VZ 800 Desperado: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
м (Juretz переименовал страницу VZ 800 Desperado / VZ 800 Marauder / Boulevard M50 в VZ 800 Desperado)
Строка 1: Строка 1:
'''VZ 800 Desperado''' - модель мотоцикла марки '''[[Suzuki]]'''.
'''VZ 800 Desperado''' - модель мотоцикла марки '''[[Suzuki]]'''.


[[Файл:VZ 800 Desperado Marauder.jpg|400px]]
[[Файл:VZ 800 Desperado Marauder.jpg|400px]]


==Описание==
==Описание==


Модель Suzuki VZ 800 Desperado впервые была представлена в 1996 году в качестве японской версии. В 1997 году появляется экспортный вариант, ориентированный, в первую очередь, на рынок США - Suzuki VZ 800 Marauder. Обе версии практически идентичны друг другу, и отличаются лишь разметкой спидометра и размером некоторых креплений.
Модель круизера Suzuki VZ 800 Desperado впервые была представлена в 1996 году в качестве японской версии. В 1997 году появляется экспортный вариант, ориентированный, в первую очередь, на рынок США - Suzuki VZ 800 Marauder. Под данным названием мотоцикл продавался и в Европе. Версии Desperado и Marauder практически идентичны друг другу - версия для рынка Америки отличается разметкой спидометра (в милях) и размером крепежей (дюймовая резьба).


==Отличия==
Модель Suzuki VZ800 Desperado/Marauder относится к серии мотоциклов Suzuki Intruder 800.


Главным отличием серий Desperado и Marauder от Intruder является внешний вид: Intruder представляет собой круизер в классическом его представлении, а Desperado Marauder - классический мотоцикл в дрэг - стиле.
Главным отличием серий Desperado и Marauder от Intruder является внешний вид: Intruder представляет собой круизер в классическом его представлении, а Desperado/Marauder - классический мотоцикл в дрэг-стиле.


==Основные особенности==
За основу моделей был взят 2-цилиндровый, V-образный двигатель от Suzuki VS 800 Intruder с жидкостным охлаждением, выдающий 50 л.с. мощности и 65 Нм крутящего момента. Как и все двигатели для подобного класса мотоциклов, данный мотор обладает ярко выраженной тягой на низких и средних оборотах, и выдает максимальные характеристики на 5000-6500 об/мин.


Из особенностей модели Suzuki VZ 800 Desperado Marauder следует отметить классическую стальную раму, 5 - ти ступенчатую КПП, цепной привод на заднее колесо, вилку перевернутого типа, классический двойной амортизатор сзади и задний барабанный тормоз.
Из особенностей модели Suzuki VZ 800 Desperado (Marauder) следует отметить классическую стальную раму, 5-ступенчатую КПП, цепной привод на заднее колесо, вилку перевернутого типа, классический двойной амортизатор сзади и задний барабанный тормоз.


==Основные модификации==
 
== Основные модификации Suzuki VZ 800 Desperado: ==


Suzuki VZ 800 Desperado - обычная версия.
Suzuki VZ 800 Desperado - обычная версия.
Строка 21: Строка 26:
Suzuki VZ 800 X Desperado - версия с передним и нижнем обтекателями.
Suzuki VZ 800 X Desperado - версия с передним и нижнем обтекателями.


==Сходные модели==
Модель Suzuki VZ 800 Desperado выпускалась вплоть до 1999 года, после чего была снята с производства. Экспортная версия Suzuki VZ 800 Marauder производилась до 2004 года, после чего серии Intruder, Desperado и Marauder были объединены в серию Boulevard для американского рынка и в Intruder - для Европы. Последователями модели Suzuki VZ 800 Desperado (Marauder) стали Suzuki Intruder M800 (Европа) и Suzuki Boulevard M50 (Америка).


На базе Suzuki VZ 800 Desperado была разработана также учебная модель для внутрияпонского рынка - Suzuki VZ 400 Desperado.
На базе Suzuki VZ 800 Desperado была разработана также учебная модель для внутрияпонского рынка - Suzuki VZ 400 Desperado.


==Снятие с производства==


Модель Suzuki VZ 800 Desperado выпускалась вплоть до 1999 года, после чего была снята с производства. Экспортная версия Suzuki VZ 800 Marauder производилась до 2004 года, после чего серии Intruder, Desperado и Marauder были объединены в серию Boulevard под индексом M50.
== Краткая история модели ==
 
==Краткая история модели==


1996 г. - начало производства и продаж Suzuki VZ 800 Desperado.
1996 г. - начало производства и продаж Suzuki VZ 800 Desperado.


1997 г. - появление экспортной версии Suzuki VZ 800 Marauder.
1997 г. - появление экспортной версии Suzuki VZ 800 Marauder.
Модель: Suzuki Desperado 800 (Япония), Suzuki Marauder 800 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: VZ800V.


1999 г. - японская версия Suzuki VZ 800 Desperado официально снимается с производства, версия Suzuki VZ 800 Marauder получает выхлопную систему новой формы.
1998 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Desperado 800 (Япония), Suzuki Marauder 800 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: VZ800W.


2000 г. - экспортная версия Suzuki VZ 800 Marauder выдает 53 л.с. мощности (вместо старых 50 л.с.)
1999 г. - японская версия Suzuki VZ 800 Desperado официально снимается с производства, версия Suzuki VZ 800 Marauder получает выхлопную систему новой формы (сигарообразные).
Модель: Suzuki Desperado 800 (Япония), Suzuki Marauder 800 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: VZ800X.


2003 г. - последний год выпуска Suzuki VZ 800 Marauder.
2000 г. - экспортная версия Suzuki VZ 800 Marauder выдает 53 л.с. мощности (вместо старых 50 л.с.).
Модель: Suzuki Marauder 800 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: VZ800Y.
 
2001 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Marauder 800 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: VZ800K1.
 
2002 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Marauder 800 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: VZ800K2.
 
2003 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Marauder 800 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: VZ800K3.
 
2004 г. - последний год производства Suzuki VZ 800 Marauder. Ему на смену приходит Suzuki Intruder M800 (для европейского рынка) и Suzuki Boulevard M50 (для рынка Америки).
Модель: Suzuki Marauder 800 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: VZ800K4.


2005 г. - выпуск сильно переработанной версии VZ 800 под именем Boulevard M50. Основные измернения: мотоцикл получил инжектор, главная передача стала карданной, картриджи в перьях вилки сделали обслуживаемыми


==Технические характеристики (1997-2003)==
==Технические характеристики (1997-2003)==


<table align="center" border="1">
<table class="wikitable">
<tr>
<tr>
<td>'''Модель:'''
<th scope="row">Модель
</td>
</th>
<td>Suzuki VZ 800 Desperado Marauder
<td>Suzuki VZ800 Desperado (Marauder)
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Тип:'''
<th scope="row">Тип мотоцикла
</td>
</th>
<td>Круизер
<td>круизер
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Год выпуска:'''
<th scope="row">Год выпуска
</td>
</th>
<td>1996 - 1999 г. (Marauder - до 2004 г.)
<td>1996-2004
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Рама:'''
<th scope="row">Рама
</td>
</th>
<td>Стальная трубчатая
<td>стальная трубчатая
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Тип двигателя:'''
<th scope="row">Тип двигателя
</td>
</th>
<td>2 - цилиндровый, 4 - тактный, V - образный
<td>2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Рабочий объем:'''
<th scope="row">Рабочий объем
</td>
</th>
<td>805 куб. см.
<td>805 куб. см.
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Диаметр цилиндра и ход поршня:'''
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</td>
</th>
<td>83 х 74,4 мм
<td>83,0 x 74,4 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>10.0:1
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Степень сжатия:'''
<th scope="row">Охлаждение
</td>
</th>
<td>10,0:1
<td>жидкостное
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Охлаждение:'''
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</td>
</th>
<td>Жидкостное
<td>SOHC, 4 клапана на цилиндр
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Количество клапанов на цилиндр:'''
<th scope="row">Система подачи топлива
</td>
</th>
<td>4, SOHC
<td>карбюратор, 2x Mikuni BDS36SS (передний цилиндр) / BS36SS (задний цилиндр)
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Система подачи топлива:'''
<th scope="row">Тип зажигания
</td>
</th>
<td>Карбюратор, 2х Mikuni BDS 36
<td>TCI
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Тип зажигания:'''
<th scope="row">Максимальная мощность
</td>
</th>
<td>Цифровое транзисторное
<td>50 л.с. (36,78 кВт) при 6500 об/мин – Desperado 800, Marauder 800 (1997-1999)
<p>53 л.с. (39 кВт) при 6500 об/мин – Marauder 800 (2000-2004)
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Максимальная мощность:'''
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</td>
</th>
<td>50 л.с. при 6500 об./мин. (с 2000 г. Marauder - 53 л.с.)
<td>65 Нм (6,6 кгм) при 5000 об/мин – Desperado 800, Marauder 800 (1997-1999)
<p>65,7 Нм (6,6 кгм) при 5000 об/мин – Marauder 800 (2000-2004)
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Максимальный крутящий момент:'''
<th scope="row">Коробка передач
</td>
</th>
<td>65 Нм при 5000 об./мин.
<td>5-ступенчатая
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Коробка передач:'''
<th scope="row">Тип привода
</td>
</th>
<td>'''5 - ти ступенчатая:'''
<td>цепь
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Тип привода:'''
<th scope="row">Размер передней шины
</td>
</th>
<td>Цепь
<td>130/90-16M/C 67H
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Размер передней шины:'''
<th scope="row">Размер задней шины
</td>
</th>
<td>130/90-16
<td>150/90-15M/C 74H
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Размер задней шины:'''
<th scope="row">Передние тормоза
</td>
</th>
<td>150/90-15
<td>1 диск, 310 мм, 2-поршневой суппорт
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Передний тормоз:'''
<th scope="row">Задние тормоза
</td>
</th>
<td>одиночный диск 300мм, 2х-поршневой суппорт
<td>Барабан
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Задний тормоз:'''
<th scope="row">Передняя подвеска
</td>
</th>
<td>Барабанный
<td>Вилка перевернутого типа, ход - 140 мм
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Передняя подвеска:'''
<th scope="row">Задняя подвеска
</td>
</th>
<td>Вилка инвертированного типа
<td>маятниковая с двумя амортизаторами (5-ступенчатая рег. преднатяга), ход - 102 мм
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Задняя подвеска:'''
<th scope="row">Длина мотоцикла
</td>
</th>
<td>Двойной амортизатор (регулировка преднатяга)
<td>2365 мм
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Высота по седлу:'''
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</td>
</th>
<td>750 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1110 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1645 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>700 мм
<td>700 мм
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Объем бензобака:'''
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч
</td>
</th>
<td>19 л.
<td>5,4 сек
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Максимальная скорость:'''
<th scope="row">Максимальная скорость
</td>
</th>
<td>165 км/ч
<td>165 км/ч
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Сухая масса:'''
<th scope="row">Емкость бензобака
</td>
</th>
<td>207 кг.
<td>13,0 л (включая резерв - 3 л)
</td></tr></table>
</td></tr>
 
