VZ 800 Desperado: различия между версиями
ShultZ (обсуждение | вклад) м (ShultZ переименовал страницу VZ 800 Desperado Marauder в VZ 800 Desperado / VZ 800 Marauder / Boulevard M50) |
ShultZ (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 27: | Строка 27: | ||
==Снятие с производства== | ==Снятие с производства== | ||
Модель Suzuki VZ 800 Desperado выпускалась вплоть до 1999 года, после чего была снята с производства. Экспортная версия Suzuki VZ 800 Marauder производилась до 2004 года, после чего серии Intruder, Desperado и Marauder были объединены в серию Boulevard. | Модель Suzuki VZ 800 Desperado выпускалась вплоть до 1999 года, после чего была снята с производства. Экспортная версия Suzuki VZ 800 Marauder производилась до 2004 года, после чего серии Intruder, Desperado и Marauder были объединены в серию Boulevard под индексом M50. | ||
==Краткая история модели== | ==Краткая история модели== | ||
| Строка 39: | Строка 39: | ||
2000 г. - экспортная версия Suzuki VZ 800 Marauder выдает 53 л.с. мощности (вместо старых 50 л.с.) | 2000 г. - экспортная версия Suzuki VZ 800 Marauder выдает 53 л.с. мощности (вместо старых 50 л.с.) | ||
2003 г. - последний год выпуска Suzuki VZ 800 Marauder. | |||
==Технические характеристики== | 2005 г. - выпуск сильно переработанной версии VZ 800 под именем Boulevard M50. Основные измернения: мотоцикл получил инжектор, главная передача стала карданной, картриджи в перьях вилки сделали обслуживаемыми | ||
==Технические характеристики (1997-2003)== | |||
<table align="center" border="1"> | <table align="center" border="1"> | ||
| Строка 137: | Строка 139: | ||
<td>'''Передний тормоз:''' | <td>'''Передний тормоз:''' | ||
</td> | </td> | ||
<td> | <td>одиночный диск 300мм, 2х-поршневой суппорт | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
| Строка 175: | Строка 177: | ||
</td></tr></table> | </td></tr></table> | ||
==Технические характеристики== | |||
{|align="center" border="1" | |||
|'''Модель:'''||Suzuki Boulevard M 50 | |||
|- | |||
|'''Год:'''||2011 г. | |||
|- | |||
|'''Тип:'''||Чоппер / Кастом / Круизер | |||
|- | |||
|'''Тип двигателя:'''||V - образный, 4 - х тактный | |||
|- | |||
|'''Рабочий объем:'''||805 куб. см. | |||
|- | |||
|'''Степень сжатия:'''||9.4:1 | |||
|- | |||
|'''Диаметр и ход поршня:'''||83.0 x 74.4 мм (3.3 x 2.9 дюймов) | |||
|- | |||
|'''Топливная система:'''||Электронный впрыск (инжектор) | |||
|- | |||
|'''Запуск двигателя:'''||Электростартер | |||
|- | |||
|'''Зажигание:'''||Электронное | |||
|- | |||
|'''Смазка двигателя:'''||Сырой картер | |||
|- | |||
|'''Охлаждение:'''||Жидкостное | |||
|- | |||
|'''Коробка передач:'''||5 - ти ступенчатая | |||
|- | |||
|'''Тип привода:'''||Карданный | |||
|- | |||
|'''Длина:'''||2395 мм | |||
|- | |||
|'''Ширина:'''||920 мм | |||
|- | |||
|'''Клиренс:'''||140 мм | |||
|- | |||
|'''Высота по седлу:'''||700 мм | |||
|- | |||
|'''Колесная база:'''||1655 мм | |||
|- | |||
|'''Рама:'''||Дуплексная стальная | |||
|- | |||
|'''Передняя подвеска:'''||Инвертированная телескопическая, пружинная | |||
|- | |||
|'''Задняя подвеска:'''||Маятниковая с двоумя амортизаторами | |||
|- | |||
|'''Объем бензобака:'''||15.5 л. | |||
|- | |||
|'''Передняя покрышка:'''||130/90-M16 | |||
|- | |||
|'''Задняя покрышка:'''||170/80-M15 | |||
|- | |||
|'''Передний тормоз:'''||Дисковый, одиночный диск 300мм, 2х-поршневой суппорт | |||
|- | |||
|'''Задний тормоз:'''||Барабанный | |||
|} | |||
==Расход топлива== | ==Расход топлива== | ||
Версия 13:16, 23 сентября 2016
VZ 800 Desperado / VZ 800 Marauder / Boulevard M50 - модель мотоцикла марки Suzuki.
Описание
Модель Suzuki VZ 800 Desperado впервые была представлена в 1996 году в качестве японской версии. В 1997 году появляется экспортный вариант, ориентированный, в первую очередь, на рынок США - Suzuki VZ 800 Marauder. Обе версии практически идентичны друг другу, и отличаются лишь разметкой спидометра и размером некоторых креплений.
Отличия
Главным отличием серий Desperado и Marauder от Intruder является внешний вид: Intruder представляет собой круизер в классическом его представлении, а Desperado Marauder - классический мотоцикл в дрэг - стиле.
Основные особенности
Из особенностей модели Suzuki VZ 800 Desperado Marauder следует отметить классическую стальную раму, 5 - ти ступенчатую КПП, цепной привод на заднее колесо, вилку перевернутого типа, классический двойной амортизатор сзади и задний барабанный тормоз.
Основные модификации
Suzuki VZ 800 Desperado - обычная версия.
Suzuki VZ 800 X Desperado - версия с передним и нижнем обтекателями.
Сходные модели
На базе Suzuki VZ 800 Desperado была разработана также учебная модель для внутрияпонского рынка - Suzuki VZ 400 Desperado.
Снятие с производства
Модель Suzuki VZ 800 Desperado выпускалась вплоть до 1999 года, после чего была снята с производства. Экспортная версия Suzuki VZ 800 Marauder производилась до 2004 года, после чего серии Intruder, Desperado и Marauder были объединены в серию Boulevard под индексом M50.
Краткая история модели
1996 г. - начало производства и продаж Suzuki VZ 800 Desperado.
1997 г. - появление экспортной версии Suzuki VZ 800 Marauder.
1999 г. - японская версия Suzuki VZ 800 Desperado официально снимается с производства, версия Suzuki VZ 800 Marauder получает выхлопную систему новой формы.
2000 г. - экспортная версия Suzuki VZ 800 Marauder выдает 53 л.с. мощности (вместо старых 50 л.с.)
2003 г. - последний год выпуска Suzuki VZ 800 Marauder.
2005 г. - выпуск сильно переработанной версии VZ 800 под именем Boulevard M50. Основные измернения: мотоцикл получил инжектор, главная передача стала карданной, картриджи в перьях вилки сделали обслуживаемыми
Технические характеристики (1997-2003)
| Модель: | Suzuki VZ 800 Desperado Marauder |
| Тип: | Круизер |
| Год выпуска: | 1996 - 1999 г. (Marauder - до 2004 г.) |
| Рама: | Стальная трубчатая |
| Тип двигателя: | 2 - цилиндровый, 4 - тактный, V - образный |
| Рабочий объем: | 805 куб. см. |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: | 83 х 74,4 мм |
| Степень сжатия: | 10,0:1 |
| Охлаждение: | Жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4, SOHC |
| Система подачи топлива: | Карбюратор, 2х Mikuni BDS 36 |
| Тип зажигания: | Цифровое транзисторное |
| Максимальная мощность: | 50 л.с. при 6500 об./мин. (с 2000 г. Marauder - 53 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент: | 65 Нм при 5000 об./мин. |
| Коробка передач: | 5 - ти ступенчатая: |
| Тип привода: | Цепь |
| Размер передней шины: | 130/90-16 |
| Размер задней шины: | 150/90-15 |
| Передний тормоз: | одиночный диск 300мм, 2х-поршневой суппорт |
| Задний тормоз: | Барабанный |
| Передняя подвеска: | Вилка инвертированного типа |
| Задняя подвеска: | Двойной амортизатор (регулировка преднатяга) |
| Высота по седлу: | 700 мм |
| Объем бензобака: | 19 л. |
| Максимальная скорость: | 165 км/ч |
| Сухая масса: | 207 кг. |
Технические характеристики
| Модель: | Suzuki Boulevard M 50 |
| Год: | 2011 г. |
| Тип: | Чоппер / Кастом / Круизер |
| Тип двигателя: | V - образный, 4 - х тактный |
| Рабочий объем: | 805 куб. см. |
| Степень сжатия: | 9.4:1 |
| Диаметр и ход поршня: | 83.0 x 74.4 мм (3.3 x 2.9 дюймов) |
| Топливная система: | Электронный впрыск (инжектор) |
| Запуск двигателя: | Электростартер |
| Зажигание: | Электронное |
| Смазка двигателя: | Сырой картер |
| Охлаждение: | Жидкостное |
| Коробка передач: | 5 - ти ступенчатая |
| Тип привода: | Карданный |
| Длина: | 2395 мм |
| Ширина: | 920 мм |
| Клиренс: | 140 мм |
| Высота по седлу: | 700 мм |
| Колесная база: | 1655 мм |
| Рама: | Дуплексная стальная |
| Передняя подвеска: | Инвертированная телескопическая, пружинная |
| Задняя подвеска: | Маятниковая с двоумя амортизаторами |
| Объем бензобака: | 15.5 л. |
| Передняя покрышка: | 130/90-M16 |
| Задняя покрышка: | 170/80-M15 |
| Передний тормоз: | Дисковый, одиночный диск 300мм, 2х-поршневой суппорт |
| Задний тормоз: | Барабанный |
Расход топлива
Официальный заявленный расход топлива на Suzuki VZ 800 Desperado (Marauder) составляет 6,19 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
