YZ 85: различия между версиями

Версия 14:55, 21 марта 2021

YZ 85 - модель мотоцикла, марки Yamaha,

В 2002 году (или в самый первый год в её жизни) модель Yamaha YZ85 получила награду MX Action в номинации «Мотоцикл года с объёмом двигателя 80 см3». Эта маленькая, но яркая звезда – это всё, о чём только может мечтать любой юный рэйсер.

  Именно здесь начинается всемирная слава мира машин-малюток. Этот мотоцикл с двухтактным 85-кубовым двигателем жидкостного охлаждения с пластинчатым клапаном и кик-стартером, эффективно работающий на низких и средних оборотах, снабжён быстро переключающейся 6-ступеньчатой системой трансмиссии постоянного зацепления. Двигатель обладает высокой чувствительностью к открытию дроссельной заслонки при любых оборотах. В нём использован 28-мм карбюратор Keihin с фигурным золотником.

  Как дизайн шасси, свойственный поколению рэйсеров, с жёсткой лёгкой полудуплексной рамой и мятником, так и регулируемая подвеска YZ250/125 способны вызвать восторжённые возгласы юных поклонников мотоциклов. Гидравлические дисковые тормоза снабжены роторами большого диаметра из нержавеющей стали (передний – 220 мм; задний – 190 мм). Прокладки с большим коэффициентом трения создают лучшую тормозную способность в своём классе, а прогрессивный однопальцевый рычаг позволяет быстро снижать скорость, причём с неизменной точностью.

Основные конкуренты Yamaha YZ 85 в классе:

Honda CR85R

Kawasaki KX85

Suzuki RM85

Краткая история модели

2002 г. - начало производства и продаж модели Yamaha YZ85.

Технические характеристики:

Тип двигателя Одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением, 2-тактный, с использованием пластинчатого клапана

Диаметр цилиндра x ход поршня 47,5 x 47,8 мм

Степень сжатия 8,2 : 1

Макс. крутящий момент 1

Система смазки Премикс

Топливная система Карбюратор Keihin PWK28/1

Тип сцепления В масляной ванне, многодисковое

Система зажигания Конденсаторная система зажигания CDI

Трансмиссия Механическая, 6-ступенчатая

Система запуска Кик-стартер

Главная передача Цепная

Рама Полудуплексная

Система передней подвески Перевернутая телескопическая вилка

Ход передней подвески 275 мм

Угол продольного наклона 27º

Вынос 106 мм

Система задней подвески Маятниковая

Ход задней подвески 282 / 287 мм

Передний тормоз Однодисковый, Ø 220

Задний тормоз Однодисковый, Ø 190

Передняя шина 70/100-17 40M / 70/100-19 42M

Задняя шина 90/100-14 49M / 90/100-16 52M

Общая длина 1,818 / 1,903* мм

Общая ширина 758 мм

Общая высота 1 161 мм

Высота сиденья 864 / 904 мм

Колесная база 1,255 / 1,286 мм

Минимальный дорожный просвет 351 / 393 мм

Емкость топливного бака 5,0 л

Объем масла в двигателе (для 4-тактных двигателей) / Емкость масляного бака (для 2-тактных двигателей) 0,5 л