<tr>
==Технические характеристики (2005+)==
<th scope="row">Масса мотоцикла (сухая)
 
</th>
{|align="center" border="1"
<td>207 кг
 
</td></tr>
|'''Модель:'''||Suzuki Boulevard M 50
</table>
|-
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
|'''Год:'''||2011 г.
<p>Официальный заявленный расход топлива на Suzuki VZ 800 Desperado (Marauder) составляет 6,19 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
|-
|'''Тип:'''||Чоппер / Кастом / Круизер
|-
|'''Тип двигателя:'''||V - образный, 4 - х тактный
|-
|'''Рабочий объем:'''||805 куб. см.
|-
|'''Степень сжатия:'''||9.4:1
|-
|'''Диаметр и ход поршня:'''||83.0 x 74.4 мм (3.3 x 2.9 дюймов)
|-
|'''Топливная система:'''||Электронный впрыск (инжектор)
|-
|'''Запуск двигателя:'''||Электростартер
|-
|'''Зажигание:'''||Электронное
|-
|'''Смазка двигателя:'''||Сырой картер
|-
|'''Охлаждение:'''||Жидкостное
|-
|'''Коробка передач:'''||5 - ти ступенчатая
|-
|'''Тип привода:'''||Карданный
|-
|'''Длина:'''||2395 мм
|-
|'''Ширина:'''||920 мм
|-
|'''Клиренс:'''||140 мм
|-
|'''Высота по седлу:'''||700 мм
|-
|'''Колесная база:'''||1655 мм
|-
|'''Рама:'''||Дуплексная стальная
|-
|'''Передняя подвеска:'''||Инвертированная телескопическая, пружинная
|-
|'''Задняя подвеска:'''||Маятниковая с двоумя амортизаторами
|-
|'''Объем бензобака:'''||15.5 л.
|-
|'''Передняя покрышка:'''||130/90-M16
|-
|'''Задняя покрышка:'''||170/80-M15
|-
|'''Передний тормоз:'''||Дисковый, одиночный диск 300мм, 2х-поршневой суппорт
|-
|'''Задний тормоз:'''||Барабанный
|}
==Расход топлива==
 
Официальный заявленный расход топлива на Suzuki VZ 800 Desperado (Marauder) составляет 6,19 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.


[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]

Версия 11:08, 6 октября 2018

VZ 800 Desperado - модель мотоцикла марки Suzuki.


VZ 800 Desperado Marauder.jpg


Описание

Модель круизера Suzuki VZ 800 Desperado впервые была представлена в 1996 году в качестве японской версии. В 1997 году появляется экспортный вариант, ориентированный, в первую очередь, на рынок США - Suzuki VZ 800 Marauder. Под данным названием мотоцикл продавался и в Европе. Версии Desperado и Marauder практически идентичны друг другу - версия для рынка Америки отличается разметкой спидометра (в милях) и размером крепежей (дюймовая резьба).

Модель Suzuki VZ800 Desperado/Marauder относится к серии мотоциклов Suzuki Intruder 800.

Главным отличием серий Desperado и Marauder от Intruder является внешний вид: Intruder представляет собой круизер в классическом его представлении, а Desperado/Marauder - классический мотоцикл в дрэг-стиле.

За основу моделей был взят 2-цилиндровый, V-образный двигатель от Suzuki VS 800 Intruder с жидкостным охлаждением, выдающий 50 л.с. мощности и 65 Нм крутящего момента. Как и все двигатели для подобного класса мотоциклов, данный мотор обладает ярко выраженной тягой на низких и средних оборотах, и выдает максимальные характеристики на 5000-6500 об/мин.

Из особенностей модели Suzuki VZ 800 Desperado (Marauder) следует отметить классическую стальную раму, 5-ступенчатую КПП, цепной привод на заднее колесо, вилку перевернутого типа, классический двойной амортизатор сзади и задний барабанный тормоз.


Основные модификации Suzuki VZ 800 Desperado:

Suzuki VZ 800 Desperado - обычная версия.

Suzuki VZ 800 X Desperado - версия с передним и нижнем обтекателями.

Модель Suzuki VZ 800 Desperado выпускалась вплоть до 1999 года, после чего была снята с производства. Экспортная версия Suzuki VZ 800 Marauder производилась до 2004 года, после чего серии Intruder, Desperado и Marauder были объединены в серию Boulevard для американского рынка и в Intruder - для Европы. Последователями модели Suzuki VZ 800 Desperado (Marauder) стали Suzuki Intruder M800 (Европа) и Suzuki Boulevard M50 (Америка).

На базе Suzuki VZ 800 Desperado была разработана также учебная модель для внутрияпонского рынка - Suzuki VZ 400 Desperado.


Краткая история модели

1996 г. - начало производства и продаж Suzuki VZ 800 Desperado.

1997 г. - появление экспортной версии Suzuki VZ 800 Marauder. Модель: Suzuki Desperado 800 (Япония), Suzuki Marauder 800 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: VZ800V.

1998 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Desperado 800 (Япония), Suzuki Marauder 800 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: VZ800W.

1999 г. - японская версия Suzuki VZ 800 Desperado официально снимается с производства, версия Suzuki VZ 800 Marauder получает выхлопную систему новой формы (сигарообразные). Модель: Suzuki Desperado 800 (Япония), Suzuki Marauder 800 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: VZ800X.

2000 г. - экспортная версия Suzuki VZ 800 Marauder выдает 53 л.с. мощности (вместо старых 50 л.с.). Модель: Suzuki Marauder 800 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: VZ800Y.

2001 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Marauder 800 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: VZ800K1.

2002 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Marauder 800 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: VZ800K2.

2003 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Marauder 800 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: VZ800K3.

2004 г. - последний год производства Suzuki VZ 800 Marauder. Ему на смену приходит Suzuki Intruder M800 (для европейского рынка) и Suzuki Boulevard M50 (для рынка Америки). Модель: Suzuki Marauder 800 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: VZ800K4.


Технические характеристики (1997-2003)

Модель Suzuki VZ800 Desperado (Marauder)
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска 1996-2004
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 805 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 83,0 x 74,4 мм
Степень сжатия 10.0:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, 2x Mikuni BDS36SS (передний цилиндр) / BS36SS (задний цилиндр)
Тип зажигания TCI
Максимальная мощность 50 л.с. (36,78 кВт) при 6500 об/мин – Desperado 800, Marauder 800 (1997-1999)

53 л.с. (39 кВт) при 6500 об/мин – Marauder 800 (2000-2004)

Максимальный крутящий момент 65 Нм (6,6 кгм) при 5000 об/мин – Desperado 800, Marauder 800 (1997-1999)

65,7 Нм (6,6 кгм) при 5000 об/мин – Marauder 800 (2000-2004)

Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 130/90-16M/C 67H
Размер задней шины 150/90-15M/C 74H
Передние тормоза 1 диск, 310 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза Барабан
Передняя подвеска Вилка перевернутого типа, ход - 140 мм
Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами (5-ступенчатая рег. преднатяга), ход - 102 мм
Длина мотоцикла 2365 мм
Ширина мотоцикла 750 мм
Высота мотоцикла 1110 мм
Колесная база 1645 мм
Высота по седлу 700 мм
Разгон до 100 км/ч 5,4 сек
Максимальная скорость 165 км/ч
Емкость бензобака 13,0 л (включая резерв - 3 л)
Масса мотоцикла (сухая) 207 кг

Расход топлива

Официальный заявленный расход топлива на Suzuki VZ 800 Desperado (Marauder) составляет 6,19 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.



Партнёры проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/index.php?title=VZ_800_Desperado&oldid=18763