XJ 600 S Diversion

XJ 600S - модель мотоцикла, марки Yamaha,

Модель дорожного мотоцикла Yamaha XJ 600 S Diversion была представлена в 1992 году в качестве преемника морально устаревшей модели XJ600. За основу модели был взят рядный 4-цилиндровый 8-клапанный двигатель воздушного охлаждения, выдающий 61 л.с. мощности и 46 Нм крутящего момента. Мотор не обладал выдающимися техническими характеристиками классического спортивного мотора и выдавал максимальные показатели на 7000-8500 об/мин.

Из ключевых особенностей Yamaha XJ 600 S Diversion следует выделить стальную раму, простые подвески, 6-ступенчатую КПП и топливный бак на 17 л. Вообще модель позиционирует себя в качестве простого бюджетного мотоцикла, отлично подходящего для новичков.

Основные модификации Yamaha XJ 600 S Diversion:

Yamaha XJ600S Diversion - стандартная версия в стиле "спорт-туризм" с передним обтекателем.

Yamaha XJ600N Diversion - версия с классической круглой фарой без обтекателя.

Обе версии идентичны по техническим характеристикам и отличаются лишь наличием или отсутствием переднего пластикового обтекателя, дизайном передней фары, приборной панелью и пультами руля.

Модель Yamaha XJ 600 S Diversion просуществовала до 2003 года, после чего была снята с производства. В 2009 году Yamaha решает воскресить данную модель, представив обновленный мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion, который не имел ничего общего со старой "Диверсией".

Основные конкуренты Yamaha XJ 600 S Diversion в классе:

Kawasaki GPZ 500

Suzuki GSF 600 Bandit

Краткая история модели

1991 г. - официальное начало производства и продаж модели Yamaha XJ 600 S Diversion.

1994, 1996 гг. - небольшие изменения по технической части (устранение некоторых проблем с электрикой, топливным краном и пр.) и по дизайну обтекателя.

1998 г. - модель Yamaha XJ 600 S Diversion получает двойной дисковый тормоз спереди, масляный радиатор и доработанные карбюраторы.

2003 г. - последний год выпуска и продаж Yamaha XJ 600 S Diversion.

Технические характеристики:

Модель Yamaha XJ 600 S Diversion

Тип мотоцикла спорт-турист (дорожный)

Год выпуска 1991-2003 гг.

Рама стальная

Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный

Рабочий объем 599 куб. см.

Диаметр цилиндра/ход поршня 58,5 мм х 55,7 мм

Степень сжатия 10,0:1

Охлаждение воздушное

Количество клапанов на цилиндр DOHC, 2 клапана на цилиндр

Система подачи топлива карбюраторы, 4x 28mm Mikuni BDS28

Тип зажигания транзисторное (TCI)

Максимальная мощность 61 л.с. при 8500 об/мин (51,4 л.с. - на заднем колесе)

Максимальный крутящий момент 46 Нм при 7000 об/мин

Коробка передач 6-ступенчатая

Тип привода цепь

Размер передней шины 110/80H17

Размер задней шины 130/70H18

Передние тормоза 1 диска, 320 мм, 2-поршневой суппорт (с 1998 г. - два диска)

Задние тормоза 1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт

Передняя подвеска телескопическая вилка 38 мм (без регулировок), ход - 140 мм

Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 110 мм

Высота по седлу 775 мм

Емкость бензобака 17 л

Максимальная скорость 185 км/ч

Разгон до 100 км/ч 4,7 сек

Масса мотоцикла (сухая) 182 кг

Расход топлива

Средний расход топлива на Yamaha XJ 600 S Diversion составляет 5,52 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.

Service man: