XVS 950 Midnight Star: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
'''[[XVS 950]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]],  
'''[[XVS 950 Midnight Star]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]],  






[[файл:YAMAHA-XVS950A-MIDNIGHT-STAR-091-e1427103324279.jpg|300px]]
[[файл:YAMAHA-XVS950A-MIDNIGHT-STAR-091-e1427103324279.jpg|300px]]  [[файл:1363082600_yamaha-xvs950a-midnight-star1-e1427103405330.jpg|300px]]




Модель круизера Yamaha XVS 950 Midnight Star впервые была представлена в 2009 году в качестве младшей замены Yamaha XVS 1100 Drag Star (в 2008 году XVS1100 переросла в XVS1300), и продается по настоящее время. На рынке Америки эта модель носит название - Yamaha V-Star 950. Модель позиционирует себя в качестве круизера для водителей начального и среднего уровня. Имея полноразмерные габариты, мотоцикл очень похож на старшую версию Yamaha XV1900, что также является преимуществом и лишает ощущения владения дешевой малокубатурной версией более старшей модели.


За основу мотоцикла был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения, объемом 942 куб. см., выдающий 54 л.с. мощности и 77 Нм крутящего момента. Максимальная производительность мотора - с 3000 до 6000 об/мин. Данный двигатель впоследствии устанавливался также на модель Yamaha XV950 Bolt, появившуюся в 2013 году.


Анализируя Yamaha XVS 950, сразу бросается в глаза стремление компании Yamaha выпустить очередной круизер под американский рынок. Это прослеживается не только исходя из похожего на Harley стиля мотоцикла и компоновки (воздушное охлаждение, ремень), но и характеру мотора. Во-первых, двигатель не имеет балансирных валов. Во-вторых, чтобы подчеркнуть вибрацию и усилить ощущение каждого импульса начала рабочих тактов разнесены на 300° и 420°. Понятно, что для европейского рынка подобные "технологии" как минимум не являются преимуществами, однако для продаж подобного класса техники в США это является необходимым.


Yamaha XVS 950 Midnight Star, также известный как V-Star 950 — круизер в американском стиле, на данный момент — самый малокубатурный из «полночной» линейки Yamaha, наравне с собратом — Yamaha Bolt. Сбалансированный по всем параметрам, этот среднекубатурный круизер способен выполнить почти все задачи, которые может взбрести в голову мотоциклисту перед ним поставить. Вечерние покатушки по городу? Легко. Путешествие за пять тысяч километров? И это ему по плечу. Недаром эта модель пользуется в США таким успехом.
Из особенностей Midnight Star 950 (V-Star 950) следует выделить традиционную стальную дуплексную раму, простые подвески в виде телескопической вилки и моноамортизатора, дисковые тормоза, инжектор, 5-ступенчатую КПП, ременной привод, топливный бак на 17 л и 278 кг снаряженной массы.


Yamaha XVS 950 является идейным преемником такой легендарной модели, как Yamaha XVS 1100 Drag Star. Несмотря на то, что эти мотоциклы относятся к разным поколениям, и один из них заменил на конвейере другой, у них есть нечто общее — идеальный баланс по всем параметрам. За что владельцы «Драг Старов» любят свои мотоциклы? Ведь они не отличаются какими-то впечатляющими техническими характеристиками. А любят их за то, что этот мотоцикл — крепкий середнячок, сбалансированный и универсальный в рамках своего класса. И Yamaha XVS 950 Midnight Star в этом плане ничем не отличается от своего предшественника — это такой же универсальный среднекубатурный круизер.


== Основные модификации Yamaha Midnight Star 950 (V-Star 950): ==


Yamaha XVS950A Midnight Star (она же - Yamaha V-Star 950) - обычная классическая версия.


Yamaha XVS950A Drag Star Tourer (она же - Yamaha V-Star 950 Tourer) - туринговая версия с лобовым стеклом, спинкой пассажира и боковыми кофрами.


[[файл:1363082600_yamaha-xvs950a-midnight-star1-e1427103405330.jpg|300px]]


== Основные конкуренты Yamaha Midnight Star 950 в классе: ==


Honda Shadow 1100


Kawasaki VN900 Vulcan


 
Suzuki Intruder C800 (Boulevard C50)
Двигатель мотоцикла получился очень удачным, он в итоге даже перекочевал на Yamaha Bolt. V-образная двойка воздушного охлаждения, оснащённая впрыском топлива, способна выдать 54 лошадиные силы и 76 нМ крутящего момента. Эти параметры чуть уступают таковым на Drag Star 1100, но эта незначительная разница нивелируется преимуществом ременного привода перед карданным, так как отсутствуют потери мощности. Впрочем, споры о том, что же лучше — ремень или кардан — не утихают никогда. К особенностям мотора Yamaha XVS 950 Midnight Star можно отнести то, что максимальная мощность достигается только на оборотах, близких к предельным — 6000 об/мин, при этом максимальный крутящий момент более типичен для круизера  — он достигается на отметке в 3000 об/мин.
 
Привод, как уже сказано выше, на Yamaha XVS 950 ременной. Благодаря ремню ход у мотоцикла очень плавный, впрочем, свою лепту в это вносит также и безупречно работающая 5-ступенчатая КПП. При движении, например, между рядов автомобилей этому байку не грозят резкие рывки, свойственные карданному приводу. Кроме того, благодаря современной легкосплавной раме и отличным подвескам мотоцикл неплохо ведёт себя даже при резких маневрах — от круизера даже и не ожидаешь настолько хорошей управляемости. Впрочем, почти двухлитровый Yamaha Stratoliner, венчающий собой «полночную» линейку моделей, управляется ничуть не хуже, несмотря на больший вес и более солидные размеры.
 




Строка 34: Строка 37:




== Краткая история модели ==


2009 г. - начало производства и продаж модели Yamaha Midnight Star 950 (V-Star 950).
Модель: Yamaha Midnight Star 950, Yamaha V-Star 950, Yamaha V-Star 950 Tourer (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 26P1, 26S3, 49B1, 49B2, 49B3, 49C1, 49C2, 49C3, 5S73.


Пусть из предыдущего абзаца у вас не сложится впечатления, что Yamaha XVS 950 Midnight Star — маленький или лёгкий мотоцикл. Это полноразмерный круизер с сухой массой в 278 кг и весьма солидными габаритами, но благодаря низкому центру тяжести, удобнейшей посадке и общей современности конструкции этот мотоцикл очень дружелюбен по отношению к начинающим мотоциклистам, к тому же скромная высота по седлу тоже способствует тому, чтобы даже невысокий байкер уверенно стоял обеими ногами на земле, сидя на Yamaha XVS 950.
2010 г. - без существенных изменений.
 
Модель: Yamaha Midnight Star 950, Yamaha V-Star 950, Yamaha V-Star 950 Tourer (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 26P2, 26S6, 49B6, 49C4, 49C5, 49C6, 5S74, 5S75, 5S76.
Умеренно мягкие подвески неплохи в городе, но на трассе они просто великолепны. Сидя на комфортном штатном сиденье и вытянув ноги на платформы, не испытываешь ни малейшего дискомфорта. На этом мотоцикле легко можно отправляться даже в самое дальнее путешествие — объём бензобака Yamaha XVS 950 Midnight Star составляет 17 литров, четыре из которых — резерв, при этом расход на крейсерской скорости в 110-120 км/ч вряд ли превысит пять литров на сто километров пути. А если оборудовать мотоцикл кофрами и ветровым стеклом, то его комфортность резко повышается. Разве что второй тормозной диск на переднем колесе бы не помешал, но двумя дисками спереди не может похвастаться даже Yamaha Stryker.


2011 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha Midnight Star 950, Yamaha V-Star 950, Yamaha V-Star 950 Tourer (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 26P3, 26S7, 26S8, 26S9, 5S77, 5S78, 5S79.


== Технические характеристики: ==
2012 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha Midnight Star 950, Yamaha V-Star 950, Yamaha V-Star 950 Tourer (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: P4, 26SA, 26SB, 26SC, 5S7A, 5S7B, 5S7C.


Двигатель:
2013 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha V-Star 950, Yamaha V-Star 950 Tourer (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 26SD, 26SE, 26SF, 5S7D, 5S7E, 5S7F.


Тип двигателя: Четырехтактный, воздушного охлаждения, SOHC, четырехклапанный, V-образный, двухцилиндровый
2014 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha V-Star 950, Yamaha V-Star 950 Tourer (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 26SG, 26SH, 26SJ, 5S7G, 5S7H, 5S7J.


Объем: 942 см3
2015 г. - без существенных изменений. Модель доступна только на рынке Северной Америки.
Модель: Yamaha V-Star 950, Yamaha V-Star 950 Tourer (Северная Америка). Заводское обозначение: 26SK, 26SL, 5S7K, 5S7L.


Диаметр цилиндра и ход поршня: 85.0 x 83.0 мм
2016 г. - без существенных изменений. Доступна только туринговая версия мотоцикла - Yamaha V-Star 950 Tourer.
Модель: Yamaha V-Star 950 Tourer (Северная Америка).


Степень сжатия: 9.0: 1
2017 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha V-Star 950 Tourer (Северная Америка).


Максимальная мощность: 39.4 кВт (54 л.с.) при 6,000 об/мин


Максимальный момент: 76.8 Нм (7,84 Кг/м) при 3,000об/мин
== Технические характеристики: ==
 
Система смазки: Масло в картере
 
Карбюратор: Инжектор
 
Тип сцепления: Многодисковое в масляной ванне
 
Система зажигания: TCI
 
Система запуска: Электрическая
 
Система трансмиссии: Постоянного зацепления, 5 передач
 
Тип привода: Ремень
 
Емкость топливного бака: 17,0 л
 
Емкость масляной системы: 4,0 л
 
Рама:
 
Рама: Дуплексная рама
 
Передняя подвеска: Телескопическая вилка, Ø 41 мм
 
Ход передней подвески: 135 мм
 
Задняя подвеска: Маятниковый рычаг
 
Ход задней подвески: 110 мм
 
Угол наклона вилки: 32º 10'
 
Клиренс: 145 мм
 
Передний тормоз: Один диск,Ø 320 мм
 
Задний тормоз: Один диск,Ø 298 мм
 
Размер передней шины: 130/70-18M/C 63H
 
Размер задней шины: 170/70B16M/C 75H
 
Габаритные размеры:
 
Длина (мм): 2,435 мм
 
Ширина (мм): 1,000 мм
 
Высота (мм): 1,080 мм


Высота по седлу (мм): 675 мм
<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Yamaha XVS950 Midnight Star / V-Star 950
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>круизер
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>2009+
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная трубчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>942 куб. см.
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>85,0 x 83,0 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>9.0:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>воздушное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>SOHC, 4 клапана на цилиндр
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>инжектор, 1x ACW35
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>цифровое TCI
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>53,6 л.с. (39,4 кВт) при 6000 об/мин
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>77,0 Нм (7,8 kgf*m) при 3000 об/мин
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>5-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>ремень
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>130/70-18M/C (63H)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>170/70B-16M/C (75H)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>1 диск, 320 мм, 2-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск, 298 мм, 1-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>41 мм телескопическая вилка, ход - 135 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 110 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2435 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>1000 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1080 мм – V-Star / Midnight Star 950
<p>1340 мм – V-Star 950 Tourer
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1685 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>675 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч
</th>
<td>6,51 сек
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>154 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>16,7 л (включая резерв - 3,4 л)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>278 кг – V-Star / Midnight Star 950
<p>298 кг – V-Star 950 Tourer
</p>
</td></tr>
</table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Средний официальный расход топлива на Yamaha XVS 950 Drag Star составляет 5,0 л на 100 км пути. Расход топлива по трассе может достигать 4,2 л. Точное значение зависит от стиля езды.


Колесная база (мм): 1,685 мм


Минимальный дорожный просвет (мм): 145 мм
==Мануал==


Масса с техническими жидкостями (кг): 278 Кг
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuQzVES2lpNHYwRkE/view Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha XVS950 Drag Star (на русском)]


[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiueEN1dXFlZWM5NzA/view Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha XVS950 Drag Star (V-Star)]




Service man:
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]

Текущая версия на 13:41, 21 марта 2021

XVS 950 Midnight Star - модель мотоцикла, марки Yamaha,


YAMAHA-XVS950A-MIDNIGHT-STAR-091-e1427103324279.jpg 1363082600 yamaha-xvs950a-midnight-star1-e1427103405330.jpg


Модель круизера Yamaha XVS 950 Midnight Star впервые была представлена в 2009 году в качестве младшей замены Yamaha XVS 1100 Drag Star (в 2008 году XVS1100 переросла в XVS1300), и продается по настоящее время. На рынке Америки эта модель носит название - Yamaha V-Star 950. Модель позиционирует себя в качестве круизера для водителей начального и среднего уровня. Имея полноразмерные габариты, мотоцикл очень похож на старшую версию Yamaha XV1900, что также является преимуществом и лишает ощущения владения дешевой малокубатурной версией более старшей модели.

За основу мотоцикла был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения, объемом 942 куб. см., выдающий 54 л.с. мощности и 77 Нм крутящего момента. Максимальная производительность мотора - с 3000 до 6000 об/мин. Данный двигатель впоследствии устанавливался также на модель Yamaha XV950 Bolt, появившуюся в 2013 году.

Анализируя Yamaha XVS 950, сразу бросается в глаза стремление компании Yamaha выпустить очередной круизер под американский рынок. Это прослеживается не только исходя из похожего на Harley стиля мотоцикла и компоновки (воздушное охлаждение, ремень), но и характеру мотора. Во-первых, двигатель не имеет балансирных валов. Во-вторых, чтобы подчеркнуть вибрацию и усилить ощущение каждого импульса начала рабочих тактов разнесены на 300° и 420°. Понятно, что для европейского рынка подобные "технологии" как минимум не являются преимуществами, однако для продаж подобного класса техники в США это является необходимым.

