YZ 250: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 1: Строка 1:
'''[[YZ 250]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]],  
'''[[YZ 250]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]],  


Год начала производства:


Технические характеристики:


Servis man:
[[файл:2014-Yamaha-YZ250-2Stroke4.jpg|300px]]
 
 
 
 
Модель кроссового мотоцикла Yamaha YZ 250 впервые была представлена в 1974 году и выпускается по настоящее время. Данный мотоцикл является единственным в своем классе 2-тактным кроссовым снарядом среди японских мотопроизводителей, который до сегодняшнего момента можно купить новым - аналогичные 2Т модели Honda, Kawasaki и Suzuki уже давно сняты с производства. В данном обзоре мы будем рассматривать версии Yamaha YZ 250, начиная с 90-х годов и заканчивая современными модификациями - останавливаться на более старых нет смысла, поскольку они практически не встречаются в РФ.
 
Главной особенностью Yamaha YZ 250 является 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 51 л.с. мощности и 43 Нм крутящего момента. Двигатель оснащается системой мощностных клапанов YPVS, позволяющей добиваться оптимальной производительности на любых оборотах. За всю историю своего развития данный мотор модернизировался и изменялся, поэтому старые версии Yamaha YZ 250 могут показывать чуть меньшие характеристики.
 
Из других важных особенностей Yamaha YZ 250 следует отметить алюминиевую раму (с 2005 года), вилку перевернутого типа спереди, 5-ступенчатую КПП, дисковые тормоза и 103 кг снаряженной массы.
 
Модель Yamaha YZ 250 принимала участие во множестве международных соревнований по мотокроссу, где неизменно занимала высокие места:
 
5 AMA National Motocross
 
9 AMA National Supercross
 
AMA National Supercross (2004)
 
6-time AMA National Offroad Championships
 
EMX300 Championship (2014)
 
Альтернативная модель - Yamaha YZ250F (4-тактный двигатель).
 
 
== Основные конкуренты Yamaha YZ 250 в классе: ==
 
Honda CR250R (алюминиевая рама)
 
Kawasaki KX 250 (стальная рама)
 
Suzuki RM 250 (стальная рама)
 
 
== Краткая история модели ==
 
1974 г. - появление первой версии модели Yamaha YZ 250.
 
1999 г. - изменение диаметра и хода поршня двигателя (66,4х72 мм). Это позволило чуть снизить максимальную мощность, но значительно повысить тягу в зоне низких оборотов.
 
2005 г. - стальная рама заменяется на алюминиевую.
 
 
== Технические характеристики: ==
 
 
Модель Yamaha YZ 250
 
Тип мотоцикла кросс
 
Год выпуска 1974-по наст. вр.
 
Тип двигателя 1-цилиндровый, 2-тактный
 
Рабочий объем 249,0 куб. см.
 
Охлаждение Жидкостное
 
Диаметр цилиндра / ход поршня 66,4 x 72 мм
 
Степень сжатия 8,9:1-10,6:1 (в зависимости от оборотов двигателя)
 
Система газораспределения лепестковый клапан на впуске (YPVS)
 
Система подачи топлива карбюратор, Keihin PWK38S
 
Тип зажигания электронное CDI
 
Максимальная мощность 48-51 л.с. при 8000 об/мин (в зависимости от года выпуска)
 
Максимальный крутящий момент 41-43 Нм при 7500 об/мин (в зависимости от года выпуска)
 
Коробка передач 5-ти ступенчатая
 
Тип привода цепь
 
Рама алюминиевая (до 2005 г. - стальная)
 
Передняя подвеска перевернутая вилка, ход - 300 мм
 
Задняя подвеска Моноамортизатор с прогрессией, ход - 315 мм
 
Размер передней шины 80/100-21 51M
 
Размер задней шины 110/90-19 57M
 
Передние тормоза Один диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт
 
Задние тормоза Один диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт
 
Длина мотоцикла 2147 мм
 
Ширина мотоцикла 827 мм
 
Высота мотоцикла 1299 мм
 
Колесная база 1446 мм
 
Высота по седлу 976 мм
 
Емкость бензобака 8,0 л
 
Масса мотоцикла (снаряженная) 103,0 кг
 
 
Service man:
 
