XSR 900: различия между версиями
Juretz (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
| (не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[XSR 900]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]] | '''[[XSR 900]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]] | ||
| Строка 7: | Строка 8: | ||
== | Модель заводского скрэмблера Yamaha XSR900 впервые была представлена в 2016 году и первоначально была ориентирована на рынок Америки (однако в дальнейшем модель полноценно пришла и на европейский рынок). Yamaha XSR900 была построена на базе нейкеда MT-09, получив от нее двигатель, раму и ходовую часть. Вдохновителем дизайна XSR900 стал концепт флэт-трекера Faster Wasp от Роланда Сэндса. Как и XSR700, XSR900 относится к так называемой серии "Sport Heritage" от Yamaha. | ||
Модель также может иметь название - Yamaha MTM850. | |||
Главной особенностью Yamaha XSR900 является рядный 3-цилиндровый двигатель, объемом 847 куб.см., выдающий 115 л.с. мощности и 87,5 Нм крутящего момента. Мотор полностью идентичен таковому на MT-09 и показывает такие же характеристики. | |||
Мотоцикл также оснащается алюминиевой рамой, системами ABS и трекшн-контроля, проскальзывающим сцеплением, 4-поршневыми радиальными тормозами, перевернутой вилкой и топливным баком на 14 л. Общая снаряженная масса - 195 кг. | |||
В 2017 году для рынка некоторых европейских стран XSR900 предлагает новую модификацию - Yamaha XSR900 Abarth. Модель представляет собой классический кафе-рейсер с полуобтекателем, низким рулем, задней частью в спортивном стиле и новым дизайном выхлопной системы с двумя трубами. По техническим характеристикам Abarth полностью идентичен обычной версии XSR900. | |||
== Основные конкуренты Yamaha XSR900: == | |||
Kawasaki Z900RS / Z900RS Cafe | |||
Ducati Scrambler | |||
BMW R Ninet | |||
== Краткая история модели == | |||
2016 г. - начало производства и продаж модели. | |||
Модель: Yamaha XSR900 + ABS (все рынки). Заводское обозначение: B901, B903, B904, B905, B907, B908, B90B, B90C, B90D, B90E. | |||
2017 г. - появление модификации Abarth. | |||
Модель: Yamaha XSR900 + ABS, Yamaha XSR900 Abarth (все рынки). Заводское обозначение: B90H, B90J, B90K, B90N. | |||
2018 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Yamaha XSR900 + ABS, Yamaha XSR900 Abarth (все рынки). Заводское обозначение: B90P, B90R, B90W, B90X, B90Y. | |||
== Характеристики: == | |||
Модель Yamaha XSR900 | |||
Тип мотоцикла классик (дорожный, стрит) | |||
Год выпуска 2016+ | |||
Рама алюминиевая | |||
Тип двигателя 3-цилиндровый, 4-тактный, рядный | |||
Рабочий объем 847 см³ | |||
Диаметр цилиндра/ход поршня 78,0 x 59,1 мм | |||
Степень сжатия 11,5:1 | |||
Охлаждение жидкостное | |||
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр | |||
Система подачи топлива инжектор, 3x 41 mm | |||
Тип зажигания TCI (цифровое) | |||
Максимальная мощность 115,0 л.с. (84,6 кВт) при 10000 об/мин | |||
Максимальный крутящий момент 87,5 Нм (8,9 кг*м) при 8500 об/мин | |||
Коробка передач 6-ступенчатая | |||
Тип привода цепь | |||
Размер передней шины 120/70 R17M/C (58W) | |||
Размер задней шины 180/55 R17M/C (73W) | |||
Передние тормоза 2 диска 298 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS) | |||
Задние тормоза 1 диск 245 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) | |||
Передняя подвеска 41 мм вилка перевернутого типа (регулируемая), ход - 137 мм | |||
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулируемая), ход - 130 мм | |||
Длина 2075 мм | |||
Ширина 815 мм | |||
Высота 1140 мм | |||
Колесная база 1440 мм | |||
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 135 мм | |||
Высота по седлу 830 мм | |||
Разгон до 100 км/ч 3,4 сек | |||
Максимальная скорость 210 км/ч | |||
Емкость бензобака 14,0 л (включая резерв – 2,6 л) | |||
Масса мотоцикла (снаряженная) 195 кг (версия с ABS) | |||
== Расход топлива == | |||
Официально заявленный расход топлива на Yamaha XSR 900 составляет 5,2 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | |||
==Мануал== | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuYnV1bXhIUGJITm8/view Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha XSR900] | |||
[https://drive.google.com/file/d/1Ic5oNMupV4XBBCu29WFzCwzxgNvkB_-U/view Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha XSR900] | |||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] | ||
Текущая версия на 12:36, 20 марта 2021
XSR 900 - модель мотоцикла, марки Yamaha
Модель заводского скрэмблера Yamaha XSR900 впервые была представлена в 2016 году и первоначально была ориентирована на рынок Америки (однако в дальнейшем модель полноценно пришла и на европейский рынок). Yamaha XSR900 была построена на базе нейкеда MT-09, получив от нее двигатель, раму и ходовую часть. Вдохновителем дизайна XSR900 стал концепт флэт-трекера Faster Wasp от Роланда Сэндса. Как и XSR700, XSR900 относится к так называемой серии "Sport Heritage" от Yamaha.
Модель также может иметь название - Yamaha MTM850.
Главной особенностью Yamaha XSR900 является рядный 3-цилиндровый двигатель, объемом 847 куб.см., выдающий 115 л.с. мощности и 87,5 Нм крутящего момента. Мотор полностью идентичен таковому на MT-09 и показывает такие же характеристики.
Мотоцикл также оснащается алюминиевой рамой, системами ABS и трекшн-контроля, проскальзывающим сцеплением, 4-поршневыми радиальными тормозами, перевернутой вилкой и топливным баком на 14 л. Общая снаряженная масса - 195 кг.
В 2017 году для рынка некоторых европейских стран XSR900 предлагает новую модификацию - Yamaha XSR900 Abarth. Модель представляет собой классический кафе-рейсер с полуобтекателем, низким рулем, задней частью в спортивном стиле и новым дизайном выхлопной системы с двумя трубами. По техническим характеристикам Abarth полностью идентичен обычной версии XSR900.
Основные конкуренты Yamaha XSR900:
Kawasaki Z900RS / Z900RS Cafe
Ducati Scrambler
BMW R Ninet
Краткая история модели
2016 г. - начало производства и продаж модели. Модель: Yamaha XSR900 + ABS (все рынки). Заводское обозначение: B901, B903, B904, B905, B907, B908, B90B, B90C, B90D, B90E.
2017 г. - появление модификации Abarth. Модель: Yamaha XSR900 + ABS, Yamaha XSR900 Abarth (все рынки). Заводское обозначение: B90H, B90J, B90K, B90N.
2018 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XSR900 + ABS, Yamaha XSR900 Abarth (все рынки). Заводское обозначение: B90P, B90R, B90W, B90X, B90Y.
Характеристики:
Модель Yamaha XSR900
Тип мотоцикла классик (дорожный, стрит)
Год выпуска 2016+
Рама алюминиевая
Тип двигателя 3-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 847 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 78,0 x 59,1 мм
Степень сжатия 11,5:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор, 3x 41 mm
Тип зажигания TCI (цифровое)
Максимальная мощность 115,0 л.с. (84,6 кВт) при 10000 об/мин
Максимальный крутящий момент 87,5 Нм (8,9 кг*м) при 8500 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70 R17M/C (58W)
Размер задней шины 180/55 R17M/C (73W)
Передние тормоза 2 диска 298 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS)
Задние тормоза 1 диск 245 мм, 1-поршневой суппорт (ABS)
Передняя подвеска 41 мм вилка перевернутого типа (регулируемая), ход - 137 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулируемая), ход - 130 мм
Длина 2075 мм
Ширина 815 мм
Высота 1140 мм
Колесная база 1440 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 135 мм
Высота по седлу 830 мм
Разгон до 100 км/ч 3,4 сек
Максимальная скорость 210 км/ч
Емкость бензобака 14,0 л (включая резерв – 2,6 л)
Масса мотоцикла (снаряженная) 195 кг (версия с ABS)
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Yamaha XSR 900 составляет 5,2 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Мануал
