W 800: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
(не показаны 4 промежуточные версии этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
'''[[W800]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]],  
'''[[W 800]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]],  
 
 


[[файл:BKKAWA_14EJ800A_40ABLUDRF2CG_C_003.png|400px]]
[[файл:BKKAWA_14EJ800A_40ABLUDRF2CG_C_003.png|400px]]


Модель ретро-классического мотоцикла Kawasaki W800 пришла на смену модели Kawasaki W650 в 2011 году и отличалась от нее более объемным двигателем, впрыском топлива и отсутствием кик-стартера. Обновление мотоцикла Kawasaki W650 было необходимо в связи с внедрением новых экологическим норм по выбросам, которым данная модель не отвечала. В целом же Kawasaki W800 и Kawasaki W650 практически ничем друг от друга не отличаются.
Модель ретро-классического мотоцикла Kawasaki W800 пришла на смену модели Kawasaki W650 в 2011 году и отличалась от нее более объемным двигателем, впрыском топлива и отсутствием кик-стартера. Обновление мотоцикла Kawasaki W650 было необходимо в связи с внедрением новых экологическим норм по выбросам, которым данная модель не отвечала. В целом же Kawasaki W800 и Kawasaki W650 практически ничем друг от друга не отличаются.
Строка 7: Строка 11:


== Основные модификации Kawasaki W800: ==
== Основные модификации Kawasaki W800: ==


Kawasaki W800 Special Edition - специальная черная версия мотоцикла.
Kawasaki W800 Special Edition - специальная черная версия мотоцикла.
Строка 13: Строка 16:
Kawasaki W800 Cafe Style - обычную и специальную версии мотоцикла можно заказать в стиле "кафэ-рейсер" с передним обтекателем.
Kawasaki W800 Cafe Style - обычную и специальную версии мотоцикла можно заказать в стиле "кафэ-рейсер" с передним обтекателем.


Особенностью Kawasaki W800 является рядный 2-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 773 куб. см., выдающий 48 л.с. мощности и 60 Нм крутящего момента. Двигатель дефорсирован и настроен на уверенную тягу практически с холостых оборотов.
Kawasaki W800 Final Edition - последняя модификация модели W800 перед снятием с производства. Отличается оранжевым цветом бака, золотой эмблемой и некоторыми другими визуальными элементами. Доступна с июля 2016 года.
 
Особенностью Kawasaki W800 является рядный 2-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 773 куб. см., выдающий 48 л.с. мощности и 60 Нм крутящего момента. В отличие от предшественника (Kawasaki W650), мотор выдает примерно те же характеристики в цифрах, однако стал ощутимо более моментным, с более низкими максимальными и рабочими оборотами.
 
В 2016 году Kawasaki аннонсировала завершение производства и продаж модели W800 на европейском рынке из-за выхода новых экологических норм Евро-4, выпустив модификацию Final Edition, доступную с лета 2016 года.
 
В 2019 году Kawasaki возобновляет производство W800, предложив 2 модификации:
 
Kawasaki W800 Street
Kawasaki W800 Cafe
По сравнению с предыдущим поколением, новое получило целый ряд отличий:
 
Двигатель. Новые настройки.


Подвеска. Диаметр перьев вилки увеличивается с 39 до 41 мм.
Тормоза. Диаметр переднего тормозного диска увеличивается с 300 до 320 мм, задний барабан заменяется дисковым тормозом (диск 270 мм, 2-поршневой суппорт). Мотоцикл идет с системой ABS в базовой комплектации.
Колеса. Переднее колесо теперь идет на 18 дюймов (вместо 19), тем самым уравнивания размерность переднего и заднего колес.
Топливный бак. Увеличение ёмкости с 14 до 15 л.
В 2021 году Kawasaki представила новое поколение W800. Обновлению подверглась классическая версия W800, получив компоненты от более свежих модификаций Street и Cafe. В частности, тормозную систему (передний диск 320 мм, вместо заднего барабан - диск 270 мм, система ABS), подвески и топливный бак. Обновленные версии Street и Cafe получили новую окраску. Японские версии мотоциклов задекларировали мощность в 52 л.с. (против 48 л.с. у прошлых экспортных версий). Кроме того, эксклюзивно для японского рынка была предложена новая модификация - Meguro K3. Она построена на базе обычной версии W800, но с более высоким рулем и эксклюзивным японским ретро-стилем мотоциклов марки Meguro, выпускаемых с 30-х годов прошлого века. Примечательно, что компания Kawasaki запатентовала марку Meguro для своих будущих моделей, а сама версия Meguro K3 позиционируется компанией в качестве отдельной модели, а не модификации в составе W800.


== Краткая история модели ==
== Краткая история модели ==


2011 г. - начало производства и продаж Kawasaki W800, пришедшего на смену Kawasaki W650.
2011 г. - начало производства и продаж Kawasaki W800.
Модель: Kawasaki W800, Kawasaki W800 ABS (Япония, Европа). Номер рамы: EJ800A-000001-004232, EJ800A-004233-. Заводское обозначение: EJ800ABF, EJ800ABS.


2012 г. - параллельно с обычной версией продается версия Special Edition. Кроме того, для обоих версий доступна опция Cafe Style.
2012 г. - параллельно с обычной версией продается версия Special Edition. Кроме того, для обоих версий доступна опция Cafe Style.
Модель: Kawasaki W800 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ800A-008001-015000. Заводское обозначение: EJ800ACF, EJ800ACFA, EJ800ACFB.
2013 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki W800 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ800A-015001-. Заводское обозначение: EJ800ADF, EJ800ADFA.
2014 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki W800 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ800A-018001-. Заводское обозначение: EJ800AEF, EJ800AEFA, EJ800AEFB.


2015 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki W800 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ800A-023001-. Заводское обозначение: EJ800AFF, EJ800AFFA, EJ800AFFB.
2016 г. - последний год производства и продаж модели W800 для европейского рынка. Появление модификации Final Edition.
Модель: Kawasaki W800 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ800A-026001-. Заводское обозначение: EJ800AGF, EJ800AGFA, EJ800AGS.
2017 г. - модель доступна только в Японии.
Модель: Kawasaki W800 (Япония). Заводское обозначение: EJ800AHF.
2019 г. - возобновление производства модели. Прошлое поколение заменено двумя модификациями - Street и Cafe.
Модель: Kawasaki W800 Street; Kawasaki W800 Cafe (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: EJ800BKF; EJ800CKF.
2020 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki W800 Street; Kawasaki W800 Cafe (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: EJ800BLF; EJ800CLF.
2021 г. - рестайлинг модели. Появление новой модификации Meguro K3.
Модель: Kawasaki W800; Kawasaki W800 Street; Kawasaki W800 Cafe; Kawasaki W800 Meguro K3 (Япония, Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: EJ800DMFNL (W800, Северная Америка); EJ800BMFNN (W800 Street, Австралия); EJ800CMFNN (W800 Cafe).


== Технические характеристики: ==
== Технические характеристики: ==


Модель Kawasaki W800
Тип мотоцикла ретро-классик
Год выпуска 2011 - по наст. вр.
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 773 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 77 х 83 мм
Степень сжатия 8,4:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор ø34 мм x 2 с вторичными дроссельными заслонками
Тип зажигания электронное
Максимальная мощность 48 л.с. при 6500 об/мин
Максимальный крутящий момент 60 Нм при 2500 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 100/90-19M/C 57H
Размер задней шины 130/80-18M/C 66H
Передние тормоза 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза барабанные, 160 мм
Передняя подвеска телескопическая вилка 39 мм, ход - 130 мм
Задняя подвеска двойной амортизатор (регулировка преднатяга), ход - 105 мм
Габаритные размеры (ДхШхВ) 2190 x 790 x 1075 мм
Высота по седлу 790 мм
Максимальная скорость 165 км/ч
Емкость бензобака 14 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 217 кг
Расход топлива
Средний расход топлива на Kawasaki W800 составляет 5-5,5 л на 100 км пути.


<p>Технические характеристики Kawasaki W800:
</p>
<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Kawasaki W800
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>ретро-классик
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>2011+
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная трубчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>773 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>77,0 x 83,0  мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>8.4:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>воздушное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>SOHC, 4 клапана
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>инжектор, 2x Keihin TTK34
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>транзисторное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>48,0 л.с. (35 кВт) при 6500 об/мин
<p>48,0 л.с. (35 кВт) при 6000 об/мин - W800 Street, W800 Cafe
</p><p>52 л.с. (38 кВт) при 6500 об/мин - W800 (2021+, Япония)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>60,0 Нм (6,1 кг*м) при 2500 об/мин
<p>62,9 Нм (6,4 кг*м) при 4800 об/мин - W800 Street, W800 Cafe
</p><p>62,0 Нм (6,4 кг*м) при 4800 об/мин - W800 (2021+, Япония)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Сцепление
</th>
<td>Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>5-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>100/90-19 M/C 57H
<p>100/90-18 M/C 56H - W800 Street, W800 Cafe
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>130/80-18 M/C 66H
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт
<p>1 диск, 320 мм, 2-поршневой суппорт (ABS) - W800 Street, W800 Cafe, W800 (2021+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>барабан, 160 мм
<p>1 диск, 270 мм, 2-поршневой суппорт (ABS) - W800 Street, W800 Cafe, W800 (2021+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>39 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм
<p>41 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм - W800 Street, W800 Cafe, W800 (2021+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>маятниковая с двумя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 106 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2190 мм - W800, Meguro K3
<p>2135 мм - W800 Street, W800 Cafe
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>790 мм - W800
<p>925 мм - W800 Street, Meguro K3
</p><p>825 мм - W800 Cafe
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1075 мм
<p>1120 мм - W800 Street
</p><p>1135 мм - W800 Cafe
</p><p>1130 мм - Meguro K3
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1465 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>125 мм - W800, Meguro K3
<p>130 мм - W800 Street, W800 Cafe
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>790 мм - W800, Meguro K3
<p>770 мм - W800 Street
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)
</th>
<td>5,1 сек.
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>177 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>14,0 л
<p>15,0 л - W800 Street, W800 Cafe, W800 (2021+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>216 кг
<p>221 кг - W800 Street
</p><p>223 кг - W800 Cafe
</p><p>226 кг - W800 (2021+)
</p><p>227 кг - Meguro K3
</p>
</td></tr>
</table>
<h2><span id="Расход_топлива"></span><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Официальный расход топлива на Kawasaki W800 составляет 4,74 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
</p>
==Мануал==


источник: http://bikeswiki.ru/
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-VVhBbVY0RWdydms/view Руководство пользователя (Owners Manual) Kawasaki W800 (на русском)]


[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-Wkxsd0FNb1doZFU/view Сервисный мануал (Service Manual) для Kawasaki W800]


Service man:
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]

Текущая версия на 18:05, 31 марта 2021

W 800 - модель мотоцикла, марки Kawasaki,


BKKAWA 14EJ800A 40ABLUDRF2CG C 003.png


Модель ретро-классического мотоцикла Kawasaki W800 пришла на смену модели Kawasaki W650 в 2011 году и отличалась от нее более объемным двигателем, впрыском топлива и отсутствием кик-стартера. Обновление мотоцикла Kawasaki W650 было необходимо в связи с внедрением новых экологическим норм по выбросам, которым данная модель не отвечала. В целом же Kawasaki W800 и Kawasaki W650 практически ничем друг от друга не отличаются.


Основные модификации Kawasaki W800:

Kawasaki W800 Special Edition - специальная черная версия мотоцикла.

Kawasaki W800 Cafe Style - обычную и специальную версии мотоцикла можно заказать в стиле "кафэ-рейсер" с передним обтекателем.

Kawasaki W800 Final Edition - последняя модификация модели W800 перед снятием с производства. Отличается оранжевым цветом бака, золотой эмблемой и некоторыми другими визуальными элементами. Доступна с июля 2016 года.

Особенностью Kawasaki W800 является рядный 2-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 773 куб. см., выдающий 48 л.с. мощности и 60 Нм крутящего момента. В отличие от предшественника (Kawasaki W650), мотор выдает примерно те же характеристики в цифрах, однако стал ощутимо более моментным, с более низкими максимальными и рабочими оборотами.

В 2016 году Kawasaki аннонсировала завершение производства и продаж модели W800 на европейском рынке из-за выхода новых экологических норм Евро-4, выпустив модификацию Final Edition, доступную с лета 2016 года.

В 2019 году Kawasaki возобновляет производство W800, предложив 2 модификации:

Kawasaki W800 Street Kawasaki W800 Cafe По сравнению с предыдущим поколением, новое получило целый ряд отличий:

Двигатель. Новые настройки.

Подвеска. Диаметр перьев вилки увеличивается с 39 до 41 мм.

Тормоза. Диаметр переднего тормозного диска увеличивается с 300 до 320 мм, задний барабан заменяется дисковым тормозом (диск 270 мм, 2-поршневой суппорт). Мотоцикл идет с системой ABS в базовой комплектации.

Колеса. Переднее колесо теперь идет на 18 дюймов (вместо 19), тем самым уравнивания размерность переднего и заднего колес.

Топливный бак. Увеличение ёмкости с 14 до 15 л.

В 2021 году Kawasaki представила новое поколение W800. Обновлению подверглась классическая версия W800, получив компоненты от более свежих модификаций Street и Cafe. В частности, тормозную систему (передний диск 320 мм, вместо заднего барабан - диск 270 мм, система ABS), подвески и топливный бак. Обновленные версии Street и Cafe получили новую окраску. Японские версии мотоциклов задекларировали мощность в 52 л.с. (против 48 л.с. у прошлых экспортных версий). Кроме того, эксклюзивно для японского рынка была предложена новая модификация - Meguro K3. Она построена на базе обычной версии W800, но с более высоким рулем и эксклюзивным японским ретро-стилем мотоциклов марки Meguro, выпускаемых с 30-х годов прошлого века. Примечательно, что компания Kawasaki запатентовала марку Meguro для своих будущих моделей, а сама версия Meguro K3 позиционируется компанией в качестве отдельной модели, а не модификации в составе W800.

Краткая история модели

2011 г. - начало производства и продаж Kawasaki W800. Модель: Kawasaki W800, Kawasaki W800 ABS (Япония, Европа). Номер рамы: EJ800A-000001-004232, EJ800A-004233-. Заводское обозначение: EJ800ABF, EJ800ABS.

2012 г. - параллельно с обычной версией продается версия Special Edition. Кроме того, для обоих версий доступна опция Cafe Style. Модель: Kawasaki W800 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ800A-008001-015000. Заводское обозначение: EJ800ACF, EJ800ACFA, EJ800ACFB.

2013 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki W800 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ800A-015001-. Заводское обозначение: EJ800ADF, EJ800ADFA.

2014 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki W800 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ800A-018001-. Заводское обозначение: EJ800AEF, EJ800AEFA, EJ800AEFB.

2015 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki W800 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ800A-023001-. Заводское обозначение: EJ800AFF, EJ800AFFA, EJ800AFFB.

2016 г. - последний год производства и продаж модели W800 для европейского рынка. Появление модификации Final Edition. Модель: Kawasaki W800 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ800A-026001-. Заводское обозначение: EJ800AGF, EJ800AGFA, EJ800AGS.

2017 г. - модель доступна только в Японии. Модель: Kawasaki W800 (Япония). Заводское обозначение: EJ800AHF.

2019 г. - возобновление производства модели. Прошлое поколение заменено двумя модификациями - Street и Cafe. Модель: Kawasaki W800 Street; Kawasaki W800 Cafe (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: EJ800BKF; EJ800CKF.

2020 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki W800 Street; Kawasaki W800 Cafe (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: EJ800BLF; EJ800CLF.

2021 г. - рестайлинг модели. Появление новой модификации Meguro K3. Модель: Kawasaki W800; Kawasaki W800 Street; Kawasaki W800 Cafe; Kawasaki W800 Meguro K3 (Япония, Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: EJ800DMFNL (W800, Северная Америка); EJ800BMFNN (W800 Street, Австралия); EJ800CMFNN (W800 Cafe).

Технические характеристики:

Технические характеристики Kawasaki W800:

Модель Kawasaki W800
Тип мотоцикла ретро-классик
Год выпуска 2011+
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 773 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 77,0 x 83,0 мм
Степень сжатия 8.4:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана
Система подачи топлива инжектор, 2x Keihin TTK34
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 48,0 л.с. (35 кВт) при 6500 об/мин

48,0 л.с. (35 кВт) при 6000 об/мин - W800 Street, W800 Cafe

52 л.с. (38 кВт) при 6500 об/мин - W800 (2021+, Япония)

Максимальный крутящий момент 60,0 Нм (6,1 кг*м) при 2500 об/мин

62,9 Нм (6,4 кг*м) при 4800 об/мин - W800 Street, W800 Cafe

62,0 Нм (6,4 кг*м) при 4800 об/мин - W800 (2021+, Япония)

Сцепление Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 100/90-19 M/C 57H

100/90-18 M/C 56H - W800 Street, W800 Cafe

Размер задней шины 130/80-18 M/C 66H
Передние тормоза 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт

1 диск, 320 мм, 2-поршневой суппорт (ABS) - W800 Street, W800 Cafe, W800 (2021+)

Задние тормоза барабан, 160 мм

1 диск, 270 мм, 2-поршневой суппорт (ABS) - W800 Street, W800 Cafe, W800 (2021+)

Передняя подвеска 39 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм

41 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм - W800 Street, W800 Cafe, W800 (2021+)

Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 106 мм
Длина мотоцикла 2190 мм - W800, Meguro K3

2135 мм - W800 Street, W800 Cafe

Ширина мотоцикла 790 мм - W800

925 мм - W800 Street, Meguro K3

825 мм - W800 Cafe

Высота мотоцикла 1075 мм

1120 мм - W800 Street

1135 мм - W800 Cafe

1130 мм - Meguro K3

Колесная база 1465 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 125 мм - W800, Meguro K3

130 мм - W800 Street, W800 Cafe

Высота по седлу 790 мм - W800, Meguro K3

770 мм - W800 Street

Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) 5,1 сек.
Максимальная скорость 177 км/ч
Емкость бензобака 14,0 л

15,0 л - W800 Street, W800 Cafe, W800 (2021+)

Масса мотоцикла (снаряженная) 216 кг

221 кг - W800 Street

223 кг - W800 Cafe

226 кг - W800 (2021+)

227 кг - Meguro K3

Расход топлива

Официальный расход топлива на Kawasaki W800 составляет 4,74 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.


Мануал

Руководство пользователя (Owners Manual) Kawasaki W800 (на русском)

Сервисный мануал (Service Manual) для Kawasaki W800



Партнёры проекта (не является рекламой):