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]

Версия 17:20, 23 марта 2016

YZ 250 - модель мотоцикла, марки Yamaha,


2014-Yamaha-YZ250-2Stroke4.jpg



Модель кроссового мотоцикла Yamaha YZ 250 впервые была представлена в 1974 году и выпускается по настоящее время. Данный мотоцикл является единственным в своем классе 2-тактным кроссовым снарядом среди японских мотопроизводителей, который до сегодняшнего момента можно купить новым - аналогичные 2Т модели Honda, Kawasaki и Suzuki уже давно сняты с производства. В данном обзоре мы будем рассматривать версии Yamaha YZ 250, начиная с 90-х годов и заканчивая современными модификациями - останавливаться на более старых нет смысла, поскольку они практически не встречаются в РФ.

Главной особенностью Yamaha YZ 250 является 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 51 л.с. мощности и 43 Нм крутящего момента. Двигатель оснащается системой мощностных клапанов YPVS, позволяющей добиваться оптимальной производительности на любых оборотах. За всю историю своего развития данный мотор модернизировался и изменялся, поэтому старые версии Yamaha YZ 250 могут показывать чуть меньшие характеристики.

Из других важных особенностей Yamaha YZ 250 следует отметить алюминиевую раму (с 2005 года), вилку перевернутого типа спереди, 5-ступенчатую КПП, дисковые тормоза и 103 кг снаряженной массы.

Модель Yamaha YZ 250 принимала участие во множестве международных соревнований по мотокроссу, где неизменно занимала высокие места:

5 AMA National Motocross

9 AMA National Supercross

AMA National Supercross (2004)

6-time AMA National Offroad Championships

EMX300 Championship (2014)

Альтернативная модель - Yamaha YZ250F (4-тактный двигатель).


Основные конкуренты Yamaha YZ 250 в классе:

Honda CR250R (алюминиевая рама)

Kawasaki KX 250 (стальная рама)

Suzuki RM 250 (стальная рама)


Краткая история модели

1974 г. - появление первой версии модели Yamaha YZ 250.

1999 г. - изменение диаметра и хода поршня двигателя (66,4х72 мм). Это позволило чуть снизить максимальную мощность, но значительно повысить тягу в зоне низких оборотов.

2005 г. - стальная рама заменяется на алюминиевую.


Технические характеристики:

Модель Yamaha YZ 250

Тип мотоцикла кросс

Год выпуска 1974-по наст. вр.

Тип двигателя 1-цилиндровый, 2-тактный

Рабочий объем 249,0 куб. см.

Охлаждение Жидкостное

Диаметр цилиндра / ход поршня 66,4 x 72 мм

Степень сжатия 8,9:1-10,6:1 (в зависимости от оборотов двигателя)

Система газораспределения лепестковый клапан на впуске (YPVS)

Система подачи топлива карбюратор, Keihin PWK38S

Тип зажигания электронное CDI

Максимальная мощность 48-51 л.с. при 8000 об/мин (в зависимости от года выпуска)

Максимальный крутящий момент 41-43 Нм при 7500 об/мин (в зависимости от года выпуска)

Коробка передач 5-ти ступенчатая

Тип привода цепь

Рама алюминиевая (до 2005 г. - стальная)

Передняя подвеска перевернутая вилка, ход - 300 мм

Задняя подвеска Моноамортизатор с прогрессией, ход - 315 мм

Размер передней шины 80/100-21 51M

Размер задней шины 110/90-19 57M

Передние тормоза Один диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт

Задние тормоза Один диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт

Длина мотоцикла 2147 мм

Ширина мотоцикла 827 мм

Высота мотоцикла 1299 мм

Колесная база 1446 мм

Высота по седлу 976 мм

Емкость бензобака 8,0 л

Масса мотоцикла (снаряженная) 103,0 кг


Service man:



Партнёры проекта (не является рекламой):