XV 1900 Stratoliner: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
Строка 8: Строка 8:




Флагман Ямахи в классе круизеров, поистине великолепному творению американо-японских инженеров и дизайнеров - XV1900, который в Европе известен как Midnight Star, а в Америке как Roadliner|Stratoliner|Stratoliner Deluxe.
==Обзор Yamaha XV 1900 (Midnight Star, Roadliner, Stratoliner, Raider)==
По сути своей это один и тот же мот, разница лишь в обвесе и некоторых технических мелочах.
Они классифицируются  как(именно в США):


Roadliner - это голый байк, без кофров, ветровика, дуг и прочего обвеса. Самая простая версия. Все декоративное железо - полированный алюминий, без хрома.  
Серия круизеров Yamaha XV1900 впервые появилась в 2006 году с классической модели Yamaha XV1900A Midnight Star (Roadliner - на рынке Северной Америки) и туринговой модификации Yamaha XV1900CT Stratoliner. Параллельно предлагались также S-модификации (в хром-пакете) и Midnight-версии (в черном цвете вместо хрома) данных моделей.


Stratoliner - байк с пластиковыми кофрами, обтянутыми кожзамом, дугами, стеклом.  
За основу Yamaha XV1900 была взята алюминиевая трубчатая рама и 2-цилиндровый V-образный мотор воздушного охлаждения, объемом 1854 см³, с нижним расположением распредвала, выдающий до 100 л.с. мощности и до 168 Нм крутящего момента. Данный мотор имеет много общего с двигателями XV1600 и XV1700. Данный двигатель впоследствии ставился также на Yamaha Star Venture.


Stratoliner S - байк с пластиковыми кофрами, обтянутыми кожзамом, дугами, стеклом, но при этом хромированный - стаканы вилки, накладки на траверсы, крепеж заднего крыла - вот это все. Колесные диски при этом тоже полированные. Самая "богатая" версия мотоцикла.
В 2008 году линейку пополняет новая модификация - Yamaha XV1900CU Raider. Она представляет собой кастом-версию в агрессивном стиле и широким задним колесом на 210 мм. Параллельно предлагалась также S-версия в хром-пакете (главное визуальное отличие - хромированные стаканы вилки).


Stratoliner Midnight - все детали, которые у весии S были хромированные, у этой модификации покрашены в черный цвет. Матовый и глянец.  
В 2010 году модельная линейка вновь расширяется, предлагая новую модификацию с бэтвингом - Yamaha XV1900CFD Stratoliner Deluxe.


Stratoliner Deluxe - версия с файрингом, штатной музыкой, пластиковыми кофрами, не обтянутыми кожей.  
В 2015 году предлагается новая ограниченная Raider, которая получила название - Raider Bullet Cowl. Она отличалась оригинальной раскраской и передним полуобтекателем.


В 2014 году модификация Stratoliner Deluxe снимается с производства, а в 2015 эта же участь коснулась и классической версии Roadliner.


Yamaha Stratoliner — мотоцикл, известный под различными названиями на рынках разных стран. В Японии и Европе, в том числе и в России, он продаётся под названием Midnight Star XV 1900, а в США в ходу версии Roadliner и Stratoliner. Отличаются эти мотоциклы друг от друга штатным оснащением, кроме того, на европейские и американские версии устанавливаются разные тормозные системы (на «европейце» тормоза комбинированные), также есть отличия по электросхеме.
2016 год стал окончательным годом производства Stratoliner, а также других версий Raider (Raider S, Raider Bullet Cowl). Таким образом, на рынке оставалась лишь базовая модификация Raider, которая уже в следующем (2017) году также покинула рынок.


Но в какой бы комплектации вам ни достался этот мотоцикл, им нельзя остаться недовольным. Yamaha Stratoliner — это настоящее воплощение современных технологий, умело скрещенных с вечной классикой, но несмотря на то, что эта модель была создана в 2006 году, конструкторам удалось избежать чрезмерного усложнения конструкции, чем нередко грешат современные модели мотоциклов различных производителей, особенно европейские.


