XG 250 Tricker: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
(не показаны 3 промежуточные версии этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
'''[[TRICKER 250]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]],  
'''[[XG 250 Tricker]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]],  




Строка 11: Строка 11:




  Yamaha Tricker 250 – попытка компании, причем удачная, в создании дорожного мотоцикла с возможностью применения его в       
Yamaha Tricker 250 – попытка компании, причем удачная, в создании дорожного мотоцикла с возможностью применения его в       


  «триале»    — уличном виде спорта, в котором основой является исполнение трюков.
«триале»    — уличном виде спорта, в котором основой является исполнение трюков.




Строка 34: Строка 34:




==Краткая история модели==


2004 г. - начало производства и продаж. Первое поколение.
Модель: Yamaha XG250 Tricker (Япония). Номер рамы: DG10J-. Заводское обозначение: 5XT1.


2005 г. - модель официально доступна на европейском рынке.
Модель: Yamaha XG250 Tricker (Япония, Европа). Заводское обозначение: 5XT1.


2006 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XG250 Tricker (Япония). Заводское обозначение: 5XT4, 5XT5.


2007 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XG250 Tricker (Япония). Заводское обозначение: 5XT6, 5XT7.


== Технические характеристики: ==
2008 г. - рестайлинг модели. Второе поколение.
Модель: Yamaha XG250 Tricker (Япония). Номер рамы: DG16J-. Заводское обозначение: 5XT8, 5XT9.


Длина мм 2000
2010 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XG250 Tricker (Япония). Заводское обозначение: 5XTA.


Ширина мм 810
2014 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XG250 Tricker (Япония). Заводское обозначение: 5XTB.


Высота мм 1130
2017+. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XG250 Tricker (Япония). Заводское обозначение: 5XTC.


Высота по седлу мм 790


База колесная мм 1330
== Технические характеристики: ==
 
Просвет дорожный мм 270
 
Двигатель тип 1-цилиндр., 4-тактн.
 
Объем рабочий куб. см. 249
 
Мощность номинальная л.с. 18,77
 
Масса (сухая) кг 118
 
Момент крутящий Нм/об. 18,80 при 5950
 
С-ма охлаждения тип Воздушная
 
С-ма питания тип Инжектор
 
Коробка передач тип Мех., 4/5-ступ.
 
Привод тип цепной


Объем бака л 6
<p>Технические характеристики Yamaha XG250 Tricker:
</p>
<table class="wikitable">
<tbody><tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Yamaha XG250 Tricker
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>эндуро
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>2004+
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная полудуплексная
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>1-цилиндровый, 4-тактный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>249 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>74,0 x 58,0 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>9.5:1
<p>9.7:1 – XG250 (2019+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>воздушное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>SOHC, 2 клапана
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>Карбюратор, 1x Teikei MV33 – XG250 (2004-2007)
<p>Инжектор, 1x – XG250 (2008+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>CDI – XG250 (карбюраторные версии)
<p>TCI – XG250 (инжекторные версии)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>21,0 л.с. (16,0 кВт) при 7500 об/мин – XG250 (2004-2018)
<p>20,0 л.с. (14,0 кВт) при 7500 об/мин – XG250 (2019+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>21,0 Нм (2,14 кг-м) при 6500 об/мин – XG250 (2004-2007)
<p>19,0 Нм (1,9 кг-м) при 6500 об/мин – XG250 (2008-2018)
</p><p>20,0 Нм (2,1 кг-м) при 6000 об/мин – XG250 (2019+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Сцепление
</th>
<td>Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>5-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>80/100-19M/C 49P
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>120/90-16M/C 63P
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск, 203 мм, 1-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>Телескопическая вилка, ход - 180 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>Маятниковая с моноамортизатором, ход - 172 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2010 мм – XG250 (Европа)
<p>1980 мм – XG250 (Япония)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>800 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1145 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1330 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>790 мм – XG250 (2004-2007)
<p>810 мм – XG250 (2008+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>280 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)
</th>
<td>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>116 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>6,0 л – XG250 (2004-2007)
<p>7,2 л – XG250 (2008-2018)
</p><p>7,0 л – XG250 (2019+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>120 кг – XG250 (2004-2007)
<p>125 кг – XG250 (2008-2018)
</p><p>127 кг – XG250 (2019+)
</p>
</td></tr>
</tbody></table>
<h2><span id="Расход_топлива"></span><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Официально заявленный расход топлива на Yamaha XG250 Tricker составляет 2,58 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.
</p>




==Мануал==


[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiub0JFQ1JvZ3N3WXM/view Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha XG250 Tricker]


[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuUnBJeVNEMklqalk/view Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha XG250 Tricker]




Service man:
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]

Текущая версия на 21:22, 19 марта 2021

XG 250 Tricker - модель мотоцикла, марки Yamaha,



Yamaha-Tricker-250 5.jpg


В начале 2000-х годов в отделе по производству мототехники японской компании Yamaha, стали отмечать падение интереса к гоночным мотоциклам, особенно среди молодежи. Вместо высоких скоростей люди стали больше обращать внимание на исполнение всевозможных трюков. В молодежных кругах стали популяризоваться ролики, скейты, ВМХ велосипеды. Именно ВМХ велосипеды стали тем, от чего стали отталкиваться в компании Yamaha при создании очередной своей модели, название которой дали Yamaha Tricker 250.


Yamaha Tricker 250 – попытка компании, причем удачная, в создании дорожного мотоцикла с возможностью применения его в

«триале» — уличном виде спорта, в котором основой является исполнение трюков.


