XV 400 Virago

XV 400 Virago - модель мотоцикла, марки Yamaha,

Модель круизера Yamaha Virago 400 была представлена в 1988 году в качестве японской версии Yamaha Virago 535 (XV535). По японскому законодательству, учебные мотоциклы не могли иметь объем более 400 куб. см., поэтому 535-ая модель предназначалась для экспорта в Европу и США. Если сравнивать Yamaha Virago 400 и Yamaha Virago 535, то разница будет только лишь в двигателе - при этом по динамическим характеристикам и тот, и другой практически ничем не отличаются друг от друга. Модель также имеет название - Yamaha XV 400 Virago.

Главной особенностью Yamaha Virago 400 является 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения, выдающий 40 л.с. мощности и 34 Нм крутящего момента. Двигатель настроен на ровную тягу во всем диапазоне и выдает максимальные характеристики на 7000-8500 об/мин.

Модель отличается также классической стальной рамой, колесами на 19' и 15', 5-ступенчатой КПП, классическими подвесками в виде простой телескопической вилки и двойного амортизатора сзади, передним дисковым тормозом и задним барабаном, а также карданным приводом.

Мотоцикл Yamaha Virago 400 просуществовал вплоть до 1998 года, после чего был полностью вытеснен обновленной моделью Yamaha Drag Star 400, которая вышла в свет в 1996 году. Обновленная версия кардинально отличалась от старой Virago - начиная от внешнего вида и заканчивая техническими отличиями в раме и карбюраторах.

Основные конкуренты Yamaha Virago 400 в классе:

Honda Steed 400

Suzuki Intruder 400

Kawasaki VN 400 Vulcan

Краткая история модели

1988 г. - начало производства и продаж Yamaha XV400 Virago, которая была построена на базе европейской/американской версии Yamaha XV535 Virago.

1989 г. - фальш-бак получает реальный топливный бак на 4,5 л (дополнительно к бензобаку (8 л), установленному под сиденьем). Сиденье разделяется на 2 части и предусматривает съем пассажирской части с доступом к небольшому бардачку.

1993 г. - алюминиевые декоративные детали меняются на хромированные - это касается, в первую очередь, рулевой стойки, а также крышек двигателя и карбюраторов.

1996 г. - выход модели Yamaha XVS 400 Drag Star, пришедшей на смену Yamaha XV400 Virago.

1998 г. - последний год продаж Yamaha XV400 Virago.

Согласно японским аукционам, модель Yamaha XV400 Virago принято разделять на 2 поколения:

1988-1989 гг. - первое поколение - Yamaha Virago 400-1.

1990-1998 гг. - второе поколение - Yamaha Virago 400-2.

Технические характеристики:

Модель Yamaha Virago 400

Тип мотоцикла круизер

Год выпуска 1988-1998

Рама стальная

Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный

Рабочий объем 399 куб. см.

Диаметр цилиндра/ход поршня 68 мм х 55 мм

Степень сжатия 9,7:1

Охлаждение воздушное

Количество клапанов на цилиндр SOHC, 2 клапана на цилиндр

Система подачи топлива карбюратор

Тип зажигания электронное

Максимальная мощность 40 л.с. при 8500 об/мин

Максимальный крутящий момент 34 Нм при 7000 об/мин

Коробка передач 5-ступенчатая

Тип привода кардан

Размер передней шины 3.00-19

Размер задней шины 140/90-15

Передние тормоза 1 диск 298 мм, 2-поршневой суппорт

Задние тормоза барабан

Передняя подвеска Телескопическая вилка

Задняя подвеска двойной амортизатор

Габаритные размеры (ДхШхВ) 2225 х 725 х 1115 мм

Высота по седлу 720 мм

Колесная база 1520 мм

Максимальная скорость 135 км/ч

Разгон до 100 км/ч 7,5 сек

Емкость бензобака 13,5 л (до 1989 г. - 8 л)

Масса мотоцикла 178 кг - сухая

199 кг - снаряженная

Расход топлива

Расход топлива на Yamaha XV400 Virago, по отзывам владельцев, составляет в среднем 3,5-5 л на 100 км, в зависимости от скорости передвижения.

Service man: