YZF-R6: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
(не показано 6 промежуточных версий этого же участника)
Строка 8: Строка 8:




Модель спортивного мотоцикла Yamaha R6 (YZF-R6) выпускается с 1999 года и по настоящее время. Как и другие флагманские спортивные модели мотоциклов других компаний, Yamaha R6 собрала в себе все передовые гоночные технологии компании Yamaha - это и современные спортивные подвеска, мощный высокооборотистый двигатель, проскальзывающее сцепление, инерционный наддув и целый ряд передовых электронных систем Yamaha, позволяющих выжимать из 600-кубового мотора выдающиеся мощностные характеристики.
Модель спортивного мотоцикла Yamaha R6 (YZF-R6) появилась на рынке в 1998 году (1999 модельный год) в качестве преемника Yamaha YZF600R Thundercat (которая параллельно также выпускалась, но позиционировала себя как спорт-турист) и в роли младшей версии модели Yamaha R1 (YZF-R1).
Двигатель Yamaha R6 представляет собой рядный 4-цилиндровый мотор, объемом 600 куб. см., выдающий 123,7 л.с. мощности и 65 Нм крутящего момента.


== Модельный ряд серии Yamaha YZF-R: ==
За основу был взят новый двигатель, объемом около 600 см³, жидкостного охлаждения, выдающий до 120 л.с. По сравнению с Thundercat, мотор стал более короткоходным, получил кованые поршни с низким коэффициентом трения, новый коленвал, шатуны, систему зажигания, двухконтактные свечи и карбюраторы Mikuni с датчиком положения дросселей.


Yamaha R6 [[YZF-R6]]
В 2001 году двигатель Yamaha R6 получил небольшие изменения, коснувшиеся шатунов, поршней, выхлопной системы, системы зажигания и аккумулятора (стал устанавливаться чуть боле легкий, с меньшей емкостью).


Yamaha R1 [[YZF R 1]]
В 2003 году модель претерпевает первый серьезный рестайлинг. Меняется внешний вид пластика и передней фары, колеса становятся 5-лучевыми. Обновленная модель получает инжектор вместо карбюратором, что привело к ощутимому повышению тяги в зоне низких и средних оборотов, хотя показатели максимальной мощности остались на прежнем уровне - 120 л.с. Новое поколение рамы Deltabox. Снаряженная масса снижается на 6 кг.


== Основные конкуренты Yamaha R6 в классе: ==
В 2005 году модель Yamaha YZF-R6 вновь меняется. Мотоцикл оснащается 41 мм перевернутой вилкой и радиальными суппортами, диаметр передних тормозных дисков увеличивается: 298 → 310 мм. По двигателю, модель получает модифицированные системы впуска и выпуска (увеличен диаметр выпускного коллектора до 40 мм). Меняется размерность передней шины: 120/60ZR17 (55W) → 120/70ZR17 M/C (58W).


Honda CBR600RR
Спустя год, в 2006 году, Yamaha YZF-R6 претерпевает очередной серьезные рестайлинг. Меняется внешний вид пластика, передней фары и выхлопной системы. Модель получает новый двигатель с инерционным наддувом, выдающий до 127 л.с. (122 л.с. - без наддува). Емкость топливного бака увеличивается: 17,0 → 17,5 л. Модель получает также электронный дроссель (YCC-T - Yamaha Chip Controlled Throttle) и систему впрыска с двойными инжекторами (Mikuni 40EIS → Mikuni 41EIDW). Меняются передаточные соотношения КПП, сцепление получает функцию проскальзывания. Мотоцикл получает новую систему зажигания (DC CDI → TCI). Двигатель получает титановые клапана, облегченные кованые поршни, титановую выхлопную систему с клапанов EXUP, облегченный маховик.


Suzuki GSX-R600
В 2008 году модель вновь меняется, хотя визуально она очень похожа на прошлое поколение. Емкость топливного бака немного снижается: 17,5 → 17,3 л. Двигатель увеличивает степень сжатия: 12.8 → 13.1. Максимальная мощность повышается до 129 л.с. (с инерционным наддувом). Модель получает систему с автоматически изменяемой длиной впускного коллектора - YCC-I (Yamaha Chip Controlled Intake).


Kawasaki ZX-6R
2010 год ознаменовался очередным небольшим рестайлингом модели Yamaha YZF-R6. Модель получает обновленный внешний вид, новую программу управления двигателем и новый выхлоп. Снаряженная масса составляет 189 кг. Максимальная мощность двигателя составляет 123,8 л.с.


В 2017 году мотоцикл вновь меняется, получая визуальные черты новой Yamaha R1. Модель оснащается 43 мм перевернутой вилкой, новым задним амортизатором, новой тормозной системой (увеличенные до 320 мм тормозные диски, ABS), алюминиевым топливным баком, магниевым подрамником и новой аэродинамической системой (снижает сопротивление воздуха на 8%). Появились новые электронные системы: TCS (Traction Control System) и D-Mode (Selectable Drive Mode). Максимальная мощность составляет 118,4 л.с. Снаряженная масса - 190 кг.


== Краткая история модели ==


На протяжении всей своей истории Yamaha R6 (YZF-R6) постоянно дорабатывалась. Можно выделить несколько этапов развития данной модели:
==Yamaha R6: электронные помощники==


2001-2002 гг. - Yamaha R6 выдает 118 л.с. при 13000 об/мин, на карбюраторах появляется датчик положения дроссельной заслонки.
YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) - с 2006 года


2003-2004 гг. – модель получает инжекторную систему питания двигателя, немного изменяется вилка и габариты мотоцикла, добавляется инерционный наддув.
YCC-I (Yamaha Chip Controlled Intake) - с 2008 года


2005 г. – максимальная мощность (с инерционным наддувом) повышается до 124 л.с., модель получает новую вилку перевернутого типа.
ABS - с 2017 года


2006-2007 гг. – у модели Yamaha R6 дорабатывается двигатель, благодаря чему удалось повысить «крутильность» мотора до 14500 об/мин. Это привело к увеличению максимальной мощности мотоцикла до 131 л.с. (с инерционным наддувом). Степень сжатия теперь составляла 12.8:1, вместо 12,4:1 Была также немного доработана система инжекторов. Модель получает новое проскальзывающее сцепление и титановые клапаны.
TCS (Traction Control System) - с 2017 года


2008-2009 гг. - Yamaha R6 вновь получает прибавку в мощности – 133,6 л.с. (с инерционным наддувом). Повышается степень сжатия до 13,1:1.
D-Mode (Selectable Drive Mode) - с 2017 года


2010-2013 гг. – максимальная мощность Yamaha R6 составляет 122 л.с. при 14500 об/мин.
QSS (Quick Shifter System) вверх - с 2017 года




== Технические характеристики: ==
== Модельный ряд серии Yamaha YZF-R: ==


Модель Yamaha R6 (YZF-R6)
Yamaha R6 [[YZF-R6]]


Тип мотоцикла Спорт
Yamaha R1 [[YZF R 1]]


Год выпуска 2014
== Основные конкуренты Yamaha R6 в классе: ==


Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный
Honda CBR600RR


Рабочий объем 599 куб. см.
Suzuki GSX-R600


Охлаждение Жидкостное
Kawasaki ZX-6R


Диаметр цилиндра / ход поршня 67 мм х 42,5 мм


Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
== Краткая история модели ==


Система подачи топлива Инжектор (дроссельная заслонка с микропроцессорным управлением – YCC-T)
1999 г. - начало производства и продаж. Первое поколение.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: 5GV1, 5GV2, 5GV3, 5EB1, 5EB2, 5EB3.


Максимальная мощность 123,7 л.с. при 14500 об/мин
2000 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: 5GV4, 5GV5, 5GV6, 5EB5, 5EB6, 5EB7, 5EB8.