Топовый 1,9-литровый мотор роднит Stratoliner / Roadliner с другим топовым мотоциклом Yamaha — XV 1900 Raider. Но если последний сделан с оглядкой на классические чопперы, то «Стратолайнер» — чистой воды круизер. Длинный, массивный и приземистый, он со стороны кажется настолько тяжёлым, будто под ним прогибается асфальт. И тем сильнее шок, когда садишься на него и понимаешь, что этот мотоцикл с сухой массой около 330кг субъективно кажется намного легче, чем какой-нибудь литровый чоппер вроде Drag Star 1100 или Honda Shadow 1100. Всё дело в легкосплавной алюминиевой раме и очень грамотной развесовке — центр тяжести Yamaha Stratoliner расположен настолько низко, что чудовищный вес совсем не чувствуется, если, конечно, не пытаться катить этот мотоцикл вручную в горку (снаряженная масса увешанного тюнингом «Стратолайнера» автора этих строк — около 370кг).


== Основные модификации Yamaha XV 1900: ==


Двигатель, установленный на Roadliner / Stratoliner — венец творения инженеров компании Yamaha. Оснащённый инжектором 1,9-литровый мотор с обладает поистине паровозной тягой и впечатляющими характеристиками — 90 л.с., 167 нМ крутящего момента. Когда сидишь на этом мотоцикле и резко открываешь газ, кажется, что под его колёсами крутится планета. Но обращаться с правой ручкой надо осторожнее — ременной привод передаёт всю немалую мощность «Стратолайнера» прямиком на заднее колесо, и резкое ускорение может запросто спровоцировать срыв заднего колеса, особенно на мокрой дороге. Кажется невероятным, что этот огромный мотоцикл на это способен, но, тем не менее, это так — XV 1900 разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды. Это всего лишь на полсекунды меньше, чем Drag Star 1100, но сила «Стратолайнера» в том, что он не теряет динамику и на более высоких скоростях. Едете 130км/ч, и возникла необходимость обгона? Легко! Небрежное движение правой рукой, нарастающий рык, свист ветра в ушах, ускорение, пытающееся вырвать руки из плеч, и вот на спидометре уже 160, 170, 180… Максимальная же скорость Stratoliner / Roadliner составляет 200 км/ч, именно на этой отметке в «мозгах» мотоцикла установлен ограничитель.
Yamaha XV1900A Midnight Star (в США - Roadliner) - стандартная версия мотоцикла.


Yamaha Stratoliner - туристическая версия с ветровым стеклом, боковыми кофрами и пассажирской спинкой. Есть также версия


Вот чего от этого мотоцикла не ожидаешь — так это той лёгкости в управлении, которой он обладает. Благодаря современным раме и подвескам, этот огромный байк легко вписывается как в виражи на высокой скорости, так и в крутые повороты на узких городских улицах. Разве что немаленькая ширина ограничивает его маневренность при езде по пробкам.
Stratoliner Deluxe с передним обтекателем как у H-D Electra Glide.
Благодаря современному инжектору Stratoliner расходует бензин очень экономно. Ёмкость его бензобака составляет всего 17 литров, но и расход колеблется в районе отметки в 5 литров на сотню при скорости в 110 км/ч. На 140 км/ч расход будет около 6,5 литров, на 150км/ч — 7 литров. Если же выжать из мотоцикла всё, что можно, и держать его на трассе на скорости под 200 км/ч, то расход сразу прыгнет до 12-13 литров на 100км. И тем не менее, в целом Yamaha Stratoliner заметно экономичнее своих конкурентов, таких, например, как Honda VTX 1800 или Suzuki Boulevard M109R.


Разумеется, ни один мотоцикл на свете не идеален. XV 1900 не является исключением. Так, тормозов кажется явно недостаточно для того, чтобы быстро остановить эту махину в экстренной ситуации. Для повседневной езды их хватает, но лучше их модернизировать, как минимум, поставить армированные тормозные шланги. Они не исправят ситуацию до конца, но всё же станет получше. Радикальное решение, которое обойдётся примерно в тысячу $ — замена передней тормозной системы на таковую от FJR 1300.
Yamaha Raider - кастом-версия мотоцикла (аналогична Yamaha Stryker и Honda VT1300 Fury).