Из особенностей Midnight Star 950 (V-Star 950) следует выделить традиционную стальную дуплексную раму, простые подвески в виде телескопической вилки и моноамортизатора, дисковые тормоза, инжектор, 5-ступенчатую КПП, ременной привод, топливный бак на 17 л и 278 кг снаряженной массы.


Основные модификации Yamaha Midnight Star 950 (V-Star 950):

Yamaha XVS950A Midnight Star (она же - Yamaha V-Star 950) - обычная классическая версия.

Yamaha XVS950A Drag Star Tourer (она же - Yamaha V-Star 950 Tourer) - туринговая версия с лобовым стеклом, спинкой пассажира и боковыми кофрами.


Основные конкуренты Yamaha Midnight Star 950 в классе:

Honda Shadow 1100

Kawasaki VN900 Vulcan

Suzuki Intruder C800 (Boulevard C50)



D-slip-ons-yamaha-midnight-star-950-20091-e1427103502388.jpg


Краткая история модели

2009 г. - начало производства и продаж модели Yamaha Midnight Star 950 (V-Star 950). Модель: Yamaha Midnight Star 950, Yamaha V-Star 950, Yamaha V-Star 950 Tourer (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 26P1, 26S3, 49B1, 49B2, 49B3, 49C1, 49C2, 49C3, 5S73.

2010 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha Midnight Star 950, Yamaha V-Star 950, Yamaha V-Star 950 Tourer (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 26P2, 26S6, 49B6, 49C4, 49C5, 49C6, 5S74, 5S75, 5S76.

2011 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha Midnight Star 950, Yamaha V-Star 950, Yamaha V-Star 950 Tourer (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 26P3, 26S7, 26S8, 26S9, 5S77, 5S78, 5S79.

2012 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha Midnight Star 950, Yamaha V-Star 950, Yamaha V-Star 950 Tourer (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: P4, 26SA, 26SB, 26SC, 5S7A, 5S7B, 5S7C.

2013 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha V-Star 950, Yamaha V-Star 950 Tourer (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 26SD, 26SE, 26SF, 5S7D, 5S7E, 5S7F.

2014 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha V-Star 950, Yamaha V-Star 950 Tourer (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 26SG, 26SH, 26SJ, 5S7G, 5S7H, 5S7J.

2015 г. - без существенных изменений. Модель доступна только на рынке Северной Америки. Модель: Yamaha V-Star 950, Yamaha V-Star 950 Tourer (Северная Америка). Заводское обозначение: 26SK, 26SL, 5S7K, 5S7L.

2016 г. - без существенных изменений. Доступна только туринговая версия мотоцикла - Yamaha V-Star 950 Tourer. Модель: Yamaha V-Star 950 Tourer (Северная Америка).

2017 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha V-Star 950 Tourer (Северная Америка).


Технические характеристики:

Модель Yamaha XVS950 Midnight Star / V-Star 950
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска 2009+
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 942 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 85,0 x 83,0 мм
Степень сжатия 9.0:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор, 1x ACW35
Тип зажигания цифровое TCI
Максимальная мощность 53,6 л.с. (39,4 кВт) при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент 77,0 Нм (7,8 kgf*m) при 3000 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода ремень
Размер передней шины 130/70-18M/C (63H)
Размер задней шины 170/70B-16M/C (75H)
Передние тормоза 1 диск, 320 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза 1 диск, 298 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход - 135 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 110 мм
Длина мотоцикла 2435 мм
Ширина мотоцикла 1000 мм
Высота мотоцикла 1080 мм – V-Star / Midnight Star 950

1340 мм – V-Star 950 Tourer

Колесная база 1685 мм
Высота по седлу 675 мм
Разгон до 100 км/ч 6,51 сек
Максимальная скорость 154 км/ч
Емкость бензобака 16,7 л (включая резерв - 3,4 л)
Масса мотоцикла (снаряженная) 278 кг – V-Star / Midnight Star 950

298 кг – V-Star 950 Tourer

Расход топлива

Средний официальный расход топлива на Yamaha XVS 950 Drag Star составляет 5,0 л на 100 км пути. Расход топлива по трассе может достигать 4,2 л. Точное значение зависит от стиля езды.

Мануал

Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha XVS950 Drag Star (на русском)

Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha XVS950 Drag Star (V-Star)



Партнёры проекта (не является рекламой):