Максимальный крутящий момент 65,7 Нм при 10500 об/мин
2001 г. - небольшие изменения модели (подробно описано в начале обзора).
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: 5MT1, 5MT2, 5MT3, 5MT4, 5MT6, 5MT7, 5MT8, 5MT9, 5MTA.


Коробка передач 6-ступенчатая, постоянного зацепления
2002 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: 5MTB, 5MTC, 5MTD, 5MTE, 5MTF, 5MTG, 5MTH.


Тип привода цепь
2003 г. - рестайлинг модели. Второе поколение.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Южная Африка, Австралия). Заводское обозначение: 5SL1, 5SL2, 5SL3, 5SL4, 5SL5, 5SL7, 5SL8, 5SL9.


Рама алюминиевая
2004 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Южная Африка, Австралия). Заводское обозначение: 55SLB, 5SLC, 5SLD, 5SLE, 5SLF, 5SLH, 5SLJ.


Передняя подвеска вилка перевернутого типа (41 мм), ход - 115 мм
2005 г. - рестайлинг модели. Третье поколение.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение: 5SLS, 5SLR, 5SLW, 5SLV, 5SLX, 5SLN, 5SLM, 5SLP, 5SLT, 5SLU.


Задняя подвеска Моноамортизатор с прогрессией, ход - 120 мм
2006 г. - рестайлинг модели. Четвертое поколение.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение: 4P61, 4P62, 4P63, 2C01, 2C02, 2C03, 2C05, 2C06, 2C07, 2C08, 2C09, 2C0A.


Размер передней шины 120/70-ZR17
2007 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение: 4P64, 4P65, 4P66, 2C0B, 2C0C, 2C0D, 2C0F, 2C0G, 2C0H.


Размер задней шины 180/55-ZR17
2008 г. - рестайлинг модели. Пятое поколение.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение: 4P68, 4P69, 13S1, 13S2, 13S4, 13S5, 13S6, 13S8, 13S9, 13SA.


Передние тормоза Гидравлический 2-дисковый, диаметр 310 мм
2009 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение: 4P6A, 4P6B, 4P6C, 13SB, 13SC, 13SH, 13SJ, 13SK, 13SG, 13SM.


Задние тормоза Гидравлический 1-дисковый, диаметр 220 мм
2010 г. - рестайлинг модели. Шестое поколение.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение: 13SL, 13SR, 13SS, 13ST, 13SU.


Разгон 0-100 3,2 сек
2011 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение: 13SV, 1JS5, 1JS1, 1JS6, 1JS2, 1JS7, 1JS3, 1JS8.


Максимальная скорость 277 км/ч
2012 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: 1JSL, 1JSG, 1JSP, 1JSR, 1JSD, 1JSA, 1JSE, 1JSB, 1JSS, 1JSF, 1JSC, 1JSL.


Высота по седлу 850 мм
2013 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: 1JSU, 1JSV, 2CX1, 2CX2, 2CX3.


Колесная база 1375 мм
2014 г. - без существенных изменений.
 
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: 2CXB, 2CX4, 2CX9, 2CX7, 2CX8.
Емкость бензобака 17 л
 
Масса мотоцикла (снаряженная) 189 кг
 
Расход топлива на Yamaha R6 (YZF-R6) составляет около 6 литров на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды пилота и технической исправности мотоцикла.
 
 
== Сравнительная таблица технических характеристик разных поколений мотоцикла: ==


2015 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: 2CXE, 2CXL, 2CXJ, 2CXK.


2016 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение: 1JSY, 2CXM, 2CXY, 2CXU, 2CXW, 2CXX, 2CXS, 2CXT.


2017 г. - рестайлинг модели. Седьмое поколение.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: BN64, BN63, BN61, BN62.


2018 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение BN6A, BN6D


2019 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония).


2020 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония).


2021 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония).