Yamaha Raider S - полностью аналогична Raider + хром-пакет.


Штатные сиденья тоже оставляют желать лучшего и напоминают те, что ставятся на Drag Star. Выглядят средненько, широкие, достаточно жёсткие, так что если вы планируете сидеть в седле по 10-12 часов в день, есть смысл задуматься об их замене, благо самого разного тюнинга для Yamaha Stratoliner просто навалом. Только цена на него зачастую кусается — как-никак, топовая модель.
Yamaha Raider Bullet Cowl - полностью аналогичная Raider + ветровик и оригинальная раскраска.
Собственно, перечисление недостатков на этом можно закончить. Остальное — сплошь достоинства. Этот мотоцикл стоит того, чтобы стать его владельцем, и вряд ли вам когда-нибудь захочется променять его на что-то другое.




== Технические характеристики: ==
== Основные конкуренты Yamaha XV 1900 в классе: ==


Модельный год 2009
Honda VTX 1800


Класс мототехники Круизер
Kawasaki VN2000 Vulcan


Двигатель
Suzuki Intruder C1800R (Boulevard C109R)


Тип двигателя Двухцилиндровый V-образный 4-тактный 1854-кубовый


Число цилиндров 2
== Краткая история модели ==


Число тактов 4
2006 г. - начало производства и продаж. Доступны модификации Roadliner и Stratoliner.
Модель:


Зажигание / Запуск Электронное / Электрический
Yamaha Midnight Star 1900 (Roadliner + S + Midnight)


Объем двигателя, 1854 см3
Yamaha Stratoliner (+S + Midnight)


Степень сжатия 9.48:1
Основные рынки: Северная Америка, Европа


Система газораспределения OHV
Заводское обозначение:


Клапанов на цилиндр 2
5C41, 4D41, 4D42, 4D43 + 1D71, 1D72, 1D73 + 4D51, 4D52, 4D53;


Система охлаждения Воздушное охлаждение
4P01, 4P02, 4P03 + 2C51, 2C52, 2C53 + 4P11, 4P12, 4P13


Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 100 x 118


Мощность, кВт/л.с. @ об/мин 90 л.с. при 4750 об/мин
2007 г. - без существенных изменений.
Модель:


Крутящий момент, Нм @ об/мин 155,1 при 2500 об/мин
Yamaha Midnight Star 1900 (Roadliner + S + Midnight)


Карбюратор (кол-во x тип) Электронный впрыск топлива, датчик положения дроссельной заслонки
Yamaha Stratoliner (+S + Midnight)


Сцепление Многодисковое в масляной ванне
Основные рынки: Северная Америка, Европа


Система смазки С сухим картером
Заводское обозначение:


Динамика и экономичность
5C42, 4D45, 4D46, 4D47 + 1D74 + 1D75 + 1D76 + 4D54 + 4D55 + 4D56


Объем топливного бака, л 17
4P04, 4P05, 4P06 + 2C54, 2C55, 2C56 + 4P14, 4P15, 4P16


Трансмиссия


Тип Механическая, ножное переключение
2008 г. - появление модификации Raider.
Модель:


Число передач 5
Yamaha Midnight Star 1900 ( + Roadliner S + Midnight)


Ходовая часть
Yamaha Stratoliner S + Midnight


Рама Алюминиевая дуплексная
Yamaha Raider + S


Передняя подвеска 46-мм телескопическая вилка
Основные рынки: Северная Америка, Европа


Ход передней подвески 130 мм
Заводское обозначение:


Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором, настраиваемая
5C43 + 1D77, 1D78, 1D79 + 4D57 + 4D58 + 4D59


Ход задней подвески 110 мм
2C57, 2C58, 2C59 + 4P17, 4P18, 4P19


Передние тормоза 298-мм диски
29S1, 29S2, 29S3, 30B1, 30B3 + 5C71, 5C73, 29P1, 29P3


Задние тормоза 320-мм диск


Привод Ременной
2009 г. - без существенных изменений.
Модель:


