XV 400 Virago: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
(не показаны 2 промежуточные версии этого же участника)
Строка 8: Строка 8:




Модель круизера Yamaha Virago 400 была представлена в 1988 году в качестве японской версии Yamaha Virago 535 (XV535). По японскому законодательству, учебные мотоциклы не могли иметь объем более 400 куб. см., поэтому 535-ая модель предназначалась для экспорта в Европу и США. Если сравнивать Yamaha Virago 400 и Yamaha Virago 535, то разница будет только лишь в двигателе - при этом по динамическим характеристикам и тот, и другой практически ничем не отличаются друг от друга.
Модель круизера Yamaha Virago 400 была представлена в марте 1987 года и предназначалась для внутреннего японского рынка. Модель построена на базе экспортной версии Yamaha Virago 535 и имеет с ней много общего. Основные отличия - в двигателе и некоторых других технических характеристиках.
Модель также имеет название - Yamaha XV 400 Virago.


Главной особенностью Yamaha Virago 400 является 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения, выдающий 40 л.с. мощности и 34 Нм крутящего момента. Двигатель настроен на ровную тягу во всем диапазоне и выдает максимальные характеристики на 7000-8500 об/мин.
За основу Yamaha XV400 Virago был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения, объемом 399 см³, выдающий 40 л.с. мощности и 34 Нм крутящего момента. Мотор является достаточно оборотистым для моделей данного класса, но типичным для мотоциклом такого объема. Максимальные характеристики - на 7000-8500 об/мин.


Модель отличается также классической стальной рамой, колесами на 19' и 15', 5-ступенчатой КПП, классическими подвесками в виде простой телескопической вилки и двойного амортизатора сзади, передним дисковым тормозом и задним барабаном, а также карданным приводом.
В целом мотоцикл отличается простой компоновкой со стальной хребтовой рамой (двигатель - несущая часть), обычными подвесками, карданным приводом, передним дисковым и задним барабанным тормозами, а также 5-ступенчатой КПП.


Мотоцикл Yamaha Virago 400 просуществовал вплоть до 1998 года, после чего был полностью вытеснен обновленной моделью Yamaha Drag Star 400, которая вышла в свет в 1996 году. Обновленная версия кардинально отличалась от старой Virago - начиная от внешнего вида и заканчивая техническими отличиями в раме и карбюраторах.
==Основные модификации Yamaha XV400 Virago:==


Yamaha Virago 400 (заводские коды - 2NU, 3JB2, 3JB4, 3JB6, 3JB8) - классическая версия с изогнутым рулем.


== Основные конкуренты Yamaha Virago 400 в классе: ==
Yamaha Virago 400 (заводские коды - 2NT, 3JB1, 3JB3, 3JB5, 3JB7) - версия с прямым рулем.


Honda Steed 400


Suzuki Intruder 400
В 1989 году модель получает небольшое изменение, касающееся увеличения топливного бака (фальш-бак получает функции реального топливного бака, что повышает совокупную емкость до 13,5 л).


Kawasaki VN 400 Vulcan
В 1994 году мотоцикл получает перфорированный передний тормозной диск и 2-поршневой суппорт (вместо 1-поршневого). Этот же год стал последним годом производства модели. В настоящее время Yamaha XV400 Virago широко представлена на японских аукционах и является одним из самых доступных круизеров в своей кубатуре.


В 1996 году в качестве преемника Yamaha Virago 400 была предложена полностью обновленная модель - Yamaha XVS400 Drag Star.


== Краткая история модели ==
"Младший брат" модели Yamaha Virago 400 - Yamaha XV250 Virago (V-Star 250).


1988 г. - начало производства и продаж Yamaha XV400 Virago, которая была построена на базе европейской/американской версии Yamaha XV535 Virago.


1989 г. - фальш-бак получает реальный топливный бак на 4,5 л (дополнительно к бензобаку (8 л), установленному под сиденьем). Сиденье разделяется на 2 части и предусматривает съем пассажирской части с доступом к небольшому бардачку.
== Основные конкуренты Yamaha Virago 400 в классе: ==


1993 г. - алюминиевые декоративные детали меняются на хромированные - это касается, в первую очередь, рулевой стойки, а также крышек двигателя и карбюраторов.
Honda Steed 400


1996 г. - выход модели Yamaha XVS 400 Drag Star, пришедшей на смену Yamaha XV400 Virago.
Suzuki Intruder 400


1998 г. - последний год продаж Yamaha XV400 Virago.
Kawasaki VN 400 Vulcan / Kawasaki EN 400 Vulcan


Согласно японским аукционам, модель Yamaha XV400 Virago принято разделять на 2 поколения:


1988-1989 гг. - первое поколение - Yamaha Virago 400-1.
== Краткая история модели ==


1990-1998 гг. - второе поколение - Yamaha Virago 400-2.
1988 г. - начало производства и продаж Yamaha XV400 Virago.
Модель: Yamaha Virago 400 (Япония). Заводское обозначение: 2NT, 2NU, 2YX (Special Black).


== Технические характеристики: ==
1989 г. - фальш-бак получает реальный топливный бак (дополнительно к бензобаку (8,6 л), установленному под сиденьем). Сиденье разделяется на 2 части и предусматривает съем пассажирской части с доступом к небольшому бардачку. Общий объем топливного бака - 13,5 л.
Модель: Yamaha Virago 400 (Япония). Заводское обозначение: 3JB1, 3JB2.


Модель Yamaha Virago 400
1991 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha Virago 400 (Япония). Заводское обозначение: 3JB3, 3JB4.


Тип мотоцикла круизер
1992 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha Virago 400 (Япония). Заводское обозначение: 3JB5, 3JB6.


Год выпуска 1988-1998
1994 г. - последний год производства. Модели этого года отличается 2-поршневым передним суппортом и первофированным тормозным диском.
Модель: Yamaha Virago 400 (Япония). Заводское обозначение: 3JB7, 3JB8.


Рама стальная


Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
== Технические характеристики: ==
 
Рабочий объем 399 куб. см.
 
Диаметр цилиндра/ход поршня 68 мм х 55 мм
 
Степень сжатия 9,7:1
 
Охлаждение воздушное
 
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 2 клапана на цилиндр
 
Система подачи топлива карбюратор
 
Тип зажигания электронное
 
Максимальная мощность 40 л.с. при 8500 об/мин
 
Максимальный крутящий момент 34 Нм при 7000 об/мин
 
Коробка передач 5-ступенчатая
 
Тип привода кардан
 
Размер передней шины 3.00-19
 
Размер задней шины 140/90-15
 
Передние тормоза 1 диск 298 мм, 2-поршневой суппорт
 
Задние тормоза барабан
 
Передняя подвеска Телескопическая вилка
 
Задняя подвеска двойной амортизатор
 
Габаритные размеры (ДхШхВ) 2225 х 725 х 1115 мм
 
Высота по седлу 720 мм
 
Колесная база 1520 мм


Максимальная скорость 135 км/ч
<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Yamaha XV400 Virago
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>круизер
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>1987-1994
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная хребтовая (двигатель - несущая часть)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>399 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>68,0 x 55,0 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>9.7:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>воздушное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>SOHC, 2 клапана на цилиндр
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>карбюратор, 2x Mikuni BDS34
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>транзисторное TCI
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>40,0 л.с. (29,4 кВт) при 8500 об/мин
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>34,3 Нм (3,5 kgf*m) при 7000 об/мин
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>5-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>кардан
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>3.00-19 49S
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>140/90-15M/C (70S)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>1 диск, 298 мм, 1-поршневой суппорт – Virago 400 (1987-1993)
<p>1 диск, 298 мм, 2-поршневой суппорт – Virago 400 (1994)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>барабан
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>телескопическая вилка, ход - 150 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 85 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2225 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>725 мм – Virago 400 (2NT, 3JB1, 3JB3, 3JB5, 3JB7)
<p>800 мм – Virago 400 (2NU, 3JB2, 3JB4, 3JB6, 3JB8)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1055 мм – Virago 400 (2NT, 3JB1, 3JB3, 3JB5, 3JB7)
<p>1115 мм – Virago 400 (2NU, 3JB2, 3JB4, 3JB6, 3JB8)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1520 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>700 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч
</th>
<td>7,5 сек
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>135 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>8,6 л – Virago 400 (1987-1988)
<p>13,5 л (включая резерв – 2,5 л) – Virago 400 (1989-1994)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (сухая)
</th>
<td>178 кг
</td></tr>
</table>
<p><br />
</p>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Официально заявленный расход топлива на Yamaha XV400 Virago составляет от 5 до 5,8 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.


Разгон до 100 км/ч 7,5 сек


Емкость бензобака 13,5 л (до 1989 г. - 8 л)
==Мануал==


Масса мотоцикла 178 кг - сухая
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuR2hsUWNPQ1lUWHM/view Каталог запчастей (микрофиши) для Yamaha XV535 Virago]


199 кг - снаряженная
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuZVJFMDFnbVliNWc/view Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha XV535 Virago]


Расход топлива
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuSjhOMy0tN3p0TUU/view Сервисный мануал (Service Manual) Yamaha XV535 Virago - на русском, часть глав]


Расход топлива на Yamaha XV400 Virago, по отзывам владельцев, составляет в среднем 3,5-5 л на 100 км, в зависимости от скорости
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuY09lOTZjTkhwQUk/view Руководство по ремонту и обслуживанию (Clymer: Service, Repair, Maintenance) Yamaha XV535-1100 Virago]
передвижения.




Service man:
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]

Текущая версия на 12:10, 21 марта 2021

XV 400 Virago - модель мотоцикла, марки Yamaha,


Xv-400-virago 1987 1.jpg



Модель круизера Yamaha Virago 400 была представлена в марте 1987 года и предназначалась для внутреннего японского рынка. Модель построена на базе экспортной версии Yamaha Virago 535 и имеет с ней много общего. Основные отличия - в двигателе и некоторых других технических характеристиках.

За основу Yamaha XV400 Virago был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения, объемом 399 см³, выдающий 40 л.с. мощности и 34 Нм крутящего момента. Мотор является достаточно оборотистым для моделей данного класса, но типичным для мотоциклом такого объема. Максимальные характеристики - на 7000-8500 об/мин.

В целом мотоцикл отличается простой компоновкой со стальной хребтовой рамой (двигатель - несущая часть), обычными подвесками, карданным приводом, передним дисковым и задним барабанным тормозами, а также 5-ступенчатой КПП.

Основные модификации Yamaha XV400 Virago:

Yamaha Virago 400 (заводские коды - 2NU, 3JB2, 3JB4, 3JB6, 3JB8) - классическая версия с изогнутым рулем.

Yamaha Virago 400 (заводские коды - 2NT, 3JB1, 3JB3, 3JB5, 3JB7) - версия с прямым рулем.


В 1989 году модель получает небольшое изменение, касающееся увеличения топливного бака (фальш-бак получает функции реального топливного бака, что повышает совокупную емкость до 13,5 л).

В 1994 году мотоцикл получает перфорированный передний тормозной диск и 2-поршневой суппорт (вместо 1-поршневого). Этот же год стал последним годом производства модели. В настоящее время Yamaha XV400 Virago широко представлена на японских аукционах и является одним из самых доступных круизеров в своей кубатуре.

В 1996 году в качестве преемника Yamaha Virago 400 была предложена полностью обновленная модель - Yamaha XVS400 Drag Star.

"Младший брат" модели Yamaha Virago 400 - Yamaha XV250 Virago (V-Star 250).


Основные конкуренты Yamaha Virago 400 в классе:

Honda Steed 400

Suzuki Intruder 400

Kawasaki VN 400 Vulcan / Kawasaki EN 400 Vulcan


Краткая история модели

1988 г. - начало производства и продаж Yamaha XV400 Virago. Модель: Yamaha Virago 400 (Япония). Заводское обозначение: 2NT, 2NU, 2YX (Special Black).

1989 г. - фальш-бак получает реальный топливный бак (дополнительно к бензобаку (8,6 л), установленному под сиденьем). Сиденье разделяется на 2 части и предусматривает съем пассажирской части с доступом к небольшому бардачку. Общий объем топливного бака - 13,5 л. Модель: Yamaha Virago 400 (Япония). Заводское обозначение: 3JB1, 3JB2.

1991 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha Virago 400 (Япония). Заводское обозначение: 3JB3, 3JB4.

1992 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha Virago 400 (Япония). Заводское обозначение: 3JB5, 3JB6.

1994 г. - последний год производства. Модели этого года отличается 2-поршневым передним суппортом и первофированным тормозным диском. Модель: Yamaha Virago 400 (Япония). Заводское обозначение: 3JB7, 3JB8.


Технические характеристики:

Модель Yamaha XV400 Virago
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска 1987-1994
Рама стальная хребтовая (двигатель - несущая часть)
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 399 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 68,0 x 55,0 мм
Степень сжатия 9.7:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 2 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, 2x Mikuni BDS34
Тип зажигания транзисторное TCI
Максимальная мощность 40,0 л.с. (29,4 кВт) при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент 34,3 Нм (3,5 kgf*m) при 7000 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода кардан
Размер передней шины 3.00-19 49S
Размер задней шины 140/90-15M/C (70S)
Передние тормоза 1 диск, 298 мм, 1-поршневой суппорт – Virago 400 (1987-1993)

1 диск, 298 мм, 2-поршневой суппорт – Virago 400 (1994)

Задние тормоза барабан
Передняя подвеска телескопическая вилка, ход - 150 мм
Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 85 мм
Длина мотоцикла 2225 мм
Ширина мотоцикла 725 мм – Virago 400 (2NT, 3JB1, 3JB3, 3JB5, 3JB7)

800 мм – Virago 400 (2NU, 3JB2, 3JB4, 3JB6, 3JB8)

Высота мотоцикла 1055 мм – Virago 400 (2NT, 3JB1, 3JB3, 3JB5, 3JB7)

1115 мм – Virago 400 (2NU, 3JB2, 3JB4, 3JB6, 3JB8)

Колесная база 1520 мм
Высота по седлу 700 мм
Разгон до 100 км/ч 7,5 сек
Максимальная скорость 135 км/ч
Емкость бензобака 8,6 л – Virago 400 (1987-1988)

13,5 л (включая резерв – 2,5 л) – Virago 400 (1989-1994)

Масса мотоцикла (сухая) 178 кг


Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Yamaha XV400 Virago составляет от 5 до 5,8 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Мануал

Каталог запчастей (микрофиши) для Yamaha XV535 Virago

Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha XV535 Virago

Сервисный мануал (Service Manual) Yamaha XV535 Virago - на русском, часть глав

Руководство по ремонту и обслуживанию (Clymer: Service, Repair, Maintenance) Yamaha XV535-1100 Virago



Партнёры проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/index.php?title=XV_400_Virago&oldid=30912