== Технические характеристики: ==


<table align="center" border="1">
<tr>
<td>Модель
</td>
<td>Yamaha R6 (YZF-R6)
</td></tr>
<tr>
<td>Тип мотоцикла
</td>
<td>Спорт
</td></tr>
<tr>
<td>Год выпуска
</td>
<td>2016
</td></tr>
<tr>
<td>Тип двигателя
</td>
<td>4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
</td></tr>
<tr>
<td>Рабочий объем
</td>
<td>599 куб. см.
</td></tr>
<tr>
<td>Охлаждение
</td>
<td>Жидкостное
</td></tr>
<tr>
<td>Диаметр цилиндра / ход поршня
</td>
<td>67 мм х 42,5 мм
</td></tr>
<tr>
<td>Количество клапанов на цилиндр
</td>
<td>DOHC, 4 клапана на цилиндр
</td></tr>
<tr>
<td>Система подачи топлива
</td>
<td>Инжектор (дроссельная заслонка с микропроцессорным управлением – YCC-T)
</td></tr>
<tr>
<td>Максимальная мощность
</td>
<td>122 л.с. при 14500 об/мин
</td></tr>
<tr>
<td>Максимальный крутящий момент
</td>
<td>65,7 Нм при 10500 об/мин
</td></tr>
<tr>
<td>Коробка передач
</td>
<td>6-ступенчатая, постоянного зацепления
</td></tr>
<tr>
<td>Тип привода
</td>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<td>Рама
</td>
<td>алюминиевая
</td></tr>
<tr>
<td>Передняя подвеска
</td>
<td>вилка перевернутого типа (41 мм), ход - 115 мм
</td></tr>
<tr>
<td>Задняя подвеска
</td>
<td>маятниковая с моноамортизатором, ход - 120 мм
</td></tr>
<tr>
<td>Размер передней шины
</td>
<td>120/70-ZR17
</td></tr>
<tr>
<td>Размер задней шины
</td>
<td>180/55-ZR17
</td></tr>
<tr>
<td>Передние тормоза
</td>
<td>Гидравлический 2-дисковый, диаметр 310 мм, 4-поршневые суппорта
</td></tr>
<tr>
<td>Задние тормоза
</td>
<td>Гидравлический 1-дисковый, диаметр 220 мм, 2-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<td>Разгон 0-100
</td>
<td>3,2 сек
</td></tr>
<tr>
<td>Максимальная скорость
</td>
<td>277 км/ч
</td></tr>
<tr>
<td>Высота по седлу
</td>
<td>850 мм
</td></tr>
<tr>
<td>Габаритные размеры (ДхШхВ)
</td>
<td>2040х705х1095 мм
</td></tr>
<tr>
<td>Колесная база
</td>
<td>1375 мм
</td></tr>
<tr>
<td>Емкость бензобака
</td>
<td>17 л
</td></tr>
<tr>
<td>Масса мотоцикла (снаряженная)
</td>
<td>189 кг
</td></tr></table>
<p>
== Сравнительная таблица технических характеристик разных поколений мотоцикла: ==