Первые модели этого байка появились в 2001 году.


Задача в создании Tricker 250 была не такой уж простой. Требовалось создать яркий мотоцикл, чтобы привлечь молодежь, к тому же он должен был обладать универсальностью и быть легким. Но компании удалось это сделать. При первом взгляде на мотоцикл сразу в нем считывается сильное сходство с ВМХ велосипедом. Небольшой, весь «сбитый», любителей «триала» этот мотоцикл равнодушными оставить не мог. Этот байк постарались по максимуму облегчить и скомпоновать его так, чтобы обеспечить должную компактность.


Конструктивные особенности

В качестве материала для рамы использовали алюминий. Часть элементов мотоцикла позаимствовали от другой своей модели, так подвеску и колеса взяли от кроссового байка YZ 85.

Интересным у Tricker является положение и форма бака. Чтобы сохранить лаконичность мотоцикла на него установили маленький бак, расположенный под таким углом, чтобы добиться максимально низкой высоты по седлу. Само седло можно сказать велосипедное, только в несколько больших размерах. При своем минимализме конструкции, от некоторого оборудования отказаться все же не смогли. Так, этот мотоцикл оснащается спидометром, есть передняя фара, правда маленькая.


Непросто было и подобрать силовую установку. Вот здесь от моторов кроссовых мотоциклов решили отказаться, ведь требовался агрегат с хорошим крутящим моментом, но небольшой мощности. И такая установка у Ямаха нашлась, на легком мотоцикле Yamaha Serrow. Все это собрав в кучу, у конструкторов получился очень интересный и необычный мотоцикл, с низкой высотой по седлу, с хорошим дорожным просветом, легкий, способный не только на поездки по городу, но и добавить своему владельцу адреналина и удовольствия дав возможность поисполнять трюки.

Перейдем к техническому описанию этого мотоцикла. Как уже сказано, силовая установка у него позаимствована у Serrow. Это небольшой одноцилиндровый моторчик, но четырехтактный, охлаждение которого производиться воздухом. Коробка передач имеет ножное переключение, и является 5-скоростной. Спереди установлена телескопическая вилка. Сзади используется у Tricker моноамортизатор. На обоих колесах устанавливаются дисковые тормоза.


Краткая история модели

2004 г. - начало производства и продаж. Первое поколение. Модель: Yamaha XG250 Tricker (Япония). Номер рамы: DG10J-. Заводское обозначение: 5XT1.

2005 г. - модель официально доступна на европейском рынке. Модель: Yamaha XG250 Tricker (Япония, Европа). Заводское обозначение: 5XT1.

2006 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XG250 Tricker (Япония). Заводское обозначение: 5XT4, 5XT5.

2007 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XG250 Tricker (Япония). Заводское обозначение: 5XT6, 5XT7.

2008 г. - рестайлинг модели. Второе поколение. Модель: Yamaha XG250 Tricker (Япония). Номер рамы: DG16J-. Заводское обозначение: 5XT8, 5XT9.

2010 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XG250 Tricker (Япония). Заводское обозначение: 5XTA.

2014 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XG250 Tricker (Япония). Заводское обозначение: 5XTB.

2017+. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XG250 Tricker (Япония). Заводское обозначение: 5XTC.


Технические характеристики:

Технические характеристики Yamaha XG250 Tricker:

<tbody> </tbody>
Модель Yamaha XG250 Tricker
Тип мотоцикла эндуро
Год выпуска 2004+
Рама стальная полудуплексная
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 249 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 74,0 x 58,0 мм
Степень сжатия 9.5:1

9.7:1 – XG250 (2019+)

Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 2 клапана
Система подачи топлива Карбюратор, 1x Teikei MV33 – XG250 (2004-2007)

Инжектор, 1x – XG250 (2008+)

Тип зажигания CDI – XG250 (карбюраторные версии)

TCI – XG250 (инжекторные версии)

Максимальная мощность 21,0 л.с. (16,0 кВт) при 7500 об/мин – XG250 (2004-2018)

20,0 л.с. (14,0 кВт) при 7500 об/мин – XG250 (2019+)

Максимальный крутящий момент 21,0 Нм (2,14 кг-м) при 6500 об/мин – XG250 (2004-2007)

19,0 Нм (1,9 кг-м) при 6500 об/мин – XG250 (2008-2018)

20,0 Нм (2,1 кг-м) при 6000 об/мин – XG250 (2019+)

Сцепление Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 80/100-19M/C 49P
Размер задней шины 120/90-16M/C 63P
Передние тормоза 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза 1 диск, 203 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска Телескопическая вилка, ход - 180 мм
Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором, ход - 172 мм
Длина мотоцикла 2010 мм – XG250 (Европа)

1980 мм – XG250 (Япония)

Ширина мотоцикла 800 мм
Высота мотоцикла 1145 мм
Колесная база 1330 мм
Высота по седлу 790 мм – XG250 (2004-2007)

810 мм – XG250 (2008+)

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 280 мм
Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)
Максимальная скорость 116 км/ч
Емкость бензобака 6,0 л – XG250 (2004-2007)

7,2 л – XG250 (2008-2018)

7,0 л – XG250 (2019+)

Масса мотоцикла (снаряженная) 120 кг – XG250 (2004-2007)

125 кг – XG250 (2008-2018)

127 кг – XG250 (2019+)

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Yamaha XG250 Tricker составляет 2,58 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.


Мануал

Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha XG250 Tricker

Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha XG250 Tricker



Партнёры проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/index.php?title=XG_250_Tricker&oldid=30872