003-2006, 2010+)

инжектор, 4x Keihin TTK36 Z1000 (2007-2009)

Тип зажигания цифровое транзисторное
Максимальная мощность 127,0 л.с. (93,4 кВт) при 10000 об/мин – максимальная мощность для Z1000 (2003-2006)

125,0 л.с. (92,0 кВт) при 10000 об/мин – максимальная мощность для Z1000 (2007-2009)

138,0 л.с. (101,5 кВт) при 9600 об/мин – максимальная мощность для Z1000 (2010-2013), Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2013)

142,0 л.с. (104,5 кВт) при 10000 об/мин – максимальная мощность для Z1000 (2014+), Z1000SX / Ninja 1000 (2014+)

Максимальный крутящий момент 95,6 Нм (9,7 кг*м) при 8000 об/мин – максимальный момент для Z1000 (2003-2006)

98,7 Нм (10,1 кг*м) при 8200 об/мин – максимальный момент для Z1000 (2007-2009)

110,0 Нм (11,2 кг*м) при 7800 об/мин – максимальный момент для Z1000 (2010-2013), Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2013)

111,0 Нм (11,3 кг*м) при 7300 об/мин – максимальный момент для Z1000 (2014+), Z1000SX / Ninja 1000 (2014+)

Сцепление Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод

Assist & Slipper Clutch – Z1000 (2014+)

Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70ZR-17 (58W)
Размер задней шины 190/50ZR-17 (73W)
Передние тормоза 2 диска, 300 мм, 4-поршневые суппорта – Z1000 (2003-2006)

2 диска, 300 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (опционально - ABS) – Z1000 (2007-2009)

2 диска, 300 мм, 4-поршневые радиальные моноблочные суппорта (опционально - ABS) – Z1000 (2010-2013), Z1000SX / Ninja 1000

2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные моноблочные суппорта (опционально - ABS) – Z1000 (2014+)

Суппорта Brembo M50 monobloc - Z1000 R Edition (Европа), 2017+

Задние тормоза 1 диск, 250 мм, 1-поршневой суппорт – Z1000 (2003-2006)

1 диск, 250 мм, 1-поршневой суппорт (опционально - ABS) – Z1000 (2007+)

Передняя подвеска 41 мм перевернутая вилка (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 120 мм – Z1000 (2003-2009)

41 мм перевернутая вилка (все регулировки), ход - 120 мм – Z1000 (2010+)

Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 138 мм – Z1000 (2003-2006), Z1000 (2010-2013)

маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 150 мм – Z1000 (2007-2009)

маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 122 мм – Z1000 (2014-2016)

маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 135 мм – Z1000 (2017+)

маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 144 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2017+)

Амортизатор Öhlins - Z1000 R Edition (Европа), 2017+

Длина мотоцикла 2080 мм – Z1000 (2003-2006)

2090 мм – Z1000 (2007-2009)

2095 мм – Z1000 (2010-2013)

2045 мм – Z1000 (2014+)

2105 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2016)

2100 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2017+)

Ширина мотоцикла 770 мм – Z1000 (2003-2006)

780 мм – Z1000 (2007-2009)

805 мм – Z1000 (2010-2013)

790 мм – Z1000 (2014+), Z1000SX / Ninja 1000 (до 2019 года)

825 мм – Ninja 1000SX (2020+)

Высота мотоцикла 1055 мм – Z1000 (2003-2006), Z1000 (2014+)

1065 мм – Z1000 (2007-2009)

1085 мм – Z1000 (2010-2013)

1170 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2016)

1185 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2017-2019)

1190 мм – Ninja 1000SX (2020+)

Колесная база 1420 мм – Z1000 (2003-2006)

1445 мм – Z1000 (2007-2009), Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2016)

1440 мм – Z1000 (2010-2013), Z1000SX / Ninja 1000 (2017+)

1435 мм – Z1000 (2014+)

Высота по седлу 820 мм – Z1000 (2003-2009)

815 мм – Z1000 (2010-2013), Z1000 (2014+), Z1000SX / Ninja 1000 (до 2019 года)

835 мм – Ninja 1000SX (2020+)

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 145 мм – Z1000 (2003-2006)

160 мм – Z1000 (2007-2009)

140 мм – Z1000 (2010-2013)

125 мм – Z1000 (2014+)

135 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2016, 2020+)

130 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2017-2019)

Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) 3,24 сек.
Максимальная скорость 232 км/ч
Емкость бензобака 19,0 л – Z1000 (2003-2006), Z1000SX / Ninja 1000

18,5 л – Z1000 (2007-2009)

15,0 л – Z1000 (2010-2013)

17,0 л – Z1000 (2014+)

Масса мотоцикла (снаряженная) 221 кг – Z1000 (2003-2006)

228 кг – Z1000 (2007-2009)

232 кг – Z1000 ABS (2007-2009)

218 кг – Z1000 (2010-2013)

221 кг – Z1000 ABS (2010-2013)

220 кг – Z1000 (2014+)

221 кг – Z1000 ABS (2014+)

228 кг – Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2016)

231 кг – Z1000SX / Ninja 1000 ABS (2011-2016)

235 кг – Z1000SX / Ninja 1000 ABS (2017+)

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Z1000 составляет примерно 5,8 л на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды.


Мануал

Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki Z1000 (2003-2006)

Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki Z1000 (2007-2009)

Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki Z1000 (2010-2013)

Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki Z1000 (2014-2015)

Руководство пользователя (Owners Manual) Kawasaki Z1000SX (на русском)



Партнёры проекта (не является рекламой):