</p>
<table align="" border="1">
<tr>
<td><b>Параметры</b>
</td>
<td><b>Yamaha R6 2001-2002</b>
</td>
<td><b>Yamaha R6 2003-2004</b>
</td>
<td><b>Yamaha R6 2005</b>
</td>
<td><b>Yamaha R6 2006-2007</b>
</td>
<td><b>Yamaha R6 2008-2009</b>
</td>
<td><b>Yamaha R6 2010-2016</b>
</td></tr>
<tr>
<td><b>Диаметр цилиндра/ход поршня</b>
</td>
<td colspan="3">65,5 х 44,5 мм
</td>
<td colspan="3">67,0 х 42,5 мм
</td></tr>
<tr>
<td><b>Степень сжатия</b>
</td>
<td colspan="3"> 12,4:1
</td>
<td>12,8:1
</td>
<td colspan="2"> 13,1:1
</td></tr>
<tr>
<td><b>Максимальная мощность</b>
</td>
<td>118 л.с. при 13000 об/мин
</td>
<td>121,4 л.с. при 13000 об/мин (с инерционным наддувом)
<p>115,3 л.с. при 13000 об/мин (без инерционного наддува)
</p>
</td>
<td>124,3 л.с. при 13000 об/мин (с инерционным наддувом)
<p>118,3 л.с. при 13000 об/мин (без инерционного наддува)
</p>
</td>
<td>132,2 л.с. при 14500 об/мин (с инерционным наддувом)
<p>125,3 л.с. при 14500 об/мин (без инерционного наддува)
</p>
</td>
<td>133,6 л.с. при 14500 об/мин (с инерционным наддувом)
<p>127,3 л.с. при 14500 об/мин (без инерционного наддува)
</p>
</td>
<td>122 л.с. при 14500 об/мин
</td></tr>
<tr>
<td><b>Топливная система</b>
</td>
<td>карбюраторы Keihin (37 мм) с датчиком положения дросселя
</td>
<td colspan="2"> инжектор
</td>
<td>инжектор (с системой YCC-T)
</td>
<td colspan="2"> инжектор (с системами YCC-T и YCC-I)
</td></tr>
<tr>
<td><b>Зажигание</b>
</td>
<td colspan="3"> цифровое DC-CDI
</td>
<td colspan="3"> TCI
</td></tr>
<tr>
<td><b>КПП, сцепление, привод</b>
</td>
<td colspan="3"> 6-ступенчатая КПП, многодисковое мокрое сцепление, цепь 532
</td>
<td colspan="3"> 6-ступенчатая КПП, многодисковое мокрое проскальзывающее сцепление, цепь 525
</td></tr>
<tr>
<td><b>Передняя подвеска</b>
</td>
<td>43 мм телескопическая вилка, все регулировки, ход - 130 мм
</td>
<td>43 мм телескопическая вилка, все регулировки, ход - 120 мм
</td>
<td colspan="4">41 мм перевернутая телескопическая вилка, все регулировки, ход - 120 мм
</td></tr>
<tr>
<td><b>Размерность шин</b>
</td>
<td colspan="2">Спереди: 120/60-ZR17
<p>Сзади: 180/55-ZR17
</p>
</td>
<td colspan="4">Спереди: 120/70-ZR17
<p>Сзади: 180/55-ZR17
</p>
</td></tr>
<tr>
<td><b>Снаряженная масса</b>
</td>
<td>193 кг
</td>
<td>188-190 кг
</td>
<td>192 кг
</td>
<td colspan="3">189 кг
</td></tr>
</table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Расход топлива на Yamaha R6 (YZF-R6) составляет около 6 литров на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды пилота и технической исправности мотоцикла.




[[файл:Screenshot_17.png]]
==Мануал==


[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuaFprR3RGUzgyME0/view Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha YZF-R6 (2002, на русском)]


[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuWDhZd09teXFaeFU/view Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha YZF-R6 (2007, на русском)]


[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiueVlUZDRhTmRySE0/view Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha YZF-R6 (1998-2002)]


[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuZUVBUEQzTUROWUU/view Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha YZF-R6 (2003-2004)]


[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuOUltSXdOb3dmWXc/view Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha YZF-R6 (2005, дополнение к мануалу)]


[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuZ2l4N2hGNHJlQVU/view Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha YZF-R6 (2006)]


[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiudks4TjZoTDJEeHM/view Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha YZF-R6S (2006)]


[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuVUV6Vlo1d1RVckE/view Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha YZF-R6 (2007)]


[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiucTRTWkMyT1RDSm8/view Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha YZF-R6S (2007)]


[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuTVlvOUhBOVFVc0U/view Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha YZF-R6 (2008)]


[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuWlpQZzQyX1RwcGs/view Каталог запчастей (микрофиши) для Yamaha YZF-R6 (2006)]


[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiubnNQYTJzQkQtWW8/view Каталог запчастей (микрофиши) для Yamaha YZF-R6S (2006)]


Service man:


[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]

Текущая версия на 20:57, 21 марта 2021

YZF-R6 - модель мотоцикла, марки Yamaha,



Yamaha-r6.jpg


Модель спортивного мотоцикла Yamaha R6 (YZF-R6) появилась на рынке в 1998 году (1999 модельный год) в качестве преемника Yamaha YZF600R Thundercat (которая параллельно также выпускалась, но позиционировала себя как спорт-турист) и в роли младшей версии модели Yamaha R1 (YZF-R1).

За основу был взят новый двигатель, объемом около 600 см³, жидкостного охлаждения, выдающий до 120 л.с. По сравнению с Thundercat, мотор стал более короткоходным, получил кованые поршни с низким коэффициентом трения, новый коленвал, шатуны, систему зажигания, двухконтактные свечи и карбюраторы Mikuni с датчиком положения дросселей.

В 2001 году двигатель Yamaha R6 получил небольшие изменения, коснувшиеся шатунов, поршней, выхлопной системы, системы зажигания и аккумулятора (стал устанавливаться чуть боле легкий, с меньшей емкостью).

В 2003 году модель претерпевает первый серьезный рестайлинг. Меняется внешний вид пластика и передней фары, колеса становятся 5-лучевыми. Обновленная модель получает инжектор вместо карбюратором, что привело к ощутимому повышению тяги в зоне низких и средних оборотов, хотя показатели максимальной мощности остались на прежнем уровне - 120 л.с. Новое поколение рамы Deltabox. Снаряженная масса снижается на 6 кг.

В 2005 году модель Yamaha YZF-R6 вновь меняется. Мотоцикл оснащается 41 мм перевернутой вилкой и радиальными суппортами, диаметр передних тормозных дисков увеличивается: 298 → 310 мм. По двигателю, модель получает модифицированные системы впуска и выпуска (увеличен диаметр выпускного коллектора до 40 мм). Меняется размерность передней шины: 120/60ZR17 (55W) → 120/70ZR17 M/C (58W).

Спустя год, в 2006 году, Yamaha YZF-R6 претерпевает очередной серьезные рестайлинг. Меняется внешний вид пластика, передней фары и выхлопной системы. Модель получает новый двигатель с инерционным наддувом, выдающий до 127 л.с. (122 л.с. - без наддува). Емкость топливного бака увеличивается: 17,0 → 17,5 л. Модель получает также электронный дроссель (YCC-T - Yamaha Chip Controlled Throttle) и систему впрыска с двойными инжекторами (Mikuni 40EIS → Mikuni 41EIDW). Меняются передаточные соотношения КПП, сцепление получает функцию проскальзывания. Мотоцикл получает новую систему зажигания (DC CDI → TCI). Двигатель получает титановые клапана, облегченные кованые поршни, титановую выхлопную систему с клапанов EXUP, облегченный маховик.

В 2008 году модель вновь меняется, хотя визуально она очень похожа на прошлое поколение. Емкость топливного бака немного снижается: 17,5 → 17,3 л. Двигатель увеличивает степень сжатия: 12.8 → 13.1. Максимальная мощность повышается до 129 л.с. (с инерционным наддувом). Модель получает систему с автоматически изменяемой длиной впускного коллектора - YCC-I (Yamaha Chip Controlled Intake).

2010 год ознаменовался очередным небольшим рестайлингом модели Yamaha YZF-R6. Модель получает обновленный внешний вид, новую программу управления двигателем и новый выхлоп. Снаряженная масса составляет 189 кг. Максимальная мощность двигателя составляет 123,8 л.с.

В 2017 году мотоцикл вновь меняется, получая визуальные черты новой Yamaha R1. Модель оснащается 43 мм перевернутой вилкой, новым задним амортизатором, новой тормозной системой (увеличенные до 320 мм тормозные диски, ABS), алюминиевым топливным баком, магниевым подрамником и новой аэродинамической системой (снижает сопротивление воздуха на 8%). Появились новые электронные системы: TCS (Traction Control System) и D-Mode (Selectable Drive Mode). Максимальная мощность составляет 118,4 л.с. Снаряженная масса - 190 кг.


Yamaha R6: электронные помощники

YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) - с 2006 года

YCC-I (Yamaha Chip Controlled Intake) - с 2008 года

ABS - с 2017 года

TCS (Traction Control System) - с 2017 года

D-Mode (Selectable Drive Mode) - с 2017 года

QSS (Quick Shifter System) вверх - с 2017 года


Модельный ряд серии Yamaha YZF-R:

Yamaha R6 YZF-R6

Yamaha R1 YZF R 1

Основные конкуренты Yamaha R6 в классе:

Honda CBR600RR

Suzuki GSX-R600

Kawasaki ZX-6R


Краткая история модели

1999 г. - начало производства и продаж. Первое поколение. Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: 5GV1, 5GV2, 5GV3, 5EB1, 5EB2, 5EB3.

2000 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: 5GV4, 5GV5, 5GV6, 5EB5, 5EB6, 5EB7, 5EB8.

2001 г. - небольшие изменения модели (подробно описано в начале обзора). Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: 5MT1, 5MT2, 5MT3, 5MT4, 5MT6, 5MT7, 5MT8, 5MT9, 5MTA.

2002 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: 5MTB, 5MTC, 5MTD, 5MTE, 5MTF, 5MTG, 5MTH.

2003 г. - рестайлинг модели. Второе поколение. Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Южная Африка, Австралия). Заводское обозначение: 5SL1, 5SL2, 5SL3, 5SL4, 5SL5, 5SL7, 5SL8, 5SL9.

2004 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Южная Африка, Австралия). Заводское обозначение: 55SLB, 5SLC, 5SLD, 5SLE, 5SLF, 5SLH, 5SLJ.

2005 г. - рестайлинг модели. Третье поколение. Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение: 5SLS, 5SLR, 5SLW, 5SLV, 5SLX, 5SLN, 5SLM, 5SLP, 5SLT, 5SLU.

2006 г. - рестайлинг модели. Четвертое поколение. Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение: 4P61, 4P62, 4P63, 2C01, 2C02, 2C03, 2C05, 2C06, 2C07, 2C08, 2C09, 2C0A.

2007 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение: 4P64, 4P65, 4P66, 2C0B, 2C0C, 2C0D, 2C0F, 2C0G, 2C0H.

2008 г. - рестайлинг модели. Пятое поколение. Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение: 4P68, 4P69, 13S1, 13S2, 13S4, 13S5, 13S6, 13S8, 13S9, 13SA.

2009 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение: 4P6A, 4P6B, 4P6C, 13SB, 13SC, 13SH, 13SJ, 13SK, 13SG, 13SM.

2010 г. - рестайлинг модели. Шестое поколение. Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение: 13SL, 13SR, 13SS, 13ST, 13SU.

2011 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение: 13SV, 1JS5, 1JS1, 1JS6, 1JS2, 1JS7, 1JS3, 1JS8.

2012 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: 1JSL, 1JSG, 1JSP, 1JSR, 1JSD, 1JSA, 1JSE, 1JSB, 1JSS, 1JSF, 1JSC, 1JSL.

2013 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: 1JSU, 1JSV, 2CX1, 2CX2, 2CX3.

2014 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: 2CXB, 2CX4, 2CX9, 2CX7, 2CX8.

2015 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: 2CXE, 2CXL, 2CXJ, 2CXK.

2016 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение: 1JSY, 2CXM, 2CXY, 2CXU, 2CXW, 2CXX, 2CXS, 2CXT.

2017 г. - рестайлинг модели. Седьмое поколение. Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: BN64, BN63, BN61, BN62.

2018 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Япония, Австралия). Заводское обозначение BN6A, BN6D

2019 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония).

2020 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония).

2021 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha YZF-R6 (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония).


Технические характеристики:

Модель Yamaha R6 (YZF-R6)
Тип мотоцикла Спорт
Год выпуска 2016
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 599 куб. см.
Охлаждение Жидкостное
Диаметр цилиндра / ход поршня 67 мм х 42,5 мм
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива Инжектор (дроссельная заслонка с микропроцессорным управлением – YCC-T)
Максимальная мощность 122 л.с. при 14500 об/мин
Максимальный крутящий момент 65,7 Нм при 10500 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая, постоянного зацепления
Тип привода цепь
Рама алюминиевая
Передняя подвеска вилка перевернутого типа (41 мм), ход - 115 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором, ход - 120 мм
Размер передней шины 120/70-ZR17
Размер задней шины 180/55-ZR17
Передние тормоза Гидравлический 2-дисковый, диаметр 310 мм, 4-поршневые суппорта
Задние тормоза Гидравлический 1-дисковый, диаметр 220 мм, 2-поршневой суппорт
Разгон 0-100 3,2 сек
Максимальная скорость 277 км/ч
Высота по седлу 850 мм
Габаритные размеры (ДхШхВ) 2040х705х1095 мм
Колесная база 1375 мм
Емкость бензобака 17 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 189 кг

Сравнительная таблица технических характеристик разных поколений мотоцикла:

Параметры Yamaha R6 2001-2002 Yamaha R6 2003-2004 Yamaha R6 2005 Yamaha R6 2006-2007 Yamaha R6 2008-2009 Yamaha R6 2010-2016
Диаметр цилиндра/ход поршня 65,5 х 44,5 мм 67,0 х 42,5 мм
Степень сжатия 12,4:1 12,8:1 13,1:1
Максимальная мощность 118 л.с. при 13000 об/мин 121,4 л.с. при 13000 об/мин (с инерционным наддувом)

115,3 л.с. при 13000 об/мин (без инерционного наддува)

124,3 л.с. при 13000 об/мин (с инерционным наддувом)

118,3 л.с. при 13000 об/мин (без инерционного наддува)

132,2 л.с. при 14500 об/мин (с инерционным наддувом)

125,3 л.с. при 14500 об/мин (без инерционного наддува)

133,6 л.с. при 14500 об/мин (с инерционным наддувом)

127,3 л.с. при 14500 об/мин (без инерционного наддува)

122 л.с. при 14500 об/мин
Топливная система карбюраторы Keihin (37 мм) с датчиком положения дросселя инжектор инжектор (с системой YCC-T) инжектор (с системами YCC-T и YCC-I)
Зажигание цифровое DC-CDI TCI
КПП, сцепление, привод 6-ступенчатая КПП, многодисковое мокрое сцепление, цепь 532 6-ступенчатая КПП, многодисковое мокрое проскальзывающее сцепление, цепь 525
Передняя подвеска 43 мм телескопическая вилка, все регулировки, ход - 130 мм 43 мм телескопическая вилка, все регулировки, ход - 120 мм 41 мм перевернутая телескопическая вилка, все регулировки, ход - 120 мм
Размерность шин Спереди: 120/60-ZR17

Сзади: 180/55-ZR17

Спереди: 120/70-ZR17

Сзади: 180/55-ZR17

Снаряженная масса 193 кг 188-190 кг 192 кг 189 кг

Расход топлива

Расход топлива на Yamaha R6 (YZF-R6) составляет около 6 литров на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды пилота и технической исправности мотоцикла.

Мануал

Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha YZF-R6 (2002, на русском)

Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha YZF-R6 (2007, на русском)

Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha YZF-R6 (1998-2002)

Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha YZF-R6 (2003-2004)

Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha YZF-R6 (2005, дополнение к мануалу)

Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha YZF-R6 (2006)

Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha YZF-R6S (2006)

Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha YZF-R6 (2007)

Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha YZF-R6S (2007)

Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha YZF-R6 (2008)

Каталог запчастей (микрофиши) для Yamaha YZF-R6 (2006)

Каталог запчастей (микрофиши) для Yamaha YZF-R6S (2006)



Источник — https://bikerwiki.ru/index.php?title=YZF-R6&oldid=30984