Размеры и масса
Yamaha Midnight Star 1900 ( + Roadliner S + Midnight)


Колесная база, мм 1715
Yamaha Stratoliner + S


Высота сидения, мм 705
Yamaha Raider + S


Дорожный просвет, мм 155
Основные рынки: Северная Америка, Европа


Передние шины 130/70 R 18
Заводское обозначение:


Задние шины 190/60 R 17
5C44, 5C45 + 1D7A, 1D7B, 1D7C + 4D5A, 4D5B, 4D5C


Длина, мм 2580
4P07, 4P08, 4P09 + 2C5A, 2C5B, 2C5C


Ширина, мм 1100
29S6, 30B6 + 29P6


Высота, мм 1125


Угол наклона вилки, ° 31
2010 г. - появление модификации Stratoliner Deluxe.
Модель:


Вылет передней вилки, мм 152
Yamaha Roadliner S


Сухая масса, кг 346 (снаряженный)
Yamaha Stratoliner S


Остальное
Yamaha Raider + S


Количество мест 2
Yamaha Stratoliner Deluxe


Основные рынки: Северная Америка


Заводское обозначение:
1D7D, 1D7E, 1D7F
2C5D, 2C5E, 2C5F
30B9 + 5C76, 29P9
2C5E, 2C5D
2011 г. - европейские версии оснащаются комбинированной тормозной системой (UBS).
Модель:
Yamaha Midnight Star 1900
Yamaha Raider + S
Yamaha Stratoliner Deluxe
Основные рынки: Северная Америка, Европа
Заводское обозначение:
1CR1
30BC + 29PC
2C5G, 2C5H, 2C5J
2012 г. - без существенных изменений.
Модель:
Yamaha Midnight Star 1900 + Roadliner S
Yamaha Stratoliner S
Yamaha Raider + S
Yamaha Stratoliner Deluxe
Основные рынки: Северная Америка, Европа
Заводское обозначение:
1CR3 + 1D7K, 1D7L, 1D7M
2C5T, 2C5S, 2C5U
30BJ + 29PJ, 5C7C
2C5S, 2C5T, 2C5X
2013 г. - модели оснащаются проскальзывающим сцеплением.
Модель:
Yamaha Midnight Star 1900 + Roadliner S
Yamaha Stratoliner S
Yamaha Raider + S
Yamaha Stratoliner Deluxe
Основные рынки: Северная Америка, Европа
Заводское обозначение:
1CR4 + 1D7N, 1D7P, 1D7R
28H1, 28H2, 2BH3
30BM + 29PM
2BY3
2014 г. - без существенных изменений.
Модель:
Yamaha Roadliner S
Yamaha Stratoliner S
Yamaha Raider + S
Yamaha Stratoliner Deluxe
Основные рынки: Северная Америка
Заводское обозначение:
1D7U, 1D7S, 1D7T
2BH4, 2BH5, 2BH6
30BR + 29PR
2BY4, 2BY5, 2BY6
2015 г. - без существенных изменений.
Модель:
Yamaha Roadliner S
Yamaha Stratoliner S
Yamaha Raider + S
Основные рынки: Северная Америка
Заводское обозначение:
1D7V
2BH7
30BX, 30BU + 29PU
2016 г. - без существенных изменений.
Модель:
Yamaha Stratoliner S
Yamaha Raider + S
Основные рынки: Северная Америка
Заводское обозначение:
2BH8
BL91, BL92, BL93 + 29PX
2017 г. - окончательный год производства.
Модель:
Yamaha Raider
Основные рынки: Северная Америка
Заводское обозначение:
BL94, BL95, BL96
== Характеристики: ==
<p>Технические характеристики Yamaha XV 1900:
</p>
<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Yamaha XV1900
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>круизер
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>2006-2017
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>Алюминиевая трубчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>1854 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>100,0 x 118,0 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>9.48:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>воздушное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>OHV, 4 клапана на цилиндр (нижнее расположение распредвала)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>Инжектор, 2x Mikuni AC43
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>транзисторное TCI
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>100,0 л.с. (73,5 кВт) при 4250 об/мин – макс. мощность для XV1900 (Северная Америка)
<p>84-86 л.с. – мощность на заднем колесе
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>167,8 Нм (17,1 кг-м) при 2500 об/мин – макс. момент для XV1900 (Северная Америка)
<p>158,6 Нм(16,9 кг-м) – момент на заднем колесе
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Сцепление
</th>
<td>Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
<p>Функция проскальзывания (Slipper Clutch) - с 2013 года
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>5-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>ремень
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>130/70R18M/C 63H – Roadliner, Stratoliner, Deluxe
<p>120/70–21M/C 62H – Raider, Bullet Cowl
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>190/60R17M/C 78H – Roadliner, Stratoliner, Deluxe
<p>210/40R18M/C 73H – Raider, Bullet Cowl
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта (комбинированные тормоза UBS - XV1900 Европа, 2011+)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск, 320 мм, 1-поршневой суппорт (комбинированные тормоза UBS - XV1900 Европа, 2011+)
<p>1 диск, 310 мм, 1-поршневой суппорт - Raider
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>46 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 110 мм
<p>маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход 90 мм – Raider
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2580 мм – Roadliner, Stratoliner, Deluxe
<p>2572 мм – Raider
</p><p>2570 мм – Raider Bullet Cowl
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>1100 мм – Roadliner, Stratoliner, Deluxe
<p>925 мм – Raider, Bullet Cowl
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1125 мм – Roadliner
<p>1515 мм – Stratoliner
</p><p>1270 мм – Deluxe
</p><p>1165 мм – Raider
</p><p>1242 мм – Bullet Cowl
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1715 мм – Roadliner, Stratoliner, Deluxe
<p>1800 мм – Raider, Bullet Cowl
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>735 мм – Roadliner
<p>705 мм – Stratoliner, Deluxe
</p><p>695 мм – Raider, Bullet Cowl
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>155 мм – Roadliner, Stratoliner, Deluxe
<p>146 мм – Raider, Bullet Cowl
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)
</th>
<td>4,12 сек.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1">&#91;1&#93;</a></sup>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>203 км/ч<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2">&#91;2&#93;</a></sup>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>17,0 л (включая резерв – 3,0 л) – Roadliner, Stratoliner, Deluxe
<p>15,9 л (включая резерв – 3,2 л) – Raider, Bullet Cowl
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>346 кг – Roadliner
<p>364 кг – Stratoliner
</p><p>360 кг – Deluxe
</p><p>331 кг – Raider
</p><p>333 кг – Bullet Cowl
</p>
</td></tr>
</table>
<h2><span id="Расход_топлива"></span><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Средний расход топлива на Yamaha XV1900 составляет 6,26 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
</p>
==Мануал==
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuQThCcy1UQlR5Yms/view Руководство пользователя (Owners Manual) Yamaha XV1900 Raider (XV19CSX)]
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuaXkzUUlBb3YzWkk/view Руководство пользователя (Owners Manual) Yamaha XV1900 Roadliner / Stratoliner (XV19CTSY)]
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuQ0NUR2tEcnJKak0/view Руководство пользователя (Owners Manual) Yamaha XV1900 Roadliner (XV19SY)]
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuS211MWZDeks3Tkk/view Руководство пользователя (Owners Manual) Yamaha XV1900A Midnight Star]
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuYnk3dXk3eGNnRHc/view Руководство пользователя (Owners Manual) Yamaha XV1900A Midnight Star (на русском)]
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuUklLeDA2NkRZd0E/view Сервисный мануал (Service Manual) Yamaha XV1900 Roadliner / Stratoliner (XV19SV) 2006-2007]
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuV2lZWVVLaDVTUEk/view Сервисный мануал (Service Manual) Yamaha XV1900 (XV19S, CTS, CTM) 2008]
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuRW9TS2NQSktaOGc/view Сервисный мануал (Service Manual) Yamaha XV1900 (XV19SX, MX, CTSX, CTMX, CSX, CX) 2008]
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuM0NaQmtoRTRXQmc/view Мануал по регулировке клапанов Yamaha XV1900 Stratoliner (на русском)]
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuMmM5VUtUNWVMWnc/view Мануал по синхронизации дроссельных заслонок (инжекторов) Yamaha XV1900 Stratoliner (на русском)]


Service man:


[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]

Текущая версия на 13:22, 21 марта 2021

XV 1900 - модель мотоцикла, марки Yamaha,


Xv-1900-stratoliner-s 2011 2.jpg Xv-1900-stratoliner-deluxe 2010 1.jpg



Обзор Yamaha XV 1900 (Midnight Star, Roadliner, Stratoliner, Raider)

Серия круизеров Yamaha XV1900 впервые появилась в 2006 году с классической модели Yamaha XV1900A Midnight Star (Roadliner - на рынке Северной Америки) и туринговой модификации Yamaha XV1900CT Stratoliner. Параллельно предлагались также S-модификации (в хром-пакете) и Midnight-версии (в черном цвете вместо хрома) данных моделей.

За основу Yamaha XV1900 была взята алюминиевая трубчатая рама и 2-цилиндровый V-образный мотор воздушного охлаждения, объемом 1854 см³, с нижним расположением распредвала, выдающий до 100 л.с. мощности и до 168 Нм крутящего момента. Данный мотор имеет много общего с двигателями XV1600 и XV1700. Данный двигатель впоследствии ставился также на Yamaha Star Venture.

В 2008 году линейку пополняет новая модификация - Yamaha XV1900CU Raider. Она представляет собой кастом-версию в агрессивном стиле и широким задним колесом на 210 мм. Параллельно предлагалась также S-версия в хром-пакете (главное визуальное отличие - хромированные стаканы вилки).

В 2010 году модельная линейка вновь расширяется, предлагая новую модификацию с бэтвингом - Yamaha XV1900CFD Stratoliner Deluxe.

В 2015 году предлагается новая ограниченная Raider, которая получила название - Raider Bullet Cowl. Она отличалась оригинальной раскраской и передним полуобтекателем.

В 2014 году модификация Stratoliner Deluxe снимается с производства, а в 2015 эта же участь коснулась и классической версии Roadliner.

2016 год стал окончательным годом производства Stratoliner, а также других версий Raider (Raider S, Raider Bullet Cowl). Таким образом, на рынке оставалась лишь базовая модификация Raider, которая уже в следующем (2017) году также покинула рынок.


Основные модификации Yamaha XV 1900:

Yamaha XV1900A Midnight Star (в США - Roadliner) - стандартная версия мотоцикла.

Yamaha Stratoliner - туристическая версия с ветровым стеклом, боковыми кофрами и пассажирской спинкой. Есть также версия

Stratoliner Deluxe с передним обтекателем как у H-D Electra Glide.

Yamaha Raider - кастом-версия мотоцикла (аналогична Yamaha Stryker и Honda VT1300 Fury).

Yamaha Raider S - полностью аналогична Raider + хром-пакет.

Yamaha Raider Bullet Cowl - полностью аналогичная Raider + ветровик и оригинальная раскраска.


Основные конкуренты Yamaha XV 1900 в классе:

Honda VTX 1800

Kawasaki VN2000 Vulcan

Suzuki Intruder C1800R (Boulevard C109R)


Краткая история модели

2006 г. - начало производства и продаж. Доступны модификации Roadliner и Stratoliner. Модель:

Yamaha Midnight Star 1900 (Roadliner + S + Midnight)

Yamaha Stratoliner (+S + Midnight)

Основные рынки: Северная Америка, Европа

Заводское обозначение:

5C41, 4D41, 4D42, 4D43 + 1D71, 1D72, 1D73 + 4D51, 4D52, 4D53;

4P01, 4P02, 4P03 + 2C51, 2C52, 2C53 + 4P11, 4P12, 4P13


2007 г. - без существенных изменений. Модель:

Yamaha Midnight Star 1900 (Roadliner + S + Midnight)

Yamaha Stratoliner (+S + Midnight)

Основные рынки: Северная Америка, Европа

Заводское обозначение:

5C42, 4D45, 4D46, 4D47 + 1D74 + 1D75 + 1D76 + 4D54 + 4D55 + 4D56

4P04, 4P05, 4P06 + 2C54, 2C55, 2C56 + 4P14, 4P15, 4P16


2008 г. - появление модификации Raider. Модель:

Yamaha Midnight Star 1900 ( + Roadliner S + Midnight)

Yamaha Stratoliner S + Midnight

Yamaha Raider + S

Основные рынки: Северная Америка, Европа

Заводское обозначение:

5C43 + 1D77, 1D78, 1D79 + 4D57 + 4D58 + 4D59

2C57, 2C58, 2C59 + 4P17, 4P18, 4P19

29S1, 29S2, 29S3, 30B1, 30B3 + 5C71, 5C73, 29P1, 29P3


2009 г. - без существенных изменений. Модель:

Yamaha Midnight Star 1900 ( + Roadliner S + Midnight)

Yamaha Stratoliner + S

Yamaha Raider + S

Основные рынки: Северная Америка, Европа

Заводское обозначение:

5C44, 5C45 + 1D7A, 1D7B, 1D7C + 4D5A, 4D5B, 4D5C

4P07, 4P08, 4P09 + 2C5A, 2C5B, 2C5C

29S6, 30B6 + 29P6


2010 г. - появление модификации Stratoliner Deluxe. Модель:

Yamaha Roadliner S

Yamaha Stratoliner S

Yamaha Raider + S

Yamaha Stratoliner Deluxe

Основные рынки: Северная Америка

Заводское обозначение:

1D7D, 1D7E, 1D7F

2C5D, 2C5E, 2C5F

30B9 + 5C76, 29P9

2C5E, 2C5D


2011 г. - европейские версии оснащаются комбинированной тормозной системой (UBS). Модель:

Yamaha Midnight Star 1900

Yamaha Raider + S

Yamaha Stratoliner Deluxe

Основные рынки: Северная Америка, Европа

Заводское обозначение:

1CR1

30BC + 29PC

2C5G, 2C5H, 2C5J


2012 г. - без существенных изменений. Модель:

Yamaha Midnight Star 1900 + Roadliner S

Yamaha Stratoliner S

Yamaha Raider + S

Yamaha Stratoliner Deluxe

Основные рынки: Северная Америка, Европа

Заводское обозначение:

1CR3 + 1D7K, 1D7L, 1D7M

2C5T, 2C5S, 2C5U

30BJ + 29PJ, 5C7C

2C5S, 2C5T, 2C5X


2013 г. - модели оснащаются проскальзывающим сцеплением. Модель:

Yamaha Midnight Star 1900 + Roadliner S

Yamaha Stratoliner S

Yamaha Raider + S

Yamaha Stratoliner Deluxe

Основные рынки: Северная Америка, Европа

Заводское обозначение:

1CR4 + 1D7N, 1D7P, 1D7R

28H1, 28H2, 2BH3

30BM + 29PM

2BY3


2014 г. - без существенных изменений. Модель:

Yamaha Roadliner S

Yamaha Stratoliner S

Yamaha Raider + S

Yamaha Stratoliner Deluxe

Основные рынки: Северная Америка

Заводское обозначение:

1D7U, 1D7S, 1D7T

2BH4, 2BH5, 2BH6

30BR + 29PR

2BY4, 2BY5, 2BY6


2015 г. - без существенных изменений. Модель:

Yamaha Roadliner S

Yamaha Stratoliner S

Yamaha Raider + S

Основные рынки: Северная Америка

Заводское обозначение:

1D7V

2BH7

30BX, 30BU + 29PU


2016 г. - без существенных изменений. Модель:

Yamaha Stratoliner S

Yamaha Raider + S

Основные рынки: Северная Америка

Заводское обозначение:

2BH8

BL91, BL92, BL93 + 29PX


2017 г. - окончательный год производства. Модель:

Yamaha Raider

Основные рынки: Северная Америка

Заводское обозначение:

BL94, BL95, BL96


Характеристики:

Технические характеристики Yamaha XV 1900:

Модель Yamaha XV1900
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска 2006-2017
Рама Алюминиевая трубчатая
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 1854 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 100,0 x 118,0 мм
Степень сжатия 9.48:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр OHV, 4 клапана на цилиндр (нижнее расположение распредвала)
Система подачи топлива Инжектор, 2x Mikuni AC43
Тип зажигания транзисторное TCI
Максимальная мощность 100,0 л.с. (73,5 кВт) при 4250 об/мин – макс. мощность для XV1900 (Северная Америка)

84-86 л.с. – мощность на заднем колесе

Максимальный крутящий момент 167,8 Нм (17,1 кг-м) при 2500 об/мин – макс. момент для XV1900 (Северная Америка)

158,6 Нм(16,9 кг-м) – момент на заднем колесе

Сцепление Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод

Функция проскальзывания (Slipper Clutch) - с 2013 года

Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода ремень
Размер передней шины 130/70R18M/C 63H – Roadliner, Stratoliner, Deluxe

120/70–21M/C 62H – Raider, Bullet Cowl

Размер задней шины 190/60R17M/C 78H – Roadliner, Stratoliner, Deluxe

210/40R18M/C 73H – Raider, Bullet Cowl

Передние тормоза 2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта (комбинированные тормоза UBS - XV1900 Европа, 2011+)
Задние тормоза 1 диск, 320 мм, 1-поршневой суппорт (комбинированные тормоза UBS - XV1900 Европа, 2011+)

1 диск, 310 мм, 1-поршневой суппорт - Raider

Передняя подвеска 46 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 110 мм

маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход 90 мм – Raider

Длина мотоцикла 2580 мм – Roadliner, Stratoliner, Deluxe

2572 мм – Raider

2570 мм – Raider Bullet Cowl

Ширина мотоцикла 1100 мм – Roadliner, Stratoliner, Deluxe

925 мм – Raider, Bullet Cowl

Высота мотоцикла 1125 мм – Roadliner

1515 мм – Stratoliner

1270 мм – Deluxe

1165 мм – Raider

1242 мм – Bullet Cowl

Колесная база 1715 мм – Roadliner, Stratoliner, Deluxe

1800 мм – Raider, Bullet Cowl

Высота по седлу 735 мм – Roadliner

705 мм – Stratoliner, Deluxe

695 мм – Raider, Bullet Cowl

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 155 мм – Roadliner, Stratoliner, Deluxe

146 мм – Raider, Bullet Cowl

Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) 4,12 сек.<a href="#cite_note-1">[1]</a>
Максимальная скорость 203 км/ч<a href="#cite_note-2">[2]</a>
Емкость бензобака 17,0 л (включая резерв – 3,0 л) – Roadliner, Stratoliner, Deluxe

15,9 л (включая резерв – 3,2 л) – Raider, Bullet Cowl

Масса мотоцикла (снаряженная) 346 кг – Roadliner

364 кг – Stratoliner

360 кг – Deluxe

331 кг – Raider

333 кг – Bullet Cowl

Расход топлива

Средний расход топлива на Yamaha XV1900 составляет 6,26 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.


Мануал

Руководство пользователя (Owners Manual) Yamaha XV1900 Raider (XV19CSX)

Руководство пользователя (Owners Manual) Yamaha XV1900 Roadliner / Stratoliner (XV19CTSY)

Руководство пользователя (Owners Manual) Yamaha XV1900 Roadliner (XV19SY)

Руководство пользователя (Owners Manual) Yamaha XV1900A Midnight Star

Руководство пользователя (Owners Manual) Yamaha XV1900A Midnight Star (на русском)

Сервисный мануал (Service Manual) Yamaha XV1900 Roadliner / Stratoliner (XV19SV) 2006-2007

Сервисный мануал (Service Manual) Yamaha XV1900 (XV19S, CTS, CTM) 2008

Сервисный мануал (Service Manual) Yamaha XV1900 (XV19SX, MX, CTSX, CTMX, CSX, CX) 2008

Мануал по регулировке клапанов Yamaha XV1900 Stratoliner (на русском)

Мануал по синхронизации дроссельных заслонок (инжекторов) Yamaha XV1900 Stratoliner (на русском)



Партнёры проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/index.php?title=XV_1900_Stratoliner&oldid=30925